中國中鐵(tie)電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)局集團(tuan)有(you)限公(gong)司(si)于(yu)1958年(nian)伴隨著寶(bao)成電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路(lu)(lu)的建(jian)(jian)設(she)而誕生,至今已(yi)走過61年(nian)的輝煌(huang)歷程。現已(yi)發(fa)展成為集工程建(jian)(jian)設(she)、勘察設(she)計、科研(yan)開發(fa)、工業制造、試驗檢(jian)測、工程監理、物(wu)貿物(wu)流(liu)、運營維管、房地產開發(fa)、投(tou)融資(zi)“十位一(yi)體”的大(da)型企業集團(tuan)。中鐵(tie)電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)局集團(tuan)公(gong)司(si)是世界企業和(he)世界品牌(pai)雙500強——中國中鐵(tie)股份有(you)限公(gong)司(si)的重要成員企業,是中國電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)的國家(jia)隊和(he)主力軍。
中鐵電氣(qi)化局集團公司作(zuo)為(wei)中國(guo)電氣(qi)化鐵路(lu)(lu)的開拓者和引領者,肩(jian)負“提供綠色智能軌(gui)道(dao)交通產品和服務,為(wei)品質生(sheng)活提速(su)”的電氣(qi)化使命(ming),在中國(guo)電氣(qi)化鐵路(lu)(lu)從無到有,從低噸位到重載(zai),從常(chang)速(su)到高速(su)的歷史突破中發(fa)揮(hui)了關鍵(jian)作(zuo)用。中鐵電氣化局集(ji)團公司(si)參建了我國70%以上(shang)的電氣化鐵路,60%以上(shang)的高速(su)鐵路和70%以上(shang)的城市軌道交通建設(she)。
中(zhong)鐵(tie)電(dian)氣(qi)化(hua)局集(ji)團公司作為(wei)中(zhong)國一(yi)(yi)流的(de)(de)電(dian)氣(qi)化(hua)科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新企業(ye)(ye)(ye)集(ji)團,堅(jian)持科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)理(li)念,大力(li)推進(jin)(jin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研發(fa)(fa)(fa)和(he)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新,充分發(fa)(fa)(fa)揮行業(ye)(ye)(ye)“龍頭”作用和(he)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)優(you)勢,在對新技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)引進(jin)(jin)消化(hua)吸收再創(chuang)新的(de)(de)過程中(zhong),形成(cheng)了(le)(le)科研設(she)計(ji)、系(xi)統集(ji)成(cheng)、工(gong)業(ye)(ye)(ye)制(zhi)造、工(gong)程施工(gong)、試驗檢測、運(yun)營(ying)維(wei)管“六(liu)位(wei)一(yi)(yi)體(ti)”的(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)核心產業(ye)(ye)(ye)鏈,構(gou)建了(le)(le)“重載、長大干(gan)線、高(gao)(gao)鐵(tie)”三種制(zhi)式(shi)的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)體(ti)系(xi),全面掌握(wo)了(le)(le)高(gao)(gao)速(su)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路設(she)計(ji)、施工(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)體(ti)系(xi)、系(xi)統集(ji)成(cheng)管理(li)體(ti)系(xi)、高(gao)(gao)鐵(tie)牽引供電(dian)系(xi)統關(guan)鍵產品研發(fa)(fa)(fa)和(he)生產技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu);構(gou)筑起了(le)(le)具有(you)完全自主知識產權的(de)(de)中(zhong)國高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路牽引供電(dian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)平臺(tai);積(ji)累了(le)(le)高(gao)(gao)質量、高(gao)(gao)效率推進(jin)(jin)既有(you)鐵(tie)路大規模電(dian)氣(qi)化(hua)改(gai)造的(de)(de)豐厚經驗和(he)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu);掌握(wo)了(le)(le)高(gao)(gao)鐵(tie)的(de)(de)通信、信號(hao)、防災(zai)等(deng)系(xi)統的(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)路基、橋梁、隧道、軌(gui)道等(deng)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)施工(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)。
中(zhong)鐵電(dian)氣化局集團(tuan)公司(si)作為中(zhong)國(guo)城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)建設的主力軍。大力推(tui)進(jin)城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)核(he)(he)心技術(shu)創新(xin)和(he)(he)產品(pin)研發,靠技術(shu)和(he)(he)品(pin)質贏(ying)得(de)市(shi)場。通(tong)(tong)過(guo)代建、總承(cheng)包、站后機電(dian)集成、專業承(cheng)包等模(mo)式(shi)(shi)先后承(cheng)建了(le)北京、上(shang)海、廣(guang)州等國(guo)內外(wai)42個大中(zhong)城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)項目;全面掌(zhang)握(wo)了(le)接觸網供(gong)電(dian)模(mo)式(shi)(shi)、第三(san)軌(gui)供(gong)電(dian)模(mo)式(shi)(shi)、單(dan)軌(gui)跨坐模(mo)式(shi)(shi)、輕軌(gui)模(mo)式(shi)(shi)、低(di)速磁懸浮模(mo)式(shi)(shi)、超級(ji)電(dian)容供(gong)電(dian)模(mo)式(shi)(shi)等各類型城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)全套核(he)(he)心技術(shu),在業界(jie)樹立(li)了(le)良好的信(xin)譽和(he)(he)品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)。
中鐵電氣化(hua)局集團公(gong)司(si)作為中國土木(mu)工(gong)程建(jian)設的(de)生力軍,全面掌握了(le)鐵路路基(ji)、橋梁、隧道、軌道等專業的(de)施工(gong)技術(shu),先(xian)后承建(jian)了(le)京(jing)(jing)石、津秦、鄭西(xi)等高鐵的(de)土建(jian)工(gong)程,參(can)與(yu)了(le)北(bei)京(jing)(jing)、南京(jing)(jing)、哈(ha)爾濱等多個城(cheng)市地(di)(di)鐵項目土建(jian)工(gong)程。憑借工(gong)民建(jian)特級資質優勢,建(jian)設了(le)中國鐵路總公(gong)司(si)調度(du)樓(lou)、北(bei)京(jing)(jing)動車段(duan)、武漢調度(du)樓(lou)、漢口站(zhan)、唐山站(zhan)等多個地(di)(di)標性房(fang)(fang)建(jian)工(gong)程,建(jian)成(cheng)鐵路站(zhan)房(fang)(fang)超過100座;在北(bei)京(jing)(jing)等5個城(cheng)市投資開(kai)發(fa)10多個房(fang)(fang)地(di)(di)產項目。承擔了(le)包括京(jing)(jing)滬高鐵、京(jing)(jing)津城(cheng)際在內的(de)2萬正線公(gong)里鐵路供電、電務(wu)、工(gong)務(wu)運營維(wei)管。
中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)電氣化(hua)局集團公(gong)司作為中(zhong)(zhong)(zhong)國先(xian)(xian)進(jin)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)技術走出國門的探路(lu)(lu)(lu)(lu)者,積極推進(jin)海外發(fa)展戰略(lve),從專業(ye)分包到(dao)系統總(zong)包再(zai)到(dao)EPC總(zong)承包,從工業(ye)產品輸(shu)出再(zai)到(dao)技術標準(zhun)輸(shu)出,電化(hua)局正在成為一(yi)支我國軌道交通行(xing)業(ye)“走出去”和(he)參與“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”建設的重要力量。先(xian)(xian)后參建了我國首條援(yuan)外跨(kua)國鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)坦(tan)贊鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu),先(xian)(xian)后在伊朗、烏茲別(bie)克(ke)斯(si)坦(tan)、白俄羅斯(si)、斯(si)里蘭卡、巴基斯(si)坦(tan)、印度尼西亞等國家和(he)地區(qu)承建了等二十多項(xiang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)工程,形成以中(zhong)(zhong)(zhong)東、中(zhong)(zhong)(zhong)亞、東南亞和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)東歐四(si)大(da)區(qu)域市場為依托的國際(ji)市場開發(fa)新(xin)格(ge)局。