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基本介紹

上(shang)汽大(da)(da)通G90是(shi)一個全(quan)新(xin)的(de)MPV，全(quan)新(xin)的(de)定位(wei)配(pei)上(shang)全(quan)新(xin)的(de)設計語言(yan)，讓(rang)這款車自帶過目不忘的(de)氣質(zhi)。新(xin)車的(de)長寬高分別達到了(le)5280/1998/1845mm，軸(zhou)距也長達3200mm，是(shi)個十足(zu)的(de)大(da)(da)塊(kuai)頭，而且外形尺寸(cun)全(quan)面超越大(da)(da)家熟悉的(de)別克GL8。

車頭碩(shuo)大的鍍鉻中(zhong)網是最吸引眼球(qiu)的部件(jian)，中(zhong)間V型排布的陣列很有(you)(you)氣場，而且我很好奇有(you)(you)強迫癥的用戶們每次要(yao)花(hua)多(duo)久才(cai)能把它擦洗干凈。另(ling)外，下方的鍍鉻飾(shi)條也進一步拉(la)大了車頭的寬(kuan)闊感(gan)

產品設計

分體式頭燈(deng)似乎(hu)越來(lai)越成(cheng)為主(zhu)(zhu)流(liu)，而且各(ge)家(jia)的(de)(de)設計(ji)手(shou)法也越來(lai)越嫻熟。G90的(de)(de)主(zhu)(zhu)光源已(yi)經被深深的(de)(de)藏進保險杠的(de)(de)兩端(duan)(duan)，不仔(zi)細(xi)去看(kan)的(de)(de)話，甚至都不會注意(yi)到它(ta)的(de)(de)存在。相反(fan)，它(ta)修長(chang)的(de)(de)日間(jian)行(xing)車(che)燈(deng)倒(dao)是(shi)和中網(wang)巧妙地融合到了一起，成(cheng)了主(zhu)(zhu)角。側面視角，G90的(de)(de)壯(zhuang)碩身材(cai)顯露無(wu)遺(yi)，修長(chang)的(de)(de)鍍鉻飾條從發動機蓋的(de)(de)兩端(duan)(duan)悄(qiao)悄(qiao)“溜(liu)”到C柱時突然躍(yue)起，穿過隱私玻璃后直通車(che)尾，讓這(zhe)臺車(che)看(kan)上(shang)去一點也不單調。

作為(wei)中大型的MPV，后(hou)排側滑門絕對是必備項目，而(er)且G90的除了最低配(pei)之外都是雙側電動(dong)側滑門，無鑰匙進(jin)入和(he)一鍵(jian)啟(qi)動(dong)系統更是全系標(biao)配(pei)，配(pei)置(zhi)方面真(zhen)的是十分厚道。

中高配車(che)型(xing)配備(bei)的都是19英寸的大輪圈，造型(xing)不復雜，但是挺有視覺張力。部分車(che)型(xing)還將(jiang)提供缺氣保用輪胎，遠途出行更加放心(xin)。當然，這(zhe)款車(che)也是有備(bei)胎的，外掛在車(che)尾的底部。

武(wu)裝到牙齒的(de)(de)(de)(de)不(bu)只是車(che)內的(de)(de)(de)(de)豪華配資，在車(che)外其實就已經看(kan)出(chu)端倪，例如前風擋(dang)和車(che)側面的(de)(de)(de)(de)輔助駕(jia)駛攝像(xiang)頭、全車(che)的(de)(de)(de)(de)360度全景影(ying)像(xiang)攝像(xiang)頭還(huan)有車(che)尾的(de)(de)(de)(de)流媒體后(hou)視鏡攝像(xiang)頭。當然，還(huan)有藏進車(che)體內的(de)(de)(de)(de)毫(hao)米波雷達等等。

車尾(wei)部的(de)造型相(xiang)比車頭(tou)要(yao)收(shou)斂不(bu)少，整體(ti)并沒有太多花哨(shao)和夸張的(de)設計，不(bu)過(guo)為數不(bu)多的(de)幾條棱(leng)線依然刻畫出了不(bu)錯的(de)緊致(zhi)感。

貫穿式尾燈是(shi)車尾最具辨識(shi)度(du)的部件，碩大的尺寸頗(po)具視覺沖擊力，而且(qie)內部的細(xi)節處理也很用心。黑色(se)的半(ban)透明外殼進一步提升了視覺質感，全(quan)LED光源也擁有很好(hao)的警(jing)示效果(guo)。

車尾底(di)部兩(liang)端采用了完全對稱的設計，這對于我這樣的強迫癥患者來說真是太治愈(yu)了。圓滑的鍍鉻飾條(tiao)也(ye)讓車尾看上去更(geng)精(jing)致(zhi)。

特色功能

兩輻式的(de)方向盤似乎(hu)跟MPV不(bu)沾(zhan)邊，但是用在(zai)G90上我也沒有覺(jue)得(de)任何(he)的(de)不(bu)適，這也許和(he)其極致簡(jian)約的(de)風(feng)格(ge)有關。另外，這款方向盤的(de)手(shou)感十分(fen)舒適，抓握感充(chong)盈，可以(yi)給高分(fen)評價。兩端的(de)多功(gong)能按鍵也采用了簡(jian)約的(de)一體式設計，不(bu)過仍然需要按壓的(de)操作方式。

10.25英寸的全液晶儀表盤整體界面比(bi)較簡(jian)約(yue)，顯示的信息一目了然(ran)，不(bu)過(guo)整體的字體有(you)些偏小，有(you)些老(lao)花眼的用戶(hu)可能會有(you)一點點使用上的不(bu)便。

雙(shuang)12.3英寸的(de)中控(kong)屏確實(shi)是非常吸引人的(de)配置，在驍(xiao)龍(long)8155芯(xin)片的(de)超(chao)高(gao)算(suan)力加持下(xia)，運行各種(zhong)功能都(dou)很順(shun)暢。雖(sui)然(ran)整個中控(kong)臺上沒(mei)有一個物理按鍵，但其(qi)實(shi)如果你用習慣語音控(kong)制的(de)話(hua)，日(ri)常需要觸控(kong)操作的(de)地方(fang)也并不多。

功能方(fang)面，對(dui)于自(zi)主品(pin)牌的(de)(de)車型來說(shuo)已經不(bu)需(xu)要(yao)做什么過多的(de)(de)介紹(shao)了，該(gai)有的(de)(de)功能不(bu)會吝嗇。唯一需(xu)要(yao)擔心的(de)(de)反而是(shi)功能太多，新(xin)接觸這(zhe)(zhe)款(kuan)車的(de)(de)人(ren)不(bu)一定能很(hen)快上手熟練(lian)操作，不(bu)知道(dao)這(zhe)(zhe)算不(bu)算是(shi)個甜蜜的(de)(de)煩惱呢(ni)？

前排(pai)的第三塊屏幕帶給了副駕乘客獨立的娛樂空間(jian)，無論是(shi)(shi)聽音樂，還是(shi)(shi)看電(dian)影(ying)都沒有(you)問題。這(zhe)種專屬(shu)感目(mu)前可真(zhen)是(shi)(shi)讓合資品牌望塵莫及，每(mei)一位(wei)乘客都不會(hui)受(shou)怠慢。

細長的(de)(de)(de)(de)中控臺控制區只保留了(le)最基本的(de)(de)(de)(de)功(gong)能控制，而且(qie)依然(ran)是觸(chu)(chu)控的(de)(de)(de)(de)，開車的(de)(de)(de)(de)時候去直(zhi)接按(an)這里(li)，難免(mian)會降低(di)直(zhi)接準確觸(chu)(chu)碰(peng)的(de)(de)(de)(de)概率，還(huan)是多用語音控制功(gong)能吧(ba)。當然(ran)，領導(dao)在車上休(xiu)息的(de)(de)(de)(de)時候還(huan)是老老實實用手指頭(tou)按(an)吧(ba)。

前排(pai)座椅的舒適(shi)程(cheng)度已經和(he)(he)普通的SUV、轎車處于同一條(tiao)水平線上(shang)，你再(zai)也找不到駕駛(shi)G20上(shang)那種高的過分的坐姿。而無論是坐墊還是靠(kao)墊，對(dui)身體的支撐(cheng)和(he)(he)包裹(guo)也都比較到位，再(zai)加上(shang)它具備電動調節、加熱和(he)(he)通風等功能(neng)，能(neng)給的舒適(shi)體驗，差不多(duo)都給了。

規格參數

尺寸(cun)方(fang)面，新車(che)的長(chang)寬高分別為5280/1998/1845mm，軸距為3200mm。原(yuan)廠提供235/55 R19和225/60 R18兩(liang)種規格。

動力方(fang)面，新(xin)車沿用現款(kuan)2.0T+8AT的組合，其中2.0T汽油機(ji)最大凈功率為(wei)160kW（218Ps），最大扭矩360N·m，與之匹配的是(shi)8速(su)(su)手(shou)自一體變速(su)(su)箱。

品牌介紹

上汽大通汽車有限公司(si)(si)（以下(xia)簡稱“上(shang)汽(qi)大(da)通”），是(shi)上(shang)海汽(qi)車集團股份有限公司(si)(si)全資子公司(si)(si)。公司(si)(si)成立于2011年3月21日，公司(si)(si)產(chan)品(pin)包括“上(shang)汽(qi)MAXUS”品(pin)牌的(de)MPV、SUV、房(fang)車，寬體輕(qing)客、皮卡等乘(cheng)商并舉的(de)產(chan)品(pin)組(zu)合(he)和“上(shang)汽(qi)躍進”品(pin)牌的(de)各類輕(qing)、中型(xing)貨車以及(ji)各類特種改裝車。上(shang)汽(qi)大(da)通憑(ping)借全球研發、轎車化制造標準(zhun)、五百強(qiang)零部件供(gong)應商、無(wu)憂(you)服務(wu)等多(duo)項優勢(shi)，形成強(qiang)大(da)的(de)體系(xi)競爭力，深受客戶信賴。上(shang)汽(qi)大(da)通以信賴為根基，傾力滿(man)足全球客戶的(de)未(wei)來需求(qiu)，與消費(fei)者的(de)未(wei)來同行。