芒果视频下载

隸屬于百榮投資控股集團，專業經營國際石化倉儲中轉的港口物流企業，主要經營品種為液體化工品、油品等

舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)世紀(ji)太平洋化工有限公(gong)司(si)(si)是(shi)百(bai)榮投資(zi)控股（集(ji)團）有限公(gong)司(si)(si)旗下的經(jing)營國際石(shi)化倉儲(chu)(chu)中轉(zhuan)的港(gang)(gang)口物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)。公(gong)司(si)(si)成(cheng)立于2005年11月，公(gong)司(si)(si)建設的浙江舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)液(ye)體化工品中轉(zhuan)基地項(xiang)目(mu)由(you)浙江省政府(fu)在香港(gang)(gang)招商引資(zi)時(shi)引進(jin)落戶，項(xiang)目(mu)地點(dian)為舟(zhou)山(shan)(shan)(shan)港(gang)(gang)馬岙港(gang)(gang)區北海村。項(xiang)目(mu)分兩期(qi)建設。一(yi)期(qi)總投資(zi)10億元人(ren)民幣，陸域(yu)占地總面積37.4公(gong)頃，使(shi)用岸線1100米。一(yi)期(qi)建儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)57臺，共計90萬(wan)(wan)立方米罐(guan)(guan)容,儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)類(lei)型為內浮頂(ding)罐(guan)(guan)和拱頂(ding)罐(guan)(guan)；一(yi)期(qi)碼頭包(bao)括：5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級（兼靠(kao)8萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)）泊位(wei)1個(ge)，3萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級、1萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級泊位(wei)各1個(ge)。碼頭年吞吐能力330萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，主要經(jing)營品種(zhong)為液(ye)體化工品、油(you)(you)(you)品，包(bao)括汽油(you)(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)(you)、航煤、石(shi)腦(nao)油(you)(you)(you)、輕質燃(ran)料(liao)(liao)油(you)(you)(you)、醇類(lei)、苯類(lei)、脂肪酸甲酯(zhi)(zhi)(生物(wu)柴(chai)油(you)(you)(you))、生物(wu)柴(chai)油(you)(you)(you)調和燃(ran)料(liao)(liao)、煤油(you)(you)(you)餾分油(you)(you)(you)、甲基叔(shu)丁(ding)基醚(mi)、乙(yi)酸仲丁(ding)酯(zhi)(zhi)、重整油(you)(you)(you)、抽余油(you)(you)(you)、輕循環(huan)油(you)(you)(you)（溶劑油(you)(you)(you)）、混合芳烴等。

項目由浙江交通規劃設計院、揚子石化設計院設計，由中建三局總承包，于2007年9月16日正式開工奠基。為滿足市場需求，一期工程分兩個階段分步實施，其中一階段30萬立方米儲罐（包括12個1.5萬m3儲罐、6個2萬m3儲罐）及全部碼頭，于2009年10月18日投入試生產。二階段工程50萬立方米儲罐（包括12個3萬立方米儲罐、8個(ge)(ge)1.5萬(wan)立(li)(li)方(fang)米(mi)儲(chu)(chu)罐、4個(ge)(ge)5000立(li)(li)方(fang)米(mi)儲(chu)(chu)罐）于2010年(nian)(nian)底(di)竣工，并(bing)于2011年(nian)(nian)2月4日開(kai)始(shi)運營(ying)。一(yi)期(qi)擴建預留地項目9.46萬(wan)m3儲(chu)(chu)罐（包括6個(ge)(ge)7500m3儲(chu)(chu)罐、9個(ge)(ge)5500m3儲(chu)(chu)罐、1個(ge)(ge)100m3儲(chu)(chu)罐）于2011年(nian)(nian)底(di)竣工并(bing)運營(ying)。至(zhi)此一(yi)期(qi)庫區項目投入生產。

一期碼頭配有10″輸油臂和14″輸油臂共23臺。碼頭配備專業的激光靠泊系統，可遠距離通過視頻控制船舶進行靠泊作業。碼頭系纜采用專業(ye)的應力監測技術(shu)，對船(chuan)舶纜繩(sheng)張力采(cai)用預報(bao)信號和緊(jin)急脫放技術(shu)。

庫區儲罐及工藝系統采用密閉流程，儲罐采用內浮頂形式，鋁浮盤采用二次密封，可有效降低貨物儲存時的油氣損耗。庫區另配備空壓機及制氮系統，可對儲罐進行氮封操作，以進一步有效抑制物料揮發，減少損耗。自控系統采用國內專(zhuan)業的SCADA系統，實現裝卸船作業的自動監視和控制，同時配有專業的計(ji)量(liang)系統(tong)，如(ru)計(ji)量(liang)撬塊、流量(liang)計(ji)、雷達液位計(ji)。儲(chu)罐(guan)液位檢(jian)測采用(yong)雷達液位計(ji)檢(jian)測和人工(gong)投(tou)測相(xiang)結合，可滿足(zu)各(ge)類用(yong)戶的需求(qiu)。

庫區有完善的安全、消防系統，并可在中央控制室監控整個庫區的消防安全。在罐區防火堤內裝有可燃氣體濃度檢測報警，遠程傳輸并指令啟動消防泵、冷卻噴淋裝置及泡沫比例裝置。為保障安全及穩定性，水輪機組選用專業的進口設施。

庫區有專(zhuan)業的(de)環保(bao)配(pei)套設(she)施(shi)，庫區排(pai)水采(cai)用清污分(fen)流(liu)、并設(she)有專(zhuan)用污水處理廠(chang)，物料(liao)排(pai)污點(dian)均通過密閉回(hui)收后處理，達標排(pai)放。為(wei)了(le)減少(shao)物料(liao)裝船作業時(shi)廢(fei)氣(qi)，庫區設(she)有廢(fei)氣(qi)回(hui)收處理系統，有效減少(shao)廢(fei)氣(qi)對環境的(de)污染。

庫區配有專業的監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統及口岸監(jian)管系(xi)(xi)統，信號(hao)可(ke)通過(guo)網絡，遠(yuan)程傳輸至異(yi)地進行監(jian)控(kong)(kong)，對(dui)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統的參數具有(you)記錄(lu)備案和查(cha)詢功能(neng)，滿足運行全過(guo)程的遠(yuan)程監(jian)控(kong)(kong)要求(qiu)。除了可(ke)以(yi)滿足正常(chang)的裝卸功能(neng)外，所(suo)有(you)碼(ma)頭均(jun)可(ke)應用于(yu)船船中轉業(ye)(ye)務(wu)，因此在(zai)符合要求(qiu)的情況(kuang)下，貨物無需(xu)進罐即可(ke)完(wan)成中轉業(ye)(ye)務(wu)，減少貨物的損(sun)耗。

此外，公司與舟山檢驗認證有限公司在庫區共同建造面積為800平方米的分析化驗樓，樓內配置各類專(zhuan)業(ye)的(de)分析儀器，設備齊全。為保(bao)障與(yu)政府(fu)監管(guan)及EDRI（數據交換）系統(tong)的(de)良(liang)好對接(jie)、適應物流服務的(de)擴展(zhan)(zhan)需要及與(yu)貿(mao)易(yi)數據的(de)良(liang)好對接(jie)，公司委托上海海事大學編(bian)制“信(xin)(xin)息建設發(fa)展(zhan)(zhan)規劃及一(yi)期開發(fa)需求”。在實現(xian)碼(ma)頭內(nei)部生產管(guan)理信(xin)(xin)息、自動化(hua)(hua)的(de)同時，也(ye)滿足了液體化(hua)(hua)工品物流鏈的(de)運作需要，充分實現(xian)庫區信(xin)(xin)息化(hua)(hua)、科技(ji)化(hua)(hua)的(de)運轉。

為保障日(ri)常(chang)安(an)(an)(an)全生產，公(gong)司于(yu)2008年初委托“交通部水運科學研究院”根據(ju)庫區特(te)點編寫(xie)QHSSE綜合管理體(ti)系(即“質量、健康、安(an)(an)(an)全、保安(an)(an)(an)、環保”綜合管理體(ti)系)。在此安(an)(an)(an)全管理框(kuang)架下，公(gong)司進一步健全完善(shan)了各類安(an)(an)(an)全生產的管理制度并嚴格落實，從(cong)形(xing)式和執行雙重層(ceng)面保障安(an)(an)(an)全管理。