Corratec 自(zi)行車始(shi)創于 1990年德(de)國慕黑,創辦人康瑞與其設(she)計(ji)工(gong)程(cheng)團隊是自(zi)行車專家團隊,他(ta)們在自(zi)行車產(chan)業里創新突破性設(she)計(ji)的(de)克羅(luo)車架。克羅(luo) Corratec 擁(yong)有完(wan)整(zheng)獨立的(de)生產(chan)線,100%的(de)品檢(jian)流程(cheng),從研發(fa)、設(she)計(ji)、生產(chan)到測試都在德(de)國慕尼黑阿爾卑斯山總部(bu)完(wan)成,整(zheng)車全原裝進口。1990年在德(de)國上市,1993~1995年發(fa)表Super Bow彩虹車,一舉成名。
自(zi)行車從后(hou)輪驅(qu)動(dong)(dong)到(dao)前進的(de)過程中,因為后(hou)結構和(he)(he)前部不對(dui)稱的(de)傳統設(she)計,造成(cheng)無法回收的(de)效率損失。效率是設(she)計競賽(sai)車種(zhong)的(de)開始也是結果(guo),所用(yong)的(de)計算單(dan)位,稱為吹毛求疵(ci)。自(zi)行車用(yong)人的(de)體(ti)力(li)來驅(qu)動(dong)(dong),左右腳各踩180°來制造動(dong)(dong)能(neng);左和(he)(he)右所產生的(de)動(dong)(dong)力(li),能(neng)不能(neng)全用(yong)在動(dong)(dong)能(neng)表(biao)現上,是所有自(zi)行車工(gong)程師一生所追求的(de)目標。
運動(競(jing)賽)自行車(che)(che)講(jiang)究輕(qing)量(liang)(liang)(重(zhong)量(liang)(liang))、講(jiang)求強(qiang)(qiang)度(du)(鋼性),輕(qing)量(liang)(liang)和強(qiang)(qiang)度(du)在(zai)力學上是天(tian)秤的(de)兩端(duan)(duan),任何一端(duan)(duan)加重(zhong)(增加強(qiang)(qiang)度(du)或(huo)減少(shao)重(zhong)量(liang)(liang)),另一端(duan)(duan)一定會升起(增加重(zhong)量(liang)(liang)或(huo)減少(shao)強(qiang)(qiang)度(du));近代工(gong)程師因材(cai)料科(ke)技的(de)進步,將大(da)(da)量(liang)(liang)航太科(ke)技如(ru)碳纖carbon、鈦tai、鋁合金al運用在(zai)制造自行車(che)(che)上,已大(da)(da)大(da)(da)的(de)改善天(tian)秤兩端(duan)(duan)的(de)不(bu)平衡,但材(cai)料科(ke)技并不(bu)是自行車(che)(che)轉用的(de)技術,任何材(cai)料都可用在(zai)任何一家的(de)自行車(che)(che)上。
唯獨Corratec克羅,不情鐘于材(cai)料運用的(de)(de)迷思;Corratec克羅的(de)(de)德國工程(cheng)師,除了(le)(le)在傳統(tong)車(che)(che)(che)(che)(che)架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)改良(LPC,PCK,UBBS,PCS, 以(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)是(shi)重量、鋼性(xing)、強度不變的(de)(de)條件下,運用位移和位能(neng)間巧妙關(guan)系的(de)(de)結合),更(geng)在Super Bow彩(cai)虹(hong)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)(shang)創造(zao)了(le)(le)世界上(shang)(shang)(shang)僅有(you)的(de)(de)雙結構(平行對稱)車(che)(che)(che)(che)(che)架,這是(shi)自(zi)行車(che)(che)(che)(che)(che)150年來的(de)(de)里程(cheng)碑,所以(yi)(yi)Super Bow彩(cai)虹(hong)車(che)(che)(che)(che)(che)在初發表(1993)時,即獲(huo)得了(le)(le)德國紅點大獎和全球(qiu)專利(li)。Super Bow彩(cai)虹(hong)車(che)(che)(che)(che)(che)在發表后的(de)(de)短短幾年間,即在無數的(de)(de)國際賽事中獲(huo)得優秀的(de)(de)成(cheng)績;成(cheng)績證(zheng)明了(le)(le)Super Bow彩(cai)虹(hong)車(che)(che)(che)(che)(che),不只看來特別,任何(he)人一踩(cai)上(shang)(shang)(shang)去,立即發現不同的(de)(de)騎乘效(xiao)率和樂趣。
雙結(jie)構(gou)車(che)(che)架(jia)(jia):在(zai)不改變自(zi)行(xing)車(che)(che)原有的(de)特點和(he)使(shi)用方(fang)式的(de)條件(jian)下(xia),將兩臺自(zi)行(xing)車(che)(che)在(zai)有限的(de)體積內做(zuo)結(jie)合(he),左右踩踏(ta)輸出平(ping)衡,動(dong)能在(zai)傳(chuan)導時得到有效的(de)回收,效率(lv)轉(zhuan)而倍增。克羅彩(cai)虹(hong)車(che)(che)架(jia)(jia)=兩臺其他(ta)(ta)品牌自(zi)行(xing)車(che)(che)架(jia)(jia)=兩臺其他(ta)(ta)品牌自(zi)行(xing)車(che)(che)架(jia)(jia)51%的(de)重量。