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成立于1983年，由美國普拉特惠特尼公司、英國羅爾斯羅伊斯公司、日本航空發動機公司和德國航空發動機公司合資設立，主要生產V2500系列航空發動機

國(guo)際航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)（International Aero Engines，IAE）成(cheng)(cheng)立于1983年，旨在(zai)開發(fa)150座單通(tong)道飛機(ji)(ji)的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。公(gong)(gong)司(si)由四家航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)生產(chan)商合資(zi)而(er)成(cheng)(cheng)，包括美國(guo)普惠公(gong)(gong)司(si)（負(fu)責(ze)燃燒室及(ji)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)渦(wo)輪(lun)部(bu)分）、英國(guo)勞斯萊(lai)斯（負(fu)責(ze)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)機(ji)(ji)部(bu)分）、日本(ben)日本(ben)航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)（負(fu)責(ze)風扇及(ji)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)機(ji)(ji)部(bu)分）和德國(guo)MTU航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)（負(fu)責(ze)低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)渦(wo)輪(lun)部(bu)分）。

歷史

最初(chu)的合作是美國(guo)普惠公(gong)司(si)，英國(guo)勞斯萊(lai)斯公(gong)司(si)，日本日本航空發(fa)動機公(gong)司(si)和(he)德國(guo)MTU航空發(fa)動機。菲亞特航天（FiatAvio）曾為主要股(gu)東之一，但(dan)在(zai)(zai)公(gong)司(si)創立初(chu)期即撤資，但(dan)菲亞特航天現在(zai)(zai)更名(ming)的Avio，仍然是供應商。“V”產品(pin)命名(ming)仍然是五個原始股(gu)東的遺產。

2011年(nian)10月，勞斯萊斯同(tong)意將其32.5%的(de)股權出售給(gei)普惠公司的(de)母公司聯合(he)技術（UTC），使得(de)UTC的(de)合(he)并股權比例為(wei)49.5%（與UTC在(zai)IAE中(zhong)的(de)份額為(wei)61%不(bu)同(tong)）。該交易于(yu)2012年(nian)6月29日(ri)完成。