芒果视频下载

基本介紹

上汽大通G90是一(yi)個(ge)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)MPV，全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)定(ding)位(wei)配上全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)設計語言，讓這款車(che)自帶過目(mu)不忘的(de)(de)(de)氣質。新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)(de)長(chang)寬高分別達到了5280/1998/1845mm，軸距也長(chang)達3200mm，是個(ge)十足的(de)(de)(de)大塊頭，而且外形尺(chi)寸全(quan)面(mian)超(chao)越大家熟(shu)悉(xi)的(de)(de)(de)別克(ke)GL8。

車頭碩(shuo)大(da)的(de)(de)鍍鉻中(zhong)網是最吸引(yin)眼球的(de)(de)部件(jian)，中(zhong)間V型(xing)排布的(de)(de)陣列很有氣場，而且我(wo)很好奇有強迫癥的(de)(de)用戶們(men)每次要(yao)花(hua)多久才能把它擦洗干凈。另外，下方的(de)(de)鍍鉻飾(shi)條也進(jin)一步拉(la)大(da)了車頭的(de)(de)寬(kuan)闊感(gan)

產品設計

分體式頭燈似乎越(yue)(yue)來越(yue)(yue)成為主流，而且各家的(de)(de)設(she)計手法也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嫻熟。G90的(de)(de)主光源已經被(bei)深深的(de)(de)藏進保(bao)險杠(gang)的(de)(de)兩(liang)端，不仔細去(qu)看的(de)(de)話(hua)，甚(shen)至都(dou)不會注意到(dao)它的(de)(de)存在。相(xiang)反(fan)，它修長的(de)(de)日間行車燈倒是和(he)中網巧妙地(di)融(rong)合到(dao)了(le)一起(qi)(qi)，成了(le)主角(jiao)。側(ce)面(mian)視角(jiao)，G90的(de)(de)壯碩身材(cai)顯露無遺，修長的(de)(de)鍍(du)鉻(ge)飾條從發動機蓋的(de)(de)兩(liang)端悄悄“溜(liu)”到(dao)C柱時突然躍起(qi)(qi)，穿過隱私玻(bo)璃后直(zhi)通車尾(wei)，讓這臺車看上去(qu)一點也不單調。

作(zuo)為中大型的MPV，后排側(ce)滑(hua)門絕(jue)對(dui)是必(bi)備項目，而且G90的除了最低配(pei)之外都是雙側(ce)電動側(ce)滑(hua)門，無(wu)鑰匙進(jin)入和一鍵(jian)啟動系(xi)統更(geng)是全(quan)系(xi)標配(pei)，配(pei)置方(fang)面真的是十分厚道。

中高配(pei)車型配(pei)備的(de)都是(shi)19英寸的(de)大(da)輪(lun)圈，造(zao)型不復雜，但是(shi)挺(ting)有(you)視覺(jue)張力。部(bu)分車型還(huan)將提供缺氣保用輪(lun)胎，遠(yuan)途出行更加放心。當(dang)然，這款車也是(shi)有(you)備胎的(de)，外掛在(zai)車尾的(de)底部(bu)。

武裝到(dao)牙齒的(de)不只(zhi)是車(che)內(nei)的(de)豪華配資，在車(che)外其實就(jiu)已(yi)經看出端倪，例(li)如(ru)前風擋和車(che)側面(mian)的(de)輔助駕駛攝像(xiang)頭、全車(che)的(de)360度全景影像(xiang)攝像(xiang)頭還有(you)車(che)尾的(de)流媒體后視鏡攝像(xiang)頭。當然，還有(you)藏進(jin)車(che)體內(nei)的(de)毫米(mi)波雷達等等。

車(che)尾(wei)部的(de)造(zao)型(xing)相比(bi)車(che)頭要收(shou)斂不(bu)少，整體并沒有(you)太多花哨和夸張的(de)設計(ji)，不(bu)過為數不(bu)多的(de)幾(ji)條棱線(xian)依然刻畫出了不(bu)錯的(de)緊致感。

貫穿(chuan)式尾燈是車尾最具辨(bian)識度的(de)部件，碩(shuo)大的(de)尺寸頗具視(shi)覺沖擊(ji)力，而且內部的(de)細節處理(li)也很用心(xin)。黑色(se)的(de)半透(tou)明外(wai)殼(ke)進一步提升了視(shi)覺質感，全LED光源(yuan)也擁(yong)有很好的(de)警示(shi)效果。

車尾(wei)底部兩端采用了(le)完(wan)全對稱(cheng)的(de)設計，這(zhe)對于我這(zhe)樣的(de)強迫(po)癥患者來說真是(shi)太治愈了(le)。圓滑的(de)鍍鉻(ge)飾條也(ye)讓車尾(wei)看上去更精(jing)致。

特色功能

兩輻式的方向盤似乎跟MPV不沾邊，但是用(yong)在G90上我也沒有(you)覺(jue)得任何(he)的不適，這也許和(he)其極致(zhi)簡約的風(feng)格(ge)有(you)關。另外(wai)，這款方向盤的手感十分舒適，抓握感充盈(ying)，可以給高(gao)分評價。兩端的多功能按(an)鍵也采用(yong)了簡約的一體(ti)式設計(ji)，不過仍然需要按(an)壓的操作(zuo)方式。

10.25英寸的(de)全(quan)液晶儀表盤整體(ti)(ti)界面(mian)比(bi)較簡約，顯示(shi)的(de)信息一目了然，不(bu)過整體(ti)(ti)的(de)字體(ti)(ti)有(you)些(xie)偏小，有(you)些(xie)老花眼(yan)的(de)用戶可能會有(you)一點點使用上的(de)不(bu)便。

雙12.3英寸(cun)的中控(kong)屏確實是非(fei)常(chang)吸(xi)引(yin)人(ren)的配(pei)置，在驍龍(long)8155芯片(pian)的超高算力加持下，運行各種功能(neng)都很順(shun)暢。雖然整(zheng)個中控(kong)臺上沒有一個物理(li)按鍵，但其實如果你用習慣語音控(kong)制的話，日常(chang)需要觸控(kong)操作的地方也并不多。

功(gong)能(neng)方面，對于自主(zhu)品牌的車型來說已經不需(xu)要(yao)做什么過多的介(jie)紹了，該有(you)的功(gong)能(neng)不會吝嗇。唯一需(xu)要(yao)擔心(xin)的反而是功(gong)能(neng)太(tai)多，新接觸這(zhe)款車的人不一定能(neng)很快上手熟練(lian)操作，不知道這(zhe)算(suan)不算(suan)是個甜蜜的煩惱呢？

前排的(de)第三塊(kuai)屏(ping)幕(mu)帶給了(le)副駕乘客獨(du)立的(de)娛樂空間，無論是聽(ting)音(yin)樂，還是看電影(ying)都沒有問(wen)題。這種專(zhuan)屬感目前可真是讓合資品(pin)牌望塵莫及，每一(yi)位乘客都不會受怠慢。

細長的(de)(de)(de)中控臺控制區只保留了最(zui)基本的(de)(de)(de)功(gong)能控制，而(er)且依然是觸控的(de)(de)(de)，開車的(de)(de)(de)時候去直接按這里，難免(mian)會降低直接準確觸碰的(de)(de)(de)概(gai)率，還是多用(yong)語音控制功(gong)能吧。當然，領導在車上(shang)休息的(de)(de)(de)時候還是老(lao)老(lao)實實用(yong)手指頭按吧。

前(qian)排(pai)座(zuo)椅的(de)(de)(de)舒適程(cheng)度已經和(he)普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)SUV、轎車處于同一(yi)條水平(ping)線上，你再(zai)(zai)也(ye)找不(bu)到駕駛G20上那(nei)種高(gao)的(de)(de)(de)過分的(de)(de)(de)坐姿。而無論(lun)是坐墊還是靠(kao)墊，對身體(ti)的(de)(de)(de)支(zhi)撐和(he)包裹也(ye)都比(bi)較到位，再(zai)(zai)加(jia)(jia)上它具(ju)備電動調節、加(jia)(jia)熱和(he)通(tong)風(feng)等功能，能給的(de)(de)(de)舒適體(ti)驗，差不(bu)多都給了。

規格參數

尺寸方(fang)面(mian)，新車的長(chang)寬高(gao)分別為5280/1998/1845mm，軸距為3200mm。原(yuan)廠(chang)提供(gong)235/55 R19和225/60 R18兩(liang)種規(gui)格。

動力方面，新車沿用現款2.0T+8AT的(de)組(zu)合，其中2.0T汽油機最(zui)大凈功率(lv)為(wei)160kW（218Ps），最(zui)大扭矩360N·m，與之匹(pi)配的(de)是8速手(shou)自一體變速箱。

品牌介紹

上汽大通汽車有(you)限公(gong)司(si)（以下簡稱“上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)(tong)”），是上(shang)(shang)海汽(qi)車(che)(che)(che)集團股份有(you)限公(gong)司(si)全資子公(gong)司(si)。公(gong)司(si)成(cheng)立于(yu)2011年(nian)3月21日，公(gong)司(si)產(chan)品(pin)(pin)包括(kuo)“上(shang)(shang)汽(qi)MAXUS”品(pin)(pin)牌的(de)(de)MPV、SUV、房(fang)車(che)(che)(che)，寬體輕客、皮卡(ka)等乘商并舉(ju)的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)組合(he)和“上(shang)(shang)汽(qi)躍進”品(pin)(pin)牌的(de)(de)各(ge)類(lei)輕、中型貨車(che)(che)(che)以及各(ge)類(lei)特種改(gai)裝車(che)(che)(che)。上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)(tong)憑借(jie)全球研發、轎車(che)(che)(che)化制造(zao)標(biao)準、五百強零部件供(gong)應商、無憂服務等多(duo)項優勢，形成(cheng)強大(da)的(de)(de)體系(xi)競爭力，深受客戶(hu)信賴(lai)。上(shang)(shang)汽(qi)大(da)通(tong)(tong)以信賴(lai)為根(gen)基，傾力滿足全球客戶(hu)的(de)(de)未來(lai)需(xu)求，與消(xiao)費(fei)者的(de)(de)未來(lai)同(tong)行。