深圳市(shi)泰力(li)廢(fei)舊(jiu)電(dian)池回收技術有(you)限(xian)公司始創于2007年(nian),總(zong)部位(wei)于深圳市(shi)龍崗區寶龍街道,工廠園(yuan)區占地超16000平方米,建有(you)深圳市(shi)廢(fei)舊(jiu)電(dian)池、廢(fei)舊(jiu)電(dian)動車回收及綠色(se)清(qing)潔能源循環利用(yong)示范基地、廣東(dong)省新能源車電(dian)池全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期管理(li)工程技術研發中(zhong)心,是中(zhong)國(guo)資(zi)源強制回收產業技術創新戰略聯盟理(li)事單位(wei),經國(guo)家評(ping)定(ding)的高新技術企(qi)業,2017年(nian)評(ping)定(ding)為中(zhong)國(guo)綠色(se)影響(xiang)力(li)典(dian)范企(qi)業,2019年(nian)授(shou)牌中(zhong)國(guo)退役動力(li)電(dian)池循環利用(yong)典(dian)型技術案例企(qi)業,參(can)與制訂廢(fei)舊(jiu)動力(li)蓄電(dian)池綜合利用(yong)企(qi)業生(sheng)產通(tong)用(yong)要求國(guo)家標準(zhun)。
泰力(li)公司專業從事廢舊(jiu)鋰離(li)子電(dian)(dian)池、廢舊(jiu)電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池、鎳電(dian)(dian)池、一次(ci)性干電(dian)(dian)池等回(hui)收與(yu)技(ji)術(shu)研發,并在江西上饒(rao)設(she)有(you)材(cai)料生產基(ji)地,業務種類(lei)包括電(dian)(dian)池工(gong)藝的環保技(ji)術(shu)咨詢、回(hui)收、處置;電(dian)(dian)池回(hui)收種類(lei)包括鎳鎘(ge)、鎳氫電(dian)(dian)池,鋰離(li)子數碼(ma)類(lei)電(dian)(dian)池、手機(ji)電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)動自(zi)行車電(dian)(dian)池、新能源電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池、廢舊(jiu)正(zheng)負極(ji)片等。
公司致力于各類廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)電(dian)池(chi)整體解(jie)決方(fang)(fang)案的(de)開發及(ji)輸出(chu),擁有(you)電(dian)池(chi)回收(shou)技(ji)術前(qian)沿的(de)高端研發科技(ji)人員,建有(you)全(quan)國產學(xue)研一體化(hua)標準(zhun)的(de)廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)電(dian)池(chi)回收(shou)工程技(ji)術研發中心和實驗室,工程技(ji)術研發中心聯合(he)了一批中南大學(xue)、南科大、哈工大年輕(qing)的(de)科學(xue)家,積極開展(zhan)廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)電(dian)池(chi)資源循環(huan)利用及(ji)其(qi)環(huan)保、安(an)全(quan)技(ji)術的(de)研發,并(bing)不斷在相(xiang)關技(ji)術和裝備開發上取得突破而(er)且在國內得到廣泛應用,促進了廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)電(dian)池(chi)回收(shou)處理向科學(xue)化(hua)、環(huan)保化(hua)、自動化(hua)、安(an)全(quan)化(hua)、集約化(hua)方(fang)(fang)向的(de)發展(zhan)。
泰力(li)公(gong)司(si)(si)擁(yong)有自己(ji)(ji)的(de)核心(xin)技術廢(fei)舊(jiu)(jiu)電池(chi)(chi)拆解、回收(shou)、梯(ti)次利(li)用(yong)及(ji)元素再生等發明專利(li)多(duo)項,并(bing)且已(yi)在國內(nei)率先建(jian)設(she)起成熟(shu)的(de)回收(shou)認(ren)證體(ti)系(xi)及(ji)全(quan)(quan)套回收(shou)解決方案和(he)大數(shu)據(ju)中心(xin),并(bing)結合(he)互聯(lian)網(wang)(wang)+、物聯(lian)網(wang)(wang)+、等多(duo)維思路(lu),設(she)計泰力(li)云(yun)系(xi)統,開創了(le)國內(nei)基(ji)于大數(shu)據(ju)模(mo)式(shi)(shi)的(de)廢(fei)舊(jiu)(jiu)電池(chi)(chi)全(quan)(quan)生態鏈建(jian)設(she)的(de)新型(xing)閉(bi)環生態模(mo)式(shi)(shi),實現(xian)了(le)電池(chi)(chi)循(xun)環產(chan)業(ye)公(gong)益與商(shang)業(ye)的(de)結合(he),并(bing)共建(jian)找(zhao)鉛網(wang)(wang)發展全(quan)(quan)國各地回收(shou)網(wang)(wang)點3.2萬家(jia),成為公(gong)司(si)(si)業(ye)務開展的(de)強力(li)支撐,構建(jian)了(le)自己(ji)(ji)新的(de)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)(shi);公(gong)司(si)(si)基(ji)地目(mu)前建(jian)有自行研(yan)發擁(yong)有自主知識產(chan)權的(de)電動(dong)車(che)電池(chi)(chi)全(quan)(quan)自動(dong)拆解線、廢(fei)舊(jiu)(jiu)電池(chi)(chi)全(quan)(quan)封(feng)閉(bi)式(shi)(shi)自動(dong)破(po)碎回收(shou),檢測等全(quan)(quan)套設(she)備,同(tong)時(shi)應(ying)用(yong)了(le)遠程控制(zhi)、數(shu)據(ju)收(shou)集、機器識別等先進技術,實現(xian)了(le)無人化車(che)間,工藝運行均達(da)到國家(jia)標準(zhun),年處理能力(li)逾萬噸(dun)。
面對(dui)新能(neng)源汽車動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)報(bao)廢回收(shou)需(xu)求劇增(zeng),泰力(li)打造新能(neng)源動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)產(chan)業鏈閉環(huan),構建(jian)電(dian)(dian)池(chi)(chi)梯次利用(yong)及(ji)(ji)資源循環(huan)再利用(yong)體系。為(wei)新能(neng)源汽車制造商、動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)生產(chan)商等(deng)客(ke)戶提供電(dian)(dian)動(dong)汽車電(dian)(dian)池(chi)(chi)包(bao)拆卸、電(dian)(dian)池(chi)(chi)包(bao)及(ji)(ji)模塊到單體電(dian)(dian)池(chi)(chi)的拆解、分解等(deng),廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回收(shou)、再生利用(yong)技(ji)術。
地(di)球是人類賴以繁衍生息(xi)的(de)棲息(xi)地(di)!隨著經(jing)濟(ji)的(de)飛速發展(zhan),電(dian)池應用領域日益廣(guang)泛,大量廢舊(jiu)電(dian)池的(de)丟棄,即(ji)對環(huan)(huan)境(jing)造(zao)成不可(ke)想象的(de)危害!也造(zao)成資(zi)源(yuan)的(de)浪費,泰(tai)力十余年來在深(shen)圳的(de)廢舊(jiu)電(dian)池回收技術和模式對環(huan)(huan)境(jing)和資(zi)源(yuan)的(de)貢獻具有積(ji)極的(de)社會效益示范性,各級政(zheng)(zheng)府(fu)和相(xiang)關企業均給以高度的(de)認可(ke),全國各地(di)上(shang)海(hai)、北京(jing)、廣(guang)州(zhou)等市政(zheng)(zheng)府(fu)紛紛來訪學習并期望泰(tai)力進駐,比亞迪、東部公交(jiao)、松下、創(chuang)明(ming)、德(de)朗能、三星等國內外知(zhi)名(ming)企業成為(wei)長期戰略合作(zuo)伙伴關系,“綠色、循環(huan)(huan)、低(di)碳”是泰(tai)力人的(de)經(jing)營發展(zhan)理(li)念,在產業綠色發展(zhan)路上(shang),泰(tai)力將一(yi)如既(ji)往砥礪前行。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 36576-2018 | 廢電池分類及代碼 | 2019-09-17 | 2020-04-01 | |