上(shang)汽大通G90是一個全新(xin)(xin)的MPV,全新(xin)(xin)的定(ding)位(wei)配上(shang)全新(xin)(xin)的設(she)計語(yu)言,讓這款車(che)自(zi)帶過目不忘(wang)的氣質。新(xin)(xin)車(che)的長寬(kuan)高分別(bie)達(da)到了5280/1998/1845mm,軸(zhou)距也長達(da)3200mm,是個十足的大塊頭(tou),而且外(wai)形(xing)尺(chi)寸全面超(chao)越(yue)大家熟(shu)悉(xi)的別(bie)克(ke)GL8。
車頭碩(shuo)大的(de)鍍(du)鉻(ge)中(zhong)網是最吸(xi)引(yin)眼球的(de)部件,中(zhong)間V型排布的(de)陣(zhen)列很(hen)有氣場,而且(qie)我很(hen)好奇(qi)有強迫癥的(de)用(yong)戶們每(mei)次要(yao)花多(duo)久才(cai)能把(ba)它擦洗干(gan)凈。另外,下方的(de)鍍(du)鉻(ge)飾(shi)條也進一步拉大了(le)車頭的(de)寬闊感
分體式(shi)頭燈似(si)乎越來越成為主流,而且各家(jia)的(de)設計手法也越來越嫻(xian)熟。G90的(de)主光(guang)源已經被深深的(de)藏進保險(xian)杠(gang)的(de)兩端(duan),不仔細(xi)去看的(de)話,甚(shen)至都不會注意到它的(de)存(cun)在。相(xiang)反,它修長的(de)日間行車燈倒是和中網巧妙(miao)地融合到了(le)一起,成了(le)主角(jiao)。側面視角(jiao),G90的(de)壯碩(shuo)身材顯露無遺,修長的(de)鍍鉻(ge)飾條(tiao)從發動機(ji)蓋的(de)兩端(duan)悄悄“溜”到C柱時突然躍起,穿過(guo)隱私(si)玻璃后(hou)直(zhi)通車尾(wei),讓這臺車看上去一點(dian)也不單調(diao)。
作為中大型的(de)MPV,后(hou)排(pai)側滑門絕對是(shi)必備項(xiang)目,而且G90的(de)除了(le)最低配(pei)之(zhi)外都是(shi)雙側電(dian)動側滑門,無鑰(yao)匙進入(ru)和一鍵啟動系(xi)統更(geng)是(shi)全系(xi)標配(pei),配(pei)置方(fang)面真的(de)是(shi)十分厚道。
中高配車(che)(che)(che)型配備的(de)(de)都是19英寸的(de)(de)大輪(lun)圈,造型不復雜,但是挺(ting)有(you)視覺張力。部(bu)分車(che)(che)(che)型還(huan)將提供缺氣保用(yong)輪(lun)胎,遠途出(chu)行(xing)更加放心。當然(ran),這款車(che)(che)(che)也(ye)是有(you)備胎的(de)(de),外掛(gua)在(zai)車(che)(che)(che)尾的(de)(de)底部(bu)。
武裝到牙齒的(de)(de)不只是車(che)內的(de)(de)豪華配資,在(zai)車(che)外其實就已經看(kan)出(chu)端倪,例如(ru)前風擋(dang)和(he)車(che)側面的(de)(de)輔助駕駛攝像頭(tou)、全(quan)車(che)的(de)(de)360度全(quan)景(jing)影像攝像頭(tou)還有車(che)尾的(de)(de)流(liu)媒體后視鏡攝像頭(tou)。當然,還有藏進車(che)體內的(de)(de)毫米波雷達等(deng)等(deng)。
車尾部的(de)造型(xing)相(xiang)比車頭要收(shou)斂不少,整體并沒有太多花哨(shao)和夸張(zhang)的(de)設(she)計,不過為(wei)數(shu)不多的(de)幾條棱線依然刻畫出了(le)不錯的(de)緊致感。
貫穿式尾(wei)燈是(shi)車尾(wei)最(zui)具辨識度的(de)部(bu)件(jian),碩大的(de)尺(chi)寸頗(po)具視(shi)覺沖擊力,而且內(nei)部(bu)的(de)細節處理也(ye)很用心。黑(hei)色的(de)半透明外殼進一步提升了(le)視(shi)覺質感(gan),全(quan)LED光源也(ye)擁(yong)有(you)很好的(de)警(jing)示效果。
車尾底部(bu)兩端采用了(le)完全對稱的設計(ji),這對于我這樣的強迫癥患(huan)者來說真(zhen)是太治愈了(le)。圓(yuan)滑(hua)的鍍鉻飾條(tiao)也讓車尾看上去更精致。
兩(liang)輻式的方向盤(pan)似乎(hu)跟MPV不沾邊,但是用在(zai)G90上(shang)我也(ye)沒有(you)覺得任何的不適(shi),這也(ye)許和其極致簡(jian)(jian)約的風格有(you)關。另外,這款方向盤(pan)的手感十分(fen)舒(shu)適(shi),抓(zhua)握感充(chong)盈,可以給高分(fen)評價。兩(liang)端的多功能按鍵也(ye)采用了簡(jian)(jian)約的一體式設計,不過仍(reng)然需要(yao)按壓的操作方式。
10.25英寸的(de)全(quan)液晶儀(yi)表盤整(zheng)體(ti)界(jie)面比(bi)較簡約,顯示(shi)的(de)信(xin)息一目了然,不(bu)過整(zheng)體(ti)的(de)字(zi)體(ti)有(you)些偏小(xiao),有(you)些老花眼的(de)用戶可能(neng)會有(you)一點(dian)點(dian)使用上的(de)不(bu)便(bian)。
雙12.3英寸的(de)中控屏確實是非常(chang)(chang)吸引(yin)人的(de)配置(zhi),在驍(xiao)龍8155芯片的(de)超(chao)高算力(li)加持下,運行各種功能都很(hen)順暢(chang)。雖然整個(ge)中控臺上沒有一個(ge)物(wu)理按鍵,但其實如果你用(yong)習慣語音控制(zhi)的(de)話,日(ri)常(chang)(chang)需要觸(chu)控操作的(de)地方也并不(bu)多。
功(gong)能(neng)方面,對于自主(zhu)品牌的(de)(de)車(che)(che)型來說已經不(bu)需(xu)要做什(shen)么過多的(de)(de)介紹(shao)了,該有的(de)(de)功(gong)能(neng)不(bu)會吝嗇。唯一需(xu)要擔(dan)心的(de)(de)反而是(shi)功(gong)能(neng)太多,新(xin)接觸這(zhe)款車(che)(che)的(de)(de)人不(bu)一定能(neng)很(hen)快上手熟練操(cao)作,不(bu)知道這(zhe)算(suan)不(bu)算(suan)是(shi)個甜蜜的(de)(de)煩(fan)惱呢?
前排的第(di)三塊屏(ping)幕帶給了(le)副駕乘(cheng)客(ke)獨立的娛樂空(kong)間,無論是聽音樂,還是看電影都沒(mei)有問題。這種專屬(shu)感目前可真(zhen)是讓合(he)資(zi)品牌(pai)望塵莫及,每一位乘(cheng)客(ke)都不會受怠(dai)慢。
細長(chang)的(de)中控(kong)(kong)臺(tai)控(kong)(kong)制(zhi)區只保(bao)留(liu)了最基本(ben)的(de)功能控(kong)(kong)制(zhi),而且(qie)依然是(shi)觸(chu)控(kong)(kong)的(de),開車的(de)時(shi)候去直(zhi)接(jie)按(an)這里(li),難免會降低直(zhi)接(jie)準確觸(chu)碰的(de)概率,還是(shi)多(duo)用語音控(kong)(kong)制(zhi)功能吧(ba)。當然,領導(dao)在車上休息的(de)時(shi)候還是(shi)老老實實用手指(zhi)頭按(an)吧(ba)。
前排座椅的舒適(shi)程(cheng)度(du)已經和(he)普通的SUV、轎車處于同一條水平線上(shang),你再也(ye)找不到(dao)駕(jia)駛G20上(shang)那種(zhong)高的過分的坐姿(zi)。而(er)無(wu)論是坐墊(dian)還是靠(kao)墊(dian),對身體的支撐(cheng)和(he)包裹也(ye)都比較到(dao)位,再加上(shang)它(ta)具備電動調節、加熱和(he)通風等功能,能給(gei)(gei)的舒適(shi)體驗,差不多都給(gei)(gei)了。
尺寸方面,新車的長寬高分別為5280/1998/1845mm,軸(zhou)距為3200mm。原廠提供235/55 R19和225/60 R18兩(liang)種規(gui)格。
動(dong)力方面,新車沿(yan)用現(xian)款(kuan)2.0T+8AT的組合,其中2.0T汽油機最(zui)大凈功率為160kW(218Ps),最(zui)大扭矩360N·m,與之匹配的是8速手自一體變速箱。
上汽大通汽車有(you)限(xian)公司(si)(si)(以下簡稱“上(shang)(shang)汽大(da)通”),是上(shang)(shang)海汽車(che)集團股份有(you)限(xian)公司(si)(si)全(quan)(quan)資(zi)子(zi)公司(si)(si)。公司(si)(si)成立于2011年3月(yue)21日,公司(si)(si)產品(pin)(pin)包括“上(shang)(shang)汽MAXUS”品(pin)(pin)牌的(de)MPV、SUV、房車(che),寬體(ti)輕(qing)客、皮卡等乘商并(bing)舉的(de)產品(pin)(pin)組合和“上(shang)(shang)汽躍進”品(pin)(pin)牌的(de)各類輕(qing)、中型貨車(che)以及各類特(te)種改裝車(che)。上(shang)(shang)汽大(da)通憑借全(quan)(quan)球研(yan)發、轎車(che)化(hua)制(zhi)造(zao)標準、五百強零部件供應商、無憂服務等多(duo)項優勢,形(xing)成強大(da)的(de)體(ti)系競爭力,深受客戶信賴。上(shang)(shang)汽大(da)通以信賴為根基(ji),傾力滿足全(quan)(quan)球客戶的(de)未來需求(qiu),與消費者的(de)未來同行。