榮(rong)威iMAX8 EV是上(shang)汽(qi)榮(rong)威旗下全球首款純電MPV。
榮威iMAX8 EV作為(wei)中國榮威布局新能(neng)源(yuan)MPV市場的(de)重磅產(chan)品(pin),同時也是(shi)助推品(pin)牌(pai)向上(shang)的(de)最新力作。從燃(ran)油版在(zai)家庭出行(xing)市場的(de)霸屏開始(shi),榮威iMAX8的(de)每一(yi)步(bu)都(dou)擲地有聲,此(ci)次在(zai)電動智能(neng)化領域全面進(jin)階,將進(jin)一(yi)步(bu)豐富MPV產(chan)品(pin)序列,為(wei)城市出行(xing)提(ti)供更多選擇。
前臉采用龍麟黑鉆格柵設(she)計,參(can)數化排布方式,帶來(lai)澎湃(pai)涌現(xian)(xian)的(de)韻律感(gan)和震(zhen)撼(han)力;而(er)獨具匠心的(de)是其中66片(pian)鉆石切(qie)割工(gong)藝飾片(pian),寓(yu)意著中國傳統文化的(de)吉祥(xiang)順意;多邊(bian)立體設(she)計搭配三角面的(de)光(guang)影(ying)反射(she),映出(chu)天光(guang)與(yu)環(huan)境色,渾然(ran)天成。豪華與(yu)科技在(zai)純電(dian)版榮威iMAX8 EV身上得到(dao)了淋(lin)漓(li)盡致的(de)展現(xian)(xian),這也是純電(dian)版與(yu)燃(ran)油(you)版在(zai)外觀上的(de)標志(zhi)性區別。
威(wei)iMAX8 EV車(che)身長(chang)寬高(gao)分別為5016*1909*1796mm,車(che)身設計按照黃金比例打造,整(zheng)體上更加(jia)協調美觀,5016mm的車(che)長(chang)讓停車(che)操控(kong)靈(ling)活自(zi)如,這樣的車(che)身尺寸(cun)在面對狹窄車(che)位(wei)以及標準(zhun)的地下自(zi)動(dong)停車(che)庫時,停車(che)毫無壓力。
榮威iMAX8 EV提供馭光銀(yin)、珠光白、星云藍、榮麟灰、冰(bing)峰灰五種車身顏(yan)色,以(yi)及(ji)大象灰和(he)金棕色兩款內飾顏(yan)色,全方位滿(man)足用戶個(ge)性化、差異化需求。
榮威iMAX8 EV采用了環(huan)抱(bao)式(shi)(shi)座艙設(she)計,中控(kong)臺為(wei)展翼式(shi)(shi)設(she)計風(feng)(feng)格,貫穿式(shi)(shi)出(chu)風(feng)(feng)口設(she)計烘(hong)托出(chu)穩重大氣的氛圍感。12.3英寸高清懸浮觸控(kong)屏(ping)(ping)(豪華款為(wei)10.25英寸高清觸控(kong)屏(ping)(ping)),集成儀表(biao)盤(pan)、導航、空調、信息娛樂等功(gong)能(neng)。
全系搭載S-Nappa真皮(pi)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi),將(jiang)每一位乘(cheng)員的(de)舒適體(ti)(ti)驗都照顧到位。除(chu)了入門款車型(xing),榮威iMAX8EV在中高(gao)配(pei)車型(xing)上,將(jiang)第二(er)排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)品質升級(ji),舒適加(jia)碼,配(pei)備了頂級(ji)太空艙舒壓(ya)航空座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi),69度(du)電(dian)動(dong)(dong)(dong)調節靠背、64度(du)電(dian)動(dong)(dong)(dong)調節腿托、通風加(jia)熱及八點式(shi)按摩系統(tong)全部(bu)到位,讓人(ren)入座(zuo)(zuo)就享受(shou)理療(liao),緩解出行疲憊。在前(qian)排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)上,主駕電(dian)動(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)8向調節(含(han)腰(yao)托)、副駕電(dian)動(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)4向調節一應俱(ju)全,讓全家人(ren)真正享受(shou)“前(qian)后都是頭(tou)等艙”的(de)豪華體(ti)(ti)驗。
在NVH方(fang)面,榮威iMAX8 EV還(huan)配(pei)備了BBA頂配(pei)才有的三(san)層靜音玻璃以及加厚(hou)隔(ge)音聲(sheng)學包,隔(ge)絕車外喧囂,讓你獨享(xiang)頭等艙般靜謐空間。
2+2+3的(de)7座設計布局,三排座椅皆可前后(hou)滑(hua)動,能(neng)(neng)讓(rang)家人無拘無束盡情放松(song)。另外,第三排座椅支(zhi)持前后(hou)超長滑(hua)動和翻折功能(neng)(neng),更帶來了后(hou)備(bei)箱(xiang)魔術空間,不規則的(de)嬰兒車、野(ye)外燒烤裝備(bei)、24寸行李(li)箱(xiang)統(tong)統(tong)能(neng)(neng)裝下,讓(rang)你樂活享(xiang)受大家庭出行生活。
榮威iMAX8EV智(zhi)駕版搭(da)載了全球獨創的魔(mo)吧(ba)(ba),三排(pai)乘客均可語音或者(zhe)按鍵“呼喚”它前后移動,3℃-55℃的冷暖箱給(gei)家人(ren)隨時提(ti)供冷熱飲。魔(mo)吧(ba)(ba)設計取代傳(chuan)統中央扶手(shou),也讓車內(nei)空間(jian)擁有了靈活魔(mo)法,遇到雨雪天氣或者(zhe)狹小車位(wei),將(jiang)魔(mo)吧(ba)(ba)移動到后排(pai),第(di)一、二(er)排(pai)家人(ren)輕松調換座位(wei)。榮威iMAX8 EV的百變空間(jian),重新(xin)定(ding)義了家用(yong)MPV的“大(da)”有作(zuo)為(wei),也讓一家人(ren)的出(chu)行充滿(man)大(da)樂(le)趣。
榮威(wei)iMAX8EV擁有395mm“超(chao)低門檻(jian)”,方(fang)便老(lao)人、小孩(hai)上下車(che)。而1045mm的(de)車(che)廂“超(chao)高(gao)凈(jing)高(gao)”,結合3000mm的(de)超(chao)長軸距,更帶(dai)來同級領先(xian)的(de)車(che)內(nei)空間利用率。
人性化(hua)的(de)(de)(de)2-2-3座(zuo)椅布局設計,結合(he)寬至235mm的(de)(de)(de)中(zhong)央通(tong)道(dao),方便第三排乘(cheng)客(ke)輕松進出。值得一(yi)(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是(shi),榮威iMAX8 EV配備同級唯一(yi)(yi)可前后移動的(de)(de)(de)第三排座(zuo)椅,充分照(zhao)顧第三排乘(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)體驗。
榮威(wei)iMAX8 EV按照碰撞測(ce)試五(wu)星安(an)全標準打造,新車采用獨有躺式電芯方案,這種在電池排布結構上的創新大大提(ti)高了體積(ji)(ji)利用率,更消除了多個電芯間“多米諾”式熱(re)失控的可(ke)(ke)能。同(tong)時,7*24h 遠(yuan)程(cheng)監控體系可(ke)(ke)提(ti)前監測(ce)熱(re)失控,五(wu)重遞進式多層防(fang)(fang)護(hu)為出行筑(zhu)牢(lao)安(an)全防(fang)(fang)線。另外(wai),在防(fang)(fang)水防(fang)(fang)塵(chen)級別上同(tong)樣無(wu)懈可(ke)(ke)擊,IP68/IP69K的防(fang)(fang)護(hu)等級能夠實現(xian)全域防(fang)(fang)水,從而使車輛更好的通過積(ji)(ji)水路(lu)段以及應對高壓水槍的清洗。
安全性方面,榮(rong)威iMAX8 EV擁有同級別車型(xing)中面積最大的(de)(de)前(qian)防撞梁,81%以(yi)上高強(qiang)度鋼(gang)和(he)新(xin)型(xing)前(qian)艙籠式框架(jia)結構(gou),為駕乘人(ren)員打造了堅固的(de)(de)安全座艙。
在用戶關注(zhu)的電(dian)(dian)池(chi)安全方面,榮(rong)威iMAX8 EV采用的魔方電(dian)(dian)池(chi),通過7*24h 遠程(cheng)監(jian)控體系、提前散熱(re)系統、獨(du)有的躺式排布電(dian)(dian)芯設(she)計、氣凝膠阻(zu)燃材料、自(zi)動泄壓防(fang)爆閥(fa)等“黑(hei)科技”,軟硬(ying)件協同、疏導阻(zu)隔多管齊下,打造了(le)(le)“預、導、臥、隔、疏”五重防(fang)護機制,創新性地(di)破解了(le)(le)電(dian)(dian)池(chi)“熱(re)失控”難題。
與此同時,榮(rong)威iMAX8 EV搭載了豐富的主動(dong)安全(quan)配置,提供超級8合1盲區(qu)監(jian)測輔(fu)助(zhu),具備 LCA車道保持、BSD變道警示輔(fu)助(zhu)、DOW開(kai)門預警系(xi)統、RCTA后方泊車盲區(qu)監(jian)控、360°全(quan)景(jing)影像(xiang)、前后倒車雷達、A柱盲區(qu)監(jian)測+AR虛(xu)擬導(dao)航、泊車輔(fu)助(zhu)功(gong)能(neng),為用戶的安全(quan)出(chu)行保駕護航。
榮威iMAX8 EV電(dian)池(chi)系統能(neng)量密(mi)度達到194Wh/kg,實現(xian)CLTC 續航里(li)程(cheng)550-570km,無論是(shi)城(cheng)市通(tong)勤還是(shi)長途出游(you),輕松拓展你的(de)(de)出行半徑。值得一(yi)提的(de)(de)是(shi),超(chao)高(gao)能(neng)量密(mi)度與超(chao)薄電(dian)池(chi)厚度之間達到和諧融洽(qia),電(dian)池(chi)整包厚度僅125mm,不侵占車內空(kong)間的(de)(de)同(tong)時還能(neng)保障底(di)盤通(tong)過性。在充(chong)電(dian)時間上,也同(tong)樣讓人無需焦慮,30分鐘(zhong)就能(neng)充(chong)電(dian)30-80%,短(duan)暫(zan)休息即可滿電(dian)出發。
駕(jia)駛(shi)操(cao)控(kong)(kong)方面,傳統(tong)燃(ran)油MPV由于車身長、重心(xin)高(gao)、懸架行程長等原(yuan)因,被用戶(hu)吐(tu)槽(cao)“開起來像(xiang)(xiang)開船”。榮威(wei)iMAX8 EV配備專業MPV高(gao)級底盤系統(tong),采用高(gao)強度鋼(gang)全框式(shi)副(fu)車架,為(wei)用戶(hu)帶來靈活自如、平穩舒適(shi)的駕(jia)乘體驗,實力演(yan)繹“30萬級操(cao)控(kong)(kong)性(xing)能最佳的純電豪華MPV”。此外,在第三代德(de)國博(bo)世BD-EPS高(gao)級轉向(xiang)系統(tong)的加持下,榮威(wei)iMAX8 EV的方向(xiang)盤指向(xiang)精準,低速輕(qing)盈,高(gao)速穩重,沒有像(xiang)(xiang)開船一(yi)樣的曠量感。
同時,榮威iMAX8 EV采用應(ying)用于豪華品牌車型之(zhi)上的(de)德(de)國(guo)大陸集成式線控制(zhi)動系(xi)統MK C1,相比于傳統的(de)制(zhi)動系(xi)統,制(zhi)動響(xiang)應(ying)速(su)度更快,制(zhi)動距離更短,關鍵時刻“剎得住”,有(you)效保障安全性。
榮威(ROEWE)是(shi)上海汽車(che)集團股份有限公司旗下的一款汽車(che)品牌,于2006年10月(yue)推出。
2006年(nian)(nian)10月(yue)12日,上海汽(qi)車(che)(集團)股(gu)份有限公司(以下(xia)簡稱“上海汽(qi)車(che)股(gu)份”)正式對外宣(xuan)布,其自主品(pin)牌定(ding)名為(wei)“榮(rong)(rong)威(ROEWE)”,取意“創新殊榮(rong)(rong)、威儀(yi)四海”。榮(rong)(rong)威的(de)品(pin)牌在4年(nian)(nian)時間(jian)里面(mian)發展迅(xun)速,其產品(pin)已經覆(fu)蓋中(zhong)級車(che)與中(zhong)高級車(che)市場,“科技化”已經成(cheng)為(wei)榮(rong)(rong)威汽(qi)車(che)的(de)品(pin)牌標簽。榮(rong)(rong)威品(pin)牌口號為(wei)“品(pin)位科技 知你知行(xing)”。
2022年2月(yue)15日,中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)女子足球隊與上汽榮威(wei)共同宣布,上汽榮威(wei)正式成為中(zhong)國(guo)女足高級合(he)(he)作伙伴。此(ci)次雙方的攜手合(he)(he)作,不(bu)僅僅是(shi)體育與汽車的跨(kua)界合(he)(he)作,更是(shi)民族(zu)精神驅(qu)動品(pin)牌向上的信(xin)仰共鳴。