改革開(kai)放以來,中(zhong)國交(jiao)通(tong)基礎設(she)施建設(she)日新月異,方興未艾(ai),橋(qiao)梁和隧(sui)道(dao)(dao)是(shi)交(jiao)通(tong)基礎設(she)施中(zhong)的重(zhong)要結(jie)構物(wu),其運維(wei)安(an)全緊密關(guan)系著交(jiao)通(tong)暢通(tong)甚至人(ren)民(min)生命財(cai)產的安(an)全,為了應對(dui)橋(qiao)隧(sui)運維(wei)安(an)全和市場需求,早在(zai)2002年(nian),中(zhong)鐵橋(qiao)隧(sui)的前身——東南橋(qiao)梁診治研(yan)究中(zhong)心誕(dan)生,開(kai)始守護著大江南北(bei)交(jiao)通(tong)要道(dao)(dao)上的橋(qiao)梁與隧(sui)道(dao)(dao)。
中鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui),隸(li)屬中國(guo)中鐵大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)院集團(tuan),坐落于(yu)“六朝古都(dou)、十朝都(dou)會”南京(jing)市(shi)的國(guo)家新區(qu)(qu)“江北新區(qu)(qu)”。依(yi)托(tuo)成立于(yu)1950年、培養過(guo)四(si)位院士(shi)、七位大(da)(da)師、設(she)計(ji)千余座大(da)(da)型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)院平(ping)臺,中鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)竭力于(yu)交通(tong)基礎設(she)施(shi)特別是橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構智(zhi)能(neng)監(jian)測與(yu)(yu)(yu)防(fang)(fang)(fang)災減災的研究與(yu)(yu)(yu)實踐,秉持橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)業(ye)(ye)(ye)務(wu)兩(liang)條主線即建(jian)設(she)期(qi)(qi)配套(tao)技(ji)術(shu)服務(wu)和運營(ying)期(qi)(qi)運維技(ji)術(shu)保障(zhang)的協(xie)同發展,已拓展形成“五(wu)大(da)(da)主業(ye)(ye)(ye)與(yu)(yu)(yu)五(wu)大(da)(da)專項(xiang)”業(ye)(ye)(ye)務(wu)范疇,全(quan)面含(han)括橋(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)技(ji)術(shu)服務(wu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈:加固改造(zao)設(she)計(ji)、施(shi)工監(jian)控監(jian)測、檢(jian)(jian)測試驗評估、健康監(jian)測系統、特種(zhong)工程實施(shi);運營(ying)養護管理、防(fang)(fang)(fang)腐(fu)除濕系統、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)防(fang)(fang)(fang)撞防(fang)(fang)(fang)護、檢(jian)(jian)查檢(jian)(jian)修平(ping)臺、軟件產(chan)品研發。
中鐵(tie)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧始終踐(jian)行著技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)助力(li)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧建(jian)設(she)與運(yun)(yun)維。基(ji)(ji)于秦順(shun)全(quan)(quan)院(yuan)士發(fa)明的(de)(de)(de)無應(ying)力(li)狀態(tai)法,承擔了百余(yu)座(zuo)大(da)(da)(da)型及特(te)大(da)(da)(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)施工監控監測,其中大(da)(da)(da)跨(kua)度(du)(du)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)五(wu)十(shi)(shi)(shi)余(yu)座(zuo)、大(da)(da)(da)跨(kua)度(du)(du)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)各十(shi)(shi)(shi)余(yu)座(zuo);作為(wei)國內較早從(cong)(cong)事結(jie)構(gou)健康(kang)監測研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)團隊,融合傳感、計算(suan)機、通訊技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)與橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)運(yun)(yun)維,建(jian)設(she)了七十(shi)(shi)(shi)余(yu)座(zuo)公(gong)(gong)路(lu)、鐵(tie)路(lu)、公(gong)(gong)鐵(tie)兩用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及人(ren)行橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)健康(kang)監測系統;不斷創新橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)維修加固改(gai)(gai)造技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),先后提(ti)(ti)(ti)(ti)出(chu)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)錨固轉向體(ti)(ti)系結(jie)合體(ti)(ti)外預(yu)(yu)應(ying)力(li)加固混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)加勁提(ti)(ti)(ti)(ti)升混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)連(lian)續梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)承載能力(li)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、空(kong)心(xin)板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)單(dan)板受(shou)力(li)改(gai)(gai)造技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)翼(yi)緣(yuan)板承載能力(li)提(ti)(ti)(ti)(ti)升技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、大(da)(da)(da)噸位橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)支座(zuo)更(geng)(geng)換(huan)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、纜索結(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)換(huan)索技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、受(shou)損(sun)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)矯形補強技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、鋼(gang)(gang)桁梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)節點板更(geng)(geng)換(huan)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),讓數百座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)承載能力(li)和安全(quan)(quan)性得以提(ti)(ti)(ti)(ti)升,特(te)別是完(wan)成了規模(mo)大(da)(da)(da)、條件復雜、影(ying)響(xiang)深遠(yuan)的(de)(de)(de)南京長江(jiang)(jiang)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、九江(jiang)(jiang)長江(jiang)(jiang)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)改(gai)(gai)造;堅持履行國有(you)央企(qi)的(de)(de)(de)社(she)會責任(ren),擔負(fu)數十(shi)(shi)(shi)次因基(ji)(ji)礎沖(chong)刷、火災、船撞、車撞、強風等帶來的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)應(ying)急(ji)搶(qiang)險搶(qiang)修任(ren)務,不斷探索建(jian)立橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)應(ying)急(ji)管理體(ti)(ti)系,預(yu)(yu)防(fang)及應(ying)對橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)災害事故;橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧檢(jian)(jian)測試驗是建(jian)設(she)期質量評定和運(yun)(yun)營(ying)期狀態(tai)鑒定的(de)(de)(de)重要環(huan)節,承擔了諸多大(da)(da)(da)跨(kua)度(du)(du)的(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、鐵(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、公(gong)(gong)鐵(tie)兩用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及人(ren)行橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)靜動載試驗,專注于水下檢(jian)(jian)測技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、樁(zhuang)基(ji)(ji)檢(jian)(jian)測技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)內部損(sun)傷檢(jian)(jian)測技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)檢(jian)(jian)測技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、纜索檢(jian)(jian)測技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),特(te)別是在(zai)解決(jue)數十(shi)(shi)(shi)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧疑難(nan)雜癥問題方面(mian),結(jie)構(gou)狀態(tai)評估為(wei)方案(an)決(jue)策提(ti)(ti)(ti)(ti)供了科學依據(ju);從(cong)(cong)主體(ti)(ti)到附屬,從(cong)(cong)安全(quan)(quan)到耐久,立足于橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧管養的(de)(de)(de)角度(du)(du),研(yan)究發(fa)展(zhan)防(fang)腐除濕(shi)系統技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、船撞預(yu)(yu)警防(fang)護技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、檢(jian)(jian)查檢(jian)(jian)修平臺技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),守(shou)護橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧運(yun)(yun)維。
中(zhong)鐵(tie)橋隧(sui)持有(you)(you)質量管理(li)體系認(ren)證(zheng)、兩化融合管理(li)體系認(ren)證(zheng)、CMA計量認(ren)證(zheng),擁(yong)有(you)(you)橋梁隧(sui)道工(gong)程(cheng)專(zhuan)項(xiang)(xiang)試(shi)驗檢測、防(fang)水(shui)防(fang)腐保(bao)溫(wen)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)(bao)(bao)、橋梁工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)(bao)(bao)、特種工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)(bao)(bao)、建筑機電安裝工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)(bao)(bao)等多項(xiang)(xiang)資質,配備(bei)有(you)(you)近(jin)300種、1500余套、價值3000萬元的儀器設備(bei),建設有(you)(you)橋隧(sui)監測大數據中(zhong)心及云平(ping)臺;先(xian)后(hou)參與、主持近(jin)十項(xiang)(xiang)國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)科技部、中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)鐵(tie)路集團、省科技廳等重大專(zhuan)項(xiang)(xiang)課題研究(jiu),獲各類(lei)省部級科研獎項(xiang)(xiang)三(san)十余項(xiang)(xiang)、國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)知識產權百余項(xiang)(xiang),是國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)博士(shi)后(hou)科研工(gong)作站、江(jiang)蘇省和(he)南京(jing)市橋隧(sui)防(fang)災(zai)減災(zai)工(gong)程(cheng)技術研究(jiu)中(zhong)心、東南大學(xue)等高(gao)校就業實習實踐基(ji)地依托單位(wei)。
中(zhong)鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)在中(zhong)國中(zhong)鐵大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)院集團的帶(dai)領(ling)下,業務(wu)地域已拓展至國內28個省級行政(zheng)區(qu)及(ji)海外,業務(wu)領(ling)域含括公(gong)路、鐵路、市政(zheng)及(ji)軌道,為千(qian)余(yu)座大型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁或隧(sui)道的建(jian)設和(he)運營提供了多方面的技(ji)術支(zhi)撐,是(shi)百余(yu)家橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁隧(sui)道管養單位的技(ji)術咨(zi)詢(xun)單位和(he)合作伙(huo)伴。繼往開來,中(zhong)鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)將一(yi)如既往地踐行“不忘初心(xin)、守(shou)護橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)”,為建(jian)設交(jiao)通強國做出(chu)貢獻。