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氣動工具故障原因分析 氣動工具維修指南

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摘要:我們都知道氣動工具廣泛應用在電子、家電、汽車制造業等行業上,一旦發生氣動工具故障的現象,就會引起工作上的不連串,如:馬達不轉;打擊部力量不足;回轉不停等。小編認為,只要知道氣動工具故障是如何產生的,也就不難進行維修。因此,小編將為您詳解氣動工具故障原因以及詳細的氣動工具故障維修指南。

氣動(dong)工具(ju)故障原(yuan)因分析(xi) 氣動(dong)工具(ju)維修(xiu)指南

孔子說:“工(gong)欲善其(qi)事,必先(xian)利其(qi)器。”要(yao)完(wan)美完(wan)成每項加(jia)工(gong)或裝配任務,首先(xian)要(yao)裝備合適、優秀的工(gong)具(ju)。五金(jin)工(gong)具(ju)不能(neng)只(zhi)使用不維(wei)護保(bao)養(yang),那樣會減(jian)少五金(jin)工(gong)具(ju)的使用壽命,今天我們來說氣動工(gong)具(ju)中的氣動螺絲刀的使用以(yi)及維(wei)護。

氣動工具主要(yao)應用(yong)于擰緊裝配(pei),汽車制造、電子、家電、汽車配(pei)件生產、設備維修(xiu)、航空航天都(dou)是(shi)其應用(yong)的(de)(de)主要(yao)行業。精密性(xing)、可(ke)靠性(xing)、耐用(yong)性(xing)是(shi)氣動工具的(de)(de)功能衡量標準。旋轉類氣動工具的(de)(de)品(pin)質(zhi)取(qu)決于六(liu)個方面:

1內置的氣動馬達(旋轉動力)的性能;

2、傳動(dong)機構零部件所(suo)用金屬材料(liao)及處(chu)理方式;

3、零部件的加工(gong)精度和工(gong)具的裝(zhuang)配(pei)精度;

4、工(gong)具設計、生產的創(chuang)新、優化、改良;

5、質(zhi)量(liang)控制;

6、正確(que)、合(he)理的使用。

氣動鉆

強(qiang)力(li)鉆(zhan)孔(kong)作(zuo)(zuo)業、銑刀加工、鋼鋸作(zuo)(zuo)業除銹、剎(cha)車(che)氣(qi)缸之塘孔(kong)及(ji)(ji)切孔(kong)作(zuo)(zuo)業。正逆(ni)轉(zhuan)機種適用(yong)于(yu)絞(jiao)牙作(zuo)(zuo)業、廣泛用(yong)于(yu)航(hang)天、汽車(che)、摩(mo)托(tuo)車(che)、家(jia)用(yong)電器及(ji)(ji)精密(mi)加工等領哉。

影響氣鉆不良的幾個問題、卡死、轉動不良、鎖緊環松動、導致汽缸移位、專用夾具扭開鎖緊環、校正汽缸、軸承損壞、專用夾具折工具、更換軸承、汽缸中有垃圾、加油進氣沖洗汽缸。轉速不良、進氣壓力不足、檢查進氣壓力。標準為63KG/CM。漏氣、0型環破損、專用工夾(jia)具(ju)拆開(kai)工具(ju)、更換O型環、螺帽、鎖(suo)緊環、進氣(qi)接頭、未(wei)上(shang)膠(jiao)水、專(zhuan)用夾具拆開、重上(shang)膠(jiao)上(shang)、噪(zao)聲不良、齒輪缺少潤滑、在注油(you)閥上(shang)加油(you)。

氣動鏟刀

用于雕刻、涂料、鐵(tie)銹、焊漬之(zhi)(zhi)去(qu)(qu)除(chu)、輕度毛邊及木工釘子之(zhi)(zhi)去(qu)(qu)除(chu)、水電、水泥工業(ye)殘(can)渣之(zhi)(zhi)去(qu)(qu)除(chu)、廣泛用于機制造、可配用各種鏟刀(dao)及配件(jian)多(duo)用途作業(ye)。

影響氣鏟不良的原因

1、沖擊力不足、主(zhu)要是活塞或汽(qi)缸(gang)磨(mo)損、致使(shi)間隙過大、出現內漏、閥座故障、震動(dong)(dong)片(pian)斷裂(lie)、汽(qi)缸(gang)與本體配合松動(dong)(dong)、聲音不良。

2、卡死、汽缸(gang)中有垃圾、生銹、加油(you)或拆下清洗或者更換相應配件(jian)。

氣動沖擊扳手

容易出現的問題(ti)、內(nei)漏、常通、轉速慢、卡死、無力。

1、接上(shang)氣源不按(an)扳機看排氣口是(shi)否漏(lou)氣或(huo)自(zi)行轉(zhuan)動、內漏(lou)常通大多是(shi)因為開閉銷O型(xing)圈(quan)、開閉塞及骨架(jia)油封損(sun)壞(huai)引起的、更(geng)換所損(sun)壞(huai)配件(jian)就可。

2、接(jie)上氣源測試是否(fou)轉(zhuan)動(dong)無力(li)或卡(ka)死、首先檢查錘打組零(ling)件有沒有磨損(sun)或者零(ling)件碎片(pian)、黃油是否(fou)過多或者黃油粘性過高(gao)、接(jie)著檢查汽缸(gang)組是不否(fou)有污垢(gou)或是生銹、葉片(pian)是否(fou)過長、后蓋轉(zhuan)子配合緊(jin)、更(geng)換損(sun)壞零(ling)件清洗除銹修整就可以。

氣動棘輪扳手

適合于空間(jian)狹窄(zhai)處、例如汽車火花塞、底盤、引擎(qing)內部發動機外殼、鈑金、水箱(xiang)、冷卻泵浦、機油濾(lv)清(qing)器、冷卻發縮機等(deng)。

氣動棘輪扳手容易出現的問題

1、無力、卡死、不轉、處理方法(fa)、通氣后用(yong)手抓(zhua)住套筒看看D頭是否工(gong)作、如D頭不轉、而汽缸(gang)仍然工作則(ze)是因為(wei)棘(ji)輪爪磨(mo)損。

2D頭與棘輪軛配合間隙變大而引起無(wu)力(li)、若(ruo)汽(qi)缸組也(ye)不工作(zuo)有可(ke)能是葉(xie)片磨損引起無(wu)力(li)、更(geng)換損壞零件就可(ke)。

3、如(ru)果D頭與棘(ji)輪軛(e)配合間隙變(bian)大可多(duo)加一個波(bo)型墊片使(shi)他間隙變(bian)小。

4、卡死不轉多是由(you)齒輪環(huan)磨損(sun)、軸承生銹(xiu)、主(zhu)動導(dao)套磨損(sun)收起、只要更換配件就(jiu)可以。

如果沒(mei)有專(zhuan)用工具(ju)建議不要(yao)自(zi)行拆卸,應退給經銷商來處理(li);因為氣動工具(ju)的(de)零部件(jian)比較精密,如果強行拆開可能會損(sun)害里面的(de)零部件(jian),將很難(nan)修復(fu)。

氣動工具故障原因分析

馬達不轉

1、馬達(da)部混入(ru)雜物;

2、軸承破損;

3、主軸生銹、損壞(huai);

4、葉片磨損;

5、壓力不(bu)足;

6、去除雜物;

7、換軸(zhou)承;

8、換主軸(zhou);

9、換葉(xie)片;

10、檢查管路 ;

斷氣(只排氣、不回轉、不打擊):

1、缺少黃油(you);

2、打擊(ji)部零部件(jian)破損;

3、前蓋磨損;

4、設計不良(liang);

5、換新黃油(you);

6、換沖擊零件;

7、換前蓋;

8、換新(xin)品(pin) ;

主軸速度慢:

1、空(kong)氣壓力(li)太低(di);

2、正逆轉桿(gan)或(huo)速(su)度桿(gan)位置錯誤(wu);

3、油不夠(gou);

4、風葉、汽缸(gang)后(hou)蓋銹、磨(mo)損;

5、鎖緊螺(luo)帽生銹;

6、調整空氣(qi)壓(ya)力;

7、確認位置;

8、加油;

9、分解整(zheng)修;

10、分(fen)解鎖(suo)緊;

打擊部力量不足:

1、打擊(ji)部零件磨(mo)損;

2、缺黃油;

3、前蓋磨損;

4、換沖擊零件;

5、換(huan)新黃油;

6、換前蓋;

回轉不停:

1、開(kai)關閥(fa)有雜物;

2、彈簧短裂;

3、開關閥變(bian)形;

4、去除雜物;

5、換新彈(dan)簧;

6、換新開關(guan)閥;

空氣漏氣:

1、進氣口(kou)漏氣;

2、調(diao)速(su)桿漏氣;

3、開關閥漏氣(qi);

4、排風(feng)口(kou)漏(lou)氣;

5、換(huan)新(xin)頭;

6、換O型環;

7、換O型環;

8、換O型環(huan)或清除開(kai)關閥雜物;

不管是(shi)氣動扳手,還是(shi)氣動螺絲刀,還是(shi)氣動工具中(zhong)所有的(de)(de)(de)系類,在使用(yong)中(zhong)要清楚的(de)(de)(de)了解他的(de)(de)(de)事項,以免萬一。也要清楚的(de)(de)(de)知道,遇到(dao)故障時應該怎么及時面對,那些自己(ji)能做的(de)(de)(de),又有那些需要專業人員去維修的(de)(de)(de),我(wo)們(men)都要明白的(de)(de)(de)知道。

氣鏟,風鏟的功能使用及維修知識

氣鏟、風鎬

氣鏟、風鎬(hao)的基本(ben)構成是本(ben)體組、汽缸(gang)組。其(qi)附(fu)件為:彈簧(huang)、鏟刀。氣鏟主要(yao)是通過活塞最高點與(yu)最低點之間的空氣壓力差、及閥座得換氣作用,往復運動,產生沖擊力。

1150MM沖(chong)擊式(shi)氣(qi)鏟:HY-320,功能(neng):最大耗(hao)氣量:475CFM,無負荷打擊轉速:4300+/-10%次數/分(fen)鐘,汽缸(gang)行程:43MM

2190MM沖(chong)擊(ji)式氣鏟(chan):HY-221,功能:最大耗氣(qi)量:3.85CFM,無負荷打擊轉速:3500+/-10%次數/分鐘,汽缸(gang)行程:66MM。主要優點:汽(qi)缸前端加上(shang)鋼套,(汽(qi)缸整個熱處(chu)理),其(qi)硬度可(ke)以做得比較徹,從而其(qi)相對的壽命會(hui)很(hen)長。

3、風鎬:HY-223,功能:最大(da)耗氣量:4.25CFM,無負荷打擊速:2800-3000次數/分鐘(zhong),汽缸行程:57MM。主要(yao)優點:沖擊力大(da)。

影響氣鏟、風鎬不良的原因:

1、沖擊力(li)不足(zu):主要(yao)是活塞或汽缸磨損(sun)、致使間隙過大,出現內漏;閥座故障(震動片斷裂、閥座斷裂等);汽缸與本體配合(he)松動;聲音不良;

2、卡(ka)死:汽缸中有垃圾、生銹,加(jia)油(you)或拆下清洗(xi)或者(zhe)更換相應零件。

用于(yu)雕(diao)刻(ke),涂料,鐵銹,焊(han)漬之(zhi)去除(chu),輕(qing)度毛邊及(ji)木工釘子(zi)之(zhi)去除(chu),水(shui)電,水(shui)泥工業殘漬之(zhi)去除(chu),廣泛用于(yu)機(ji)械制造,可配用各種鏟刀及(ji)配件多用途作業、

影響(xiang)氣鏟(chan)不良的原(yuan)因(yin),沖擊力不足,主要是活宣或(huo)汽(qi)缸(gang)磨損,致(zhi)使(shi)間隙(xi)過大,出現內漏、閥座故障、震蕩片斷裂等,汽(qi)缸(gang)與本(ben)體配合松(song)動,聲音不良,卡死(si),汽(qi)缸(gang)中有垃圾、生銹、加油或(huo)拆下清洗或(huo)者更換相應(ying)零件。

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