EUNIQ 7被上汽(qi)大通(tong)定義為(wei)作為(wei)全球(qiu)首(shou)款高(gao)端(duan)氫燃(ran)料(liao)電池MPV,集上汽(qi)集團全球(qiu)領先的第三代(dai)燃(ran)料(liao)電池技術(shu)于一身,具(ju)備安全性高(gao)、加氫速度快、續航里程長(chang)、等優點。
在消(xiao)費者最關(guan)注(zhu)的(de)氫(qing)(qing)安(an)全(quan)(quan)方面(mian),上(shang)汽大(da)通MAXUS EUNIQ 7配(pei)備的(de)氫(qing)(qing)瓶由航天級碳纖維全(quan)(quan)纏繞,可耐(nai)(nai)受842攝氏度(du)高溫;纖維壁厚26.5毫(hao)米,號稱(cheng)可以抵擋(dang)7.62毫(hao)米口徑的(de)子彈射擊;氫(qing)(qing)瓶的(de)耐(nai)(nai)壓(ya)強(qiang)度(du)達到(dao)70兆(zhao)帕。與此同時,上(shang)汽大(da)通MAXUS EUNIQ 7率(lv)先實現全(quan)(quan)球領先的(de)氫(qing)(qing)系統中置,結合先進的(de)雙回路冗余斷電斷氫(qing)(qing)設計(ji),符合中國及歐盟全(quan)(quan)方位碰(peng)撞(zhuang)安(an)全(quan)(quan)防護兩大(da)標準,碰(peng)撞(zhuang)實驗中氫(qing)(qing)瓶完好無(wu)損、系統無(wu)泄漏,對出行安(an)全(quan)(quan)的(de)保障(zhang)措施較(jiao)為嚴(yan)謹。
上汽(qi)大通MAXUS EUNIQ 7作(zuo)為國內(nei)首款全功(gong)率直驅(qu)(qu)燃(ran)(ran)料電池汽(qi)車,匹配高(gao)(gao)性能三合一電驅(qu)(qu)橋和國內(nei)領(ling)先的(de)高(gao)(gao)倍率動力電池,在(zai)電堆(dui)功(gong)率、燃(ran)(ran)料經濟性、使(shi)用壽命(ming)等關鍵(jian)性能指(zhi)標(biao)方面都表(biao)現優秀。
從外觀上看,EUNIQ 7與(yu)汽油版G20差別不大,只是前臉造(zao)型有(you)所變化。該車(che)(che)定位于中(zhong)大型MPV,車(che)(che)身兩側(ce)采(cai)(cai)用(yong)側(ce)滑門設(she)計(ji)(ji)和電動(dong)升降車(che)(che)窗(chuang)。尾部(bu)造(zao)型簡潔(jie),且與(yu)G20保持一致,尾燈(deng)依然采(cai)(cai)用(yong)LED燈(deng)帶的設(she)計(ji)(ji)。整車(che)(che)采(cai)(cai)用(yong)2+2+3的布局形式,與(yu)主(zhu)流MPV車(che)(che)型一致。我們看到(dao)的這(zhe)輛EUNIQ 7采(cai)(cai)用(yong)雙色車(che)(che)身設(she)計(ji)(ji),無處不凸(tu)顯出新能源汽車(che)(che)的特(te)點(dian)。
新車內飾造(zao)型與配置(zhi)等(deng)方面也與燃(ran)油版G20保持一(yi)致。全液晶儀表和(he)中(zhong)控屏(ping)觸(chu)屏(ping)不僅提升了(le)整車的(de)科技感,交互表現和(he)智聯(lian)功(gong)能(neng)也都不錯。扶手(shou)箱和(he)中(zhong)央(yang)通道為(wei)懸浮式(shi)設(she)計,很有(you)設(she)計感。
低溫行駛(shi)、高(gao)速(su)行駛(shi)等復(fu)雜情況(kuang)下,燃料電池能(neng)(neng)否(fou)依舊動(dong)力(li)充沛(pei)、安全可(ke)靠?上(shang)汽(qi)大通MAXUS在(zai)(zai)EUNIQ 7上(shang)率(lv)先搭載(zai)國內首創的(de)(de)FCU系統(tong)級深度(du)算法,能(neng)(neng)基于(yu)多變(bian)內、外(wai)部因素(su),實時(shi)找到最佳(jia)(jia)的(de)(de)控制策略,使(shi)整體使(shi)用(yong)效率(lv)提高(gao)10%,氫(qing)堆的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命提高(gao)50%。此外(wai),其VCU整車(che)級智能(neng)(neng)算法還(huan)可(ke)根據車(che)速(su)、路況(kuang),溫度(du)等變(bian)量,動(dong)態調整燃料電池系統(tong)等部件(jian),使(shi)車(che)輛保持最佳(jia)(jia)工作狀態,續航(hang)里程可(ke)增加(jia)(jia)30%、動(dong)力(li)性增加(jia)(jia)20%。在(zai)(zai)用(yong)戶最為關(guan)心的(de)(de)加(jia)(jia)氫(qing)安全性方面,EUNIQ 7獨創的(de)(de)“車(che)/站環(huan)境算法”,實現了(le)“車(che)與加(jia)(jia)氫(qing)站互(hu)聯、數(shu)據實時(shi)動(dong)態在(zai)(zai)線(xian)”,通過智能(neng)(neng)化實時(shi)監控進一步保障車(che)輛在(zai)(zai)加(jia)(jia)氫(qing)時(shi)的(de)(de)安全。
動(dong)力方面,氫燃料(liao)電(dian)(dian)池車的(de)動(dong)力系統(tong)由電(dian)(dian)化學發電(dian)(dian)裝置、儲(chu)氫儲(chu)電(dian)(dian)設備(bei)、電(dian)(dian)驅系統(tong)等(deng)組成,其(qi)中驅動(dong)電(dian)(dian)機最大(da)(da)功率約為150千(qian)瓦,儲(chu)氫罐可裝載約6.4公斤(jin)的(de)高(gao)壓氫氣,僅需3-5分鐘(zhong)即可加滿,整套動(dong)力及儲(chu)能系統(tong)在(zai)NEDC綜(zong)合工況下(xia)的(de)最長(chang)續(xu)航里程將大(da)(da)于(yu)600公里。此(ci)外系統(tong)在(zai)-30℃低(di)溫下(xia)依(yi)然可以運行,采用電(dian)(dian)堆余熱供暖,低(di)溫下(xia)里程無衰減。
廠商指(zhi)導價:29.98-39.98萬
廠商:上汽大通
級(ji)別:中大型MPV
油耗:0
排量:暫無
上汽大通汽車有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(以下簡稱(cheng)“上(shang)汽大(da)通”),是上(shang)海(hai)汽車(che)(che)(che)集團股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)全(quan)資子公(gong)(gong)司(si)(si)。公(gong)(gong)司(si)(si)成立于2011年3月(yue)21日,公(gong)(gong)司(si)(si)產(chan)品包括“上(shang)汽MAXUS”品牌(pai)的(de)(de)MPV、SUV、房(fang)車(che)(che)(che),寬體輕客、皮卡等(deng)乘商(shang)并舉的(de)(de)產(chan)品組合和“上(shang)汽躍進(jin)”品牌(pai)的(de)(de)各類(lei)輕、中型貨車(che)(che)(che)以及各類(lei)特種改裝車(che)(che)(che)。上(shang)汽大(da)通憑借全(quan)球研發、轎車(che)(che)(che)化制造標準、五百強(qiang)零部件供應商(shang)、無憂服務等(deng)多(duo)項優勢,形成強(qiang)大(da)的(de)(de)體系競爭力,深受客戶信賴。上(shang)汽大(da)通以信賴為根(gen)基,傾力滿(man)足全(quan)球客戶的(de)(de)未來需求,與消費者的(de)(de)未來同行(xing)。