中鐵科工隸屬于中國中鐵,是中鐵工業核心成員企業,集科研設計、工業制造與安裝、工程服務、科技檢測與監控四位一體,已形成包括工程裝備、軌道交通、工程服務三大業務板塊,在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設備研制領域,其核心技術達到國際先進水平
中(zhong)鐵(tie)(tie)科工集團有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)位(wei)于“九省通衢(qu)”的武漢市中(zhong)心(xin)城(cheng)區,隸屬于世(shi)界雙500強企(qi)(qi)業中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)(tie)股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si),是中(zhong)鐵(tie)(tie)高新工業股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)的核心(xin)成員(yuan)企(qi)(qi)業,國家制(zhi)造業單項冠軍、國家技術(shu)創新示(shi)范企(qi)(qi)業、全(quan)國五(wu)一勞動(dong)獎狀獲(huo)得者。公(gong)司(si)(si)旗(qi)下下設(she)全(quan)資子公(gong)司(si)(si)6個(ge),附屬機構(gou)6個(ge),合(he)資公(gong)司(si)(si)2個(ge)。
產業結構
集科(ke)研(yan)設計、工業(ye)制造與安裝、工程服(fu)務(wu)、科(ke)技檢測與監控(kong)四位(wei)一體的競爭(zheng)優勢;已形成包括工程裝備、軌(gui)道交(jiao)通、工程服(fu)務(wu)三大業(ye)務(wu)板塊。
主營業務
鐵路、公路、橋梁隧道、城軌交通、港(gang)口(kou)碼頭、鐵路站場(chang)、市(shi)政建筑、海洋(yang)工程(cheng)、資源開采等(deng)工程(cheng)施工與(yu)作業裝(zhuang)備的研發(fa)制(zhi)造,工程(cheng)服務(wu),科技(ji)檢測與(yu)監控等(deng)。
主導產品
各類搬、提、運(yun)、架(jia)、鋪工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)備,港口、站場、海(hai)工(gong)(gong)(gong)、采礦作業(ye)設(she)備,裝(zhuang)(zhuang)配式建(jian)(jian)筑施工(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)備,風(feng)電鋼結構、城(cheng)市智能立體(ti)車庫產品等。自(zi)主(zhu)研制(zhi)出(chu)國(guo)內首(shou)(shou)臺千噸過隧道(dao)單主(zhu)梁(liang)架(jia)橋機“陸(lu)吾號(hao)”,相比傳統架(jia)梁(liang)工(gong)(gong)(gong)效可(ke)提高(gao)1倍;自(zi)主(zhu)研制(zhi)出(chu)2000噸雙軌門式起重機,向世界展現(xian)了(le)“中國(guo)力量”;自(zi)主(zhu)研制(zhi)出(chu)1800噸整孔預制(zhi)箱梁(liang)架(jia)橋機“越海(hai)號(hao)”,實現(xian)橋梁(liang)建(jian)(jian)造從陸(lu)地(di)走向海(hai)洋;自(zi)主(zhu)研制(zhi)出(chu)世界首(shou)(shou)臺樁(zhuang)梁(liang)一體(ti)架(jia)橋機“共工(gong)(gong)(gong)”號(hao),引領(ling)世界橋梁(liang)建(jian)(jian)造變革進入3.0時代(dai);自(zi)主(zhu)研制(zhi)出(chu)國(guo)內首(shou)(shou)列(lie)磁浮(fu)空軌“興(xing)國(guo)號(hao)”,武漢“新(xin)(xin)時代(dai)”空軌試驗線累(lei)計(ji)運(yun)行8000公(gong)里,引領(ling)我國(guo)新(xin)(xin)型(xing)軌道(dao)交通建(jian)(jian)設(she);自(zi)主(zhu)研制(zhi)出(chu)的海(hai)工(gong)(gong)(gong)產品,為建(jian)(jian)設(she)清潔能源和早日實現(xian)碳中和、碳達峰做出(chu)了(le)積極貢(gong)獻(xian)。
技術優勢
公司(si)(si)是國(guo)家(jia)企(qi)業(ye)技(ji)(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)、中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)施(shi)工(gong)裝備(bei)技(ji)(ji)(ji)術(shu)研發中(zhong)心(xin)、鐵(tie)道行業(ye)施(shi)工(gong)機械專業(ye)標(biao)準(zhun)化技(ji)(ji)(ji)術(shu)歸口單位(wei)、湖北省知識產權(quan)示范企(qi)業(ye)。公司(si)(si)獲(huo)批(pi)外部各(ge)(ge)級各(ge)(ge)類科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)計劃(hua)項目168項,擁有(you)(you)現行有(you)(you)效專利267項,其中(zhong)發明專利91項,主編或參編了27項國(guo)家(jia)或鐵(tie)道行業(ye)標(biao)準(zhun),其中(zhong)國(guo)標(biao)5項;科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)成果(guo)鑒定65項,具有(you)(you)國(guo)際先(xian)進以上(shang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)水(shui)平的(de)成果(guo)達45項,獲(huo)得(de)各(ge)(ge)級科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)成果(guo)獎(jiang)勵(li)(li)126項,其中(zhong)省部級以上(shang)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)獎(jiang)勵(li)(li)28項。
人才優勢
公司擁有(you)享受國務(wu)院政府特(te)殊津貼專(zhuan)家8人,榮(rong)獲鐵道(dao)部(bu)及總公司有(you)突出貢獻中(zhong)青(qing)年專(zhuan)家稱(cheng)(cheng)(cheng)號(hao)(hao)7人,獲鐵道(dao)部(bu)及中(zhong)國鐵路工程總公司拔尖人才稱(cheng)(cheng)(cheng)號(hao)(hao)10人,獲茅以升/詹(zhan)天佑各(ge)類獎項14人,正高級(ji)技(ji)術職稱(cheng)(cheng)(cheng)15人,高級(ji)職稱(cheng)(cheng)(cheng)92人,中(zhong)級(ji)職稱(cheng)(cheng)(cheng)200人,技(ji)師、高級(ji)技(ji)師37人。公司首席技(ji)師王中(zhong)美,黨(dang)(dang)的(de)十九大代表(biao)、全(quan)(quan)國優秀共(gong)產黨(dang)(dang)員、榮(rong)獲全(quan)(quan)國勞模、全(quan)(quan)國技(ji)術能手(shou)、全(quan)(quan)國三八紅旗手(shou)、中(zhong)國青(qing)年五四(si)獎章等(deng)榮(rong)譽;荊楚工匠陳(chen)漢龍(long)、盧聰。
行業地位
國家制造業(ye)單項(xiang)冠軍(jun)、國家技術創新示范企業(ye),主持或參與制定數十項(xiang)國家、行業(ye)、地(di)方標準;公司在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設備研制領域,其核心技術達到國際先進水(shui)平(ping)。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
200510019421.X | 走行式箱梁架橋機 | 第十一屆中國專利獎優秀獎(2009年) |
ZL201010215034.4 | 共振破碎機 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 25335-2010 | 鐵路T梁架橋機 | 2011-11-10 | 2012-03-01 | |
GB/T 25342-2010 | 鐵路鋪軌機、架橋機詞匯 | 2011-11-10 | 2012-03-01 | |
GB/T 25339-2010 | 鐵路軌排鋪軌機 | 2011-11-10 | 2012-03-01 | |
TB/T 3290-2013 | 板式無砟軌道門式鋪板機 | 2014-02-20 | 2014-06-01 |