地(di)(di)平(ping)線是邊緣人工(gong)智(zhi)能芯片的(de)全球領導(dao)者,得益于前(qian)(qian)瞻(zhan)性的(de)軟(ruan)硬結合理念,地(di)(di)平(ping)線自主(zhu)研發(fa)兼(jian)具極(ji)致效(xiao)能與(yu)開放易用性的(de)邊緣人工(gong)智(zhi)能芯片及解決(jue)方案,可(ke)面向智(zhi)能駕駛以(yi)及更廣泛的(de)通用AI應(ying)用領域提供(gong)開放的(de)賦能服務(wu)。目前(qian)(qian),地(di)(di)平(ping)線是國內實現車規級(ji)人工(gong)智(zhi)能芯片前(qian)(qian)裝量(liang)產的(de)企業。
基于創(chuang)新(xin)的(de)人工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)專(zhuan)用(yong)計算架構 BPU(Brain Processing Unit),地(di)平(ping)線(xian)(xian)已成功(gong)流片(pian)量產了(le)中國(guo)邊緣人工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)芯片(pian)——專(zhuan)注(zhu)于智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛的(de)征程(cheng)(Journey) 1和(he)專(zhuan)注(zhu)于AIoT的(de)旭(xu)日(ri)(Journey)1。2019 年,地(di)平(ping)線(xian)(xian)又推(tui)出(chu)了(le)中國(guo)車規級(ji)AI芯片(pian)征程(cheng)2和(he)新(xin)一代AIoT智(zhi)能(neng)(neng)(neng)應(ying)用(yong)加速引擎旭(xu)日(ri) 2。2020年,地(di)平(ping)線(xian)(xian)進一步加速AI芯片(pian)迭代,推(tui)出(chu)新(xin)一代高(gao)效(xiao)能(neng)(neng)(neng)汽車智(zhi)能(neng)(neng)(neng)芯片(pian)征程(cheng)3和(he)新(xin)一代AIoT邊緣AI芯片(pian)平(ping)臺(tai)旭(xu)日(ri)3。
依托領先(xian)的(de)(de)軟硬(ying)結(jie)合產(chan)品,地(di)平線(xian)(xian)可向行業(ye)客戶(hu)提供(gong)“芯片+算(suan)法(fa)IP+工具鏈”的(de)(de)完整解(jie)決方案(an)。在(zai)智能駕(jia)駛領域(yu),地(di)平線(xian)(xian)同全球四大(da)汽車市(shi)場(美國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、日本和中國(guo)(guo))的(de)(de)業(ye)務(wu)聯系不斷加深(shen),目前已(yi)賦(fu)能合作伙(huo)伴包(bao)括上汽、長(chang)安、長(chang)城、紅旗、奧迪(di)、廣(guang)汽、比亞迪(di)、大(da)陸集團(tuan)、佛吉亞、博世等國(guo)(guo)內(nei)外(wai)的(de)(de)合作伙(huo)伴。而在(zai)AIoT領域(yu),地(di)平線(xian)(xian)正攜(xie)手眾(zhong)多頭部客戶(hu)及優(you)秀集成(cheng)商并賦(fu)能產(chan)業(ye)。