海(hai)(hai)南(nan)大型(xing)家(jia)(jia)(jia)居主題城市(shi)綜合(he)體(ti)、海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)十二(er)五(wu)重(zhong)點項(xiang)(xiang)目(mu)，省(sheng)市(shi)2014年重(zhong)點項(xiang)(xiang)目(mu)——喜盈門(men)[海(hai)(hai)口]國際建(jian)(jian)材家(jia)(jia)(jia)具生(sheng)(sheng)活廣(guang)場，在海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)政(zheng)府(fu)和海(hai)(hai)口市(shi)政(zheng)府(fu)的(de)(de)重(zhong)點規劃下(xia)應(ying)運(yun)而生(sheng)(sheng)！項(xiang)(xiang)目(mu)占地218畝，總(zong)投資38億元，建(jian)(jian)筑面積達60萬平方米(mi)，坐落于海(hai)(hai)口市(shi)的(de)(de)正中心、海(hai)(hai)口市(shi)立體(ti)交(jiao)通樞(shu)紐(niu)東站(zhan)(zhan)(zhan)商圈內(nei)。海(hai)(hai)口汽車客運(yun)總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)是海(hai)(hai)口市(shi)傳統黃金商圈——東站(zhan)(zhan)(zhan)商圈的(de)(de)重(zhong)要(yao)交(jiao)通樞(shu)紐(niu)，它的(de)(de)開建(jian)(jian)讓地處該商圈內(nei)的(de)(de)喜盈門(men)[海(hai)(hai)口]建(jian)(jian)材家(jia)(jia)(jia)具生(sheng)(sheng)活廣(guang)場再一次(ci)成為大眾焦(jiao)點，它與海(hai)(hai)口高鐵東站(zhan)(zhan)(zhan)、動車輕軌、快速路、繞城高速等形成的(de)(de)立體(ti)交(jiao)通樞(shu)紐(niu)，及高頻次(ci)的(de)(de)客流輸出(chu)，成為海(hai)(hai)口喜盈門(men)打造建(jian)(jian)材家(jia)(jia)(jia)具省(sheng)級(ji)總(zong)代(dai)理的(de)(de)強有力支撐。

海(hai)口喜盈(ying)門由海(hai)南(nan)現代科技集(ji)團(tuan)(tuan)和(he)上(shang)(shang)海(hai)喜盈(ying)門集(ji)團(tuan)(tuan)共同投資開(kai)發，實力運(yun)營商(shang)上(shang)(shang)海(hai)喜盈(ying)門集(ji)團(tuan)(tuan)統(tong)一運(yun)營，對項目的硬件規劃設計(ji)超前。近4千(qian)個停車位(wei)、139部(bu)自(zi)動扶梯、20多(duo)部(bu)觀光電梯，硬件配(pei)套(tao)齊全。所(suo)有商(shang)鋪5.1米層(ceng)高，幾乎是買一層(ceng)用一層(ceng)半。 大(da)面(mian)積(ji)遮陽設計(ji)，終結了海(hai)南(nan)白天不逛(guang)街(jie)的歷史，有效逛(guang)街(jie)時間多(duo)出50%。