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這(zhe)是一趟天(tian)路之旅，從沿海的(de)(de)珠三(san)角深入內(nei)陸(lu)腹地的(de)(de)青(qing)藏高原，這(zhe)是一條遠離喧囂，凈化心靈的(de)(de)路線(xian)。臨窗而坐，欣賞(shang)自(zi)南向(xiang)北，自(zi)東向(xiang)西的(de)(de)不(bu)同(tong)風光(guang)，美(mei)不(bu)勝收(shou)。從喧囂，歷經繁華，走向(xiang)寧靜，回歸自(zi)然。一路上，你既能夠一睹江(jiang)漢(han)平(ping)原的(de)(de)魚米之鄉風情(qing)，更可以欣賞(shang)青(qing)藏線(xian)兩旁一望(wang)無(wu)際的(de)(de)戈壁灘和白雪皚(ai)皚(ai)的(de)(de)雪山，湛藍的(de)(de)天(tian)空(kong)美(mei)得像(xiang)一幅畫。

哈爾濱-海口

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在哈爾濱，你(ni)可(ke)以(yi)選擇坐(zuo)Z111去海(hai)口(kou)。Z111次火車(che)全(quan)程4269公里，它連接了中國(guo)最南與最北(bei)兩座城(cheng)市。如果是冬天乘坐(zuo)，不但可(ke)以(yi)沿路欣(xin)賞祖國(guo)的山川(chuan)美景，更有趣的是可(ke)以(yi)同時感(gan)受到(dao)從白雪皚(ai)(ai)皚(ai)(ai)到(dao)夏日(ri)炎炎的跨(kua)(kua)越。列車(che)還(huan)有機(ji)會通(tong)過輪渡跨(kua)(kua)越瓊州海(hai)峽，也就是說，火車(che)要坐(zuo)輪船過海(hai)，這種(zhong)不可(ke)思議的體驗(yan)怎么能錯過呢？

上海南-昆明

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上海到昆明的(de)(de)(de)火車(che)路線(xian)是北緯30度線(xian)的(de)(de)(de)一部(bu)分(fen)，橫穿(chuan)了整(zheng)個中國的(de)(de)(de)南(nan)部(bu)，包(bao)括山(shan)清水秀的(de)(de)(de)浙江(jiang)(jiang)，平原丘陵的(de)(de)(de)廣西，江(jiang)(jiang)西井岡山(shan)，湖南(nan)衡山(shan)。在(zai)這趟列車(che)上(shang)，你可以感受(shou)到(dao)江(jiang)(jiang)南(nan)水鄉的(de)(de)(de)溫柔，領略(lve)廣西地貌多樣的(de)(de)(de)氣勢、感受(shou)溪(xi)水在(zai)峽(xia)谷間的(de)(de)(de)潺(chan)潺(chan)流淌，擁簇(cu)的(de)(de)(de)花海，讓你忘記路上(shang)的(de)(de)(de)疲憊(bei)，沉浸在(zai)無(wu)限(xian)的(de)(de)(de)美好之中。

西安-貴陽

如果你想去感受西部的風光，卻又猶豫該去哪座城市，那么就踏上這趟列車吧。在這里，你可以看到千年古都西安，還能欣賞天府之國四川，感受森林城市貴陽(yang)，從關中平原到云(yun)貴高原的地(di)勢變化，不會讓窗(chuang)外的風景(jing)單(dan)調而無聊，一路美景(jing)盡收(shou)眼底。

長春-圖們-琿春

沿途停(ting)靠的(de)9個站點：吉(ji)林(lin)、蛟河西、威虎嶺(ling)(ling)北、敦化(hua)、大石頭南、安圖西、延吉(ji)西、圖們北、琿春，連接了松(song)花湖、紅葉(xie)谷(gu)、鏡泊湖、長(chang)白山(shan)，圖們江等美景(jing)。長(chang)圖線是上世(shi)紀初修建的(de)老線路，火車在曲徑通幽的(de)線路上穿山(shan)越嶺(ling)(ling)，這(zhe)種感(gan)覺(jue)非常(chang)美好。它是連接中(zhong)國與朝鮮國境的(de)鐵路，火車穿越崇山(shan)峻嶺(ling)(ling)、鄉(xiang)野(ye)田(tian)間。金秋(qiu)十月小長(chang)假(jia)，如(ru)果您(nin)能乘坐這(zhe)趟高鐵，領(ling)略(lve)一(yi)(yi)下紅葉(xie)谷(gu)漫山(shan)遍野(ye)的(de)楓葉(xie)林(lin)、長(chang)白山(shan)的(de)峰巒疊嶂，還有天池的(de)水(shui)清如(ru)鏡，那絕對(dui)是一(yi)(yi)種美的(de)享受。

大理-麗江

彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天，云南的(de)美(mei)讓人無話可說。"下關(guan)風，上(shang)關(guan)花，蒼山雪，洱海(hai)月"的(de)蒼山洱海(hai)，氣勢磅(bang)礴(bo)，玲瓏秀麗的(de)玉龍雪山。小到(dao)陰晴圓(yuan)缺，大到(dao)藍天碧水，都充滿了(le)浪漫。聽一首舒緩的(de)歌曲，欣賞窗外的(de)美(mei)景。這樣的(de)旅(lv)途，讓心在自由(you)寧靜(jing)中得到(dao)放松(song)。

西安-烏魯木齊南

從(cong)古代(dai)絲綢之路的起(qi)點(dian)西安出發，路過敦(dun)煌和(he)嘉峪(yu)關，穿過河西走廊，還有被雪山(shan)覆蓋的祁(qi)連山(shan)脈以(yi)及汨汨而(er)(er)流(liu)的黃河，色彩艷麗(li)、有著(zhu)丹(dan)霞地貌(mao)的張掖，神(shen)秘(mi)而(er)(er)綺麗(li)的月牙泉，蒼茫的西部風情和(he)厚重(zhong)的歷史(shi)相互(hu)交(jiao)錯(cuo)而(er)(er)來。

北京-莫斯科

19次列(lie)車(che)(che)(che)是由(you)北(bei)京(jing)至(zhi)滿洲里再(zai)到(dao)莫(mo)(mo)斯科的(de)國際(ji)聯運列(lie)車(che)(che)(che)，每周(zhou)六從北(bei)京(jing)發(fa)出，于下星期(qi)五抵達(da)莫(mo)(mo)斯科。這趟列(lie)車(che)(che)(che)不(bu)同于其他列(lie)車(che)(che)(che)的(de)地方在(zai)于“換(huan)軌(gui)”，由(you)于軌(gui)距寬(kuan)窄不(bu)同，故(gu)而需要“換(huan)軌(gui)”來(lai)銜接兩國之間的(de)軌(gui)道運輸。換(huan)軌(gui)時整個車(che)(che)(che)廂被舉起(qi)來(lai)，旅客在(zai)火車(che)(che)(che)上，不(bu)讓下車(che)(che)(che)。如果(guo)有時間可以分段乘坐這趟列(lie)車(che)(che)(che)，到(dao)沿途的(de)大(da)城市走(zou)一走(zou)，感受伊爾(er)庫茨(ci)克(ke)教堂明朗漂亮的(de)色(se)調、貝加爾(er)湖站(zhan)臺上小販會賣著(zhu)熏魚。不(bu)過需要注意的(de)是境外部分的(de)火車(che)(che)(che)票(piao)，一般需要指(zhi)定的(de)國旅國際(ji)聯運列(lie)車(che)(che)(che)售票(piao)處(chu)購買。

西寧-拉薩

青藏鐵路途經：西寧→青海湖→格爾木→昆侖山(shan)口(kou)→不凍泉→五道梁(liang)→沱沱河(he)→雁石坪(ping)→唐(tang)古(gu)拉山(shan)口(kou)→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩(sa)。一路(lu)(lu)高山(shan)雪(xue)域，近2000公里的線(xian)路(lu)(lu)，看(kan)高原(yuan)天空(kong)瞬息萬變，還(huan)有(you)藏羚(ling)羊三五成群活動在無(wu)人區的草(cao)(cao)場。從唐(tang)古(gu)拉山(shan)進(jin)入(ru)藏北草(cao)(cao)原(yuan)，這(zhe)一路(lu)(lu)所(suo)見的壯(zhuang)美景觀，讓你余音繚繞，回味無(wu)窮。

成都-昆明

這是(shi)(shi)一(yi)條平(ping)原與高(gao)原之間(jian)的(de)(de)碰撞。這條路線(xian)從(cong)秀麗到磅礴的(de)(de)大西南動脈，匯聚(ju)了眉山的(de)(de)秀美景(jing)色，峨眉金(jin)頂的(de)(de)雄(xiong)渾壯麗，還(huan)有大渡河的(de)(de)磅礴氣勢，滇(dian)中高(gao)原的(de)(de)紅色土壤。從(cong)四川(chuan)盆地(di)到橫斷山脈，再到云貴高(gao)原，沿途的(de)(de)風(feng)光就像一(yi)幅畫(hua)卷，隨著列車的(de)(de)行(xing)進逐漸(jian)展開(kai)。如果你是(shi)(shi)一(yi)個(ge)熱愛大自然的(de)(de)人，從(cong)成都去昆明，走這條線(xian)絕(jue)對是(shi)(shi)個(ge)明智的(de)(de)選擇。

拉薩南-日喀則

離天空最近的鐵(tie)路(lu)(lu)，全線(xian)新設拉薩南、曲(qu)水(shui)、尼木、吉瓊、日喀(ka)則等13個車(che)站……美麗(li)旖旎的自然(ran)風光(guang)，獨具特色的藏族風情，拉日鐵(tie)路(lu)(lu)不僅是(shi)延伸(shen)的高原“天路(lu)(lu)”，也是(shi)一條雪域旅游新線(xian)路(lu)(lu)。

合肥-福州

合福(fu)(fu)高(gao)鐵(tie)貫(guan)穿合肥、黃(huang)(huang)山(shan)、婺(wu)源、三清山(shan)、武夷山(shan)等多(duo)個著名旅游(you)景區(qu)，被譽為“國內最美高(gao)鐵(tie)線”。合福(fu)(fu)高(gao)鐵(tie)起于安徽省(sheng)合肥市，途徑安徽巢(chao)(chao)湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃(huang)(huang)山(shan)市，江西省(sheng)上饒(rao)市以及福(fu)(fu)建省(sheng)南平(ping)、寧德至福(fu)(fu)州，線路(lu)全長(chang)850公里，設合肥南、巢(chao)(chao)湖東、銅陵北(bei)(bei)、黃(huang)(huang)山(shan)北(bei)(bei)、婺(wu)源、上饒(rao)、武夷山(shan)北(bei)(bei)、南平(ping)北(bei)(bei)、古田北(bei)(bei)、福(fu)(fu)州等24個車站(zhan)，一路(lu)美景。

湛江-三亞

中國第一條跨海(hai)鐵路(lu)，北起粵西重鎮湛江，縱貫(guan)雷(lei)州半島，橫跨瓊州海(hai)峽，直達三亞。在粵海(hai)鐵路(lu)一號上感(gan)(gan)受“火車在海(hai)上漂(piao)”的(de)奇(qi)妙感(gan)(gan)覺(jue)，隔著車窗與船舷一睹(du)大海(hai)的(de)風貌(mao)。

蘭州-烏魯木齊

新疆通往內地的唯一鐵(tie)路(lu)運輸干線，東起蘭(lan)州西至烏魯木齊，全長1903公里(li)。鐵(tie)路(lu)沿線既有水草(cao)豐美的河西走廊，又有寸(cun)草(cao)不(bu)生的戈壁灘；既有新興的工業城(cheng)市(shi)，又有璀璨文化的古邑(yi)；既有瓜果(guo)飄香的原野，又有海(hai)市(shi)蜃樓的幻景。

襄陽-重慶

襄(xiang)渝(yu)鐵(tie)路東起湖(hu)北襄(xiang)陽，西至重慶(qing)，全長895.3公里。該鐵(tie)路先在(zai)重慶(qing)內多次跨嘉陵江，然后經(jing)萬源(yuan)入大(da)巴(ba)山(shan)到(dao)安康，伴漢江到(dao)襄(xiang)陽，途中經(jing)過(guo)武(wu)當山(shan)腳下。

北京-廣州

京(jing)廣高鐵(tie)從華(hua)北(bei)平原一路(lu)南下，跨黃河(he)、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近(jin)30個城市。如果(guo)冬日(ri)乘車，北(bei)國千里冰封，南國也許(xu)還綠意盎然。8個小(xiao)時的旅(lv)程，看窗外景色如同“四季(ji)”般變化，也許(xu)是旅(lv)程中(zhong)最誘人的地(di)方。

內江-昆明

內(nei)昆(kun)鐵(tie)路(lu)(lu)是(shi)20世(shi)紀(ji)末中國(guo)西南地區(qu)開工建(jian)設(she)的(de)又一(yi)條(tiao)重大鐵(tie)路(lu)(lu)干線(xian)，也是(shi)一(yi)條(tiao)主要穿行于(yu)老、少、邊、窮地區(qu)的(de)扶貧線(xian)。內(nei)昆(kun)鐵(tie)路(lu)(lu)全長(chang)872公里(li)。這(zhe)條(tiao)鐵(tie)路(lu)(lu)從四川盆地攀至云貴高(gao)原，山高(gao)谷深，地質(zhi)復雜，氣候多變，工程(cheng)浩大，任務艱巨(ju)，僅新建(jian)隧道(dao)達148.86公里(li)、橋(qiao)梁41.8公里(li)，橋(qiao)隧總(zong)長(chang)占線(xian)路(lu)(lu)總(zong)長(chang)的(de)53.9%，乘坐火(huo)車經(jing)過(guo)內(nei)昆(kun)鐵(tie)路(lu)(lu)，真的(de)是(shi)“過(guo)山車”。不過(guo)，因(yin)為(wei)是(shi)扶貧線(xian)，原始風(feng)景(jing)自然是(shi)美的(de)沒話說！

株洲-貴陽

連接湖南和(he)貴州的(de)重要干線鐵路，它蜿蜒于(yu)武(wu)陵山和(he)苗嶺的(de)群峰深谷中，全長905公(gong)里。坐(zuo)在火(huo)車上(shang)能(neng)俯覽(lan)整(zheng)個鎮遠(yuan)，而在古城里看疾(ji)馳而過的(de)火(huo)車也別有風味——仿(fang)佛那是駛向(xiang)空中的(de)未(wei)來(lai)火(huo)車。

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