港鐵屯馬線(56km)

港(gang)鐵(tie)屯馬(ma)線(xian)是中國香港(gang)特別(bie)行政區(qu)(qu)(qu)境內的城市軌道(dao)交通(tong)(tong)線(xian)路(lu)，因連接(jie)(jie)香港(gang)屯門(men)區(qu)(qu)(qu)和香港(gang)馬(ma)鞍(an)山得名，于(yu)2004年12月(yue)21日(ri)開通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)營大(da)(da)圍(wei)站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)烏溪(xi)沙(sha)(sha)站(zhan)(zhan)段，2020年2月(yue)14日(ri)開通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)營啟(qi)德站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)大(da)(da)圍(wei)站(zhan)(zhan)段，2021年6月(yue)27日(ri)與港(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線(xian)貫通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)營，線(xian)路(lu)長(chang)約56公里，由屯門(men)至(zhi)(zhi)烏溪(xi)沙(sha)(sha)，共27個車站(zhan)(zhan)，連接(jie)(jie)西(xi)鐵(tie)線(xian)及屯馬(ma)線(xian)一期，貫通(tong)(tong)東西(xi)，為全(quan)香港(gang)最長(chang)的地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)。港(gang)鐵(tie)屯馬(ma)線(xian)運(yun)(yun)(yun)營于(yu)香港(gang)新(xin)界屯門(men)區(qu)(qu)(qu)、元(yuan)朗區(qu)(qu)(qu)、荃灣區(qu)(qu)(qu)、葵青區(qu)(qu)(qu)、沙(sha)(sha)田區(qu)(qu)(qu)和香港(gang)九(jiu)龍半島深水埗區(qu)(qu)(qu)、油尖旺區(qu)(qu)(qu)、九(jiu)龍城區(qu)(qu)(qu)、黃大(da)(da)仙(xian)區(qu)(qu)(qu)，起(qi)于(yu)屯門(men)站(zhan)(zhan)，途經美(mei)孚(fu)站(zhan)(zhan)、紅(hong)磡(kan)站(zhan)(zhan)、鉆(zhan)石山站(zhan)(zhan)、大(da)(da)圍(wei)站(zhan)(zhan)等(deng)重要站(zhan)(zhan)點，止于(yu)烏溪(xi)沙(sha)(sha)站(zhan)(zhan)。

港鐵東鐵線(46km)

港(gang)鐵(tie)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)線(xian)是(shi)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)特(te)別(bie)行政區(qu)(qu)(qu)境內的城市軌道(dao)交通(tong)線(xian)路，于1910年(nian)10月1日(ri)開通(tong)運營(ying)，2022年(nian)5月開通(tong)運營(ying)港(gang)鐵(tie)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)線(xian)過海段，延伸(shen)直(zhi)達香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)島，線(xian)路全長約46公里，是(shi)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)最(zui)早的地(di)鐵(tie)線(xian)路，也是(shi)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)第二長的軌道(dao)交通(tong)線(xian)路（地(di)鐵(tie)）。港(gang)鐵(tie)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)線(xian)途經(jing)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)新界北區(qu)(qu)(qu)、元朗區(qu)(qu)(qu)、大埔區(qu)(qu)(qu)和香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)九(jiu)龍半島的沙田區(qu)(qu)(qu)、九(jiu)龍城區(qu)(qu)(qu)、油尖旺區(qu)(qu)(qu)，香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)島中(zhong)西(xi)區(qu)(qu)(qu)；起(qi)于羅湖(hu)站(zhan)(zhan)(zhan)，止于金鐘站(zhan)(zhan)(zhan)，支線(xian)起(qi)于落馬洲站(zhan)(zhan)(zhan)，止于上水站(zhan)(zhan)(zhan)，全線(xian)共設置16座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan)，其中(zhong)有4座(zuo)高架站(zhan)(zhan)(zhan)，9座(zuo)地(di)面站(zhan)(zhan)(zhan)，3座(zuo)地(di)下站(zhan)(zhan)(zhan)。東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)線(xian)是(shi)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)第四條過海地(di)鐵(tie)，由紅磡至會展(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)車程只(zhi)需5分(fen)鐘，未(wei)來將與(yu)深(shen)圳福田口(kou)岸和羅湖(hu)口(kou)岸無縫接駁，意味著深(shen)圳居(ju)民(min)未(wei)來可乘坐東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)線(xian)直(zhi)達香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)會展(zhan)中(zhong)心。

港鐵西鐵線(35.4km)

港鐵西(xi)鐵線(xian)(xian)(xian)是香(xiang)(xiang)港特別行政區(qu)(qu)境內的一條(tiao)城(cheng)市(shi)軌道交通(tong)線(xian)(xian)(xian)路(lu)，于(yu)2003年(nian)12月20日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)(yun)(yun)營(ying)屯門站(zhan)(zhan)至南昌(chang)站(zhan)(zhan)段，2009年(nian)8月16日(ri)開(kai)通(tong)運(yun)(yun)(yun)營(ying)南昌(chang)站(zhan)(zhan)至紅(hong)磡站(zhan)(zhan)段，全線(xian)(xian)(xian)長約35.4千(qian)米，是香(xiang)(xiang)港最長的10條(tiao)地(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路(lu)之一。港鐵西(xi)鐵線(xian)(xian)(xian)運(yun)(yun)(yun)營(ying)于(yu)香(xiang)(xiang)港九龍半島的油尖旺區(qu)(qu)、深水(shui)埗區(qu)(qu)和香(xiang)(xiang)港新界的葵青區(qu)(qu)、荃灣區(qu)(qu)、元朗區(qu)(qu)、屯門區(qu)(qu)，起于(yu)紅(hong)磡站(zhan)(zhan)，途(tu)徑(jing)尖東站(zhan)(zhan)、南昌(chang)站(zhan)(zhan)、美孚站(zhan)(zhan)等重要(yao)站(zhan)(zhan)點，止(zhi)于(yu)屯門站(zhan)(zhan)，共(gong)設置(zhi)12個(ge)站(zhan)(zhan)點，其中有6個(ge)地(di)下站(zhan)(zhan)，5個(ge)高架站(zhan)(zhan)，1個(ge)地(di)面站(zhan)(zhan)。據MAIgoo小編了解，港鐵西(xi)鐵線(xian)(xian)(xian)已于(yu)2021年(nian)6月27日(ri)與港鐵屯馬線(xian)(xian)(xian)貫通(tong)運(yun)(yun)(yun)營(ying)。

港鐵機場快線(35.2km)

港(gang)鐵(tie)機場(chang)(chang)快(kuai)線(xian)，簡(jian)稱機鐵(tie)，是(shi)香港(gang)特別行政區境內的城市(shi)軌道交通(tong)(tong)線(xian)路，因連接了香港(gang)國際(ji)機場(chang)(chang)，并(bing)以特快(kuai)形式運行得名，于(yu)1998年7月6日開通(tong)(tong)運營，全長35.2千米(mi)，也是(shi)香港(gang)最長的10條地鐵(tie)線(xian)路之一。港(gang)鐵(tie)機場(chang)(chang)快(kuai)線(xian)運營于(yu)香港(gang)中(zhong)西區中(zhong)環的香港(gang)站(zhan)與(yu)香港(gang)新界離島區赤鱲角亞洲國際(ji)博(bo)(bo)覽館(guan)的博(bo)(bo)覽館(guan)站(zhan)之間，共設(she)置(zhi)5座站(zhan)點，機場(chang)(chang)到中(zhong)環只(zhi)需(xu)25分鐘。

港鐵東涌線(31.1km)

港(gang)(gang)鐵(tie)東涌線(xian)是(shi)中(zhong)(zhong)國香(xiang)港(gang)(gang)特(te)別行政區境(jing)內的(de)(de)(de)軌道交通(tong)線(xian)路，是(shi)機場鐵(tie)路的(de)(de)(de)一部分(fen)，于1998年6月22日開通(tong)運營，全長31.1千米(mi)。港(gang)(gang)鐵(tie)東涌線(xian)運營于香(xiang)港(gang)(gang)島(dao)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)西(xi)區、九龍半島(dao)的(de)(de)(de)油尖旺區、深水埗區和(he)新界的(de)(de)(de)葵青區、荃灣區、離島(dao)區，起于香(xiang)港(gang)(gang)站(zhan)，止于東涌站(zhan)，共設置8個站(zhan)點，其中(zhong)(zhong)設有(you)3個地下站(zhan)，3個高架站(zhan)，2個地面站(zhan)，列車采(cai)用8節編組，是(shi)香(xiang)港(gang)(gang)交通(tong)網絡中(zhong)(zhong)不可(ke)缺少(shao)的(de)(de)(de)一部分(fen)。

港鐵港島線(16.3km)

港(gang)(gang)鐵港(gang)(gang)島線是(shi)中國香港(gang)(gang)特別行政區(qu)(qu)境內的城市軌道交通線路，因運營香港(gang)(gang)島而得(de)名(ming)，于(yu)1985年5月(yue)31日開通運營，全長(chang)約16.3千米。鐵港(gang)(gang)島線運營于(yu)香港(gang)(gang)的中西區(qu)(qu)、灣(wan)(wan)仔區(qu)(qu)和東區(qu)(qu)，起于(yu)堅(jian)尼地城站，止于(yu)柴灣(wan)(wan)站，共設置(zhi)17座(zuo)車(che)站，其中15座(zuo)地下站、1座(zuo)高(gao)架站、1座(zuo)地面站，列車(che)采(cai)用8節編組，港(gang)(gang)島線每(mei)小(xiao)時(shi)單向(xiang)最高(gao)載客量為85000人次(ci)。

港鐵荃灣線(16km)

港(gang)鐵(tie)荃(quan)(quan)灣線(xian)是(shi)(shi)中國香(xiang)港(gang)特別(bie)行政區(qu)境內的(de)城(cheng)市(shi)軌(gui)道交通(tong)線(xian)路(lu)，于(yu)1982年(nian)5月(yue)10日(ri)開(kai)通(tong)，線(xian)路(lu)全長16千米，也是(shi)(shi)香(xiang)港(gang)最長的(de)10條地鐵(tie)線(xian)路(lu)之(zhi)一。港(gang)鐵(tie)荃(quan)(quan)灣線(xian)運營于(yu)香(xiang)港(gang)新界的(de)荃(quan)(quan)灣區(qu)、葵(kui)青區(qu)、深(shen)水埗區(qu)、油尖旺區(qu)和香(xiang)港(gang)島(dao)的(de)中西(xi)區(qu)，起于(yu)中環站(zhan)(zhan)(zhan)，止于(yu)荃(quan)(quan)灣站(zhan)(zhan)(zhan)，共設置16座站(zhan)(zhan)(zhan)點，其中12座地下車站(zhan)(zhan)(zhan)、3座高架(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)、1座地面(mian)站(zhan)(zhan)(zhan)。

港鐵觀塘線(14.2km)

港鐵(tie)(tie)(tie)觀塘線是(shi)(shi)香(xiang)(xiang)港特別行政(zheng)區境內的城市軌道交通(tong)線路(lu)，于(yu)1979年10月1日開(kai)通(tong)運(yun)營，全長約14.2千米(mi)，也是(shi)(shi)港鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)營的第一條地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)。港鐵(tie)(tie)(tie)港島(dao)線運(yun)營于(yu)香(xiang)(xiang)港的中西區、灣(wan)仔區和東區，起(qi)于(yu)堅(jian)尼地(di)(di)城站(zhan)，止于(yu)柴灣(wan)站(zhan)，共設置17座車站(zhan)，其中15座地(di)(di)下站(zhan)、1座高(gao)架(jia)站(zhan)、1座地(di)(di)面站(zhan)，連接九(jiu)龍(long)油(you)尖旺(wang)地(di)(di)區和新界觀塘地(di)(di)區，每日平均載客量約60萬(wan)人次，也是(shi)(shi)香(xiang)(xiang)港最(zui)擁擠的地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)之一。

港鐵將軍澳線(11.9km)

港鐵將(jiang)軍澳線是(shi)香港特別行政(zheng)區(qu)境內的城市軌道交(jiao)通線路，于2002年8月(yue)4日(ri)開(kai)(kai)通運營北角站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至油(you)塘(tang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段，2002年8月(yue)18日(ri)開(kai)(kai)通運營油(you)塘(tang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至將(jiang)軍澳站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段，2009年7月(yue)26日(ri)開(kai)(kai)通運營將(jiang)軍澳站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至康城站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段，全長約(yue)11.9千米。港鐵將(jiang)軍澳線運營于香港新(xin)界的東區(qu)、西貢(gong)區(qu)和香港九龍半島的觀塘(tang)區(qu)，起(qi)于北角站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途經鲗魚涌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、油(you)塘(tang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、調景嶺(ling)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等重(zhong)要站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，止于寶(bao)琳(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)或康城站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，共設置8個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，其中有6個(ge)(ge)地下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，2個(ge)(ge)地面站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

港鐵南港島線(7km)

港(gang)鐵(tie)(tie)南(nan)港(gang)島(dao)線(xian)，因(yin)運(yun)(yun)營(ying)(ying)于(yu)香港(gang)島(dao)南(nan)部(bu)而得名，是(shi)中國香港(gang)特(te)別(bie)行政區境內的(de)(de)城市(shi)軌道交通線(xian)路(lu)(lu)，于(yu)2016年12月(yue)28日開通運(yun)(yun)營(ying)(ying)，全長(chang)約7公里(li)，也是(shi)香港(gang)最長(chang)的(de)(de)10條地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)之一。港(gang)鐵(tie)(tie)南(nan)港(gang)島(dao)線(xian)運(yun)(yun)營(ying)(ying)于(yu)香港(gang)的(de)(de)中西區、灣仔區和南(nan)區，起于(yu)金鐘站，止于(yu)海怡(yi)半島(dao)站，共設置5個站點，屬于(yu)中運(yun)(yun)量(liang)軌道交通線(xian)路(lu)(lu)。據MAIGOO小(xiao)編(bian)了解，連接香港(gang)迪(di)(di)士(shi)(shi)尼(ni)的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)——港(gang)鐵(tie)(tie)迪(di)(di)士(shi)(shi)尼(ni)線(xian)，全長(chang)3.5公里(li)，是(shi)香港(gang)最短的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)。

研究聲明：2022年(nian)香(xiang)港(gang)最長的(de)10條軌(gui)道交通(tong)線(xian)(xian)路（即地鐵線(xian)(xian)路）是Maigoo小編依據香(xiang)港(gang)已開通(tong)的(de)最長地鐵路線(xian)(xian)（不包括正(zheng)在(zai)修建或(huo)改造的(de)線(xian)(xian)路和(he)有(you)軌(gui)電車線(xian)(xian)），參考香(xiang)港(gang)地鐵線(xian)(xian)路的(de)長度、開通(tong)時間、站(zhan)點等因(yin)素，地鐵線(xian)(xian)路長度數據截至2022年(nian)7月(yue)，名單僅供參考，如有(you)疑問，歡迎在(zai)末尾評論/批評指(zhi)正(zheng)。