Speed Concept 有著(zhu)一系列的(de)優勢，但速(su)(su)度是(shi)顯著(zhu)特性(xing)。作為 Trek 目前具有優良空氣動(dong)力(li)學特性(xing)的(de)車(che)(che)型，Speed Concept 非(fei)常適合追求速(su)(su)度、爭分奪秒的(de)鐵(tie)人三項和(he) TT 騎(qi)行者(zhe)。此外，它還提供(gong)更多：可調(diao)性(xing)、集(ji)成性(xing)、可定制選件、碳纖維流線(xian)車(che)(che)輪和(he) 11 速(su)(su)傳(chuan)動(dong)系統——這是(shi)一輛以速(su)(su)度為設計目標的(de)空氣動(dong)力(li)學自行車(che)(che)。

Speed Concept 有(you)著一(yi)系(xi)列(lie)的(de)優(you)勢，但速(su)度(du)(du)是他的(de)顯著特性。作為(wei) Trek 目前(qian)具有(you)優(you)良(liang)空氣動力(li)學特性的(de)車型，Speed Concept 非(fei)常適(shi)合追求速(su)度(du)(du)、爭分奪(duo)秒的(de)鐵人三項和 TT 騎行者。此(ci)外，它還(huan)提供更(geng)多：可(ke)調性、集(ji)成性、可(ke)定制選件、碳纖維流線(xian)車輪和 11 速(su)傳動系(xi)統——這是一(yi)輛以速(su)度(du)(du)為(wei)設(she)計目標的(de)空氣動力(li)學自行車。