奧鈴(ling)是福田汽車集團的輕(qing)卡業(ye)務(wu)主(zhu)體,以輕(qing)卡為(wei)(wei)主(zhu),拓展中卡、小(xiao)卡,未來將(jiang)拓展微(wei)卡,成為(wei)(wei)福田汽車較大的業(ye)務(wu)品牌。堅持以用戶為(wei)(wei)中心(xin)打造產品,堅守(shou)客戶的生意就是奧鈴(ling)人的命。奧鈴以“科(ke)技奧鈴,承載(zai)(zai)未(wei)來(lai)”為品牌口號,鏈合歐美日(ri)中(zhong)全球領(ling)先科(ke)技,致力于用科(ke)技驅動中(zhong)國輕卡升級(ji)換代。同時奧鈴以自身不斷發展來(lai)承載(zai)(zai)客戶的未(wei)來(lai)、員(yuan)工的未(wei)來(lai)及整個行業(ye)的未(wei)來(lai)。
通過奧(ao)鈴(ling)CTS、奧(ao)鈴(ling)速(su)運、奧(ao)鈴(ling)新捷運——具有鮮(xian)明應用(yong)場景(jing)標簽的核心輕卡(ka)業務,上延10噸(dun)以上中(zhong)卡(ka)、下探2噸(dun)以內小(xiao)卡(ka),全(quan)系輕卡(ka)配裝有康(kang)明斯、奧(ao)鈴(ling)動(dong)力、全(quan)柴、云內、玉柴、朝(chao)柴、純電動(dong)動(dong)力,軸距(ju)從(cong)2800-5200米(mi),貨廂長度從(cong)2.65米(mi)-6.8米(mi)。
奧(ao)(ao)鈴縝密布(bu)局城(cheng)市物流(liu)、“輕快靈”城(cheng)配(pei)物流(liu)和安全(quan)重載(zai)城(cheng)郊(jiao)(jiao)物流(liu),滿足(zu)不同(tong)(tong)客戶的(de)個性化需求,覆蓋城(cheng)市、城(cheng)郊(jiao)(jiao)、城(cheng)際、城(cheng)鄉各類不同(tong)(tong)運輸工(gong)況(kuang),為客戶提供(gong)“支線(xian)+城(cheng)配(pei)”全(quan)場景一(yi)體化解決(jue)方案。福田汽車以北京為中(zhong)心,構建(jian)了(le)(le)覆蓋德(de)國、美國、日本等地(di)的(de)全(quan)球研發戰略布(bu)局,為奧(ao)(ao)鈴品牌提供(gong)了(le)(le)強有(you)力的(de)技術后盾,鏈合全(quan)球供(gong)應鏈和國內(nei)供(gong)應商。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
歐輝 | 10008625 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
時代驍運 | 10026726 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
福田北斗 | 10221685 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 10614475 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
FOTON AUMARK | 10614476 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201630120796.4 | 整車 | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
200910241790.1 | 方向盤轉角傳感器裝置以及汽車電子穩定系統 | 第十五屆中國專利優秀獎(2013年) |
ZL200910086764.6 | 保護駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 | 第十七屆中國專利優秀獎(2015年) |
ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機械的控制方法和控制器 | 第二十一屆中國專利優秀獎(2019年) |
ZL201010262152.0 | 并聯式混合動力車輛擋位及轉矩分配控制方法 | 第二十一屆中國專利優秀獎(2019年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |