榮(rong)威iMAX8 EV是上(shang)汽榮(rong)威旗(qi)下全球(qiu)首款(kuan)純電MPV。
榮威iMAX8 EV作(zuo)為中(zhong)國榮威布(bu)局新能源(yuan)MPV市場的重磅產(chan)品,同時(shi)也是助推品牌向上的最(zui)新力作(zuo)。從燃油版在(zai)家庭出行(xing)市場的霸屏開始,榮威iMAX8的每一步都擲(zhi)地有聲,此次在(zai)電(dian)動智能化領域全面進階(jie),將進一步豐富MPV產(chan)品序列,為城市出行(xing)提供更多選(xuan)擇。
前臉采用龍(long)麟黑鉆格柵(zha)設計,參(can)數化排布方式,帶來(lai)澎湃(pai)涌現的韻(yun)律感和震(zhen)撼力;而獨具匠心的是(shi)其(qi)中66片鉆石切割工藝飾片,寓意著中國傳(chuan)統文化的吉(ji)祥順(shun)意;多邊(bian)立體設計搭配三角面的光影反(fan)射(she),映出天光與(yu)環(huan)境(jing)色,渾然(ran)天成。豪華與(yu)科技在純電版(ban)榮威iMAX8 EV身(shen)上得到了淋(lin)漓盡致的展現,這也(ye)是(shi)純電版(ban)與(yu)燃油版(ban)在外觀上的標志性區別。
威iMAX8 EV車(che)(che)(che)身長寬高分別為5016*1909*1796mm,車(che)(che)(che)身設計按照黃金(jin)比例打(da)造,整體上更加(jia)協調美觀,5016mm的車(che)(che)(che)長讓停車(che)(che)(che)操控靈活(huo)自如,這樣的車(che)(che)(che)身尺寸(cun)在面對狹窄車(che)(che)(che)位以及標(biao)準的地(di)下自動停車(che)(che)(che)庫時,停車(che)(che)(che)毫無壓(ya)力。
榮威iMAX8 EV提供馭(yu)光銀、珠光白、星(xing)云藍、榮麟灰(hui)、冰峰灰(hui)五種車身顏(yan)色(se),以及(ji)大象灰(hui)和金棕色(se)兩款內飾顏(yan)色(se),全方位滿足用戶個(ge)性化、差(cha)異化需求。
榮威iMAX8 EV采用了環(huan)抱式(shi)座艙設計,中控(kong)臺為展翼式(shi)設計風格,貫(guan)穿式(shi)出(chu)風口(kou)設計烘托出(chu)穩重(zhong)大氣(qi)的氛(fen)圍感(gan)。12.3英寸高清(qing)懸(xuan)浮觸控(kong)屏(ping)(豪華款為10.25英寸高清(qing)觸控(kong)屏(ping)),集成(cheng)儀表盤(pan)、導(dao)航、空調、信息(xi)娛樂(le)等功能(neng)。
全系搭載S-Nappa真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)椅(yi),將每(mei)一(yi)位(wei)乘員的舒(shu)(shu)適(shi)體(ti)驗都照顧到(dao)位(wei)。除了(le)入(ru)(ru)門(men)款(kuan)車型(xing),榮威(wei)iMAX8EV在中高配車型(xing)上,將第(di)二(er)排座(zuo)(zuo)椅(yi)品(pin)質升(sheng)級,舒(shu)(shu)適(shi)加(jia)碼,配備(bei)了(le)頂級太空艙(cang)舒(shu)(shu)壓(ya)航空座(zuo)(zuo)椅(yi),69度電(dian)動(dong)(dong)調(diao)節(jie)靠背、64度電(dian)動(dong)(dong)調(diao)節(jie)腿(tui)托、通(tong)風加(jia)熱及八點(dian)式按摩(mo)系統全部到(dao)位(wei),讓(rang)人入(ru)(ru)座(zuo)(zuo)就享受理療(liao),緩解(jie)出行疲(pi)憊(bei)。在前排座(zuo)(zuo)椅(yi)上,主駕(jia)(jia)電(dian)動(dong)(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)8向(xiang)調(diao)節(jie)(含(han)腰托)、副駕(jia)(jia)電(dian)動(dong)(dong)座(zuo)(zuo)椅(yi)4向(xiang)調(diao)節(jie)一(yi)應俱全,讓(rang)全家人真(zhen)正享受“前后都是頭等艙(cang)”的豪華體(ti)驗。
在(zai)NVH方(fang)面(mian),榮(rong)威iMAX8 EV還配備(bei)了BBA頂配才(cai)有的三層靜音(yin)玻璃以(yi)及加厚隔音(yin)聲(sheng)學包,隔絕車外喧(xuan)囂,讓你獨享頭等艙般靜謐空間。
2+2+3的7座(zuo)(zuo)設計(ji)布局,三排座(zuo)(zuo)椅皆可前(qian)(qian)后滑(hua)動,能(neng)讓(rang)家人無拘無束盡情(qing)放松。另外,第三排座(zuo)(zuo)椅支持前(qian)(qian)后超長滑(hua)動和翻折(zhe)功能(neng),更帶(dai)來(lai)了后備箱魔(mo)術空間(jian),不規則的嬰兒車、野外燒烤裝備、24寸行(xing)李箱統(tong)統(tong)能(neng)裝下,讓(rang)你樂(le)活(huo)享受大(da)家庭出(chu)行(xing)生(sheng)活(huo)。
榮威iMAX8EV智駕版搭載了(le)(le)全(quan)球獨創的魔(mo)吧,三排(pai)乘客(ke)均可語音或者(zhe)按(an)鍵“呼喚”它前后移動(dong)(dong),3℃-55℃的冷(leng)暖箱(xiang)給(gei)家(jia)人隨時提供冷(leng)熱飲(yin)。魔(mo)吧設計取代傳統中央(yang)扶手,也讓車內空(kong)間(jian)擁有了(le)(le)靈(ling)活魔(mo)法,遇到(dao)雨(yu)雪天氣或者(zhe)狹小車位,將魔(mo)吧移動(dong)(dong)到(dao)后排(pai),第一、二排(pai)家(jia)人輕松調換座位。榮威iMAX8 EV的百變空(kong)間(jian),重新定義了(le)(le)家(jia)用MPV的“大(da)”有作(zuo)為,也讓一家(jia)人的出行充滿大(da)樂趣。
榮威iMAX8EV擁有395mm“超(chao)低門檻”,方便(bian)老人(ren)、小孩上下車。而1045mm的(de)車廂(xiang)“超(chao)高凈高”,結合3000mm的(de)超(chao)長軸(zhou)距,更帶來(lai)同級領(ling)先的(de)車內空間利用率。
人性化(hua)的(de)2-2-3座椅(yi)布局設計(ji),結合(he)寬至235mm的(de)中央通道(dao),方便第三(san)排乘(cheng)(cheng)客輕松(song)進出。值得一提的(de)是,榮威iMAX8 EV配備同級(ji)唯(wei)一可前(qian)后移動的(de)第三(san)排座椅(yi),充分照顧第三(san)排乘(cheng)(cheng)客的(de)乘(cheng)(cheng)坐體驗(yan)。
榮(rong)威iMAX8 EV按(an)照碰撞測試(shi)五(wu)星(xing)安(an)(an)全標準打(da)造,新(xin)車采(cai)用獨有躺式(shi)電(dian)芯(xin)方案,這種在(zai)(zai)電(dian)池排(pai)布結構上(shang)的(de)創新(xin)大大提高(gao)了體(ti)積(ji)利用率(lv),更消除(chu)了多(duo)個(ge)電(dian)芯(xin)間“多(duo)米(mi)諾”式(shi)熱(re)失控的(de)可(ke)(ke)能(neng)。同時,7*24h 遠程監(jian)控體(ti)系可(ke)(ke)提前監(jian)測熱(re)失控,五(wu)重遞進式(shi)多(duo)層防護為出行(xing)筑牢安(an)(an)全防線。另(ling)外(wai),在(zai)(zai)防水(shui)防塵級別上(shang)同樣無懈可(ke)(ke)擊,IP68/IP69K的(de)防護等(deng)級能(neng)夠實現全域防水(shui),從而使車輛更好(hao)的(de)通過(guo)積(ji)水(shui)路(lu)段以及(ji)應對(dui)高(gao)壓(ya)水(shui)槍的(de)清洗。
安全(quan)性方面,榮威iMAX8 EV擁(yong)有同級別車型中面積(ji)最(zui)大(da)的前防撞梁,81%以上高(gao)強(qiang)度(du)鋼和新型前艙籠式框(kuang)架結構,為駕(jia)乘(cheng)人員打造了堅固的安全(quan)座(zuo)艙。
在用戶關注的電池安全方面,榮威iMAX8 EV采(cai)用的魔方電池,通過(guo)7*24h 遠程監(jian)控體系、提前散(san)熱(re)系統(tong)、獨有的躺式排布電芯設計(ji)、氣(qi)凝膠阻燃材(cai)料、自(zi)動泄壓防爆閥等(deng)“黑科技”,軟(ruan)硬件(jian)協同、疏(shu)導(dao)阻隔(ge)多管齊下,打造了(le)“預、導(dao)、臥、隔(ge)、疏(shu)”五重防護機制,創(chuang)新性(xing)地破解了(le)電池“熱(re)失控”難題。
與(yu)此(ci)同時,榮威iMAX8 EV搭載了豐富(fu)的主動(dong)安全配置(zhi),提供(gong)超級8合(he)1盲(mang)區(qu)(qu)監(jian)(jian)測輔助,具備 LCA車(che)道(dao)保(bao)持、BSD變(bian)道(dao)警(jing)示輔助、DOW開門(men)預警(jing)系統、RCTA后(hou)方泊(bo)車(che)盲(mang)區(qu)(qu)監(jian)(jian)控、360°全景(jing)影像、前后(hou)倒(dao)車(che)雷(lei)達、A柱盲(mang)區(qu)(qu)監(jian)(jian)測+AR虛擬導航(hang)、泊(bo)車(che)輔助功能,為(wei)用戶的安全出(chu)行保(bao)駕護(hu)航(hang)。
榮威(wei)iMAX8 EV電(dian)池系(xi)統(tong)能(neng)量密度(du)達(da)到194Wh/kg,實現CLTC 續(xu)航里(li)程550-570km,無論是城市通(tong)勤還是長途出游,輕松拓展你的出行半徑。值得(de)一提的是,超(chao)高能(neng)量密度(du)與超(chao)薄電(dian)池厚(hou)度(du)之間達(da)到和諧融(rong)洽,電(dian)池整包厚(hou)度(du)僅125mm,不(bu)侵占車內(nei)空間的同時(shi)還能(neng)保(bao)障底(di)盤通(tong)過性(xing)。在充電(dian)時(shi)間上(shang),也同樣讓人無需(xu)焦慮,30分鐘就(jiu)能(neng)充電(dian)30-80%,短(duan)暫休息(xi)即(ji)可滿(man)電(dian)出發(fa)。
駕駛操控(kong)方面,傳統(tong)(tong)燃油MPV由(you)于(yu)車身長、重心高(gao)(gao)、懸架行程(cheng)長等原因,被用(yong)戶吐槽“開起來像(xiang)開船”。榮(rong)(rong)威iMAX8 EV配備(bei)專業MPV高(gao)(gao)級(ji)底盤系統(tong)(tong),采用(yong)高(gao)(gao)強度鋼全框(kuang)式副車架,為用(yong)戶帶來靈活(huo)自(zi)如、平穩(wen)舒適的(de)(de)駕乘體(ti)驗,實力(li)演(yan)繹“30萬(wan)級(ji)操控(kong)性能最佳的(de)(de)純電豪華MPV”。此外(wai),在第三代(dai)德國博(bo)世BD-EPS高(gao)(gao)級(ji)轉向系統(tong)(tong)的(de)(de)加持下,榮(rong)(rong)威iMAX8 EV的(de)(de)方向盤指向精準,低速輕(qing)盈,高(gao)(gao)速穩(wen)重,沒有像(xiang)開船一樣的(de)(de)曠量感。
同時,榮威iMAX8 EV采用應(ying)用于豪(hao)華品牌車(che)型之上的德(de)國大(da)陸集成式線控制動(dong)系統MK C1,相比于傳統的制動(dong)系統,制動(dong)響應(ying)速度更快,制動(dong)距離(li)更短,關鍵時刻“剎得住”,有效保障安全性。
榮威(ROEWE)是(shi)上海汽車集團(tuan)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)旗下的一款汽車品牌,于(yu)2006年10月推出。
2006年10月12日,上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)(集團)股份有限公司(以下簡稱“上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)股份”)正式對外宣(xuan)布,其自主品(pin)(pin)牌(pai)定名為(wei)(wei)“榮(rong)威(wei)(ROEWE)”,取(qu)意“創新殊榮(rong)、威(wei)儀(yi)四(si)海(hai)”。榮(rong)威(wei)的品(pin)(pin)牌(pai)在4年時間(jian)里面發展迅速,其產(chan)品(pin)(pin)已經(jing)覆蓋中級(ji)車(che)與中高級(ji)車(che)市(shi)場,“科技(ji)化(hua)”已經(jing)成(cheng)為(wei)(wei)榮(rong)威(wei)汽(qi)車(che)的品(pin)(pin)牌(pai)標(biao)簽。榮(rong)威(wei)品(pin)(pin)牌(pai)口號為(wei)(wei)“品(pin)(pin)位科技(ji) 知(zhi)你(ni)知(zhi)行”。
2022年(nian)2月15日(ri),中(zhong)國國家女子足球隊與(yu)上(shang)汽(qi)榮威共(gong)同宣布,上(shang)汽(qi)榮威正式成為中(zhong)國女足高級合(he)作(zuo)伙伴。此(ci)次雙方的攜(xie)手(shou)合(he)作(zuo),不(bu)僅僅是體育與(yu)汽(qi)車的跨界合(he)作(zuo),更是民族精神(shen)驅動品牌向上(shang)的信(xin)仰(yang)共(gong)鳴。