廣州白(bai)云(yun)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)始建于(yu)上個世紀30年(nian)(nian)代，是國(guo)家(jia)定位(wei)的(de)全(quan)國(guo)三大國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)樞(shu)(shu)紐(niu)之(zhi)(zhi)一(yi)，國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)和“空(kong)(kong)(kong)中(zhong)絲綢之(zhi)(zhi)路”的(de)重要(yao)(yao)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)樞(shu)(shu)紐(niu)之(zhi)(zhi)一(yi)，粵港澳大灣區核心樞(shu)(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。自2004年(nian)(nian)轉至(zhi)現(xian)址運(yun)行以來，白(bai)云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)各項(xiang)業務迅(xun)猛發(fa)展(zhan)，硬(ying)件設施(shi)不斷完(wan)善，國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)樞(shu)(shu)紐(niu)建設持續(xu)推進。2019年(nian)(nian)，白(bai)云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)年(nian)(nian)旅(lv)客吞吐量突破7300萬人(ren)次、航(hang)(hang)(hang)班起降近50萬架(jia)次。從(cong)白(bai)云(yun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)出發(fa)，空(kong)(kong)(kong)中(zhong)航(hang)(hang)(hang)線網絡覆蓋全(quan)球230多個通(tong)航(hang)(hang)(hang)點，近80家(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司在此運(yun)營，廣州與(yu)國(guo)內、東(dong)南(nan)亞主要(yao)(yao)城市(shi)形(xing)(xing)成(cheng)“4小時航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)交通(tong)圈”，與(yu)全(quan)球主要(yao)(yao)城市(shi)形(xing)(xing)成(cheng)“12小時航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)交通(tong)圈”。
廣(guang)州白云國際機場(chang)位于廣(guang)州市北部，白云區(qu)人和鎮和花都區(qu)新華鎮交(jiao)界處，占地約(yue)18平(ping)方公(gong)里。機場(chang)距離廣(guang)州市中心約(yue)28公(gong)里。
主要設施：白云機場現有兩座航(hang)(hang)站樓(lou)、三條跑(pao)道，飛行區(qu)等級為4F標準，可滿(man)足A380等大型寬(kuan)體客機起降及停(ting)放需要，標準機位269個（含(han)FBO）。T1航(hang)(hang)站樓(lou)建(jian)筑(zhu)面積50余(yu)萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)，T2航(hang)(hang)站樓(lou)及綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)(tong)中心建(jian)筑(zhu)面積80余(yu)萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)，目前T1、T2兩座航(hang)(hang)站樓(lou)設計容量可滿(man)足年(nian)旅客吞吐量8000萬(wan)人次。綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)(tong)中心建(jian)筑(zhu)面積20余(yu)萬(wan)平(ping)米(mi)(mi)，廣(guang)州地鐵(tie)3號線機場北站、市區(qu)及長途大巴、出租車上客區(qu)，以及穗莞深城軌(gui)北延段T2站一并接入交(jiao)通(tong)(tong)中心，實現民航(hang)(hang)、城軌(gui)、地鐵(tie)、高(gao)速公(gong)路無縫對(dui)接，為旅客換乘各種交(jiao)通(tong)(tong)工具提供(gong)了更(geng)多便利。2020年(nian)9月，廣(guang)州白云國際機場三期(qi)擴建(jian)工程正(zheng)式開工。
航(hang)(hang)(hang)線網絡：目前白云機場(chang)是中(zhong)國(guo)(guo)南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)、海(hai)南航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、中(zhong)國(guo)(guo)東方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)、深圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)、九元航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)、中(zhong)原龍浩航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)和浙江長(chang)龍航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)等基地機場(chang)；與近(jin)80家(jia)中(zhong)外航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)建立了(le)業務往來，航(hang)(hang)(hang)線通達(da)國(guo)(guo)內外230多個通航(hang)(hang)(hang)點，其中(zhong)國(guo)(guo)際(ji)及(ji)地區航(hang)(hang)(hang)點超過90個，航(hang)(hang)(hang)線網絡覆(fu)蓋全球(qiu)五大洲(zhou)。2019年5月(yue)1日起，正式實(shi)施144小時(shi)過境免簽政策(ce)。
獨(du)特優勢：白云機(ji)(ji)場(chang)所在地廣州，是華(hua)南(nan)地區(qu)較大(da)的(de)進出口岸和重要的(de)交通樞(shu)紐(niu)，憑借其(qi)得天獨(du)厚的(de)地理位置及海陸空(kong)層次分明的(de)交通體系，具有覆(fu)蓋東(dong)南(nan)亞(ya)、連接歐(ou)美澳，輻射內地各主要城市的(de)天然(ran)網絡優勢。作為粵港澳大(da)灣區(qu)的(de)核心樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)，白云機(ji)(ji)場(chang)的(de)發展(zhan)“引(yin)擎”作用凸顯，除了直接帶動(dong)(dong)臨(lin)空(kong)經濟(ji)產(chan)業發展(zhan)，對社(she)會商貿、旅游、酒(jiu)店、文化、教育產(chan)業也具有顯著(zhu)的(de)帶動(dong)(dong)作用。
