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源自1888年澳大利亞，全球較早成立的綜合物流服務提供商，專注于為客戶提供公路運輸、空運、海運和鐵路運輸等多種運輸物流服務的現代化服務企業，2015年被日本郵政集團收購全部股份

拓領（Toll）的故事開始于一個人的夢想、勤奮以及一馬一車；這個人叫做Albert Toll。1888年(nian)，Albert Toll在澳大(da)利亞紐卡斯爾創立(li)了(le)(le)拓領的雛形，最初業(ye)(ye)務為馬車運煤。從這一(yi)低微(wei)的起(qi)點開始(shi)，它逐漸(jian)發展(zhan)為了(le)(le)一(yi)家(jia)運輸(shu)行業(ye)(ye)的公司。在1958年(nian)去世前，95歲高齡的Albert Toll已在5個地方經營(ying)著一(yi)支卡車運輸(shu)隊。

Albert Toll去世后，Albert創(chuang)辦的(de)企(qi)業(ye)于(yu)1959年被National Minerals收購，離開了(le)Toll家(jia)族的(de)掌握。在隨(sui)后的(de)十年間，它并入采礦(kuang)企(qi)業(ye)集團Peko Wallsend，后者(zhe)用拓(tuo)領來承擔自身全(quan)部業(ye)務的(de)運輸工作。在Peko Wallsend旗(qi)下，拓(tuo)領逐步發展成為一家(jia)全(quan)國性運輸公(gong)司。

當(dang)新東家整合公(gong)(gong)(gong)司(si)業務準備進軍(jun)集裝箱(xiang)船運(yun)領域時，公(gong)(gong)(gong)司(si)隨之(zhi)更名為(wei)Toll-Chadwick。到(dao)1980年代中葉(xie)，Toll-Chadwick已發展(zhan)成為(wei)澳大利(li)亞首(shou)府(fu)城市之(zhi)外規(gui)模最大的運(yun)輸業務公(gong)(gong)(gong)司(si)之(zhi)一。

1986年，由時任董(dong)事總經(jing)理(li)Paul Little和拓(tuo)(tuo)領首(shou)任董(dong)事長(chang)Peter Rowsthorn領導的管理(li)團(tuan)隊收(shou)購了(le)拓(tuo)(tuo)領公司。他們(men)制定了(le)明確愿景，通過收(shou)購位于重要戰略位置的小型運輸公司來謀求(qiu)企業發展。

1993年，該團隊領(ling)(ling)導拓領(ling)(ling)在澳(ao)大利亞證券(quan)交易所（ASX）上市，正式啟(qi)動了拓領(ling)(ling)公(gong)司在當(dang)代發展壯大的歷(li)程。

在(zai)(zai)ASX上市后，拓領(ling)公(gong)司(si)積極響應客(ke)戶對(dui)完善端對(dui)端物流服務(wu)日(ri)益增(zeng)長的需求，通過(guo)一(yi)系列擴張(zhang)和戰略收購計劃，逐步(bu)擴大服務(wu)范圍并(bing)提(ti)高服務(wu)能力。在(zai)(zai)此過(guo)程中(zhong)，本司(si)發(fa)展(zhan)成(cheng)為亞太地區出色的綜合物流服務(wu)提(ti)供商之(zhi)一(yi)，在(zai)(zai)全球50多個國家(jia)1200多個辦事處聘用了約4萬名員(yuan)工。2014年，公(gong)司(si)年營(ying)業收入達87億澳元。

2015年2月18日，拓領董事會宣布接受全球較大公司之一的日本郵政集團關于收購拓領全部股份的提議。日本郵政集團希望利用拓領來開創自身的全球業務。拓領公司的股東反響非(fei)常積極，于2015年5月13日以(yi)壓倒性的表決(jue)支(zhi)持本次收購交易。2015年5月28日，拓領公司(si)正式(shi)并入日本郵(you)政集(ji)團旗下。拓領公司(si)總部依(yi)舊設在墨爾本，并保(bao)留了拓領品(pin)牌。目前，公司(si)依(yi)托日本郵(you)政集(ji)團的支持(chi)，著力發展(zhan)全球業務。