芒果视频下载

改革開放(fang)以(yi)來，中(zhong)(zhong)國交(jiao)通(tong)(tong)基礎(chu)設施建設日(ri)新月異，方(fang)興未艾(ai)，橋梁(liang)和隧(sui)道是交(jiao)通(tong)(tong)基礎(chu)設施中(zhong)(zhong)的(de)重要結構物，其運(yun)維安全緊密關系著(zhu)(zhu)交(jiao)通(tong)(tong)暢(chang)通(tong)(tong)甚至人(ren)民生命(ming)財產(chan)的(de)安全，為了應對橋隧(sui)運(yun)維安全和市(shi)場需(xu)求(qiu)，早在2002年，中(zhong)(zhong)鐵(tie)橋隧(sui)的(de)前身——東南(nan)橋梁(liang)診治研究中(zhong)(zhong)心誕生，開始守護(hu)著(zhu)(zhu)大江南(nan)北交(jiao)通(tong)(tong)要道上(shang)的(de)橋梁(liang)與隧(sui)道。

中鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)，隸(li)屬中國(guo)中鐵大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)院(yuan)集團(tuan)，坐落于(yu)“六朝古都(dou)、十(shi)朝都(dou)會”南(nan)京市的(de)國(guo)家新區(qu)“江北新區(qu)”。依托成立于(yu)1950年、培養過四位(wei)院(yuan)士、七位(wei)大(da)師(shi)、設計千余座大(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)院(yuan)平(ping)(ping)臺(tai)，中鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)竭力于(yu)交(jiao)通基礎設施特別是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構智能監(jian)(jian)測(ce)(ce)與(yu)防(fang)災減災的(de)研究與(yu)實(shi)踐(jian)，秉(bing)持橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)業務兩(liang)條主線即建設期(qi)配套技術(shu)服務和運(yun)營(ying)期(qi)運(yun)維技術(shu)保障的(de)協同發展，已拓(tuo)展形成“五大(da)主業與(yu)五大(da)專項”業務范疇，全面含括橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)技術(shu)服務產業鏈：加固改造設計、施工(gong)監(jian)(jian)控監(jian)(jian)測(ce)(ce)、檢測(ce)(ce)試驗評估(gu)、健康監(jian)(jian)測(ce)(ce)系統、特種工(gong)程實(shi)施；運(yun)營(ying)養護管理、防(fang)腐(fu)除濕系統、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)防(fang)撞(zhuang)防(fang)護、檢查檢修(xiu)平(ping)(ping)臺(tai)、軟件產品研發。

中(zhong)鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)始終踐行(xing)著技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)助力(li)(li)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)建設與(yu)運(yun)維(wei)(wei)(wei)。基于秦(qin)順全(quan)院士發(fa)明的(de)(de)(de)無應(ying)力(li)(li)狀態法(fa)，承擔(dan)(dan)了(le)(le)百(bai)(bai)余座大(da)(da)型(xing)及特大(da)(da)型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)施(shi)工監(jian)控監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)，其中(zhong)大(da)(da)跨度斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)五十(shi)余座、大(da)(da)跨度懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)各十(shi)余座；作(zuo)為(wei)國內較早從事結構(gou)(gou)健(jian)康監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)研發(fa)的(de)(de)(de)團隊，融合傳感、計算機、通訊技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)與(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)運(yun)維(wei)(wei)(wei)，建設了(le)(le)七十(shi)余座公(gong)(gong)路(lu)、鐵路(lu)、公(gong)(gong)鐵兩用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及人(ren)行(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)健(jian)康監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)系統；不(bu)(bu)斷創新橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)結構(gou)(gou)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)加(jia)(jia)固(gu)改造技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)，先后提出鋼結構(gou)(gou)錨(mao)固(gu)轉向體(ti)系結合體(ti)外預(yu)應(ying)力(li)(li)加(jia)(jia)固(gu)混(hun)凝(ning)(ning)土橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、鋼結構(gou)(gou)加(jia)(jia)勁提升混(hun)凝(ning)(ning)土連續梁(liang)(liang)承載能力(li)(li)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、空心板(ban)梁(liang)(liang)單板(ban)受力(li)(li)改造技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、混(hun)凝(ning)(ning)土箱(xiang)梁(liang)(liang)翼緣板(ban)承載能力(li)(li)提升技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、大(da)(da)噸位橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)支座更換技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、纜(lan)索結構(gou)(gou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)換索技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、受損鋼結構(gou)(gou)矯形補強技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、鋼桁梁(liang)(liang)節(jie)點(dian)板(ban)更換技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)，讓數(shu)百(bai)(bai)座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)承載能力(li)(li)和(he)安全(quan)性得以提升，特別(bie)是完成(cheng)了(le)(le)規模大(da)(da)、條件復(fu)雜、影響深遠的(de)(de)(de)南京長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、九江長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)改造；堅(jian)持履行(xing)國有央(yang)企的(de)(de)(de)社會責任，擔(dan)(dan)負數(shu)十(shi)次因基礎沖(chong)刷(shua)、火(huo)災(zai)、船撞(zhuang)、車撞(zhuang)、強風等帶來的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)應(ying)急搶險搶修(xiu)任務，不(bu)(bu)斷探索建立(li)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)結構(gou)(gou)應(ying)急管理(li)體(ti)系，預(yu)防及應(ying)對橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)災(zai)害事故；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)試驗是建設期(qi)質量(liang)評(ping)定(ding)和(he)運(yun)營(ying)期(qi)狀態鑒定(ding)的(de)(de)(de)重要(yao)環節(jie)，承擔(dan)(dan)了(le)(le)諸多大(da)(da)跨度的(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、鐵路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、公(gong)(gong)鐵兩用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及人(ren)行(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)靜動載試驗，專注于水下(xia)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、樁基檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、混(hun)凝(ning)(ning)土內部損傷檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、鋼結構(gou)(gou)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、纜(lan)索檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)，特別(bie)是在解決數(shu)十(shi)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)疑難雜癥(zheng)問題方面，結構(gou)(gou)狀態評(ping)估為(wei)方案決策提供了(le)(le)科(ke)學依據(ju)；從主(zhu)體(ti)到附屬，從安全(quan)到耐久(jiu)，立(li)足(zu)于橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)管養的(de)(de)(de)角度，研究發(fa)展防腐(fu)除(chu)濕系統技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、船撞(zhuang)預(yu)警防護技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)、檢(jian)查檢(jian)修(xiu)平臺技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)，守護橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)隧(sui)(sui)運(yun)維(wei)(wei)(wei)。

中鐵(tie)橋隧持(chi)有(you)(you)質量管(guan)(guan)理體系(xi)(xi)認證(zheng)(zheng)、兩(liang)化(hua)融(rong)合(he)管(guan)(guan)理體系(xi)(xi)認證(zheng)(zheng)、CMA計量認證(zheng)(zheng)，擁有(you)(you)橋梁(liang)隧道工(gong)程(cheng)專項試驗(yan)檢測(ce)、防(fang)水(shui)防(fang)腐保溫(wen)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)、橋梁(liang)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)、特種(zhong)工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)、建(jian)筑機電安裝工(gong)程(cheng)承(cheng)包(bao)等(deng)多項資質，配(pei)備有(you)(you)近300種(zhong)、1500余套、價(jia)值(zhi)3000萬元的儀器(qi)設備，建(jian)設有(you)(you)橋隧監測(ce)大(da)數(shu)據中心(xin)(xin)及云平臺；先后參與、主持(chi)近十(shi)項國(guo)(guo)家科(ke)技(ji)(ji)部(bu)、中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家鐵(tie)路(lu)集團、省科(ke)技(ji)(ji)廳(ting)等(deng)重大(da)專項課(ke)題(ti)研究，獲(huo)各類省部(bu)級科(ke)研獎項三十(shi)余項、國(guo)(guo)家知識產權(quan)百余項，是國(guo)(guo)家博(bo)士后科(ke)研工(gong)作站、江蘇(su)省和南(nan)京市(shi)橋隧防(fang)災減災工(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術研究中心(xin)(xin)、東南(nan)大(da)學等(deng)高校就業實(shi)習實(shi)踐基地(di)依(yi)托單位。

中(zhong)(zhong)鐵(tie)橋(qiao)隧(sui)(sui)在中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)大橋(qiao)院集團的帶(dai)領下，業(ye)務(wu)地域已拓展(zhan)至(zhi)國(guo)內28個(ge)省(sheng)級(ji)行政區及海外(wai)，業(ye)務(wu)領域含括公路、鐵(tie)路、市政及軌道(dao)，為(wei)千余座大型橋(qiao)梁或隧(sui)(sui)道(dao)的建設和運營(ying)提供了多(duo)方(fang)面的技術(shu)支撐，是百余家橋(qiao)梁隧(sui)(sui)道(dao)管養單(dan)(dan)位的技術(shu)咨詢單(dan)(dan)位和合作伙(huo)伴。繼往(wang)開(kai)來，中(zhong)(zhong)鐵(tie)橋(qiao)隧(sui)(sui)將(jiang)一如既往(wang)地踐(jian)行“不忘初(chu)心、守護橋(qiao)隧(sui)(sui)”，為(wei)建設交通強國(guo)做出貢(gong)獻。