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這(zhe)是一(yi)(yi)(yi)趟天(tian)路之(zhi)旅，從沿海的(de)(de)珠三角深入內陸(lu)腹地的(de)(de)青(qing)藏高原，這(zhe)是一(yi)(yi)(yi)條遠離喧囂，凈(jing)化心靈的(de)(de)路線(xian)。臨窗而坐，欣賞(shang)自(zi)南向(xiang)北(bei)，自(zi)東向(xiang)西的(de)(de)不同風光，美(mei)不勝收。從喧囂，歷經繁華，走(zou)向(xiang)寧靜，回(hui)歸自(zi)然。一(yi)(yi)(yi)路上，你(ni)既能夠一(yi)(yi)(yi)睹江(jiang)漢(han)平原的(de)(de)魚米之(zhi)鄉風情，更(geng)可(ke)以欣賞(shang)青(qing)藏線(xian)兩(liang)旁(pang)一(yi)(yi)(yi)望無際的(de)(de)戈壁灘和白雪皚皚的(de)(de)雪山(shan)，湛藍(lan)的(de)(de)天(tian)空美(mei)得像一(yi)(yi)(yi)幅畫。

哈爾濱-海口

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在哈爾濱，你可(ke)(ke)(ke)以選擇坐(zuo)Z111去(qu)海口。Z111次火車全程4269公里，它(ta)連接了中國最(zui)南與最(zui)北兩座城市。如果是冬天乘坐(zuo)，不(bu)但可(ke)(ke)(ke)以沿路欣(xin)賞祖國的(de)(de)山川美景(jing)，更有(you)趣的(de)(de)是可(ke)(ke)(ke)以同(tong)時感受(shou)到從白雪皚(ai)皚(ai)到夏(xia)日炎炎的(de)(de)跨(kua)越(yue)。列車還有(you)機會通(tong)過輪渡跨(kua)越(yue)瓊州海峽，也就是說，火車要(yao)坐(zuo)輪船過海，這(zhe)種不(bu)可(ke)(ke)(ke)思議的(de)(de)體驗怎(zen)么能錯(cuo)過呢？

上海南-昆明

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上海到昆明的(de)(de)(de)火車路(lu)線(xian)是北(bei)緯30度線(xian)的(de)(de)(de)一部分，橫穿了整個中國的(de)(de)(de)南部，包括山(shan)清水秀的(de)(de)(de)浙江(jiang)(jiang)，平原丘陵的(de)(de)(de)廣(guang)西(xi)，江(jiang)(jiang)西(xi)井岡山(shan)，湖南衡山(shan)。在(zai)這趟列車上(shang)(shang)，你可以感受到江(jiang)(jiang)南水鄉的(de)(de)(de)溫柔，領略廣(guang)西(xi)地貌多樣的(de)(de)(de)氣勢、感受溪水在(zai)峽谷間的(de)(de)(de)潺(chan)潺(chan)流淌(tang)，擁簇(cu)的(de)(de)(de)花海，讓你忘記路(lu)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)疲(pi)憊(bei)，沉浸(jin)在(zai)無限(xian)的(de)(de)(de)美(mei)好之中。

西安-貴陽

如果你想去感受西部的風光，卻又猶豫該去哪座城市，那么就踏上這趟列車吧。在這里，你可以看到千年古都西安，還能欣賞天府之國四川，感受(shou)森(sen)林城(cheng)市貴陽，從關(guan)中平原(yuan)到云貴高(gao)原(yuan)的地勢變化，不會(hui)讓窗外的風景(jing)單(dan)調而無聊，一路美(mei)景(jing)盡收眼底。

長春-圖們-琿春

沿(yan)途停靠的9個站點(dian)：吉林、蛟河西(xi)、威虎嶺(ling)(ling)北、敦化、大石(shi)頭南、安圖西(xi)、延吉西(xi)、圖們北、琿春，連(lian)接了松花湖、紅(hong)葉谷、鏡(jing)泊湖、長(chang)白山(shan)，圖們江(jiang)等美景。長(chang)圖線是(shi)上世紀初(chu)修建(jian)的老線路(lu)，火車在曲徑通幽的線路(lu)上穿(chuan)山(shan)越嶺(ling)(ling)，這種感覺非常(chang)美好。它是(shi)連(lian)接中國與(yu)朝鮮國境(jing)的鐵路(lu)，火車穿(chuan)越崇山(shan)峻嶺(ling)(ling)、鄉野田間(jian)。金秋十(shi)月(yue)小長(chang)假，如果您能乘坐這趟高鐵，領(ling)略一(yi)下紅(hong)葉谷漫(man)山(shan)遍野的楓葉林、長(chang)白山(shan)的峰巒(luan)疊嶂(zhang)，還有天池的水清(qing)如鏡(jing)，那絕對是(shi)一(yi)種美的享受。

大理-麗江

彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天，云南的美(mei)讓人無話可說。"下關風，上關花，蒼山(shan)雪，洱海月"的蒼山(shan)洱海，氣(qi)勢(shi)磅礴(bo)，玲瓏秀(xiu)麗的玉龍雪山(shan)。小到陰晴圓缺，大到藍天碧水，都充滿(man)了浪漫。聽一首舒緩的歌曲，欣賞窗外(wai)的美(mei)景(jing)。這樣的旅(lv)途，讓心(xin)在自(zi)由(you)寧(ning)靜中得(de)到放松。

西安-烏魯木齊南

從古代絲綢(chou)之(zhi)路(lu)的(de)(de)起(qi)點(dian)西安出發，路(lu)過敦(dun)煌和嘉峪關，穿過河(he)西走廊，還有被(bei)雪山覆蓋的(de)(de)祁連山脈以及(ji)汨汨而流的(de)(de)黃河(he)，色彩艷(yan)麗、有著丹霞地貌的(de)(de)張掖(ye)，神秘而綺麗的(de)(de)月(yue)牙(ya)泉(quan)，蒼(cang)茫的(de)(de)西部風情(qing)和厚(hou)重的(de)(de)歷史相互(hu)交錯而來。

北京-莫斯科

19次列(lie)車是由(you)北京(jing)至滿洲里再到莫斯科的(de)國(guo)際(ji)聯(lian)運列(lie)車，每周六從北京(jing)發出(chu)，于下星期五抵達莫斯科。這(zhe)趟(tang)列(lie)車不(bu)同(tong)于其他列(lie)車的(de)地方(fang)在(zai)(zai)于“換(huan)(huan)軌(gui)(gui)”，由(you)于軌(gui)(gui)距寬窄不(bu)同(tong)，故而需(xu)要(yao)“換(huan)(huan)軌(gui)(gui)”來銜(xian)接(jie)兩國(guo)之間的(de)軌(gui)(gui)道運輸。換(huan)(huan)軌(gui)(gui)時整(zheng)個車廂被(bei)舉起來，旅(lv)客(ke)在(zai)(zai)火(huo)車上(shang)，不(bu)讓下車。如果有時間可以分(fen)段乘坐這(zhe)趟(tang)列(lie)車，到沿途的(de)大城(cheng)市走(zou)一走(zou)，感受伊爾庫(ku)茨克教堂明朗漂亮(liang)的(de)色調、貝加爾湖站臺(tai)上(shang)小販(fan)會賣著熏魚。不(bu)過需(xu)要(yao)注意的(de)是境外部分(fen)的(de)火(huo)車票(piao)，一般需(xu)要(yao)指定的(de)國(guo)旅(lv)國(guo)際(ji)聯(lian)運列(lie)車售票(piao)處購買。

西寧-拉薩

青藏鐵路途經：西寧→青海湖→格爾木→昆侖山口→不(bu)凍泉→五道梁(liang)→沱(tuo)沱(tuo)河→雁石坪→唐(tang)古拉(la)山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉(la)薩。一路高山雪域，近2000公里的線(xian)路，看高原天空瞬息萬變，還有藏羚羊三五成群活動在無人區的草場。從(cong)唐(tang)古拉(la)山進入藏北草原，這(zhe)一路所見(jian)的壯(zhuang)美景觀，讓(rang)你(ni)余音(yin)繚繞(rao)，回味無窮。

成都-昆明

這(zhe)(zhe)是(shi)一(yi)條平原與高原之間的(de)(de)(de)碰(peng)撞。這(zhe)(zhe)條路線從(cong)秀(xiu)麗到磅礴(bo)的(de)(de)(de)大(da)西南(nan)動脈，匯聚了眉山的(de)(de)(de)秀(xiu)美景色，峨眉金頂的(de)(de)(de)雄渾(hun)壯麗，還(huan)有大(da)渡河的(de)(de)(de)磅礴(bo)氣勢，滇中高原的(de)(de)(de)紅色土壤。從(cong)四川盆地到橫斷山脈，再到云(yun)貴高原，沿途的(de)(de)(de)風光就像一(yi)幅畫卷，隨著列車(che)的(de)(de)(de)行進逐漸(jian)展開。如果你是(shi)一(yi)個熱愛大(da)自然的(de)(de)(de)人，從(cong)成都(dou)去昆明，走這(zhe)(zhe)條線絕對是(shi)個明智的(de)(de)(de)選(xuan)擇。

拉薩南-日喀則

離天(tian)空最近的(de)(de)鐵路，全線(xian)新(xin)設拉(la)薩南、曲水、尼木、吉瓊(qiong)、日喀則等13個車站……美麗旖旎(ni)的(de)(de)自然風(feng)(feng)光(guang)，獨具特色(se)的(de)(de)藏族(zu)風(feng)(feng)情(qing)，拉(la)日鐵路不僅是(shi)延伸(shen)的(de)(de)高原“天(tian)路”，也是(shi)一(yi)條雪域旅游新(xin)線(xian)路。

合肥-福州

合(he)福(fu)(fu)(fu)高鐵(tie)貫(guan)穿合(he)肥(fei)、黃山、婺源(yuan)、三清山、武夷(yi)山等(deng)多個(ge)著名旅(lv)游景區，被譽為“國內(nei)最美(mei)高鐵(tie)線”。合(he)福(fu)(fu)(fu)高鐵(tie)起(qi)于安徽(hui)(hui)省(sheng)合(he)肥(fei)市，途(tu)徑安徽(hui)(hui)巢(chao)湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市，江西省(sheng)上饒市以及(ji)福(fu)(fu)(fu)建省(sheng)南(nan)(nan)(nan)平、寧德(de)至福(fu)(fu)(fu)州，線路全長850公(gong)里，設合(he)肥(fei)南(nan)(nan)(nan)、巢(chao)湖東(dong)、銅陵北(bei)、黃山北(bei)、婺源(yuan)、上饒、武夷(yi)山北(bei)、南(nan)(nan)(nan)平北(bei)、古田(tian)北(bei)、福(fu)(fu)(fu)州等(deng)24個(ge)車站，一路美(mei)景。

湛江-三亞

中國第一條跨海鐵(tie)(tie)路(lu)，北起粵西(xi)重鎮湛江，縱貫雷州(zhou)半島(dao)，橫跨瓊州(zhou)海峽(xia)，直達三亞(ya)。在粵海鐵(tie)(tie)路(lu)一號上感受“火車在海上漂”的奇妙(miao)感覺，隔著車窗(chuang)與船舷一睹大海的風貌。

蘭州-烏魯木齊

新疆通往內地(di)的(de)唯(wei)一(yi)鐵路運輸干線(xian)，東起蘭州西至烏魯(lu)木(mu)齊(qi)，全長1903公里。鐵路沿線(xian)既(ji)有(you)(you)水草豐(feng)美的(de)河西走廊，又(you)有(you)(you)寸草不生的(de)戈壁灘；既(ji)有(you)(you)新興的(de)工業城市(shi)，又(you)有(you)(you)璀璨文(wen)化(hua)的(de)古邑；既(ji)有(you)(you)瓜果飄(piao)香的(de)原(yuan)野(ye)，又(you)有(you)(you)海(hai)市(shi)蜃樓的(de)幻景(jing)。

襄陽-重慶

襄渝鐵路東(dong)起(qi)湖北襄陽，西至重慶，全(quan)長895.3公里。該鐵路先在重慶內多次跨嘉陵江，然后經萬源入大巴山到安康，伴漢江到襄陽，途中(zhong)經過武當山腳(jiao)下。

北京-廣州

京廣(guang)高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越(yue)長江(jiang)，直抵青山(shan)綠水的嶺南，途經近30個城市(shi)。如(ru)果(guo)冬日乘車，北國千里冰(bing)封，南國也許還綠意盎然。8個小(xiao)時(shi)的旅(lv)(lv)程，看窗外景(jing)色(se)如(ru)同(tong)“四季(ji)”般變化，也許是旅(lv)(lv)程中最誘人(ren)的地方。

內江-昆明

內昆(kun)(kun)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是(shi)(shi)(shi)20世(shi)紀末中國西南(nan)地區開工建設的(de)又一條重大鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)干線(xian)，也是(shi)(shi)(shi)一條主要穿行(xing)于老(lao)、少、邊(bian)、窮地區的(de)扶(fu)貧(pin)線(xian)。內昆(kun)(kun)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)全長(chang)(chang)872公(gong)里(li)。這條鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)從四川(chuan)盆地攀至云貴高原(yuan)，山(shan)高谷深(shen)，地質復雜，氣候(hou)多變，工程浩大，任務艱巨，僅新(xin)建隧道達148.86公(gong)里(li)、橋梁41.8公(gong)里(li)，橋隧總長(chang)(chang)占線(xian)路(lu)(lu)(lu)總長(chang)(chang)的(de)53.9%，乘(cheng)坐火車(che)經過內昆(kun)(kun)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，真(zhen)的(de)是(shi)(shi)(shi)“過山(shan)車(che)”。不過，因(yin)為是(shi)(shi)(shi)扶(fu)貧(pin)線(xian)，原(yuan)始(shi)風景(jing)自然是(shi)(shi)(shi)美的(de)沒話(hua)說！

株洲-貴陽

連接(jie)湖南(nan)和貴州的重要干線鐵路，它蜿蜒于武陵山和苗嶺(ling)的群峰深谷中(zhong)，全長905公里(li)。坐在(zai)火車(che)上能俯覽整個鎮遠(yuan)，而在(zai)古城里(li)看疾(ji)馳而過的火車(che)也(ye)別有風(feng)味(wei)——仿佛那是駛向空中(zhong)的未(wei)來火車(che)。

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