防凍液的(de)全稱應該叫防(fang)凍冷(leng)卻液(ye)，意為有防(fang)凍功(gong)能的(de)冷(leng)卻液(ye)。防(fang)凍液(ye)可以防(fang)止在寒冷(leng)冬季(ji)停車時冷(leng)卻液(ye)結冰而脹裂散熱器(qi)和凍壞發(fa)動機氣(qi)缸體或(huo)蓋。
冷(leng)卻(que)液(ye)，全稱應(ying)該叫(jiao)防(fang)(fang)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)冷(leng)卻(que)液(ye)，意為有防(fang)(fang)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)功能(neng)的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)，防(fang)(fang)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)可以防(fang)(fang)止寒冷(leng)季(ji)節(jie)停車時冷(leng)卻(que)液(ye)結冰(bing)而(er)脹(zhang)裂散熱器和凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)壞發動機氣缸體，但是我們要糾正(zheng)一個誤解，防(fang)(fang)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)不僅僅是冬天(tian)用的(de)，它應(ying)該全年使(shi)用，汽車正(zheng)常的(de)保(bao)養項目中(zhong)，每行駛一年，需更換發動機防(fang)(fang)凍(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)。
制(zhi)動液(ye)有三(san)種類型。在選(xuan)購時要選(xuan)擇可(ke)靠(kao)的廠家(jia)，并且級別越(yue)高越(yue)好。它(ta)的制(zhi)動工作壓力(li)一般(ban)為2MPa高的可(ke)達4~5MPa。所有液(ye)體(ti)都有不可(ke)壓縮特性，在密封(feng)的容(rong)器(qi)中或充滿液(ye)體(ti)的管路中，當(dang)液(ye)體(ti)受到(dao)壓力(li)時，便會(hui)很快(kuai)地(di)、均勻(yun)地(di)把壓力(li)傳導液(ye)體(ti)的各(ge)個部(bu)分。
潤滑油是用在各種類型(xing)汽車、機(ji)械設備上以(yi)減少摩(mo)擦(ca)，保(bao)護機(ji)械及加(jia)工件的液體或半固體潤(run)滑劑，主(zhu)要起潤(run)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和(he)緩沖等作用。只要是應用于兩個相對(dui)運動的物(wu)體之間，而可以(yi)減少兩物(wu)體因接觸而產生的磨(mo)擦(ca)與磨(mo)損之功能(neng)，即為潤(run)滑油。
汽油(you)(you)添加(jia)劑是(shi)燃(ran)油(you)(you)添加(jia)劑的(de)一種簡稱，一般還包含(han)柴油(you)(you)添加(jia)劑，是(shi)為了彌補燃(ran)油(you)(you)自身存在的(de)質量問(wen)題和機(ji)動車機(ji)械制(zhi)造極限(xian)存在的(de)不足，從而達到對(dui)汽油(you)(you)發動機(ji)能夠克(ke)服激冷效應、縫隙效應，清除進(jin)氣閥、電噴嘴(zui)的(de)積(ji)碳。
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車(che)(che)蠟是傳統的汽(qi)車(che)(che)漆面(mian)保養(yang)物(wu)。車(che)(che)蠟以天然(ran)蠟或合成蠟為主(zhu)要(yao)成分(fen)，它通過滲透入漆面(mian)的縫隙中使表面(mian)平整而起(qi)到增加光亮(liang)度的效果。
封(feng)釉(you)(you)(you)，指用柔軟的(de)羊毛(mao)或(huo)海綿通(tong)過震拋機的(de)高(gao)速震動和(he)(he)摩擦(ca)，利用釉(you)(you)(you)特有的(de)滲透性(xing)和(he)(he)黏附性(xing)把釉(you)(you)(you)分子強力滲透到(dao)汽(qi)車(che)表(biao)面、油漆的(de)縫隙(xi)中(zhong)去。封(feng)釉(you)(you)(you)后(hou)的(de)車(che)身漆面能夠達到(dao)甚(shen)至超過原車(che)漆效果，使舊車(che)更新、新車(che)更亮，并同(tong)時具備抗(kang)高(gao)溫、密封(feng)、抗(kang)氧化、增光、耐水洗、抗(kang)腐蝕等特點，還為以(yi)后(hou)的(de)汽(qi)車(che)美容、烤漆、翻新奠定(ding)了(le)基(ji)礎。封(feng)釉(you)(you)(you)是打(da)蠟(la)的(de)替代品，一(yi)般封(feng)釉(you)(you)(you)之后(hou)半年之內(nei)可(ke)不用打(da)蠟(la)。
汽(qi)車鍍膜是在傳統拋光(guang)(guang)工藝的(de)(de)(de)基礎上，使(shi)用專用噴槍，將鍍膜產(chan)品均(jun)勻(yun)(yun)的(de)(de)(de)噴涂(tu)在車漆(qi)(qi)表(biao)面(mian)，然后(hou)用專用海(hai)綿采(cai)用螺(luo)旋(xuan)式(shi)涂(tu)抹方法(fa)使(shi)液(ye)態(tai)藥液(ye)均(jun)勻(yun)(yun)涂(tu)附在車身上，最后(hou)用純棉毛巾進行(xing)擦試。汽(qi)車鍍膜后(hou)的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)面(mian)抗氧化(hua)、耐磨損、耐腐(fu)蝕、抗高溫(wen)性更(geng)強，且膜層(ceng)分(fen)布更(geng)加均(jun)勻(yun)(yun)、細膩，硬度更(geng)高、亮度更(geng)持(chi)(chi)久。將車漆(qi)(qi)變(bian)(bian)成(cheng)(cheng)(cheng)了一(yi)(yi)個連(lian)續(xu)的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)，整體漆(qi)(qi)表(biao)密度增加。同時也帶來(lai)了一(yi)(yi)個好的(de)(de)(de)疊加性能(neng)，即疊加無(wu)數遍(bian)后(hou)層(ceng)與層(ceng)之(zhi)間也不產(chan)生界面(mian)，更(geng)不會發(fa)生“起(qi)皮(pi)”的(de)(de)(de)現象。當產(chan)品被涂(tu)抹在車漆(qi)(qi)表(biao)面(mian)后(hou)在自然環境下，分(fen)子(zi)結構(gou)(gou)(gou)在有(you)機(ji)硅(gui)的(de)(de)(de)作用下發(fa)生奇妙的(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)，亦即，從鏈狀(zhuang)的(de)(de)(de)結構(gou)(gou)(gou)轉化(hua)成(cheng)(cheng)(cheng)分(fen)子(zi)鏈與鏈之(zhi)間的(de)(de)(de)交叉連(lian)接的(de)(de)(de)網狀(zhuang)結構(gou)(gou)(gou)，好像毛線織成(cheng)(cheng)(cheng)了毛衣，就似一(yi)(yi)張(zhang)無(wu)形的(de)(de)(de)連(lian)續(xu)的(de)(de)(de)網，將車漆(qi)(qi)保(bao)護起(qi)來(lai)。分(fen)子(zi)結構(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)這種(zhong)變(bian)(bian)化(hua)提升了產(chan)品的(de)(de)(de)物(wu)理、化(hua)學以(yi)及(ji)機(ji)械(xie)性能(neng)。使(shi)得用于(yu)車表(biao)后(hou)出現光(guang)(guang)亮持(chi)(chi)久、手感如(ru)絲、雍容華貴的(de)(de)(de)理想效果。泛出陽光(guang)(guang)鍍在水面(mian)上的(de)(de)(de)特(te)有(you)的(de)(de)(de)光(guang)(guang)芒。
