港鐵屯馬線(56km)

港(gang)(gang)(gang)鐵屯(tun)馬線(xian)(xian)是中(zhong)國香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)特別(bie)行政區(qu)(qu)境(jing)內的城(cheng)(cheng)市(shi)軌道交通(tong)線(xian)(xian)路(lu)，因連接(jie)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)屯(tun)門(men)區(qu)(qu)和(he)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)馬鞍山(shan)得名，于(yu)2004年12月21日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)(yun)營大(da)圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)烏溪沙站(zhan)(zhan)(zhan)段，2020年2月14日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)(yun)營啟德站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)大(da)圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)段，2021年6月27日(ri)與港(gang)(gang)(gang)鐵西(xi)鐵線(xian)(xian)貫通(tong)運(yun)(yun)營，線(xian)(xian)路(lu)長約56公里，由屯(tun)門(men)至(zhi)烏溪沙，共27個車站(zhan)(zhan)(zhan)，連接(jie)西(xi)鐵線(xian)(xian)及屯(tun)馬線(xian)(xian)一期(qi)，貫通(tong)東西(xi)，為(wei)全香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)最長的地鐵線(xian)(xian)路(lu)。港(gang)(gang)(gang)鐵屯(tun)馬線(xian)(xian)運(yun)(yun)營于(yu)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)新界屯(tun)門(men)區(qu)(qu)、元朗區(qu)(qu)、荃灣區(qu)(qu)、葵青區(qu)(qu)、沙田區(qu)(qu)和(he)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)九(jiu)龍半島深水埗區(qu)(qu)、油尖旺區(qu)(qu)、九(jiu)龍城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)、黃大(da)仙區(qu)(qu)，起于(yu)屯(tun)門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)，途經美孚站(zhan)(zhan)(zhan)、紅(hong)磡站(zhan)(zhan)(zhan)、鉆石山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)、大(da)圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)重(zhong)要(yao)站(zhan)(zhan)(zhan)點，止(zhi)于(yu)烏溪沙站(zhan)(zhan)(zhan)。

港鐵東鐵線(46km)

港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)是(shi)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)特別行政區境內(nei)的(de)城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)，于(yu)(yu)(yu)1910年(nian)10月(yue)1日開(kai)通(tong)運(yun)營，2022年(nian)5月(yue)開(kai)通(tong)運(yun)營港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)過(guo)海(hai)段，延伸直(zhi)達(da)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島，線(xian)路(lu)全長約46公(gong)里，是(shi)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)最(zui)早的(de)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)，也是(shi)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)第二長的(de)軌道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)（地(di)鐵(tie)(tie)）。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)途經(jing)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)新界北區、元朗區、大埔(pu)區和香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)九龍(long)(long)半島的(de)沙田區、九龍(long)(long)城(cheng)區、油(you)尖(jian)旺區，香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島中(zhong)西(xi)區；起于(yu)(yu)(yu)羅(luo)湖(hu)站(zhan)，止于(yu)(yu)(yu)金鐘(zhong)站(zhan)，支(zhi)線(xian)起于(yu)(yu)(yu)落馬洲站(zhan)，止于(yu)(yu)(yu)上水站(zhan)，全線(xian)共設置16座(zuo)車站(zhan)，其中(zhong)有(you)4座(zuo)高架站(zhan)，9座(zuo)地(di)面站(zhan)，3座(zuo)地(di)下站(zhan)。東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)是(shi)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)第四條過(guo)海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)，由紅(hong)磡(kan)至(zhi)會展站(zhan)車程(cheng)只需5分鐘(zhong)，未來將(jiang)與深(shen)圳福田口岸和羅(luo)湖(hu)口岸無(wu)縫接駁，意味著(zhu)深(shen)圳居(ju)民未來可乘坐東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)直(zhi)達(da)香港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)會展中(zhong)心(xin)。

港鐵西鐵線(35.4km)

港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線(xian)是香港(gang)(gang)(gang)特別行(xing)政(zheng)區(qu)境(jing)內的(de)一條城市軌道交通(tong)線(xian)路(lu)，于(yu)(yu)2003年(nian)12月(yue)20日(ri)開通(tong)運營(ying)屯(tun)門(men)站(zhan)至南(nan)昌站(zhan)段，2009年(nian)8月(yue)16日(ri)開通(tong)運營(ying)南(nan)昌站(zhan)至紅磡站(zhan)段，全線(xian)長約35.4千米，是香港(gang)(gang)(gang)最長的(de)10條地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)之一。港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線(xian)運營(ying)于(yu)(yu)香港(gang)(gang)(gang)九龍半島的(de)油尖旺區(qu)、深(shen)水埗(bu)區(qu)和香港(gang)(gang)(gang)新界的(de)葵青(qing)區(qu)、荃(quan)灣區(qu)、元(yuan)朗區(qu)、屯(tun)門(men)區(qu)，起(qi)于(yu)(yu)紅磡站(zhan)，途(tu)徑尖東站(zhan)、南(nan)昌站(zhan)、美孚站(zhan)等重要站(zhan)點(dian)，止于(yu)(yu)屯(tun)門(men)站(zhan)，共設置(zhi)12個(ge)站(zhan)點(dian)，其中有6個(ge)地(di)(di)下站(zhan)，5個(ge)高(gao)架站(zhan)，1個(ge)地(di)(di)面站(zhan)。據MAIgoo小編了解，港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線(xian)已于(yu)(yu)2021年(nian)6月(yue)27日(ri)與港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)屯(tun)馬線(xian)貫通(tong)運營(ying)。

港鐵機場快線(35.2km)

港(gang)鐵(tie)機(ji)場快(kuai)線，簡稱機(ji)鐵(tie)，是(shi)香(xiang)港(gang)特別行政區(qu)境(jing)內的(de)城市軌道交(jiao)通線路，因(yin)連接(jie)了香(xiang)港(gang)國際(ji)(ji)機(ji)場，并以特快(kuai)形(xing)式運行得名(ming)，于1998年(nian)7月6日開通運營，全長35.2千(qian)米，也是(shi)香(xiang)港(gang)最(zui)長的(de)10條地鐵(tie)線路之(zhi)一(yi)。港(gang)鐵(tie)機(ji)場快(kuai)線運營于香(xiang)港(gang)中(zhong)西區(qu)中(zhong)環(huan)的(de)香(xiang)港(gang)站(zhan)與香(xiang)港(gang)新界離島(dao)區(qu)赤鱲角亞洲國際(ji)(ji)博覽館(guan)的(de)博覽館(guan)站(zhan)之(zhi)間，共設(she)置(zhi)5座站(zhan)點，機(ji)場到中(zhong)環(huan)只(zhi)需25分(fen)鐘。

港鐵東涌線(31.1km)

港鐵東涌(yong)線(xian)是中國(guo)香(xiang)(xiang)港特別行政(zheng)區(qu)境內的(de)軌(gui)道交通線(xian)路，是機(ji)場鐵路的(de)一部(bu)分(fen)，于1998年6月22日開通運營(ying)，全長31.1千(qian)米。港鐵東涌(yong)線(xian)運營(ying)于香(xiang)(xiang)港島(dao)的(de)中西區(qu)、九龍(long)半島(dao)的(de)油(you)尖(jian)旺(wang)區(qu)、深水埗區(qu)和(he)新界的(de)葵青區(qu)、荃灣區(qu)、離(li)島(dao)區(qu)，起于香(xiang)(xiang)港站(zhan)(zhan)，止于東涌(yong)站(zhan)(zhan)，共設置8個(ge)站(zhan)(zhan)點，其中設有3個(ge)地(di)下站(zhan)(zhan)，3個(ge)高架(jia)站(zhan)(zhan)，2個(ge)地(di)面站(zhan)(zhan)，列車采用8節編組，是香(xiang)(xiang)港交通網絡中不可缺少的(de)一部(bu)分(fen)。

港鐵港島線(16.3km)

港(gang)(gang)鐵港(gang)(gang)島線(xian)是中國香港(gang)(gang)特別行(xing)政區(qu)境內的城市軌道交通(tong)線(xian)路，因運(yun)營(ying)香港(gang)(gang)島而得名，于1985年5月(yue)31日開通(tong)運(yun)營(ying)，全長約16.3千米。鐵港(gang)(gang)島線(xian)運(yun)營(ying)于香港(gang)(gang)的中西區(qu)、灣仔區(qu)和東(dong)區(qu)，起于堅尼地(di)城站，止于柴灣站，共設置17座車站，其中15座地(di)下站、1座高(gao)架(jia)站、1座地(di)面(mian)站，列車采(cai)用8節編組(zu)，港(gang)(gang)島線(xian)每(mei)小時單向(xiang)最(zui)高(gao)載(zai)客(ke)量為85000人(ren)次。

港鐵荃灣線(16km)

港(gang)鐵荃(quan)灣線是中(zhong)國香(xiang)港(gang)特(te)別行政區境(jing)內的城市軌道交通線路，于(yu)1982年5月10日開通，線路全長16千米，也是香(xiang)港(gang)最長的10條地鐵線路之一。港(gang)鐵荃(quan)灣線運(yun)營于(yu)香(xiang)港(gang)新界(jie)的荃(quan)灣區、葵青區、深(shen)水(shui)埗區、油尖旺區和香(xiang)港(gang)島的中(zhong)西區，起于(yu)中(zhong)環(huan)站(zhan)，止(zhi)于(yu)荃(quan)灣站(zhan)，共設(she)置16座(zuo)(zuo)站(zhan)點，其中(zhong)12座(zuo)(zuo)地下車(che)站(zhan)、3座(zuo)(zuo)高架站(zhan)、1座(zuo)(zuo)地面站(zhan)。

港鐵觀塘線(14.2km)

港(gang)(gang)鐵(tie)觀塘線是香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)特(te)別行政(zheng)區(qu)(qu)境內的(de)城市(shi)軌道交通線路，于(yu)(yu)1979年10月1日(ri)開通運營(ying)(ying)，全長約14.2千米，也是港(gang)(gang)鐵(tie)運營(ying)(ying)的(de)第一(yi)條地(di)(di)鐵(tie)線路。港(gang)(gang)鐵(tie)港(gang)(gang)島線運營(ying)(ying)于(yu)(yu)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)的(de)中西區(qu)(qu)、灣仔(zi)區(qu)(qu)和東區(qu)(qu)，起于(yu)(yu)堅(jian)尼地(di)(di)城站(zhan)，止于(yu)(yu)柴灣站(zhan)，共設置17座車站(zhan)，其中15座地(di)(di)下站(zhan)、1座高(gao)架站(zhan)、1座地(di)(di)面站(zhan)，連接九(jiu)龍油(you)尖(jian)旺地(di)(di)區(qu)(qu)和新界觀塘地(di)(di)區(qu)(qu)，每(mei)日(ri)平均載(zai)客量(liang)約60萬人次，也是香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)最擁擠(ji)的(de)地(di)(di)鐵(tie)線路之(zhi)一(yi)。

港鐵將軍澳線(11.9km)

港鐵將(jiang)(jiang)軍澳(ao)線是香港特別行政區(qu)境(jing)內的城市軌道交通(tong)線路，于2002年(nian)8月4日開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)北(bei)角(jiao)站至(zhi)油塘(tang)(tang)站段(duan)(duan)，2002年(nian)8月18日開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)油塘(tang)(tang)站至(zhi)將(jiang)(jiang)軍澳(ao)站段(duan)(duan)，2009年(nian)7月26日開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)將(jiang)(jiang)軍澳(ao)站至(zhi)康城站段(duan)(duan)，全(quan)長(chang)約11.9千米。港鐵將(jiang)(jiang)軍澳(ao)線運(yun)營(ying)于香港新(xin)界的東(dong)區(qu)、西貢區(qu)和香港九龍(long)半(ban)島的觀塘(tang)(tang)區(qu)，起于北(bei)角(jiao)站，途經(jing)鲗魚涌站、油塘(tang)(tang)站、調景嶺(ling)站等重要站點，止于寶琳站或康城站，共設置8個站點，其中有6個地(di)下(xia)站，2個地(di)面站。

港鐵南港島線(7km)

港(gang)(gang)鐵(tie)(tie)南(nan)港(gang)(gang)島(dao)線(xian)(xian)，因(yin)運(yun)營(ying)(ying)于(yu)香港(gang)(gang)島(dao)南(nan)部而得名，是(shi)中國香港(gang)(gang)特別行政區(qu)境內的(de)城市軌道交通(tong)線(xian)(xian)路(lu)(lu)，于(yu)2016年(nian)12月28日開通(tong)運(yun)營(ying)(ying)，全長約7公里(li)，也是(shi)香港(gang)(gang)最(zui)長的(de)10條地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)路(lu)(lu)之(zhi)一。港(gang)(gang)鐵(tie)(tie)南(nan)港(gang)(gang)島(dao)線(xian)(xian)運(yun)營(ying)(ying)于(yu)香港(gang)(gang)的(de)中西區(qu)、灣仔區(qu)和南(nan)區(qu)，起于(yu)金鐘站，止于(yu)海怡半島(dao)站，共(gong)設置5個站點，屬(shu)于(yu)中運(yun)量(liang)軌道交通(tong)線(xian)(xian)路(lu)(lu)。據MAIGOO小編了解，連接香港(gang)(gang)迪士尼(ni)的(de)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)路(lu)(lu)——港(gang)(gang)鐵(tie)(tie)迪士尼(ni)線(xian)(xian)，全長3.5公里(li)，是(shi)香港(gang)(gang)最(zui)短(duan)的(de)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)路(lu)(lu)。

研究聲明：2022年(nian)香(xiang)港(gang)最長(chang)的(de)10條軌道交通(tong)線(xian)(xian)路(lu)（即地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)）是Maigoo小編依據香(xiang)港(gang)已開(kai)通(tong)的(de)最長(chang)地(di)鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)（不包括正(zheng)在修建或改造(zao)的(de)線(xian)(xian)路(lu)和有(you)軌電車線(xian)(xian)），參考香(xiang)港(gang)地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)的(de)長(chang)度、開(kai)通(tong)時間、站點等(deng)因素，地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)長(chang)度數據截至(zhi)2022年(nian)7月，名單僅(jin)供參考，如有(you)疑問，歡(huan)迎在末尾評論/批評指正(zheng)。