始建于1958年,特大型鋼鐵聯合企業,擁有國內中厚板領域規格齊全/的板材生產線和高效高質低成本的特鋼生產線
南(nan)(nan)(nan)鋼(gang)始建于1958年(nian),是國(guo)家戰略布(bu)局的18家重點鋼(gang)企(qi)之一(yi),是中國(guo)特(te)大型鋼(gang)鐵(tie)聯(lian)合企(qi)業。1993年(nian)12月(yue),南(nan)(nan)(nan)京鋼(gang)鐵(tie)廠進(jin)行公(gong)司制改(gai)革(ge),成(cheng)立南(nan)(nan)(nan)京鋼(gang)鐵(tie)集團有限公(gong)司,同時(shi)組建南(nan)(nan)(nan)京鋼(gang)鐵(tie)集團。2000年(nian)9月(yue),南(nan)(nan)(nan)鋼(gang)股份在上(shang)海證券交(jiao)易所成(cheng)功(gong)上(shang)市(shi)。2003年(nian)4月(yue),南(nan)(nan)(nan)鋼(gang)集團有限公(gong)司進(jin)行了“三聯(lian)動”改(gai)革(ge),并(bing)與(yu)上(shang)海復星(xing)集團合資成(cheng)立南(nan)(nan)(nan)京鋼(gang)鐵(tie)聯(lian)合有限公(gong)司。2010年(nian)9月(yue),南(nan)(nan)(nan)鋼(gang)實(shi)現(xian)了整(zheng)體上(shang)市(shi)。
目(mu)前(qian),南鋼已(yi)具(ju)備年產1000萬(wan)噸(dun)鋼的綜(zong)合生(sheng)產能力。
南(nan)(nan)(nan)(nan)鋼座落于南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)江(jiang)(jiang)北(bei)新(xin)區(qu),西由(you)南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)長江(jiang)(jiang)大橋(qiao)、南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)長江(jiang)(jiang)三(san)橋(qiao)、南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)揚子江(jiang)(jiang)隧道、南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)長江(jiang)(jiang)隧道,東由(you)南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)長江(jiang)(jiang)二(er)橋(qiao)、長江(jiang)(jiang)四(si)橋(qiao)與南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing)都市圈相通,緊臨寧(ning)通、寧(ning)洛、寧(ning)連(lian)(lian)、寧(ning)淮、寧(ning)合等多條(tiao)高速(su)公路,南(nan)(nan)(nan)(nan)臨長江(jiang)(jiang)黃金水道,擁有包括2個萬噸級的數個自(zi)備貨(huo)運(yun)碼頭,廠區(qu)內設鐵路專用(yong)線與京(jing)滬鐵路相連(lian)(lian),交通運(yun)輸十分便(bian)捷。
南鋼(gang)(gang)(gang)擁有國內(nei)中(zhong)(zhong)厚(hou)板領域(yu)“規格齊全、分工(gong)合理、優勢突出”的(de)(de)板材(cai)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)和(he)(he)特(te)色明顯、高效高質低成本的(de)(de)特(te)鋼(gang)(gang)(gang)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian),所(suo)有工(gong)藝裝備(bei)(bei)均已(yi)實現了大型化、現代化。其中(zhong)(zhong),板材(cai)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)體系主要(yao)裝備(bei)(bei)有一條5000mm寬(kuan)(kuan)厚(hou)板生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)、一條3500mm寬(kuan)(kuan)中(zhong)(zhong)厚(hou)板(卷)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)和(he)(he)一條2800mm中(zhong)(zhong)板生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian);長(chang)材(cai)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)體系主要(yao)裝備(bei)(bei)有一條高速線(xian)(xian)材(cai)(含(han)大盤卷)、一條帶鋼(gang)(gang)(gang)和(he)(he)4條棒材(cai)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)。南鋼(gang)(gang)(gang)堅持以(yi)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)高端品種、高附(fu)加值產(chan)(chan)品為特(te)色,已(yi)形成寬(kuan)(kuan)中(zhong)(zhong)厚(hou)板(卷)、棒材(cai)、高速線(xian)(xian)材(cai)、鋼(gang)(gang)(gang)帶、異型鋼(gang)(gang)(gang)五大類,近300個鋼(gang)(gang)(gang)種、一萬余個品種規格的(de)(de)產(chan)(chan)品系列。產(chan)(chan)品被廣(guang)泛(fan)應(ying)用于國內(nei)外諸多標(biao)志性工(gong)程,遠銷30多個國家和(he)(he)地區。
近年來,南(nan)鋼確(que)立了做優金屬新(xin)(xin)材料(liao)本體(ti),以能(neng)源環保(bao)(bao)、智(zhi)能(neng)產(chan)業、“互聯網(wang)+”為三(san)向(xiang)多(duo)元發展方(fang)向(xiang),以客戶導向(xiang)、模式和(he)技術創(chuang)新(xin)(xin)、智(zhi)能(neng)化、國際化、卓越績效為驅(qu)動的“一體(ti)三(san)元五驅(qu)動”戰略體(ti)系(xi),逐步(bu)構建主業與新(xin)(xin)產(chan)業的“雙主業”發展格局。2016年,融(rong)合多(duo)元產(chan)業資(zi)源和(he)對外投(tou)(tou)資(zi)平臺(tai)(tai),成立了新(xin)(xin)產(chan)業投(tou)(tou)資(zi)集團(tuan),搭建出(chu)整(zheng)合股(gu)(gu)東各方(fang)資(zi)源,兼具投(tou)(tou)前和(he)投(tou)(tou)后(hou)管理職能(neng)的新(xin)(xin)平臺(tai)(tai)。新(xin)(xin)產(chan)業投(tou)(tou)資(zi)集團(tuan)成立后(hou),成功投(tou)(tou)資(zi)德國Koller、中荷環保(bao)(bao)、柏林水務、青島思普潤、恒通機器人、天創(chuang)環境、天工股(gu)(gu)份、云南(nan)菲爾特等多(duo)個項目(mu),對外投(tou)(tou)資(zi)規模和(he)效益創(chuang)造歷史新(xin)(xin)高。