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省交(jiao)(jiao)投(tou)集團(tuan)2010年4月經省委、省政府批(pi)準成立，是專注(zhu)于重大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)投(tou)融資(zi)、建設(she)(she)(she)、管理(li)、運(yun)營(ying)(ying)的(de)(de)省屬重要骨(gu)干企業。企業資(zi)產總(zong)(zong)(zong)額(e)突破3000億(yi)(yi)元，員工(gong)2.5萬(wan)人(ren)。管理(li)運(yun)營(ying)(ying)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)4204公(gong)(gong)(gong)里，約占(zhan)全(quan)省總(zong)(zong)(zong)里程的(de)(de)65%。控股航電樞紐13個、港(gang)口4個，建成和在(zai)建年集裝箱(xiang)吞吐能(neng)力220萬(wan)標箱(xiang)，總(zong)(zong)(zong)規模分別占(zhan)“四(si)江六港(gang)”規劃的(de)(de)85%、75%。九寨黃龍機場(chang)年旅(lv)客吞吐能(neng)力250萬(wan)人(ren)次，是全(quan)省第三大(da)支線機場(chang)，全(quan)國第二大(da)高(gao)原藏(zang)區機場(chang)。“十二五”完成投(tou)資(zi)1800億(yi)(yi)元，建成高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)1900多(duo)公(gong)(gong)(gong)里；“十三五”，交(jiao)(jiao)投(tou)集團(tuan)公(gong)(gong)(gong)司(si)按(an)照省委、省政府的(de)(de)決策部署，聚焦高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、港(gang)口航電、軌道交(jiao)(jiao)通(tong)、機場(chang)通(tong)航等重大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)建設(she)(she)(she)運(yun)營(ying)(ying)，努力打造(zao)資(zi)產總(zong)(zong)(zong)額(e)超(chao)過5000億(yi)(yi)元的(de)(de)全(quan)國綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)類國有資(zi)本投(tou)資(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)。

目前，四川交(jiao)(jiao)投集團公(gong)司(si)(si)已(yi)初步形成了高速公(gong)路、港(gang)口航(hang)電、機(ji)場經營(ying)、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)服務、工程建設、現(xian)代物流(liu)、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)地產、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)金融、軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)共生協調(diao)發展(zhan)的(de)業(ye)(ye)務布局，并按照(zhao)省委(wei)、省政府的(de)決策部署，在省交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸廳、省國資委(wei)等有(you)關單位的(de)指導監督(du)下，深入(ru)推進(jin)改革，強化管理(li)，依(yi)托行(xing)業(ye)(ye)優勢，加(jia)快(kuai)實施突出(chu)主業(ye)(ye)、相關多(duo)元及資本運作和“走出(chu)去”發展(zhan)戰略，積極布局軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)、通(tong)(tong)用航(hang)空等交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)行(xing)業(ye)(ye)，力爭建成綜(zong)合性交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)投資集團公(gong)司(si)(si)。