榮威iMAX8 EV是(shi)上汽榮威旗下全球首款純電MPV。
榮(rong)威(wei)iMAX8 EV作為(wei)中國(guo)榮(rong)威(wei)布局(ju)新能源MPV市場的重磅(bang)產(chan)品，同時(shi)也是助推品牌向上(shang)的最(zui)新力(li)作。從燃油版在(zai)家庭出行市場的霸屏(ping)開始，榮(rong)威(wei)iMAX8的每一(yi)步(bu)(bu)都(dou)擲地有聲，此(ci)次在(zai)電(dian)動智能化領域全面進(jin)階(jie)，將進(jin)一(yi)步(bu)(bu)豐富MPV產(chan)品序列，為(wei)城市出行提供更多選擇。
前(qian)臉采用龍麟黑鉆格(ge)柵(zha)設計，參數化(hua)排(pai)布方式，帶來澎(peng)湃涌現的(de)韻律(lv)感(gan)和震撼(han)力；而獨具匠心的(de)是其中66片(pian)鉆石切割(ge)工(gong)藝飾片(pian)，寓意著中國(guo)傳(chuan)統(tong)文化(hua)的(de)吉祥順意；多(duo)邊立體設計搭配三角(jiao)面的(de)光影反射，映出天光與環境色，渾然天成。豪華(hua)與科技在(zai)純電版榮威iMAX8 EV身(shen)上得到了淋漓(li)盡致的(de)展現，這也是純電版與燃油版在(zai)外觀上的(de)標志性區別。
威iMAX8 EV車(che)(che)身長寬(kuan)高(gao)分別(bie)為5016*1909*1796mm，車(che)(che)身設計(ji)按照(zhao)黃金比例(li)打造，整體上更加協調美觀，5016mm的車(che)(che)長讓停車(che)(che)操(cao)控靈活自(zi)如(ru)，這(zhe)樣的車(che)(che)身尺寸(cun)在(zai)面對狹窄車(che)(che)位以及標準的地下自(zi)動停車(che)(che)庫時，停車(che)(che)毫(hao)無壓力。
榮(rong)威iMAX8 EV提供馭光銀、珠光白、星云藍、榮(rong)麟灰(hui)、冰峰灰(hui)五種車身(shen)顏(yan)色(se)，以(yi)及(ji)大象灰(hui)和金棕色(se)兩款內飾顏(yan)色(se)，全方(fang)位滿足(zu)用戶(hu)個性化、差異化需(xu)求。
榮威iMAX8 EV采(cai)用(yong)了(le)環抱式座(zuo)艙設計(ji)，中控(kong)臺(tai)為展翼式設計(ji)風(feng)格，貫穿式出風(feng)口(kou)設計(ji)烘托出穩重大氣的氛圍(wei)感。12.3英寸高清懸浮觸(chu)控(kong)屏（豪華款(kuan)為10.25英寸高清觸(chu)控(kong)屏），集成儀表盤(pan)、導航(hang)、空調、信息娛(yu)樂等(deng)功能(neng)。
全(quan)系(xi)搭(da)載S-Nappa真皮(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)，將每一(yi)位(wei)(wei)乘員的(de)舒適(shi)體驗都(dou)(dou)照顧到(dao)位(wei)(wei)。除了(le)入(ru)門款車型(xing)，榮威(wei)iMAX8EV在中高配(pei)車型(xing)上，將第(di)二排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)品質升級，舒適(shi)加碼，配(pei)備了(le)頂級太空(kong)艙(cang)(cang)舒壓(ya)航空(kong)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)，69度(du)電(dian)(dian)動(dong)調節靠背、64度(du)電(dian)(dian)動(dong)調節腿托、通(tong)風加熱(re)及八點式按摩(mo)系(xi)統全(quan)部到(dao)位(wei)(wei)，讓(rang)人入(ru)座(zuo)(zuo)(zuo)就享(xiang)受理療(liao)，緩解出行疲憊(bei)。在前排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)上，主駕電(dian)(dian)動(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)8向(xiang)調節(含腰托)、副駕電(dian)(dian)動(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)4向(xiang)調節一(yi)應(ying)俱全(quan)，讓(rang)全(quan)家人真正(zheng)享(xiang)受“前后都(dou)(dou)是頭等艙(cang)(cang)”的(de)豪華體驗。
在NVH方面，榮威iMAX8 EV還配備了(le)BBA頂(ding)配才有的三層靜(jing)音玻璃以及(ji)加厚隔音聲學包，隔絕車外喧(xuan)囂，讓你獨享(xiang)頭等艙般靜(jing)謐空間。
2+2+3的(de)7座設計(ji)布局，三(san)(san)排座椅皆可(ke)前后滑動(dong)，能(neng)讓家人無拘無束盡情放松。另外，第三(san)(san)排座椅支持(chi)前后超(chao)長滑動(dong)和(he)翻折(zhe)功能(neng)，更帶來了后備箱魔術空間，不規則的(de)嬰(ying)兒車、野外燒烤裝備、24寸行李箱統統能(neng)裝下(xia)，讓你(ni)樂活享受(shou)大家庭(ting)出行生活。
榮(rong)威iMAX8EV智駕版搭載了全(quan)球獨創(chuang)的(de)(de)魔(mo)吧，三排(pai)(pai)乘客均可語音或(huo)者(zhe)按鍵(jian)“呼(hu)喚(huan)”它前后移(yi)(yi)動(dong)，3℃-55℃的(de)(de)冷(leng)暖箱給家(jia)(jia)人(ren)隨時提供冷(leng)熱飲。魔(mo)吧設(she)計取(qu)代傳統中央扶手(shou)，也讓(rang)車(che)內(nei)空間擁(yong)有(you)了靈活魔(mo)法，遇到雨雪天(tian)氣(qi)或(huo)者(zhe)狹小車(che)位，將魔(mo)吧移(yi)(yi)動(dong)到后排(pai)(pai)，第一(yi)、二(er)排(pai)(pai)家(jia)(jia)人(ren)輕松調換座位。榮(rong)威iMAX8 EV的(de)(de)百變空間，重新定義了家(jia)(jia)用MPV的(de)(de)“大”有(you)作為，也讓(rang)一(yi)家(jia)(jia)人(ren)的(de)(de)出行充滿大樂趣(qu)。
榮(rong)威iMAX8EV擁有395mm“超低門檻”，方便老(lao)人、小孩上(shang)下車。而1045mm的車廂“超高(gao)(gao)凈高(gao)(gao)”，結合3000mm的超長軸距，更帶來同級領先的車內空間利用率(lv)。
人性化的(de)2-2-3座椅布局設計，結合寬(kuan)至(zhi)235mm的(de)中央通道，方(fang)便第(di)(di)三排(pai)乘(cheng)客輕(qing)松(song)進(jin)出。值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)是，榮威iMAX8 EV配備同級唯(wei)一(yi)可前后(hou)移動的(de)第(di)(di)三排(pai)座椅，充(chong)分(fen)照顧第(di)(di)三排(pai)乘(cheng)客的(de)乘(cheng)坐體(ti)驗。
榮(rong)威iMAX8 EV按照(zhao)碰撞測試五(wu)星(xing)安全標準打造，新(xin)車采用獨(du)有躺式(shi)電芯方案，這(zhe)種在電池(chi)排布結(jie)構上(shang)的創新(xin)大(da)大(da)提高(gao)(gao)了體積利用率(lv)，更消除了多個電芯間“多米(mi)諾”式(shi)熱失控(kong)的可(ke)能。同時(shi)，7*24h 遠程監(jian)控(kong)體系可(ke)提前監(jian)測熱失控(kong)，五(wu)重遞進式(shi)多層防(fang)護為出行筑牢(lao)安全防(fang)線。另(ling)外，在防(fang)水防(fang)塵級別上(shang)同樣無懈可(ke)擊(ji)，IP68/IP69K的防(fang)護等級能夠實現全域防(fang)水，從(cong)而(er)使車輛更好的通過積水路段以及應對高(gao)(gao)壓水槍的清洗。
安全(quan)性方面(mian)，榮威iMAX8 EV擁有同級(ji)別車型中面(mian)積最大的前防撞梁，81%以上(shang)高強度鋼(gang)和新(xin)型前艙(cang)籠式框架結構，為駕乘人員打造了堅固(gu)的安全(quan)座艙(cang)。
在用(yong)戶關(guan)注的電(dian)池(chi)安全方面，榮威(wei)iMAX8 EV采用(yong)的魔方電(dian)池(chi)，通過(guo)7*24h 遠程監控(kong)體系、提(ti)前散熱系統、獨有的躺式排布電(dian)芯設計、氣(qi)凝膠(jiao)阻燃材料、自動泄壓防爆閥等“黑科技”，軟硬件(jian)協(xie)同、疏導阻隔多管齊(qi)下，打造了“預、導、臥、隔、疏”五重(zhong)防護機(ji)制(zhi)，創(chuang)新性地破解了電(dian)池(chi)“熱失控(kong)”難題。
與此同時，榮威iMAX8 EV搭(da)載(zai)了豐富(fu)的主動安(an)全配置，提(ti)供超(chao)級(ji)8合1盲區(qu)(qu)監測(ce)輔助(zhu)，具備 LCA車(che)道保(bao)持、BSD變(bian)道警示輔助(zhu)、DOW開(kai)門預警系統、RCTA后(hou)方(fang)泊車(che)盲區(qu)(qu)監控、360°全景影(ying)像、前后(hou)倒車(che)雷(lei)達(da)、A柱盲區(qu)(qu)監測(ce)+AR虛擬導(dao)航、泊車(che)輔助(zhu)功能，為用戶的安(an)全出行保(bao)駕護(hu)航。
榮威iMAX8 EV電(dian)池(chi)系統(tong)能(neng)量密度達(da)到(dao)194Wh/kg，實(shi)現CLTC 續航里程550-570km，無論是城市(shi)通勤(qin)還(huan)是長途出游(you)，輕松拓(tuo)展(zhan)你的出行半徑。值得(de)一提的是，超高能(neng)量密度與超薄電(dian)池(chi)厚(hou)度之間達(da)到(dao)和諧融洽，電(dian)池(chi)整(zheng)包(bao)厚(hou)度僅125mm，不(bu)侵占車內空間的同時(shi)還(huan)能(neng)保障底盤通過性。在充電(dian)時(shi)間上，也同樣讓(rang)人無需焦慮，30分鐘就能(neng)充電(dian)30-80%，短暫(zan)休息(xi)即可滿電(dian)出發。
駕駛操控方面，傳統(tong)燃(ran)油MPV由于(yu)車身長(chang)、重心高、懸架(jia)行程長(chang)等原(yuan)因，被用戶(hu)吐槽“開(kai)起來像開(kai)船”。榮(rong)威iMAX8 EV配備(bei)專業(ye)MPV高級(ji)底(di)盤(pan)系統(tong)，采用高強度鋼全框式副車架(jia)，為用戶(hu)帶來靈(ling)活自如、平(ping)穩(wen)舒(shu)適的(de)駕乘(cheng)體驗，實力演繹“30萬級(ji)操控性能最佳的(de)純電豪華MPV”。此外，在第三(san)代德(de)國博世(shi)BD-EPS高級(ji)轉向系統(tong)的(de)加持(chi)下，榮(rong)威iMAX8 EV的(de)方向盤(pan)指(zhi)向精準，低(di)速輕盈，高速穩(wen)重，沒有像開(kai)船一(yi)樣的(de)曠量感(gan)。
同時(shi)(shi)，榮威iMAX8 EV采用應(ying)用于(yu)豪華品牌車型之(zhi)上的德國(guo)大陸集成式線控制(zhi)動系統MK C1，相比(bi)于(yu)傳統的制(zhi)動系統，制(zhi)動響(xiang)應(ying)速度更快，制(zhi)動距離更短，關鍵(jian)時(shi)(shi)刻“剎(cha)得住”，有效保障安(an)全性。
榮威（ROEWE）是上海汽車集團股份有限(xian)公(gong)司(si)旗下的(de)一款汽車品(pin)牌，于2006年10月推出。
2006年(nian)10月12日，上(shang)海(hai)(hai)汽(qi)車(che)（集團）股份(fen)有限公司（以下簡稱“上(shang)海(hai)(hai)汽(qi)車(che)股份(fen)”）正式對外宣布，其(qi)自主品牌(pai)定名為“榮(rong)威(wei)（ROEWE）”，取(qu)意“創新(xin)殊榮(rong)、威(wei)儀四海(hai)(hai)”。榮(rong)威(wei)的(de)品牌(pai)在4年(nian)時(shi)間里面(mian)發展迅速，其(qi)產品已(yi)(yi)經(jing)覆蓋中級車(che)與中高(gao)級車(che)市場，“科技化(hua)”已(yi)(yi)經(jing)成(cheng)為榮(rong)威(wei)汽(qi)車(che)的(de)品牌(pai)標(biao)簽。榮(rong)威(wei)品牌(pai)口號(hao)為“品位科技 知你知行”。
2022年2月(yue)15日，中國國家(jia)女子足球隊與上汽(qi)榮威共同宣布，上汽(qi)榮威正式(shi)成為中國女足高級合作伙伴。此次雙方的(de)攜手合作，不(bu)僅(jin)僅(jin)是體(ti)育與汽(qi)車的(de)跨界合作，更是民族精神驅動品牌向(xiang)上的(de)信仰共鳴(ming)。
我心明亮
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