未來產業發展趨勢和必(bi)然，同時也是自(zi)2013年(nian)起熱炒的(de)概(gai)念(nian)，概(gai)念(nian)錐形為(wei)歐華云導航基礎(chu)之上的(de)擴展和延伸。當前車聯網主(zhu)要應用(yong)(yong)在于：定位導航、安全(quan)救援、車輛檢測(ce)、生活服務、通信及(ji)(ji)互聯網接入。未來隨著無線(xian)帶寬(kuan)的(de)拓(tuo)寬(kuan)、HUD顯示的(de)發展、以及(ji)(ji)智能(neng)駕駛(shi)的(de)推經(jing)，預計痛(tong)點(dian)應用(yong)(yong)和客戶粘性將(jiang)明顯增強。

汽(qi)車(che)安(an)(an)全成為一個(ge)日(ri)趨熱門(men)的(de)(de)話題，起(qi)因(yin)是(shi)各(ge)國汽(qi)車(che)保(bao)有量逐年攀升(sheng)，尤其像中國，基(ji)礎設(she)施建設(she)跟不(bu)是(shi)汽(qi)車(che)銷(xiao)量的(de)(de)攀升(sheng)，同(tong)時(shi)類似于中國特定(ding)的(de)(de)交(jiao)通運輸狀況(kuang)，機動(dong)車(che)上非機動(dong)車(che)道(dao)，行人(ren)和非機動(dong)車(che)滿大街亂竄(cuan)，呈(cheng)現(xian)的(de)(de)是(shi)交(jiao)通安(an)(an)全意識淡薄，交(jiao)通事故頻發(fa)，同(tong)時(shi)由(you)于整個(ge)世界對于汽(qi)車(che)安(an)(an)全產業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，輔助駕駛(shi)和自(zi)動(dong)駕駛(shi)的(de)(de)概念(nian)逐漸使(shi)越來(lai)越多的(de)(de)人(ren)知曉，所以在中短(duan)期，ADAS具備良好的(de)(de)市場(chang)前景。

目前不管(guan)什么(me)形(xing)態的(de)(de)DVD導航(hang)，根據部(bu)分(fen)具有代(dai)表性(xing)的(de)(de)前車(che)(che)(che)廠(chang)觀念，對(dui)(dui)于(yu)(yu)4S店汽車(che)(che)(che)銷量(liang)未達到車(che)(che)(che)廠(chang)期望(wang)的(de)(de)原因，車(che)(che)(che)廠(chang)往往歸(gui)咎于(yu)(yu)4S店對(dui)(dui)精品部(bu)分(fen)加價太(tai)高(gao)，無(wu)形(xing)中(zhong)增加了(le)汽車(che)(che)(che)銷售價格，從而(er)導致汽車(che)(che)(che)銷量(liang)不夠理想。對(dui)(dui)于(yu)(yu)強(qiang)勢的(de)(de)車(che)(che)(che)廠(chang)和弱勢的(de)(de)汽車(che)(che)(che)經(jing)銷商，在特定的(de)(de)時(shi)期，強(qiang)勢的(de)(de)車(che)(che)(che)廠(chang)往往會(hui)通(tong)過調(diao)整汽車(che)(che)(che)出(chu)廠(chang)配(pei)置、一定程度限(xian)制汽車(che)(che)(che)經(jing)銷商添加配(pei)套(tao)產品銷售。

在(zai)(zai)配(pei)套(tao)的產品(pin)中，DVD導航(hang)(hang)近幾(ji)年幾(ji)乎是精(jing)品(pin)中比重較(jiao)重的部件，比如4S店一臺DVD導航(hang)(hang)通常會(hui)(hui)加價(jia)到(dao)5000-9000元銷售(shou)。鑒于這一原因，從部分整車廠端會(hui)(hui)引導DVD導航(hang)(hang)產品(pin)形(xing)態的變化和升級。通過降低精(jing)品(pin)打包成本(ben)，認為在(zai)(zai)一定程度上會(hui)(hui)減少整車銷售(shou)價(jia)格，實(shi)現更多整車銷量(liang)。