港鐵屯馬線(56km)

港(gang)鐵(tie)(tie)屯(tun)馬(ma)(ma)線(xian)是中國香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)特別行政(zheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)境內的城(cheng)市(shi)軌道交通線(xian)路，因(yin)連接香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)屯(tun)門區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)和香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)馬(ma)(ma)鞍(an)山得名(ming)，于(yu)2004年12月21日(ri)開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)(ying)大(da)圍(wei)(wei)站至(zhi)烏(wu)溪(xi)沙站段，2020年2月14日(ri)開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)(ying)啟德站至(zhi)大(da)圍(wei)(wei)站段，2021年6月27日(ri)與港(gang)鐵(tie)(tie)西(xi)鐵(tie)(tie)線(xian)貫通運(yun)(yun)營(ying)(ying)，線(xian)路長(chang)約56公里，由屯(tun)門至(zhi)烏(wu)溪(xi)沙，共27個車站，連接西(xi)鐵(tie)(tie)線(xian)及屯(tun)馬(ma)(ma)線(xian)一(yi)期，貫通東西(xi)，為全(quan)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)最長(chang)的地鐵(tie)(tie)線(xian)路。港(gang)鐵(tie)(tie)屯(tun)馬(ma)(ma)線(xian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)于(yu)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)新界(jie)屯(tun)門區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、元朗(lang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、荃灣區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、葵青區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、沙田區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)和香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)九龍半(ban)島深水埗(bu)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、油尖旺區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、九龍城(cheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、黃大(da)仙區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，起于(yu)屯(tun)門站，途經(jing)美孚站、紅磡(kan)站、鉆(zhan)石山站、大(da)圍(wei)(wei)站等重要站點，止(zhi)于(yu)烏(wu)溪(xi)沙站。

港鐵東鐵線(46km)

港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)是(shi)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)特別(bie)行政區(qu)境內的(de)城市軌道(dao)交(jiao)通線(xian)(xian)(xian)路，于1910年10月1日開通運營，2022年5月開通運營港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)過海(hai)段，延伸直達香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)島，線(xian)(xian)(xian)路全(quan)長(chang)約46公(gong)里，是(shi)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)最(zui)早(zao)的(de)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路，也是(shi)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)第二(er)長(chang)的(de)軌道(dao)交(jiao)通線(xian)(xian)(xian)路（地(di)鐵(tie)(tie)）。港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)途經香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)新界北區(qu)、元朗區(qu)、大埔區(qu)和香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)九龍(long)半島的(de)沙田(tian)區(qu)、九龍(long)城區(qu)、油尖(jian)旺區(qu)，香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)島中西區(qu)；起于羅湖(hu)站(zhan)(zhan)(zhan)，止于金鐘站(zhan)(zhan)(zhan)，支(zhi)線(xian)(xian)(xian)起于落馬洲站(zhan)(zhan)(zhan)，止于上(shang)水(shui)站(zhan)(zhan)(zhan)，全(quan)線(xian)(xian)(xian)共設置(zhi)16座車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，其中有4座高架站(zhan)(zhan)(zhan)，9座地(di)面(mian)站(zhan)(zhan)(zhan)，3座地(di)下(xia)站(zhan)(zhan)(zhan)。東(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)是(shi)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)第四條過海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)，由(you)紅磡至會展(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)車(che)程只需5分鐘，未來(lai)將與深圳福田(tian)口(kou)岸(an)和羅湖(hu)口(kou)岸(an)無縫接駁，意(yi)味著深圳居(ju)民(min)未來(lai)可乘(cheng)坐東(dong)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)直達香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)會展(zhan)中心。

港鐵西鐵線(35.4km)

港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線是香港(gang)(gang)(gang)特別行政區境內(nei)的一條城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)線路，于(yu)(yu)2003年(nian)12月20日開(kai)(kai)通(tong)運營(ying)(ying)屯(tun)門(men)(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)南昌(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段，2009年(nian)8月16日開(kai)(kai)通(tong)運營(ying)(ying)南昌(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)紅磡站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段，全線長約35.4千米(mi)，是香港(gang)(gang)(gang)最長的10條地鐵(tie)線路之一。港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線運營(ying)(ying)于(yu)(yu)香港(gang)(gang)(gang)九龍半島的油尖旺(wang)區、深水埗區和香港(gang)(gang)(gang)新界的葵(kui)青(qing)區、荃灣區、元朗區、屯(tun)門(men)(men)區，起于(yu)(yu)紅磡站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途徑尖東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、南昌(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、美(mei)孚(fu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)重要站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點，止于(yu)(yu)屯(tun)門(men)(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，共(gong)設置12個站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點，其中有6個地下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，5個高架站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，1個地面站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。據MAIgoo小編了解，港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線已于(yu)(yu)2021年(nian)6月27日與港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)屯(tun)馬線貫通(tong)運營(ying)(ying)。

港鐵機場快線(35.2km)

港(gang)(gang)鐵機場快線，簡稱機鐵，是香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)特(te)別(bie)行政區(qu)境內(nei)的城市軌道交(jiao)通線路，因連接了香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)國(guo)際(ji)機場，并以(yi)特(te)快形式(shi)運(yun)行得名，于1998年(nian)7月(yue)6日開通運(yun)營，全(quan)長35.2千米，也是香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)最長的10條地(di)鐵線路之一(yi)。港(gang)(gang)鐵機場快線運(yun)營于香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)中(zhong)西區(qu)中(zhong)環(huan)的香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)站(zhan)(zhan)與香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)新界(jie)離島區(qu)赤鱲角(jiao)亞洲國(guo)際(ji)博覽館的博覽館站(zhan)(zhan)之間(jian)，共設置5座站(zhan)(zhan)點，機場到中(zhong)環(huan)只需(xu)25分鐘。

港鐵東涌線(31.1km)

港(gang)(gang)鐵東涌線(xian)(xian)是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國香港(gang)(gang)特(te)別行(xing)政區(qu)(qu)(qu)境內的(de)(de)軌道交(jiao)通(tong)線(xian)(xian)路，是(shi)機場(chang)鐵路的(de)(de)一(yi)部(bu)分，于(yu)(yu)1998年(nian)6月(yue)22日開通(tong)運營，全長31.1千米。港(gang)(gang)鐵東涌線(xian)(xian)運營于(yu)(yu)香港(gang)(gang)島(dao)的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)西區(qu)(qu)(qu)、九龍半(ban)島(dao)的(de)(de)油尖旺(wang)區(qu)(qu)(qu)、深水(shui)埗區(qu)(qu)(qu)和新界的(de)(de)葵青區(qu)(qu)(qu)、荃灣(wan)區(qu)(qu)(qu)、離島(dao)區(qu)(qu)(qu)，起于(yu)(yu)香港(gang)(gang)站(zhan)(zhan)，止于(yu)(yu)東涌站(zhan)(zhan)，共設置8個站(zhan)(zhan)點，其中(zhong)(zhong)(zhong)設有3個地(di)(di)下站(zhan)(zhan)，3個高架(jia)站(zhan)(zhan)，2個地(di)(di)面站(zhan)(zhan)，列(lie)車采(cai)用8節編(bian)組，是(shi)香港(gang)(gang)交(jiao)通(tong)網絡(luo)中(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)可缺少的(de)(de)一(yi)部(bu)分。

港鐵港島線(16.3km)

港鐵港島(dao)線是中(zhong)(zhong)國香港特別行政區(qu)(qu)境內(nei)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)軌道交通線路(lu)，因(yin)運(yun)營(ying)香港島(dao)而(er)得名，于(yu)1985年5月31日(ri)開通運(yun)營(ying)，全長約16.3千米。鐵港島(dao)線運(yun)營(ying)于(yu)香港的(de)中(zhong)(zhong)西區(qu)(qu)、灣(wan)仔區(qu)(qu)和(he)東區(qu)(qu)，起于(yu)堅尼地城(cheng)(cheng)站(zhan)，止于(yu)柴(chai)灣(wan)站(zhan)，共設(she)置17座(zuo)車站(zhan)，其中(zhong)(zhong)15座(zuo)地下(xia)站(zhan)、1座(zuo)高架站(zhan)、1座(zuo)地面(mian)站(zhan)，列車采用8節編(bian)組(zu)，港島(dao)線每小時單向(xiang)最高載客量(liang)為85000人次。

港鐵荃灣線(16km)

港鐵荃(quan)灣線(xian)(xian)(xian)是中國香港特別行政區(qu)(qu)境內的(de)(de)城市軌道交通線(xian)(xian)(xian)路(lu)，于(yu)1982年5月(yue)10日開通，線(xian)(xian)(xian)路(lu)全(quan)長16千米，也(ye)是香港最長的(de)(de)10條地(di)(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路(lu)之一。港鐵荃(quan)灣線(xian)(xian)(xian)運營于(yu)香港新界的(de)(de)荃(quan)灣區(qu)(qu)、葵青區(qu)(qu)、深水埗區(qu)(qu)、油尖旺(wang)區(qu)(qu)和香港島的(de)(de)中西區(qu)(qu)，起于(yu)中環站，止于(yu)荃(quan)灣站，共設置16座站點，其中12座地(di)(di)下車站、3座高架站、1座地(di)(di)面站。

港鐵觀塘線(14.2km)

港鐵(tie)觀(guan)塘(tang)線(xian)(xian)是香港特別行(xing)政區境內的城(cheng)市軌道交通線(xian)(xian)路(lu)，于1979年10月1日開(kai)通運(yun)營(ying)，全長約(yue)14.2千米，也是港鐵(tie)運(yun)營(ying)的第一條地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)。港鐵(tie)港島線(xian)(xian)運(yun)營(ying)于香港的中西區、灣仔區和東區，起(qi)于堅(jian)尼地城(cheng)站(zhan)，止于柴灣站(zhan)，共設(she)置17座(zuo)(zuo)(zuo)車(che)站(zhan)，其中15座(zuo)(zuo)(zuo)地下站(zhan)、1座(zuo)(zuo)(zuo)高架站(zhan)、1座(zuo)(zuo)(zuo)地面(mian)站(zhan)，連接九龍(long)油尖旺地區和新(xin)界觀(guan)塘(tang)地區，每日平均載客量(liang)約(yue)60萬人次，也是香港最擁擠的地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)之一。

港鐵將軍澳線(11.9km)

港鐵(tie)將(jiang)軍(jun)澳線是香(xiang)(xiang)港特(te)別行政區境內的(de)城(cheng)市軌(gui)道交通(tong)線路，于(yu)2002年(nian)(nian)8月(yue)4日開通(tong)運(yun)營(ying)北角站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)油塘站(zhan)(zhan)(zhan)段(duan)，2002年(nian)(nian)8月(yue)18日開通(tong)運(yun)營(ying)油塘站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)將(jiang)軍(jun)澳站(zhan)(zhan)(zhan)段(duan)，2009年(nian)(nian)7月(yue)26日開通(tong)運(yun)營(ying)將(jiang)軍(jun)澳站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)康城(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)段(duan)，全長約(yue)11.9千米。港鐵(tie)將(jiang)軍(jun)澳線運(yun)營(ying)于(yu)香(xiang)(xiang)港新界的(de)東區、西貢區和香(xiang)(xiang)港九龍半(ban)島的(de)觀塘區，起于(yu)北角站(zhan)(zhan)(zhan)，途經鲗魚涌站(zhan)(zhan)(zhan)、油塘站(zhan)(zhan)(zhan)、調(diao)景嶺站(zhan)(zhan)(zhan)等重要站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)，止于(yu)寶(bao)琳站(zhan)(zhan)(zhan)或康城(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)，共設置(zhi)8個(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)，其中有(you)6個(ge)地下站(zhan)(zhan)(zhan)，2個(ge)地面站(zhan)(zhan)(zhan)。

港鐵南港島線(7km)

港鐵(tie)(tie)(tie)南港島線(xian)，因運(yun)(yun)營(ying)(ying)于(yu)香(xiang)港島南部而得(de)名，是(shi)中國香(xiang)港特別行政區境內(nei)的(de)(de)城市軌道交通(tong)線(xian)路(lu)，于(yu)2016年12月28日開通(tong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)，全長約7公(gong)里，也是(shi)香(xiang)港最(zui)長的(de)(de)10條(tiao)地鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)之一。港鐵(tie)(tie)(tie)南港島線(xian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)于(yu)香(xiang)港的(de)(de)中西區、灣仔區和(he)南區，起于(yu)金(jin)鐘站，止于(yu)海怡半島站，共(gong)設置5個站點，屬于(yu)中運(yun)(yun)量軌道交通(tong)線(xian)路(lu)。據MAIGOO小編了解，連接香(xiang)港迪士尼的(de)(de)地鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)——港鐵(tie)(tie)(tie)迪士尼線(xian)，全長3.5公(gong)里，是(shi)香(xiang)港最(zui)短的(de)(de)地鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)。

研究聲明：2022年香港最(zui)長的10條軌(gui)道交通(tong)(tong)線(xian)路(lu)(lu)(lu)（即地鐵線(xian)路(lu)(lu)(lu)）是Maigoo小編依據香港已開通(tong)(tong)的最(zui)長地鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)（不包括正在(zai)修建或(huo)改造的線(xian)路(lu)(lu)(lu)和有軌(gui)電車線(xian)），參(can)考香港地鐵線(xian)路(lu)(lu)(lu)的長度(du)、開通(tong)(tong)時間、站點(dian)等因素，地鐵線(xian)路(lu)(lu)(lu)長度(du)數據截至2022年7月，名單僅(jin)供參(can)考，如有疑問，歡迎在(zai)末尾評(ping)論(lun)/批(pi)評(ping)指(zhi)正。