上(shang)汽(qi)大(da)通MAXUS MIFA 5是一臺(tai)真7座(zuo)大(da)空間新能源MPV,它分為純電(dian)版(ban)與插電(dian)混(hun)動版(ban),可(ke)全(quan)面滿足大(da)家庭的切身出行需(xu)求。
上汽大通MAXUS MIFA 5以1-5月市占(zhan)率34.2%的成績,獲(huo)得了挪威新能源MPV銷量第(di)一名。
外觀方(fang)面,雖是(shi)純電(dian)車(che)型(xing),但新車(che)在(zai)設(she)(she)計(ji)上保留了(le)(le)燃(ran)油車(che)的設(she)(she)計(ji),僅在(zai)細(xi)節(jie)上做了(le)(le)變化。前臉(lian)來看,新車(che)采用了(le)(le)封(feng)閉式(shi)格柵設(she)(she)計(ji),其(qi)他(ta)造型(xing)和燃(ran)油車(che)一樣,有(you)著犀利的燈(deng)組(zu),在(zai)黑色飾條(tiao)連接下(xia),形成了(le)(le)一體式(shi)設(she)(she)計(ji),視覺(jue)上拓寬(kuan)(kuan)了(le)(le)前臉(lian)的寬(kuan)(kuan)度(du),底部是(shi)黑色前唇(chun),整個前臉(lian)給(gei)人的感(gan)覺(jue)比較時尚。
側(ce)面來(lai)看,新(xin)車(che)(che)換裝(zhuang)(zhuang)了全新(xin)的(de)輪轂,采用條(tiao)輻式旋(xuan)風樣式設計,動感十足(zu)。腰(yao)線不太規則(ze),上揚的(de)趨勢讓新(xin)車(che)(che)有(you)一種俯(fu)沖的(de)運動感,車(che)(che)柱均做了黑色處(chu)理,營造出懸浮(fu)式車(che)(che)頂(ding)的(de)視覺效果(guo),車(che)(che)身采用淺藍色涂裝(zhuang)(zhuang),看起(qi)來(lai)比(bi)較舒服。尾(wei)部設計層面沒(mei)有(you)變化,保險杠鍍鉻飾條(tiao)比(bi)較引人注意,燈組也(ye)有(you)飾條(tiao)連接,下(xia)方則(ze)是一些英文字母,展示(shi)了新(xin)車(che)(che)的(de)身份。
內(nei)飾部分,和(he)普通車(che)型一(yi)樣(yang)(yang),內(nei)部采用(yong)(yong)(yong)撞色設(she)計(ji),空(kong)間氛圍活潑(po),適(shi)合(he)買來家(jia)用(yong)(yong)(yong),也和(he)車(che)型的定(ding)位相符(fu)合(he)。配(pei)置方面改進不多,設(she)計(ji)風格一(yi)樣(yang)(yang),主要針對用(yong)(yong)(yong)來做(zuo)了(le)改進,比如(ru)中(zhong)控(kong)(kong)上加入了(le)木質材料(liao)裝飾,提升了(le)高端(duan)感(gan),科技方面液晶儀表盤和(he)中(zhong)控(kong)(kong)大屏幕都有,設(she)計(ji)上沒有創新,后排布局稍微做(zuo)了(le)變化,空(kong)間利用(yong)(yong)(yong)率更高,適(shi)合(he)戶外旅游。
它(ta)采(cai)用的(de)懷擋(dang)設計,也(ye)可以騰出更多(duo)的(de)儲(chu)物空間,對(dui)家用MPV來(lai)說一定是好事。雖(sui)然只(zhi)有部分車型(xing)配備了(le)手機無線充電功能,實拍車型(xing)并(bing)沒有,但這個位(wei)置放手機肯定是剛(gang)剛(gang)好的(de)。
值得一提的是,MIFA 5的第二排獨(du)立座椅乘坐感(gan)也(ye)相當(dang)好,坐墊軟(ruan)硬適中,還配備了空調出風口與風量調節,至(zhi)于杯座、儲物格、USB充電接(jie)(jie)口、點(dian)煙器接(jie)(jie)口等平時不起眼但很實(shi)用(yong)的小設計(ji),它都(dou)做得很齊全。
新車就配備了一(yi)臺電(dian)機,功率為130千瓦,扭矩為310牛·米,電(dian)池有兩款容量(liang),續(xu)航分別是430公里和(he)520公里,差距并不大,可以根據實際通勤(qin)需求來選擇不同續(xu)航的車型。
指(zhi)導價:17.38-23.28萬元
車型(xing)定位:緊湊(cou)型(xing)MPV
插電混動車型:
發(fa)動機(ji):1.3T L3
變速箱:iHDU智能混動驅(qu)動單元
發動機最(zui)大(da)功(gong)率:120千瓦
發動機最大扭矩:230牛·米
電機最大功(gong)率:60千(qian)瓦
電機(ji)最大扭(niu)矩:160牛·米(mi)
純電動車型:
電(dian)機(ji)最大功率:130千瓦
電機最大扭矩:310牛·米
電池類型:三元鋰電池
CLTC綜合工況(kuang)續航里程:430-520km
車型亮點:性價比(bi)高,功能和實用(yong)好(hao)
實拍(pai)車(che)型:2022款 430KM 精(jing)英版 7座(指導價(jia):19.98萬元)
上汽大通汽車有限(xian)公(gong)司(si)(以下簡稱“上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)”),是上(shang)(shang)海(hai)汽(qi)車(che)(che)集團股份有限(xian)公(gong)司(si)全(quan)資子公(gong)司(si)。公(gong)司(si)成(cheng)立于2011年3月21日,公(gong)司(si)產品(pin)包(bao)括“上(shang)(shang)汽(qi)MAXUS”品(pin)牌的(de)(de)(de)MPV、SUV、房車(che)(che),寬體輕客(ke)、皮(pi)卡等乘商并舉的(de)(de)(de)產品(pin)組合和“上(shang)(shang)汽(qi)躍進”品(pin)牌的(de)(de)(de)各類(lei)輕、中型貨車(che)(che)以及各類(lei)特種(zhong)改裝車(che)(che)。上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)憑借全(quan)球(qiu)研發、轎車(che)(che)化制(zhi)造(zao)標準、五(wu)百強零部件供應(ying)商、無(wu)憂服務等多(duo)項優(you)勢,形成(cheng)強大(da)的(de)(de)(de)體系(xi)競爭(zheng)力(li),深受客(ke)戶(hu)信賴。上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)以信賴為根(gen)基,傾(qing)力(li)滿足全(quan)球(qiu)客(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)未來(lai)需(xu)求(qiu),與消費者的(de)(de)(de)未來(lai)同(tong)行。