據權(quan)威預測(ce):中(zhong)國車載導航市場規模(mo)將(jiang)近3990億
隨(sui)著車(che)載導(dao)航技術和功能的不斷完(wan)善,用戶的認(ren)知度(du)和滿意(yi)度(du)不斷提高,未來車(che)載導(dao)航企業將進一步與汽車(che)廠(chang)商(shang)合作,占領更多的市場份額(e)。
前裝車載(zai)導(dao)航
前(qian)裝(zhuang)(zhuang)車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航是用(yong)戶購買的(de)(de)新車(che)上預裝(zhuang)(zhuang)了(le)整(zheng)車(che)廠原(yuan)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)一(yi)體化車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航儀。前(qian)裝(zhuang)(zhuang)車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航是車(che)聯網(wang)及(ji)無人駕駛(shi)的(de)(de)重要環(huan)節(jie),前(qian)裝(zhuang)(zhuang)車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航企(qi)業將繼續(xu)深化前(qian)裝(zhuang)(zhuang)車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航的(de)(de)互聯網(wang)化和智能(neng)化,加大力度研(yan)發與無人駕駛(shi)相(xiang)匹配的(de)(de)地圖導(dao)(dao)航系統。2015年(nian)前(qian)裝(zhuang)(zhuang)車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航市場(chang)規(gui)模為245.6億元,占(zhan)中國(guo)車(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)航市場(chang)的(de)(de)18.8%左右。
后裝車(che)載導(dao)航
后(hou)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)載導航(hang)是針(zhen)對市(shi)場推出(chu)的(de)車(che)(che)型研發和生產與其匹配的(de)車(che)(che)載導航(hang)系統。與前裝(zhuang)(zhuang)導航(hang)產品相(xiang)比(bi),后(hou)裝(zhuang)(zhuang)導航(hang)產品所覆蓋的(de)車(che)(che)型遠(yuan)遠(yuan)超(chao)過了(le)前裝(zhuang)(zhuang),滿足了(le)市(shi)場上尚未配置前裝(zhuang)(zhuang)導航(hang)系統的(de)車(che)(che)主(zhu)的(de)需求。
目前我國的后(hou)裝(zhuang)(zhuang)導(dao)(dao)(dao)航市場(chang)份(fen)額(e)遠高于前裝(zhuang)(zhuang)。隨著后(hou)裝(zhuang)(zhuang)技術越(yue)來越(yue)成熟(shu),服務(wu)越(yue)來越(yue)完善,后(hou)裝(zhuang)(zhuang)導(dao)(dao)(dao)航產(chan)品(pin)在未(wei)來幾年內還將(jiang)保(bao)持快速增長(chang),尤(you)其(qi)是車(che)(che)載(zai)導(dao)(dao)(dao)航產(chan)品(pin)在中(zhong)低端車(che)(che)型的普及,仍將(jiang)以后(hou)裝(zhuang)(zhuang)導(dao)(dao)(dao)航產(chan)品(pin)為(wei)主(zhu)。預計未(wei)來幾年內,后(hou)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)載(zai)導(dao)(dao)(dao)航產(chan)品(pin)仍將(jiang)占據我國車(che)(che)載(zai)導(dao)(dao)(dao)航市場(chang)的主(zhu)導(dao)(dao)(dao)地(di)位。
2015年(nian)中國車載(zai)導(dao)航(hang)市(shi)場(chang)市(shi)場(chang)規模達到1307.5億,某權威人士(shi)預測未來5年(nian)車載(zai)導(dao)航(hang)市(shi)場(chang)將(jiang)以(yi)平均(jun)每年(nian)25%的增速發(fa)展,中國車載(zai)導(dao)航(hang)市(shi)場(chang)規模將(jiang)接(jie)近3990億也(ye)是很有肯(ken)能。
導航產業的(de)發展(zhan),結合(he)近幾(ji)年市場情況,未來(lai)發展(zhan)分(fen)以下(xia)幾(ji)個方向:
未(wei)來產業發展趨勢(shi)和必然,同時也(ye)是(shi)自2013年起熱炒的概念,概念錐形為歐華云導航(hang)基礎之上的擴展和延伸。當前車聯網(wang)(wang)主要應(ying)用在于:定位導航(hang)、安全救援、車輛檢測、生活服務、通信(xin)及互聯網(wang)(wang)接入。未(wei)來隨(sui)著無線(xian)帶(dai)寬(kuan)的拓寬(kuan)、HUD顯示的發展、以及智能駕駛的推經,預計痛(tong)點應(ying)用和客戶粘性將明顯增(zeng)強。
汽(qi)車(che)安(an)全(quan)成為一(yi)個(ge)日趨熱門的(de)(de)話題,起因是(shi)各國汽(qi)車(che)保有量(liang)逐年攀升,尤其像(xiang)中(zhong)國,基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)跟不(bu)是(shi)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)(de)攀升,同時類似于中(zhong)國特(te)定的(de)(de)交通運輸狀況(kuang),機動(dong)車(che)上(shang)非(fei)機動(dong)車(che)道,行人和非(fei)機動(dong)車(che)滿大街亂(luan)竄,呈現的(de)(de)是(shi)交通安(an)全(quan)意識淡(dan)薄,交通事故(gu)頻發,同時由于整個(ge)世界(jie)對(dui)于汽(qi)車(che)安(an)全(quan)產業的(de)(de)發展,輔助駕駛和自動(dong)駕駛的(de)(de)概念逐漸使(shi)越來越多的(de)(de)人知(zhi)曉,所以在中(zhong)短期,ADAS具(ju)備良好的(de)(de)市場前景(jing)。
目前不管什么形(xing)態的(de)DVD導(dao)航(hang),根(gen)據(ju)部(bu)分(fen)具有代表(biao)性的(de)前車廠(chang)(chang)觀(guan)念,對(dui)于4S店汽(qi)車銷(xiao)量未達到車廠(chang)(chang)期(qi)望的(de)原因(yin),車廠(chang)(chang)往往歸(gui)咎于4S店對(dui)精品(pin)(pin)部(bu)分(fen)加價太高,無形(xing)中增加了汽(qi)車銷(xiao)售價格,從而(er)導(dao)致汽(qi)車銷(xiao)量不夠理(li)想。對(dui)于強勢的(de)車廠(chang)(chang)和弱勢的(de)汽(qi)車經(jing)銷(xiao)商,在(zai)特(te)定的(de)時期(qi),強勢的(de)車廠(chang)(chang)往往會通(tong)過調整汽(qi)車出廠(chang)(chang)配置、一定程(cheng)度(du)限制汽(qi)車經(jing)銷(xiao)商添加配套產品(pin)(pin)銷(xiao)售。
在(zai)配套的產(chan)品中,DVD導(dao)航(hang)近幾年幾乎是精品中比(bi)重(zhong)較重(zhong)的部件,比(bi)如4S店(dian)一(yi)(yi)臺(tai)DVD導(dao)航(hang)通常會(hui)加(jia)價到5000-9000元銷(xiao)售。鑒于這一(yi)(yi)原(yuan)因,從部分整(zheng)車廠端會(hui)引導(dao)DVD導(dao)航(hang)產(chan)品形態的變化和升級。通過(guo)降低精品打包成本,認為在(zai)一(yi)(yi)定程度上會(hui)減(jian)少整(zheng)車銷(xiao)售價格(ge),實現更(geng)多(duo)整(zheng)車銷(xiao)量。