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基本介紹

2023年5月20日，全新雅閣正式上市，共7個版(ban)本(ben)，e:PHEV強電智(zhi)混車(che)型市場指導價22.58-25.88萬元(yuan)。

產品設計

外觀設計

雅閣(ge)新(xin)(xin)能源的(de)(de)變化特別多(duo)，特別是(shi)整個(ge)車頭變得更(geng)(geng)加低趴(pa)，而且扁平(ping)化的(de)(de)設計(ji)更(geng)(geng)加的(de)(de)明顯。此(ci)外(wai)，大燈(deng)也采用了(le)(le)全新(xin)(xin)的(de)(de)升(sheng)級，原(yuan)先刀(dao)鋒狀的(de)(de)大燈(deng)變得更(geng)(geng)加扁平(ping)化，有著不錯(cuo)的(de)(de)科技感(gan)與數字(zi)感(gan)。而運動包圍也被(bei)放棄了(le)(le)，取而代之的(de)(de)是(shi)上下雙層貫穿式(shi)的(de)(de)格柵設計(ji)。不得不說，前臉的(de)(de)殺(sha)傷力特別強。

從側面來看(kan)，這款新車(che)有點類(lei)似于奧迪A6L，車(che)身(shen)修長，車(che)身(shen)數據也會得到進一步升級，車(che)身(shen)的(de)線(xian)條感(gan)明顯更加(jia)修長且犀利，雙五(wu)幅的(de)輪轂有些(xie)奔(ben)馳AMG的(de)視覺感(gan)，性能(neng)更為給力。

新車的(de)尾部(bu)搭載了貫穿(chuan)(chuan)式(shi)的(de)尾燈(deng)設計(ji)，排(pai)氣(qi)管(guan)部(bu)分采用的(de)是貫穿(chuan)(chuan)式(shi)的(de)鍍鉻飾條。此(ci)外(wai)，還匹配了隱藏式(shi)的(de)排(pai)氣(qi)管(guan)設計(ji)，所以這將會是一輛插(cha)電式(shi)混動車型(xing)。

內飾設計

根據目前曝光(guang)的(de)內飾來(lai)看，雅(ya)閣新能源版內部(bu)設計的(de)升級并不(bu)是(shi)很明顯，但(dan)是(shi)中(zhong)控屏(ping)(ping)幕變得更加(jia)高(gao)清，而(er)且邊(bian)框也更窄。此外，新車還擁有全(quan)液晶的(de)行車電腦屏(ping)(ping)，多色(se)車內氛圍(wei)燈，豪華屬(shu)性得到(dao)了進一(yi)步升級。

而空調出風口也和本田雅閣一樣，變成了蜂窩狀(zhuang)的造型。

特色功能

在新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車最(zui)重要的(de)三(san)電科技上(shang)，全新(xin)(xin)雅閣(ge)e:PHEV也作了全新(xin)(xin)升級。具體來看(kan)，純電續航(hang)里程為106km。沒電時化身(shen)HEV車型，NEDC工況(kuang)匱電油耗4L/100km，綜合續航(hang)超1000公里，新(xin)(xin)車傳承(cheng)了雅閣(ge)經濟適用的(de)一貫(guan)風格(ge)，并進一步提高了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車的(de)經濟性(xing)。無論(lun)是滿電還(huan)是沒電，都能(neng)保證我們的(de)駕控性(xing)能(neng)和出(chu)行(xing)的(de)便利(li)性(xing)

規格參數

雅(ya)閣新能源 2023款 2.0L e:PHEV 智(zhi)享版

基本參數

廠商 廣汽本田

級別 中型車

能(neng)源類型(xing) 插電式(shi)混合動力(li)

上市時(shi)間 May-23

發動機 2.0L/L4/148馬力

電(dian)動機 插電(dian)式混(hun)合動力/184馬力

變速箱 E-CVT無級變速

發(fa)動(dong)機最大功率(kW) 109

發動機最大扭矩(N·m) 182

最(zui)大馬力(li)(PS) 148

最大扭(niu)矩(N·m) 182

電(dian)動機最(zui)大馬力(PS) 184

電動機總功率(lv)(kW) 135

電(dian)動(dong)機總扭矩(N·m) 335

NEDC純電續(xu)航里程(km) 106

WLTC純電續(xu)航里程(km) 82

百公里耗(hao)電量(kWh/100km) 16.6

車身類型 4門(men)5座三廂車

長×寬×高(mm) 4980×1862×1449

軸距(mm) 2830

最高車速(su)(km/h) 174

WLTC綜合(he)油(you)耗(L/100km) 1.54

B狀態綜合油(you)耗(L/100km) 4.88

電能(neng)當量(liang)燃料消耗量(liang)(L/100km) 1.88

整車質(zhi)保 三年(nian)或(huo)10萬公里(li)

電池保修(xiu)時間(jian) 八年或15萬(wan)公里

車身

車身類型 三廂車

長度(mm) 4980

寬(kuan)度(mm) 1862

高度(du)(mm) 1449

軸距(mm) 2830

前輪距(ju)(mm) 1591

后輪距(mm) 1613

最小轉彎(wan)半徑(jing)(m) 5.7

車重(kg) 1756

車門開啟(qi)方(fang)式(shi) 平開門

車門數(個) 4

座位數(個) 5

油箱容積(ji)(L) 43

后備廂容積(ji)(L) 430

最(zui)大滿載質量(kg) 2260

發動機

發(fa)動機(ji)型號(hao) LFB19

排量(mL) 1993

排量簡稱(L) 2

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大馬力(PS) 148

最大功率(lv)(kW) 109

最大功率轉速(su)(rpm) 6100

最大扭矩(N·m) 182

最大扭矩轉速(rpm) 4500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個(ge)) 4

壓縮比 13.9

配氣機構 DOHC

發(fa)動機特(te)有(you)技術 阿(a)特(te)金森循環

燃料形式 油電混合

燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電動機型號 TZ268XYAH6

電機類型 永磁同步

電動(dong)機(ji)最大馬力(PS) 184

電動機總功率(lv)(kW) 135

電(dian)動機總扭矩(N·m) 335

前(qian)電動機最大功(gong)率(kW) 135

前(qian)電動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 335

驅動模(mo)式 插(cha)電式混(hun)合動力

驅動電機數 單電機

電機布局 前置

NEDC純電續航(hang)里(li)程(cheng)(km) 106

WLTC純電續航里(li)程(km) 82

電(dian)池(chi)類型 三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)

電芯品牌 寧德時代

電池容量(kWh) 17.7

官方百公里耗(hao)電(dian)量(kWh/100km) 16.6

電池保修時(shi)間 八(ba)年或15萬公里

變速箱

簡(jian)稱 E-CVT無(wu)級(ji)變速

變(bian)速(su)箱(xiang)類型(xing) 電子(zi)無級變(bian)速(su)箱(xiang)(E-CVT)

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛(gua)類型 麥弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型 多連(lian)桿式獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動(dong)器類型 通風盤(pan)式

后制動器類型 盤式

駐車(che)制動(dong)類型 電(dian)子(zi)駐車(che)

前輪胎規(gui)格(ge) 235/45 R18

后輪胎(tai)規格 235/45 R18

備胎規格 無

越野性能

接近角(°) 14

離去角(°) 18

品牌介紹

廣汽本田在(zai)發(fa)(fa)(fa)展模式、生產(chan)(chan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、營(ying)銷(xiao)服務(wu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、采(cai)購體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、品(pin)(pin)質管(guan)理體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、人(ren)才培養體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)等方面(mian)，都具(ju)備了(le)(le)雄厚的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎。特別是在(zai)銷(xiao)售體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)制的(de)(de)(de)(de)構(gou)(gou)筑(zhu)方面(mian)，廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)借助“廣汽(qi)(qi)(qi)Honda”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)熱銷(xiao)，在(zai)中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場(chang)站穩了(le)(le)腳跟。但中國的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業(ye)(ye)(ye)競爭(zheng)日(ri)趨激烈，優勝(sheng)劣汰加(jia)速(su)。伴隨汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)育(yu)成(cheng)(cheng)熟(shu)和消費者的(de)(de)(de)(de)日(ri)漸理性(xing)，單從品(pin)(pin)質、性(xing)能、配置等硬件方面(mian)已難(nan)形(xing)成(cheng)(cheng)差異化，品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)將成(cheng)(cheng)為(wei)企業(ye)(ye)(ye)參與市場(chang)競爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)最有(you)力武器。自(zi)(zi)從2008年(nian)推出(chu)“理念”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)，廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)已進入(ru)雙品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)運營(ying)階段，更需要一(yi)(yi)(yi)(yi)改(gai)過往的(de)(de)(de)(de)以產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)帶動(dong)企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)局面(mian)，構(gou)(gou)筑(zhu)一(yi)(yi)(yi)(yi)個強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)，從而(er)有(you)效(xiao)拉動(dong)旗下兩(liang)個產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)。為(wei)此(ci)，2008年(nian)12月，廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)發(fa)(fa)(fa)布了(le)(le)“感世界而(er)動(dong)”的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)口號，并將2009年(nian)定位為(wei)企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)元(yuan)年(nian)，秉承感世界而(er)動(dong)的(de)(de)(de)(de)精神不斷創新求變，打(da)造強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)。廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)已經(jing)成(cheng)(cheng)功構(gou)(gou)建(jian)了(le)(le)“Honda”、“理念”兩(liang)大(da)(da)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)，擁有(you)黃埔(pu)和增(zeng)城兩(liang)個生產(chan)(chan)工(gong)廠(chang)、一(yi)(yi)(yi)(yi)個研究開發(fa)(fa)(fa)公(gong)司(si)，“廣汽(qi)(qi)(qi)Honda”銷(xiao)售服務(wu)渠道(dao)已經(jing)拓展近500家特約銷(xiao)售服務(wu)店，形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)(le)完善的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、研發(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)、營(ying)銷(xiao)服務(wu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)，以及(ji)支撐這(zhe)幾個體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)質量管(guan)理體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)和人(ren)才培養體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)。2009年(nian)7月1日(ri)，廣州本(ben)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)正式更名為(wei)廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，從“廣州本(ben)田(tian)”到“廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)”，一(yi)(yi)(yi)(yi)字之(zhi)差，折射出(chu)廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)在(zai)Honda與廣汽(qi)(qi)(qi)集團雙方股東的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)力支持下，從一(yi)(yi)(yi)(yi)個單純的(de)(de)(de)(de)制造工(gong)廠(chang)發(fa)(fa)(fa)展為(wei)具(ju)備一(yi)(yi)(yi)(yi)定獨(du)立(li)自(zi)(zi)主研發(fa)(fa)(fa)能力、擁有(you)自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)、產(chan)(chan)供銷(xiao)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)完整、發(fa)(fa)(fa)展方向(xiang)明晰(xi)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)過程，標志著(zhu)廣汽(qi)(qi)(qi)本(ben)田(tian)從經(jing)營(ying)產(chan)(chan)品(pin)(pin)向(xiang)經(jing)營(ying)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)邁出(chu)了(le)(le)關鍵(jian)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)步。

站(zhan)在全新的(de)起點(dian)上，廣汽本(ben)田在新的(de)發展階段提出(chu)了(le)更(geng)高的(de)發展目(mu)標，不僅要在銷量和市場份額方面再上新臺(tai)階，更(geng)希(xi)望成(cheng)為(wei)消(xiao)費者(zhe)心目(mu)中最(zui)具(ju)創新精神、最(zui)值得信賴的(de)汽車(che)(che)品牌，在產品安(an)全、環保、節能(neng)以及企(qi)業(ye)社會責任形(xing)象方面都成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)排名(ming)NO.1的(de)汽車(che)(che)企(qi)業(ye)。在未來(lai)的(de)市場角逐中，實現了(le)品牌跨越(yue)的(de)廣汽本(ben)田必將爆發出(chu)更(geng)強勁(jing)的(de)競爭(zheng)力，改寫當下(xia)汽車(che)(che)合資企(qi)業(ye)的(de)競爭(zheng)格局(ju)。而此(ci)次第200萬輛轎車(che)(che)的(de)下(xia)線，也因此(ci)帶上了(le)更(geng)厚重的(de)含義，成(cheng)為(wei)廣汽本(ben)田向(xiang)下(xia)一個目(mu)標沖(chong)刺(ci)的(de)起點(dian)。