阿(a)斯(si)頓·馬丁跑車Rapide S車型(xing)介紹:

設計更(geng)(geng)(geng)豪(hao)華(hua)、更(geng)(geng)(geng)精致的(de)(de)Rapide注(zhu)定是(shi)(shi)一(yi)項非(fei)凡(fan)的(de)(de)成就。通過打造更(geng)(geng)(geng)洶涌澎(peng)(peng)拜的(de)(de)Rapide，阿(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)馬(ma)丁(ding)(ding)將行(xing)業領先的(de)(de)技術推到了一(yi)個新的(de)(de)高度。然而，他們(men)并(bing)沒有僅僅滿足其一(yi)，而是(shi)(shi)做到了兩(liang)者兼顧。這的(de)(de)確(que)令(ling)人難(nan)以置信。 結果(guo)是(shi)(shi)，他們(men)打造了一(yi)款動力(li)(li)更(geng)(geng)(geng)澎(peng)(peng)拜、更(geng)(geng)(geng)豪(hao)華(hua)的(de)(de)阿(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)?馬(ma)丁(ding)(ding)。一(yi)款具有阿(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)?馬(ma)丁(ding)(ding)奢華(hua)動力(li)(li)的(de)(de)Rapide S。

靈活、平(ping)衡、易操控(kong)。接(jie)近(jin)完美的(de)48：52前(qian)后(hou)重(zhong)量分布，意味著Rapide S是一輛獨一無二、真正的(de)四(si)門(men)跑車(che)(che)。阿斯頓(dun)馬丁采用了行業領(ling)先的(de)VH結構，使Rapide S比之(zhi)前(qian)的(de)任(ren)何(he)車(che)(che)型都更加靈活。其重(zhong)量僅僅為(wei)1990公(gong)斤，同(tong)時將發(fa)動機降低了近(jin)20毫米。Rapide S是具(ju)備世(shi)界級動力學特性的(de)四(si)門(men)汽(qi)車(che)(che)，是一款純正的(de)四(si)門(men)跑車(che)(che)。