據權(quan)威預測：中國(guo)車載(zai)導(dao)航市場規模將(jiang)近(jin)3990億
隨著(zhu)車(che)載導(dao)航(hang)技(ji)術(shu)和(he)功能的(de)不斷(duan)(duan)完善，用戶的(de)認知度和(he)滿意度不斷(duan)(duan)提高，未來車(che)載導(dao)航(hang)企(qi)業將進一步與(yu)汽車(che)廠商合(he)作(zuo)，占領更(geng)多的(de)市場(chang)份額。
前裝車(che)載導航
前裝(zhuang)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)是用(yong)戶購(gou)買的(de)新車(che)(che)(che)上預裝(zhuang)了整(zheng)車(che)(che)(che)廠原(yuan)裝(zhuang)的(de)一體化(hua)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)儀。前裝(zhuang)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)是車(che)(che)(che)聯(lian)網及無人駕駛(shi)(shi)的(de)重(zhong)要環節(jie)，前裝(zhuang)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)企(qi)業(ye)將(jiang)繼續深化(hua)前裝(zhuang)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)的(de)互聯(lian)網化(hua)和智(zhi)能化(hua)，加大(da)力(li)度研發與無人駕駛(shi)(shi)相匹配的(de)地圖導(dao)航(hang)(hang)系統。2015年前裝(zhuang)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)市場(chang)規模為(wei)245.6億(yi)元，占(zhan)中國(guo)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)導(dao)航(hang)(hang)市場(chang)的(de)18.8%左右。
后裝(zhuang)車載導航(hang)
后裝(zhuang)車(che)載導航是針對(dui)市場推出(chu)的車(che)型(xing)研發和生產與(yu)其匹配的車(che)載導航系統。與(yu)前裝(zhuang)導航產品(pin)相比(bi)，后裝(zhuang)導航產品(pin)所覆蓋(gai)的車(che)型(xing)遠遠超過了(le)前裝(zhuang)，滿足了(le)市場上尚未(wei)配置(zhi)前裝(zhuang)導航系統的車(che)主的需求。
目前(qian)我國的(de)(de)后裝(zhuang)(zhuang)導(dao)航(hang)(hang)市(shi)場(chang)份(fen)額遠高于前(qian)裝(zhuang)(zhuang)。隨(sui)著后裝(zhuang)(zhuang)技術越來越成熟，服務越來越完善，后裝(zhuang)(zhuang)導(dao)航(hang)(hang)產品在未來幾年(nian)內還將保持快速增(zeng)長，尤其是車(che)(che)(che)載導(dao)航(hang)(hang)產品在中低端(duan)車(che)(che)(che)型的(de)(de)普及，仍將以(yi)后裝(zhuang)(zhuang)導(dao)航(hang)(hang)產品為主。預計未來幾年(nian)內，后裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)載導(dao)航(hang)(hang)產品仍將占據我國車(che)(che)(che)載導(dao)航(hang)(hang)市(shi)場(chang)的(de)(de)主導(dao)地位。
2015年中國車(che)載(zai)導(dao)(dao)航(hang)市場(chang)(chang)市場(chang)(chang)規模達到(dao)1307.5億，某(mou)權威人(ren)士(shi)預測未來(lai)5年車(che)載(zai)導(dao)(dao)航(hang)市場(chang)(chang)將以平均每年25%的增速發展，中國車(che)載(zai)導(dao)(dao)航(hang)市場(chang)(chang)規模將接近(jin)3990億也是很有(you)肯能。
導航(hang)產業(ye)的發展，結合近幾年市場情況，未來發展分以(yi)下(xia)幾個方向：
未(wei)來(lai)產(chan)業發展(zhan)趨(qu)勢和必(bi)然(ran)，同時也是(shi)自2013年起熱炒(chao)的(de)(de)概念，概念錐(zhui)形為歐華云導航(hang)基礎之上的(de)(de)擴(kuo)展(zhan)和延伸。當前車聯網主要應用在于(yu)：定位(wei)導航(hang)、安全救援、車輛檢測、生活(huo)服務、通信及互聯網接入。未(wei)來(lai)隨著無線帶寬的(de)(de)拓寬、HUD顯示(shi)的(de)(de)發展(zhan)、以及智能駕駛的(de)(de)推經，預計痛點(dian)應用和客戶粘性將明顯增強。
汽車(che)(che)安(an)全成(cheng)為一個日趨熱(re)門的(de)(de)(de)話題，起因是(shi)各國汽車(che)(che)保有量逐年攀升(sheng)，尤(you)其像中(zhong)國，基(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)跟(gen)不是(shi)汽車(che)(che)銷量的(de)(de)(de)攀升(sheng)，同時(shi)類似(si)于(yu)中(zhong)國特定的(de)(de)(de)交通(tong)(tong)運輸狀況，機動車(che)(che)上非機動車(che)(che)道，行人和非機動車(che)(che)滿大街亂竄(cuan)，呈現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)交通(tong)(tong)安(an)全意(yi)識淡(dan)薄，交通(tong)(tong)事故頻發，同時(shi)由于(yu)整(zheng)個世(shi)界對(dui)于(yu)汽車(che)(che)安(an)全產業的(de)(de)(de)發展，輔(fu)助駕駛和自動駕駛的(de)(de)(de)概念逐漸使越來越多的(de)(de)(de)人知曉，所以在中(zhong)短期，ADAS具備良(liang)好的(de)(de)(de)市場(chang)前景。
目前不管(guan)什么形態的(de)(de)(de)DVD導(dao)航，根據(ju)部(bu)分具有代表性的(de)(de)(de)前車(che)廠觀念，對于(yu)(yu)4S店(dian)汽車(che)銷(xiao)量未(wei)達到車(che)廠期望的(de)(de)(de)原因，車(che)廠往往歸咎于(yu)(yu)4S店(dian)對精品部(bu)分加(jia)(jia)價(jia)太(tai)高，無形中增加(jia)(jia)了汽車(che)銷(xiao)售價(jia)格(ge)，從而(er)導(dao)致汽車(che)銷(xiao)量不夠理(li)想。對于(yu)(yu)強勢(shi)的(de)(de)(de)車(che)廠和弱勢(shi)的(de)(de)(de)汽車(che)經(jing)銷(xiao)商，在特(te)定的(de)(de)(de)時期，強勢(shi)的(de)(de)(de)車(che)廠往往會(hui)通過調整汽車(che)出廠配(pei)置、一(yi)定程度限(xian)制汽車(che)經(jing)銷(xiao)商添加(jia)(jia)配(pei)套產品銷(xiao)售。
在(zai)配(pei)套(tao)的產品中(zhong)，DVD導(dao)航近(jin)幾(ji)年幾(ji)乎是(shi)精(jing)品中(zhong)比(bi)重較重的部(bu)件，比(bi)如4S店一臺(tai)DVD導(dao)航通常會(hui)(hui)加價(jia)到5000-9000元銷(xiao)售。鑒(jian)于這一原(yuan)因，從部(bu)分(fen)整(zheng)車廠端會(hui)(hui)引導(dao)DVD導(dao)航產品形態的變化和升級(ji)。通過(guo)降低精(jing)品打包(bao)成本，認為在(zai)一定程度上會(hui)(hui)減少整(zheng)車銷(xiao)售價(jia)格，實現更多整(zheng)車銷(xiao)量。
