FF 91是全球(qiu)化的互聯(lian)網生態電動車(che)(che)公(gong)司(si)Faraday Future首款(kuan)量(liang)產車(che)(che)，美(mei)國當地時間(jian)2017年1月3日（北京時間(jian)2017年1月4日）在美(mei)國拉斯維加斯全球(qiu)首發(fa)。
2023年(nian)5月，在(zai)FF 91&Faraday Future 2.0終(zhong)極(ji)發布會上(shang)，賈躍亭宣布FF 91終(zhong)極(ji)發布。據介紹，FF 91延續了(le)2017年(nian)原型(xing)車(che)首(shou)次亮相時(shi)的設計，車(che)頭采用(yong)貫穿式(shi)LED燈組設計，但與原型(xing)車(che)有一定細(xi)微(wei)區別，同時(shi)也(ye)將字(zi)母FF逆時(shi)針翻轉45°。
一，由(you)內而外(wai)的一體化設(she)計(ji)；二，將科技元素融(rong)入到(dao)設(she)計(ji)過程中并(bing)發揮到(dao)極致；三，將空(kong)氣動力(li)學與審(shen)美在設(she)計(ji)中完美融(rong)合。
FF91純粹、簡潔而(er)聚(ju)焦。擁有5,250x2,283x1,598mm的長寬高車(che)(che)身尺寸(cun)，軸距3,200mm。整(zheng)(zheng)車(che)(che)運(yun)用(yong)(yong)(yong)了大量的空(kong)氣動力學設計元素，風阻(zu)系數(shu)僅為(wei)0.25，圓潤的車(che)(che)頭與富有棱角的車(che)(che)尾設計讓整(zheng)(zheng)車(che)(che)擁有極佳的的動態表現。大量輕量化鋁合金(jin)車(che)(che)身材(cai)質的采用(yong)(yong)(yong)，讓整(zheng)(zheng)車(che)(che)更(geng)輕也更(geng)加(jia)堅(jian)固，不僅大幅提升車(che)(che)輛的續航里(li)程(cheng)而(er)且也為(wei)用(yong)(yong)(yong)戶帶來(lai)了前所未有的安全感。
FF 91的車(che)身圓弧(hu)形的車(che)輛線(xian)條從車(che)頭一(yi)直延(yan)伸(shen)而下，兩條棱線(xian)將(jiang)車(che)輛分(fen)割開(kai)來，這(zhe)樣的設計元素除(chu)了讓外(wai)形層(ceng)次(ci)感更(geng)加分(fen)明以外(wai)，還可以為整車(che)帶來更(geng)好的空氣動力(li)學特性(xing)。尾(wei)部造型同樣美輪美奐，流線(xian)型線(xian)條的勾勒讓整車(che)顯得動感十足，層(ceng)次(ci)感分(fen)明的車(che)尾(wei)也讓整車(che)視覺效果大氣磅礴(bo)。
基于多(duo)種先進(jin)的(de)智能駕駛技(ji)術，FF 91實現了智能接駁(bo)服(fu)(fu)務。車(che)輛能夠在你下車(che)后自己尋找車(che)位并停好。當需要使(shi)用車(che)輛時，通(tong)過手機上(shang)的(de)FF Control app來(lai)召喚FF 91。還可(ke)以安排FF 91按(an)照預(yu)定的(de)時間和地點來(lai)提(ti)供接駁(bo)服(fu)(fu)務。
矩陣式LED大燈與(yu)(yu)交互式陣列(lie)光顯系統(tong)在用戶與(yu)(yu)車(che)輛之間(jian)建(jian)立(li)起了(le)更深層次的互聯。FF 91貫穿(chuan)車(che)頭的日(ri)間(jian)行車(che)燈帶最為醒目。
FF 91也是全球首(shou)款裝(zhuang)備智能交(jiao)互式陣列光顯系統(tong)的(de)量(liang)產車(che)，用最(zui)直觀的(de)方式向(xiang)用戶(hu)傳達信息是這(zhe)套系統(tong)的(de)最(zui)大亮(liang)點，例如迎賓狀(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)顯示，充電狀(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)顯示，以及自(zi)動(dong)駕(jia)駛狀(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)提示等。
FF 91搭載了(le)行業首(shou)創的(de)(de)模塊化智能(neng)后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)系統(tong)，位于車輛外側的(de)(de)電(dian)子外后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)鏡(jing)(jing)(jing)擁有智能(neng)的(de)(de)可(ke)(ke)拆卸設計，大(da)尺寸(cun)的(de)(de)傳(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)鏡(jing)(jing)(jing)可(ke)(ke)以(yi)套在(zai)電(dian)子外后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)鏡(jing)(jing)(jing)之上(shang)，在(zai)形成物理保護和具備(bei)傳(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)鏡(jing)(jing)(jing)功能(neng)的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)，也可(ke)(ke)以(yi)起(qi)到適應各國(guo)法(fa)律法(fa)規的(de)(de)作用，同(tong)(tong)時(shi)外后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)鏡(jing)(jing)(jing)拍攝(she)到的(de)(de)畫面也會實時(shi)同(tong)(tong)步傳(chuan)輸到車內的(de)(de)顯示系統(tong)之上(shang)，相較于傳(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)(shi)(shi)(shi)鏡(jing)(jing)(jing)，不僅樣式(shi)獨特，風阻(zu)系數更小，也完美(mei)解決了(le)困擾駕駛者多年的(de)(de)視(shi)(shi)(shi)(shi)野盲區問題。
FF 91是(shi)第一臺使用(yong)智(zhi)能(neng)升降3D激光雷達技(ji)術的(de)量產車。激光雷達運(yun)用(yong)激光脈沖掃描周(zhou)(zhou)圍環(huan)境，是(shi)先進駕(jia)駛輔助系(xi)統(ADAS)的(de)核心元素(su)，該系(xi)統還(huan)由超過30個(ge)攝像頭、雷達和超聲(sheng)波傳感器組成。獨一無二的(de)冗余再現出超高細節的(de)360度(du)周(zhou)(zhou)遭環(huan)境圖，為自動駕(jia)駛功能(neng)保駕(jia)護航。
FF 91的(de)車(che)(che)頂(ding)、后車(che)(che)門、以及后車(che)(che)窗擁有私密(mi)的(de)頂(ding)級黑科技配置—PDLC玻(bo)(bo)璃(li)，該(gai)技術通(tong)過納米粒子感應電(dian)流來(lai)實現透光(guang)度的(de)調節(jie)。在車(che)(che)內的(de)用戶只需輕輕觸碰一下就能開(kai)啟“日蝕模(mo)式”，瞬間達到私密(mi)和遮陽的(de)效果(guo)，在車(che)(che)輛(liang)未(wei)啟動(dong)的(de)情況下，玻(bo)(bo)璃(li)完(wan)全不(bu)透光(guang)；車(che)(che)輛(liang)啟動(dong)之后，玻(bo)(bo)璃(li)將變得透明。
FF 91車(che)內外都安裝有攝像頭，通過人臉(lian)識(shi)別技術它能快速識(shi)別接近車(che)輛(liang)的駕(jia)(jia)駛員或乘客。隨后，車(che)門會自動(dong)打(da)開(kai)，進入座(zuo)艙后，只需(xu)一個按鈕車(che)門就(jiu)會自動(dong)關(guan)閉。打(da)開(kai)該模式，駕(jia)(jia)駛員就(jiu)可放(fang)心下(xia)車(che)，隨后車(che)輛(liang)會在(zai)停(ting)車(che)場自動(dong)選擇車(che)位(wei)并停(ting)好，為駕(jia)(jia)駛員省了(le)不少力氣。事(shi)情辦完后，駕(jia)(jia)駛員用智能手(shou)機就(jiu)能呼叫FF 91，隨后該車(che)會自己離開(kai)車(che)位(wei)并開(kai)到你面前。
車內后排(pai)座椅采(cai)用了設計靈感來自NASA的“零重(zhong)力(li)座椅”，讓乘客足以享受媲美頭等艙的待遇。座椅的傾斜角度(du)能夠達到60度(du)，并可提供按摩(mo)、加熱和通風功能。
雖然FF 91還未(wei)開發完成，但法拉第未(wei)來已經放出了車(che)(che)輛(liang)性能信息，該車(che)(che)0-96km/h加速時間僅(jin)需2.39秒。
此外，三臺電動機還能產(chan)生(sheng)1050匹(pi)馬(ma)力，峰(feng)值扭矩更是達到(dao)了(le)驚人的1800牛(niu)/米(mi)。
在續航(hang)這一電動車(che)軟肋(lei)上，FF 91也沒有讓(rang)人失望，一次充電跑700千米的成(cheng)績就連汽油車(che)也要甘拜(bai)下風。
2022年6月3日(ri)，FaradayFuture（FF）宣布，選(xuan)擇(ze)Cerence的(de)(de)人(ren)工(gong)智能驅動TTS技(ji)術，為FF91的(de)(de)車(che)載助手提供自然語(yu)音(yin)人(ren)機(ji)交互功能。此(ci)外，FF還將采用Cerence先進的(de)(de)語(yu)音(yin)信號增強技(ji)術（SSE），可以消除麥克(ke)風輸入(ru)的(de)(de)噪聲，使駕駛(shi)員與 FF91 之間的(de)(de)溝通更加清晰流暢。
法拉第未來（Faraday Future，簡稱(cheng)FF），是一家全球(qiu)(qiu)化互(hu)聯網(wang)智能出行企業，旨在(zai)為(wei)全球(qiu)(qiu)用戶提供(gong)新(xin)能源、智能、互(hu)聯及共享的產品與(yu)服務。
2021年(nian)7月22日，法拉(la)第未來在納斯達克掛牌上市。股票代碼為“FFIE”。
2021年11月28日(ri)，由于未按時公布2021年三季度財報(bao)，法拉(la)第未來(lai)正面(mian)臨著(zhu)被摘牌的危(wei)機。2022年4月15日(ri)消息，作為已結束的內(nei)部(bu)調查(cha)的一部(bu)分，法拉(la)第未來(lai)已采取更多紀律處(chu)分，包括解除其創始人、前CEO賈(jia)躍亭(ting)的執行官(guan)職務。5月13日(ri)，公司宣布漢(han)福德(de)工廠開(kai)始運轉。
2023年1月18日(ri)，法拉(la)第(di)未來與黃岡(gang)市戰(zhan)略(lve)合作擬(ni)設立中國總部(bu)進行產業布局。
2023年1月27日，據(ju)Faraday Future發布法拉第未來FF任(ren)命(ming)莫(mo)翠(cui)天(tian)為董(dong)事(shi)會執行董(dong)事(shi)，推進實(shi)現FF 91 Futurist量產交付。
北京時間5月31日上午9點，Faraday Future舉行“FF 91&Faraday Future 2.0終極發布”活動(dong)，宣(xuan)布FF 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 Futurist Alliance的2.0版本）正式上市，全球(qiu)限量300輛(liang)。
知識小玲
】編輯上(shang)傳提供，當前頁(ye)面所展示的詞條介(jie)紹涉及宣(xuan)傳內(nei)容(rong)(rong)屬于(yu)注冊用戶個人編輯行為，網站不完全保證內(nei)容(rong)(rong)信息(xi)的準(zhun)確性、真實性，也不代表本站立(li)場。
