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成立于1986年，中國東方航空旗下核心成員品牌，國有大眾化經濟型航空企業，以北京大興國際機場為主運營基地

中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)（以(yi)下(xia)簡稱“中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)”）總部位(wei)于北京，現為中國東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)（以(yi)下(xia)簡稱“東航(hang)(hang)(hang)(hang)”）旗(qi)下(xia)的全資子公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)成立于1986年12月26日，原(yuan)隸屬(shu)于空(kong)(kong)軍領導(dao)；2004年10月，經(jing)股權轉讓(rang)歸屬(shu)于上海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)中國航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)器(qi)材進出(chu)口集團公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)；2010年10月，隨著(zhu)東航(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)上航(hang)(hang)(hang)(hang)聯(lian)合(he)重組(zu)，中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)加入東航(hang)(hang)(hang)(hang)；2012年11月，與(yu)原(yuan)東航(hang)(hang)(hang)(hang)河(he)北分公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)實(shi)現整(zheng)合(he)重組(zu)；2014年7月，宣布轉型，現在定位(wei)為大眾化經(jing)濟型航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。

中(zhong)國(guo)聯(lian)合航(hang)空是(shi)國(guo)內第一(yi)(yi)家(jia)(jia)國(guo)有大(da)眾(zhong)化經(jing)濟型(xing)航(hang)空企業；以北(bei)京大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機場為主(zhu)運營基地，下設河北(bei)分(fen)公司和天津分(fen)公司，下轄一(yi)(yi)家(jia)(jia)子公司佛山沙堤機場管理有限公司，初步形成了京津冀“一(yi)(yi)核(he)兩翼”的戰略布局。目前，中(zhong)國(guo)聯(lian)合航(hang)空擁有3000余名員工、49架波音(yin)737NG系(xi)列全經(jing)濟艙機隊；航(hang)點通達(da)全國(guo)81個城(cheng)市(shi)，執飛88條航(hang)線，其(qi)中(zhong)含2條國(guo)際(ji)航(hang)線（煙臺-靜岡、煙臺-福岡）；年運輸(shu)旅客830萬(wan)人次(ci)，多(duo)次(ci)圓滿完成國(guo)家(jia)(jia)重大(da)運輸(shu)保障(zhang)任務。

為(wei)響(xiang)應(ying)國(guo)(guo)家供給側結構性(xing)改(gai)革，適應(ying)和帶領世界航(hang)空(kong)(kong)發(fa)展(zhan)變革趨勢，推進民航(hang)大眾化(hua)(hua)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)，2014年(nian)7月2日，東(dong)航(hang)集團宣布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)合航(hang)空(kong)(kong)轉型低成本(ben)航(hang)企(qi)。至此(ci)，中(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)合航(hang)空(kong)(kong)成為(wei)東(dong)航(hang)深化(hua)(hua)改(gai)革和轉型發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要平臺，是東(dong)航(hang)雙品牌戰(zhan)略(lve)的(de)主要載體(ti)，是東(dong)航(hang)北京(jing)(jing)戰(zhan)略(lve)的(de)重(zhong)要參與(yu)者(zhe)，是民航(hang)京(jing)(jing)津(jin)冀(ji)一體(ti)化(hua)(hua)戰(zhan)略(lve)的(de)重(zhong)要實踐者(zhe)。

自轉型(xing)以來，站在新的歷史起點上，中(zhong)(zhong)國(guo)聯合航空邁向了(le)發(fa)展(zhan)新階段，駛入了(le)發(fa)展(zhan)快車道。2014-2018年五年來，運輸總周轉量從(cong)6.49億噸公里(li)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)9.48億噸公里(li)，年運輸旅客(ke)從(cong)550余萬人次增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)830余萬人次，年均(jun)分別(bie)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長9.94%、10.83%；資(zi)產規(gui)模(mo)從(cong)50.46億元(yuan)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)124.75億元(yuan)，主營業(ye)收入從(cong)42.55億元(yuan)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)56.6億元(yuan)，利潤總額從(cong)3.9億元(yuan)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)11.9億元(yuan)，分別(bie)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長了(le)2.47倍、1.33倍、3.05倍。五年來，中(zhong)(zhong)國(guo)聯合航空堅持創(chuang)新驅動，深化(hua)商業(ye)模(mo)式變革(ge)，推進市場化(hua)機(ji)制建設，經營品(pin)質不斷提升，品(pin)牌形象逐步改善，呈現出高質量發(fa)展(zhan)的良(liang)好態(tai)勢。東航集(ji)團(tuan)(tuan)已(yi)明確將(jiang)中(zhong)(zhong)國(guo)聯合航空作(zuo)為東航集(ji)團(tuan)(tuan)“3+5”產業(ye)格局中(zhong)(zhong)的三(san)大主業(ye)（全服(fu)務、低成本和物流）之一，為中(zhong)(zhong)國(guo)聯合航空提供了(le)更(geng)廣闊(kuo)的空間。