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成立于1962年，隸屬韓進集團旗下，韓國大型的航空公司，亞洲頗具實力的航空公司，其內線樞紐機場是金浦機場，國際線樞紐機場是仁川國際機場

大(da)韓(han)航空(kong)(kong)于1969年(nian)3月(yue)1日創(chuang)建于大(da)韓(han)民國首(shou)爾江西區(qu)空(kong)(kong)港洞1370號KAL大(da)廈(sha)，截至2012年(nian)4月(yue)5日飛機總數為147架(jia)，目前已(yi)開庭的航線有韓(han)國國內13個(ge)城市、國際38個(ge)國家(jia)106個(ge)城市。

大韓(han)航空的(de)只要業務(wu)類(lei)型是(shi)：航空運輸 乘客、貨物(wu)、維護(hu)服(fu)務(wu)、培訓服(fu)務(wu)、房屋(wu)出租等，其收入(ru)達(da)到(dao)總(zong)收入(ru)的(de)96%，其他兼營業務(wu)有(you)：航空、餐飲、酒店 & 空中(zhong)銷售(shou)。韓(han)航空象(xiang)(xiang)征標志：為了體(ti)現(xian)強烈的(de)國家旗艦航班概念，大韓(han)航空象(xiang)(xiang)征標志應用(yong)了與(yu)國旗設計和(he)諧統一(yi)的(de)，基于陰陽(yang)原理的(de)太極圖案。這(zhe)是(shi)一(yi)種將(jiang)紅色(se)(se)和(he)藍色(se)(se)相結合(he)，體(ti)現(xian)流線型力(li)量的(de)設計。

大(da)(da)韓(han)(han)航空（-{????}-，Korean Air）(KSE：003490)是大(da)(da)韓(han)(han)民(min)國較(jiao)大(da)(da)的航空公(gong)司(si)。同(tong)時(shi)也是亞洲較(jiao)大(da)(da)規模的航空公(gong)司(si)之(zhi)一。國內線樞紐機(ji)(ji)(ji)場(chang)是金(jin)浦機(ji)(ji)(ji)場(chang)，國際(ji)線樞紐機(ji)(ji)(ji)場(chang)是仁川國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

大韓(han)航空(kong)(kong)(Korean Air)成(cheng)立(li)于(yu)1962年，原(yuan)名韓(han)國(guo)航空(kong)(kong)公(gong)社(she)(Korean Air Lines)，它取代(dai)了原(yuan)先的(de)(de)韓(han)國(guo)國(guo)家航空(kong)(kong)，成(cheng)為韓(han)國(guo)政府所(suo)擁有(you)的(de)(de)國(guo)營(ying)航空(kong)(kong)公(gong)司。1969年，韓(han)國(guo)航空(kong)(kong)被韓(han)進運輸集(ji)團(tuan)(Hanjin Transport Group)收購，成(cheng)為一家私營(ying)航空(kong)(kong)公(gong)司。在(zai)私有(you)化之(zhi)前，韓(han)國(guo)航空(kong)(kong)是規模較小的(de)(de)地區性航空(kong)(kong)公(gong)司，受到財政赤字的(de)(de)困擾，其(qi)國(guo)際航線(xian)主(zhu)要包括香港、臺灣、美國(guo)西雅圖(tu)等(deng)城市(shi)，主(zhu)要機(ji)型為波(bo)(bo)音707。1973年，韓(han)國(guo)航空(kong)(kong)首度以(yi)波(bo)(bo)音707飛行至歐(ou)洲巴黎航線(xian)，并(bing)引進波(bo)(bo)音747客機(ji)飛行跨太(tai)平洋航線(xian)。

1984年(nian)，韓(han)國航(hang)空公社(she)正式更名為“大韓(han)航(hang)空株式會社(she)”，其飛機涂裝(zhuang)成天藍色。

2000年(nian)6月22日由法國(guo)航空公司、達美航空公司(Delta Air Lines)、墨西哥國(guo)際航空公司(Aero Mexico)和大韓航空公司聯合(he)成立"天合(he)聯盟"(SkyTeam Alliance)。2008年(nian)大韓航空建立的獨(du)立經營的名為“AirKorea” 的低成本航空公司投入運營。