西(xi)部(bu)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司隸屬(shu)于陜(shan)(shan)西(xi)省人(ren)民(min)政府(fu)，其(qi)前身為(wei)(wei)西(xi)安(an)(an)咸(xian)陽國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，2003年機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)屬(shu)地化改革后，西(xi)安(an)(an)咸(xian)陽國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)接收榆(yu)林、延安(an)(an)、漢中、安(an)(an)康四個(ge)支線機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，成(cheng)(cheng)立陜(shan)(shan)西(xi)省機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)管(guan)理集(ji)團(tuan)公(gong)司。2004年、2006年，分(fen)別與寧夏(xia)、青海機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)公(gong)司實現聯合重組，并(bing)更名為(wei)(wei)西(xi)部(bu)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)公(gong)司。截(jie)至目前，集(ji)團(tuan)共管(guan)轄陜(shan)(shan)、寧、青三(san)省（區(qu)）18個(ge)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，形(xing)成(cheng)(cheng)以西(xi)安(an)(an)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為(wei)(wei)核(he)心，銀川、西(xi)寧機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為(wei)(wei)兩翼，12個(ge)支線和(he)3個(ge)通用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為(wei)(wei)支撐的機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)群，機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)數量和(he)航空(kong)業(ye)務(wu)量分(fen)別占民(min)航西(xi)北地區(qu)總(zong)量的七(qi)成(cheng)(cheng)和(he)八(ba)成(cheng)(cheng)，發展成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)全國(guo)第二(er)大跨(kua)省（區(qu)）運營(ying)(ying)的大型機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)管(guan)理集(ji)團(tuan)。集(ji)團(tuan)圍繞航空(kong)主業(ye)布局產(chan)業(ye)鏈、延伸價值鏈，涉及航空(kong)物流、酒店餐飲(yin)、廣告(gao)媒體、信息技術、免稅經營(ying)(ying)等(deng)多個(ge)領域，形(xing)成(cheng)(cheng)多元化、板塊化、規(gui)模(mo)化協同發展格局。

集(ji)團(tuan)(tuan)堅(jian)持(chi)以航(hang)(hang)空(kong)市場為主戰(zhan)場戰(zhan)略(lve)，長期深耕、大力推動(dong)航(hang)(hang)空(kong)運輸業務(wu)發展。疫情(qing)前，集(ji)團(tuan)(tuan)年旅客(ke)量(liang)邁上7000萬量(liang)級(ji)，年貨郵量(liang)突破50萬噸。銀川機(ji)場跨越千萬量(liang)級(ji)，邁入大型繁(fan)忙機(ji)場行(xing)列(lie)。西寧(ning)機(ji)場升級(ji)為國(guo)(guo)際機(ji)場，連續4年百萬級(ji)增(zeng)(zeng)長。榆林機(ji)場旅客(ke)量(liang)突破250萬，延安、漢中等中小機(ji)場業務(wu)增(zeng)(zeng)速均高于全國(guo)(guo)民航(hang)(hang)平均水平。

通過(guo)多(duo)年集(ji)團化運作、協(xie)同(tong)式發(fa)展，集(ji)團創建(jian)了(le)(le)獨具特色(se)的(de)(de)芒果视频下(xia)载，構建(jian)了(le)(le)較為完整科學的(de)(de)管(guan)理體系，積累了(le)(le)豐(feng)富的(de)(de)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)運營管(guan)理經(jing)驗，培養了(le)(le)大(da)批專(zhuan)業人才隊伍，有(you)力推動了(le)(le)西北(bei)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)發(fa)展品質提升。集(ji)團入選國務(wu)院國資(zi)委國有(you)重點企(qi)業管(guan)理標桿(gan)創建(jian)行動標桿(gan)企(qi)業，連續(xu)19年實現(xian)航(hang)空安(an)(an)全(quan)，西安(an)(an)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)大(da)型樞紐機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)協(xie)同(tong)運行新模式被國務(wu)院和(he)民航(hang)局在全(quan)國推廣，西安(an)(an)、銀川、西寧機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)榮獲國際(ji)航(hang)協(xie)白(bai)金(jin)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)認證，ACI（國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)協(xie)會）服務(wu)滿意度測評位居行業前列(lie)。

十四五時期(qi)，貫徹新(xin)發展(zhan)理念，堅持(chi)高質(zhi)量(liang)發展(zhan)主(zhu)題，以供給側結構性改革(ge)(ge)為(wei)主(zhu)線，聚(ju)焦黨(dang)建引領、創新(xin)變革(ge)(ge)、主(zhu)業提升(sheng)、產業升(sheng)級、建設強(qiang)基、品質(zhi)強(qiang)企六大戰(zhan)略，著力(li)強(qiang)動(dong)能、提質(zhi)量(liang)、優結構、增效(xiao)率、創價值(zhi)，為(wei)服務地方經濟社會發展(zhan)、推(tui)動(dong)民(min)航強(qiang)國建設貢(gong)獻力(li)量(liang)。