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【大數據】三輪車加盟哪家好?電動三輪車加盟前景分析

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眾所周知,現在電動車產業已經發展成為最有市場競爭力的產業,不僅結合國策可持續發展,且方便環保,已經深受廣大消費者的喜愛。各大電動三輪車品牌競相上市,價錢質量都是必須具備的,除此之外,可以讓一個品牌在競爭如此激烈的市場上站穩腳跟的是“口碑”。口碑時一個產業的靈魂所在。那么現在市場上什么牌子電動三輪車最火呢?本文為你介紹電動三輪車加盟店的投資行情,幫您預見電動三輪車行業的“錢”景未來!
三輪車行業前景怎么樣
圖表一:電動三輪車板塊分布
資料來源:中國產業信息網
如圖(tu),現在行業(ye)內普(pu)遍(bian)以制造基地為(wei)標準將行業(ye)分為(wei)多個板塊(kuai),板塊(kuai)之間的分析如下(xia):
☆ 徐(xu)州板塊:以金彭、宗申、淮海、英詩蘭得為領袖,其制造和營銷規模也是最好的,硬件條件也很不錯,產品設計水準比較高,市場一流網絡比例大,這個板塊是中國三輪車行業的引領板塊。
☆ 河南板(ban)塊:以河南步步先、愛瑪、小鳥、白天鵝、新鴿、大陽、金城、力之星等為代表,其特征是品牌建設穩健,銷量增幅顯著,表現出了極強的成長性,“摩轉電”現象在此板塊尤其突出。
☆ 豐縣板塊(kuai):以平安人家、百事利、歐皇、綠源等為代表的豐縣板塊,形成了“老品牌與新力量”的特性。老品牌:平安人家與百事利為首的品牌作為“電動三輪車源頭”,沒有停住創新的步伐,在電三的舞臺繼續書寫著品牌傳奇;新力量:小刀、綠源、賽克等電動兩輪車的巨頭紛紛在此建廠豐富著產品多樣性,一股新興、時尚的產品流由他們把控。
☆ 天津板塊:在電三領域,天津是一個復雜的板塊。不同于徐州板塊的“純”,不同于河南板塊的“新”。就這一板塊電三企業數量來說,據不完全,有上百家之多。本板塊我們看到有大安、寶島為主的本土企業在奮發圖強,也看到了金彭、江蘇宗申、宇鋒、大江等老牌三輪企業再此布局。
☆ 山東板塊: 福田五星、比德文、錢江、富路、山東北易、山東珠峰。本板塊有一個特殊的標簽——“高端全篷車”,對于篷車來說,現在市場正處于起步階段,就現有的篷車品牌市場占有率來說,富路車業一家獨大,而能夠跟他競爭的也只有時風、福田五星等屈指可數的幾個品牌了。
☆ 外圍板塊:常州宇鋒、安徽正民、河北大江……這些電動三輪車主流品牌,也在積極開拓外圍市場。行業處于“黃金窗口期”,無標準少依據,群雄爭霸,一場“戰國爭霸”在所難免。
經小編分析,三輪車產(chan)業之(zhi)所以存在板塊(kuai),那是市場(chang)經濟發(fa)展不充分繁榮表現,也是這個產(chan)業誕(dan)生(sheng)年代短(duan)的特征。眾多(duo)板塊(kuai)中,唯徐州(zhou)板塊(kuai)發(fa)展最好(hao),所以加盟商們,抓住(zhu)商機。
圖表二:我國電動三輪車五大板塊產銷與占比情況(單位:%)
資料來源:中國產業信息網
三輪車市場上常常提及板塊問題,也常有人談及板塊競爭問題。如上圖所示,我國電動三輪車五大板塊產銷中,徐州板塊產銷占26%,而河南板塊產銷占24%,兩個板塊之間,相差僅百分之二,競爭是如此激烈。代理商們加盟時,能夠選好板塊,必能更勝一籌!
電動三輪車加盟代理情況
圖表三:2015年電動三輪車行業銷量top10(單位:萬)
電動三輪車行業起步相對較晚,競爭相對并不激烈,然而與前幾年相比,近幾年由于行業發展增速,企業數量也隨之急速增長。目前,全國共有電動三輪車品牌廠家500余家。就銷量上來說,如圖所示,2015年產量超過十萬輛的企業前10為:金彭、宗申車輛、淮海、福田五星、隆鑫、萬虎、百事利、新鴿、寶島、比德文。其中金彭銷量最高,暗示著金彭市值空間很大,有著良好的發展前景。
圖表四:電動三輪車銷量(單位:萬)
中國電動三輪車行業起步于2001年左右,至今已有十多年的發展歷程。從2010年的總約600萬輛到2015年的約1200萬輛,電動三輪車行業發展之迅速讓人為之振奮。最近幾年屬于電動三輪車蓬勃發展的關鍵時刻,預計2016年全國電動三輪車行業總銷量將超過1400萬輛。
圖表五:電動三輪車的款式(單位:元)
資料來源:百度文庫
從款式上來說,可分為標準型、多功能型和豪華型三種。1、標準型:此類電動車電機功率一般為150W,特點是造型簡潔流暢,續行里程在40km~50km,操作簡便,價格適中,售價在2600元左右,較適合上下班距離較長,工作、生活有一定機動性的用戶使用。2、多功能型:此類電動車一般是在標準型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等,它的特點是功能較多,騎行時比較舒適,夜間使用也比較方便,價格一般在3000元左右。3、豪華型:此類電動車的特點是造型比較新穎豪華,功能更全,通常在車把上增設儀表板,以顯示速度、里程、電壓、電量等,有的還裝有轉向燈、語言提示、后視鏡、工具箱、安全網等,價位通常在3400元左右。
如上(shang)可知,電動(dong)三輪車有三種款式,價格(ge)(ge)不一,功(gong)能不一。加(jia)盟哪個款式的比(bi)較好呢?小編(bian)認為(wei),可以(yi)考慮考慮多(duo)功(gong)能性的,其(qi)價格(ge)(ge)中等(deng),功(gong)能也(ye)比(bi)較完善,可以(yi)滿(man)足(zu)大(da)眾基本的需求(qiu),想(xiang)必前景是(shi)不錯。
電動三輪車加盟流程
  • 獲取資訊
    聯系獲得特許加盟的相關資料。
  • 考察項目
    詳細溝通經營模式,加盟條件,或到公司專營店實地考察。
  • 正式加盟
    認可電動三輪車公司理念后,報擬加盟城市,自身條件,公司考察認定。
  • 簽訂合同
    到電動三輪車總部繳納品牌加盟金,簽訂特許加盟合同。
  • 總部支持
    對加盟商進行運作營銷,運作原理,管理理念,產品使用,培訓。加盟商派人到總部專營店接受免費全面知識培訓、產品推廣、項目知識及銷售技巧的訓練。
  • 確定店面
    電動三輪車加盟商返回經營所在地,尋找店面,確定店址辦理證照。
  • 開業準備
    裝修店面。準備開業所需一切資料,設備等。擬定開業促銷計劃方案報總部審定。
  • 正式營業
    策劃好開業時的廣告宣傳,選定日期正式開業。
電動三輪車市場情況
  • 品牌格局逐漸凸顯

    電(dian)動三(san)(san)輪(lun)車(che)(che)取代(dai)的對(dui)象是人力三(san)(san)輪(lun)車(che)(che)和摩托三(san)(san)輪(lun)車(che)(che),但是大部分市(shi)場來源還是以(yi)(yi)前的人力三(san)(san)輪(lun)車(che)(che)。因此電(dian)動三(san)(san)輪(lun)車(che)(che)行業起(qi)步相對(dui)較晚,但近幾年(nian)由于行業發展(zhan)增(zeng)速,企業數量急(ji)速增(zeng)長,競爭愈(yu)發激烈。各企業紛紛參加(jia)大型展(zhan)會,為其品(pin)(pin)牌以(yi)(yi)及產品(pin)(pin)做推廣營銷(xiao)。

    越來(lai)越多(duo)的(de)企業進入(ru)電(dian)動(dong)(dong)三(san)輪(lun)車(che)市場(chang),加速(su)了行業的(de)快速(su)洗牌,雖然當今(jin)消費者(zhe)對電(dian)動(dong)(dong)三(san)輪(lun)車(che)的(de)品牌概念(nian)還不如兩輪(lun)車(che),但是未來(lai)幾年,隨著消費者(zhe)對電(dian)動(dong)(dong)三(san)輪(lun)車(che)的(de)品牌意識逐漸(jian)增強,三(san)輪(lun)電(dian)動(dong)(dong)車(che)品牌格局(ju)將(jiang)更加明顯。

  • 板塊格局進一步集中

    電動三輪(lun)車行業在各區域的發展程度(du)各不相(xiang)同,但(dan)總體(ti)上來說(shuo),已形成了徐(xu)州(zhou)、常州(zhou)、天津和河南四大主力板(ban)(ban)塊,四大板(ban)(ban)塊奠(dian)定了目前中國電動三輪(lun)車行業的基(ji)本格局,占(zhan)據(ju)了整個行業大部分(fen)的市(shi)場份額。

    電動三輪(lun)車(che)款型相對較少,物流成本高,板塊的集中對產品款型、品質、價格的優化(hua)很有幫助,電動三輪(lun)車(che)目(mu)前普遍品質不穩(wen)定,標準缺乏(fa),地(di)方管理政(zheng)策(ce)(ce)還(huan)處(chu)于真空地(di)帶。究(jiu)竟將(jiang)來哪個板塊發展更好,取決于當地(di)政(zheng)府扶持政(zheng)策(ce)(ce)。

  • 產業發展前景明朗

    在產(chan)品的(de)(de)(de)發(fa)展趨勢上(shang),由于面對的(de)(de)(de)大多是農(nong)村市場,考慮到(dao)農(nong)村交通狀況的(de)(de)(de)復雜性,電動三輪(lun)(lun)(lun)車必定需要(yao)堅固(gu)耐用,爬坡性能好,承載能力強,并適(shi)合在各種(zhong)地形下騎行(xing);其次(ci),電動三輪(lun)(lun)(lun)車承載了貨運(yun)和載人(ren)的(de)(de)(de)功(gong)能,在載重上(shang)也要(yao)求較高(gao);再次(ci),電動三輪(lun)(lun)(lun)車一(yi)般需要(yao)行(xing)駛路程(cheng)較遠,因此(ci)三輪(lun)(lun)(lun)車的(de)(de)(de)續(xu)行(xing)里(li)程(cheng)需要(yao)達到(dao)一(yi)定要(yao)求。

    在價(jia)格(ge)上,隨(sui)著行業(ye)經(jing)歷價(jia)格(ge)戰的洗(xi)禮,品(pin)(pin)(pin)牌格(ge)局逐漸清(qing)晰,各企業(ye)將發展重點轉移到產(chan)品(pin)(pin)(pin)上來,注重提升(sheng)產(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)質,產(chan)品(pin)(pin)(pin)將走上高質、高價(jia)的道路。

    在售(shou)后(hou)服(fu)務方面,目前電動三輪車行業(ye)(ye)在售(shou)后(hou)服(fu)務上投入較(jiao)少(shao),企業(ye)(ye)考慮更多(duo)的(de)(de)是如(ru)何生(sheng)產和(he)銷售(shou)更多(duo)的(de)(de)產品,沒有(you)將售(shou)后(hou)服(fu)務看成是發展的(de)(de)關鍵因素。未來,電動三輪車的(de)(de)售(shou)后(hou)服(fu)務會隨著經營模(mo)式的(de)(de)變化(hua)發生(sheng)巨(ju)大改變,專業(ye)(ye)、高效(xiao)的(de)(de)售(shou)后(hou)服(fu)務成為行業(ye)(ye)發展的(de)(de)需(xu)要,也是企業(ye)(ye)發展所必備的(de)(de)軟實力(li)。

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