EUNIQ 7被上汽大通定(ding)義為作為全球首款(kuan)高端氫(qing)燃(ran)料電池(chi)MPV,集上汽集團全球領先(xian)的第三代燃(ran)料電池(chi)技術(shu)于一身,具備安全性高、加氫(qing)速(su)度(du)快、續航(hang)里(li)程(cheng)長、等優(you)點。
在消費(fei)者最關注(zhu)的(de)(de)氫安(an)(an)全(quan)方面,上汽(qi)大(da)通(tong)MAXUS EUNIQ 7配備的(de)(de)氫瓶由航天級碳(tan)纖(xian)維全(quan)纏繞,可(ke)耐(nai)受842攝(she)氏度(du)高溫;纖(xian)維壁厚(hou)26.5毫米,號稱(cheng)可(ke)以(yi)抵(di)擋7.62毫米口(kou)徑(jing)的(de)(de)子彈射(she)擊;氫瓶的(de)(de)耐(nai)壓強度(du)達到70兆帕。與此同時,上汽(qi)大(da)通(tong)MAXUS EUNIQ 7率先實(shi)現全(quan)球領先的(de)(de)氫系統中(zhong)置,結合先進的(de)(de)雙(shuang)回(hui)路(lu)冗余斷電(dian)斷氫設計,符合中(zhong)國及歐盟全(quan)方位碰撞安(an)(an)全(quan)防護兩大(da)標準,碰撞實(shi)驗中(zhong)氫瓶完好無損、系統無泄漏,對出行安(an)(an)全(quan)的(de)(de)保障措施(shi)較為嚴謹(jin)。
上汽(qi)大通MAXUS EUNIQ 7作為國內(nei)首款全功(gong)率直驅(qu)燃(ran)料(liao)電(dian)池汽(qi)車,匹(pi)配高(gao)(gao)性(xing)能(neng)三合(he)一(yi)電(dian)驅(qu)橋和國內(nei)領先(xian)的高(gao)(gao)倍率動力電(dian)池,在電(dian)堆功(gong)率、燃(ran)料(liao)經濟性(xing)、使(shi)用(yong)壽命等關鍵性(xing)能(neng)指標方面都表現優秀。
從(cong)外(wai)觀上看,EUNIQ 7與汽(qi)油版G20差別(bie)不(bu)大,只是前臉造(zao)型(xing)有所(suo)變化。該車(che)(che)定位于中大型(xing)MPV,車(che)(che)身(shen)兩側采用側滑門設計和電動升(sheng)降車(che)(che)窗。尾部造(zao)型(xing)簡潔,且(qie)與G20保持一致,尾燈依(yi)然采用LED燈帶的設計。整車(che)(che)采用2+2+3的布局形式,與主流MPV車(che)(che)型(xing)一致。我(wo)們看到(dao)的這輛(liang)EUNIQ 7采用雙色車(che)(che)身(shen)設計,無處不(bu)凸顯(xian)出新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)的特點。
新(xin)車(che)(che)內飾造型與(yu)配(pei)置等方面也(ye)與(yu)燃油(you)版G20保持(chi)一致。全(quan)液晶儀表和中控屏觸屏不(bu)僅(jin)提升(sheng)了整(zheng)車(che)(che)的科技(ji)感(gan)(gan),交(jiao)互表現和智聯功(gong)能也(ye)都不(bu)錯(cuo)。扶手箱(xiang)和中央通道為懸浮式(shi)設計(ji),很有設計(ji)感(gan)(gan)。
低溫行(xing)駛、高速(su)行(xing)駛等復雜(za)情況(kuang)下(xia),燃(ran)料電(dian)池(chi)能否依舊動(dong)力充(chong)沛、安(an)全(quan)(quan)可(ke)靠?上汽大通(tong)MAXUS在(zai)(zai)EUNIQ 7上率先搭載國內(nei)首創的(de)FCU系統(tong)級(ji)深度(du)算(suan)法(fa),能基于多變內(nei)、外(wai)部因(yin)素,實時(shi)(shi)找到最(zui)佳的(de)控(kong)制策略,使(shi)(shi)整(zheng)(zheng)體使(shi)(shi)用效率提高10%,氫堆(dui)的(de)使(shi)(shi)用壽(shou)命提高50%。此外(wai),其VCU整(zheng)(zheng)車(che)級(ji)智(zhi)能算(suan)法(fa)還可(ke)根據(ju)車(che)速(su)、路況(kuang),溫度(du)等變量,動(dong)態調整(zheng)(zheng)燃(ran)料電(dian)池(chi)系統(tong)等部件,使(shi)(shi)車(che)輛保持最(zui)佳工作狀(zhuang)態,續航里(li)程可(ke)增(zeng)加(jia)30%、動(dong)力性增(zeng)加(jia)20%。在(zai)(zai)用戶最(zui)為關心的(de)加(jia)氫安(an)全(quan)(quan)性方面,EUNIQ 7獨(du)創的(de)“車(che)/站環境(jing)算(suan)法(fa)”,實現了“車(che)與(yu)加(jia)氫站互(hu)聯、數(shu)據(ju)實時(shi)(shi)動(dong)態在(zai)(zai)線”,通(tong)過智(zhi)能化實時(shi)(shi)監控(kong)進一步保障(zhang)車(che)輛在(zai)(zai)加(jia)氫時(shi)(shi)的(de)安(an)全(quan)(quan)。
動力方面,氫燃料電(dian)(dian)池(chi)車的(de)動力系統由電(dian)(dian)化學發電(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置、儲(chu)氫儲(chu)電(dian)(dian)設備、電(dian)(dian)驅(qu)系統等(deng)組成,其中(zhong)驅(qu)動電(dian)(dian)機最(zui)(zui)大功率約(yue)(yue)為(wei)150千(qian)瓦,儲(chu)氫罐(guan)可裝(zhuang)(zhuang)載約(yue)(yue)6.4公(gong)斤的(de)高壓氫氣,僅需3-5分(fen)鐘即可加(jia)滿,整套動力及(ji)儲(chu)能系統在NEDC綜合工(gong)況下的(de)最(zui)(zui)長續航里(li)(li)程將大于600公(gong)里(li)(li)。此外系統在-30℃低溫(wen)下依然可以運(yun)行,采用電(dian)(dian)堆(dui)余熱供(gong)暖(nuan),低溫(wen)下里(li)(li)程無(wu)衰減。
廠(chang)商(shang)指導(dao)價:29.98-39.98萬
廠商:上汽大通
級(ji)別:中大型(xing)MPV
油耗:0
排量:暫無
上汽大通汽車有(you)限(xian)公司(以(yi)下簡(jian)稱“上(shang)汽(qi)(qi)大(da)通”),是上(shang)海汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團股(gu)份有(you)限(xian)公司全資子公司。公司成立于(yu)2011年(nian)3月21日,公司產品包括“上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS”品牌(pai)的(de)(de)(de)MPV、SUV、房車(che),寬體輕客(ke)(ke)、皮卡等乘商并舉的(de)(de)(de)產品組合和“上(shang)汽(qi)(qi)躍進”品牌(pai)的(de)(de)(de)各類輕、中型貨車(che)以(yi)及各類特種改裝車(che)。上(shang)汽(qi)(qi)大(da)通憑(ping)借全球(qiu)研發(fa)、轎車(che)化(hua)制造標準、五百強零(ling)部件供應商、無憂(you)服務(wu)等多(duo)項優勢,形成強大(da)的(de)(de)(de)體系(xi)競(jing)爭力,深受客(ke)(ke)戶信賴。上(shang)汽(qi)(qi)大(da)通以(yi)信賴為根基,傾力滿(man)足全球(qiu)客(ke)(ke)戶的(de)(de)(de)未來需求,與消(xiao)費者的(de)(de)(de)未來同行。