在(zai)新(xin)(xin)能源(yuan)發展的(de)(de)大趨勢下，不(bu)少車(che)企都開始相(xiang)繼加入到了新(xin)(xin)能源(yuan)行(xing)列當中，Jeep也不(bu)例外。今年(nian)，是(shi)大切(qie)諾(nuo)(nuo)基(ji)(ji)面世30周年(nian)的(de)(de)重要時間(jian)節(jie)點(dian)，也是(shi)Jeep品牌實現成為全球電氣化SUV領先(xian)品牌戰(zhan)略的(de)(de)重要環節(jie)，作為“史上獲獎(jiang)最多的(de)(de)SUV車(che)型“，全新(xin)(xin)大切(qie)諾(nuo)(nuo)基(ji)(ji)4xe同樣也來(lai)到了中國消(xiao)費(fei)者身邊。
作(zuo)為Jeep品牌(pai)的(de)(de)傳奇車(che)型，經過(guo)五(wu)代出色車(che)型的(de)(de)傳承，全(quan)新大切諾(nuo) 4xe以煥新設計(ji)強(qiang)勢回(hui)歸，采用全(quan)新的(de)(de)豪華外(wai)觀(guan)造型及現代感十足的(de)(de)內飾工藝，并搭載4xe插混動力(li)系(xi)統，通過(guo)革新進(jin)化，展現出了同(tong)級領先的(de)(de)性(xing)能和多(duo)功能性(xing)。
大(da)切諾基為(wei)Jeep品牌(pai)旗下(xia)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)款中大(da)型SUV，和牧(mu)馬人的(de)(de)硬(ying)派越(yue)(yue)野定位不同(tong)(tong)，采用(yong)承載式車身的(de)(de)它在保留(liu)品牌(pai)越(yue)(yue)野基因(yin)的(de)(de)同(tong)(tong)時，更能兼(jian)顧城市出行的(de)(de)舒適(shi)性，所以(yi)也可以(yi)將其稱之為(wei)公路越(yue)(yue)野車。
外觀設計上，大切諾基4xe延續(xu)了(le)越野車的(de)基本外觀設計特征，線(xian)條力量(liang)感明顯，與(yu)大切諾基L相比整體(ti)來看差別不(bu)大，細節(jie)上有略微(wei)的(de)區別設計。
大切諾基(ji)4xe依然(ran)保持了(le)Jeep家族(zu)標志性的經典七孔進氣格柵，與兩(liang)側LED頭(tou)燈很好的進行(xing)了(le)銜(xian)接(jie)，視覺寬(kuan)度得到了(le)延(yan)伸，三分(fen)式散(san)熱口兩(liang)側內嵌LED日間行(xing)車燈，也多了(le)一(yi)分(fen)都市(shi)時尚氣息。
相比(bi)大切諾基L，4xe車(che)型(xing)的(de)LOGO增加了藍色描邊元素(su)，而(er)充(chong)電口(kou)位于左(zuo)前翼子板處。此外(wai)，車(che)身長(chang)度也比(bi)大切諾基L縮短(duan)了近300mm，短(duan)前懸長(chang)后懸的(de)設計搭配(pei)2964mm的(de)軸距，讓大切諾基4xe擁有更矯健的(de)身姿與越野能力(li)。
輪圈的造(zao)型比(bi)較(jiao)復雜，并采用銀黑雙色涂裝，21英寸的輪圈搭配275/45 R21的倍耐力P ZERO高性能運(yun)動輪胎(tai)，更偏城市化的使用場景。
車尾依然保(bao)持著厚重感，狹長的(de)尾燈組和(he)細節上的(de)線條相比上一代車型時尚(shang)感有所提升。一方面保(bao)留了品牌硬(ying)漢的(de)氣質，又在其中加入(ru)了時尚(shang)元(yuan)素來滿足的(de)審美需(xu)求。
大切諾基4xe依(yi)然在內飾(shi)上保留著(zhu)濃厚的美式風格，琥珀棕雙色內飾(shi)搭配(pei)大面(mian)積木質(zhi)(zhi)紋(wen)理，彰顯質(zhi)(zhi)感(gan)與豪華氣(qi)息。此外，巔(dian)峰版(ban)車型還可選擇(ze)墨翠(cui)黑內飾(shi)色。
三幅式(shi)方向盤(pan)采用(yong)真(zhen)皮包(bao)裹(guo)，木紋(wen)材質(zhi)進一步提升了(le)豪華(hua)感，多(duo)功(gong)(gong)能按(an)鍵(jian)包(bao)含多(duo)媒體控制與定(ding)速巡航(hang)等(deng)功(gong)(gong)能。10英寸全液晶儀表可支持的顯(xian)示信息(xi)非常豐富，并且清晰度很高。HUD抬頭顯(xian)示系統集成了(le)駕駛信息(xi)、路況導航(hang)等(deng)多(duo)信息(xi)顯(xian)示。
10英(ying)寸的(de)(de)中(zhong)(zhong)控屏(ping)在(zai)當下談不上(shang)(shang)尺寸上(shang)(shang)的(de)(de)優勢，但對于自身越(yue)野參數的(de)(de)信息顯(xian)示十分全面(mian)。另外有一點還是(shi)挺(ting)有意思的(de)(de)，引入中(zhong)(zhong)國(guo)版本的(de)(de)4xe還可在(zai)副駕選配10英(ying)寸的(de)(de)娛樂屏(ping)，支持藍(lan)牙(ya)及接口連接系統，這一點還真有點新勢力的(de)(de)感覺了。
麥景(jing)圖(tu)音響系統被應用在了全(quan)新大切諾基4xe上，擁有(you)19個揚(yang)聲器、17個聲道(dao)、960W最大功率。熟悉這(zhe)個品牌的朋友(you)一定知道(dao)它是Hi-fi發燒(shao)級的音響品牌，對(dui)音質需求(qiu)較高的車主(zhu)朋友(you)而言，這(zhe)絕對(dui)是一個驚喜。
全新大(da)切諾(nuo)基(ji)4xe不(bu)僅(jin)支持前排(pai)無線充(chong)電(dian)(dian)功能，還配(pei)備了(le)2個USB、2個Type-C以及(ji)12V電(dian)(dian)源，用來支持各(ge)種電(dian)(dian)子設備以及(ji)對外接(jie)電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)供電(dian)(dian)需求，為(wei)旅行、露營(ying)等使用場景帶(dai)來了(le)有力保障。不(bu)僅(jin)如此，后排(pai)同(tong)樣配(pei)備了(le)電(dian)(dian)源接(jie)口。不(bu)同(tong)的(de)(de)是，12V電(dian)(dian)源改為(wei)了(le)230V、功率達150W的(de)(de)插座(zuo)，可支持更大(da)功率的(de)(de)電(dian)(dian)器(qi)設備。
為(wei)了帶來更舒適更豪華的(de)駕乘體驗，全新(xin)大(da)切諾基(ji)4xe的(de)座椅(yi)全部采用真皮(pi)材質包裹，前(qian)排座椅(yi)支持16向（含頭枕）電(dian)動調節，而座椅(yi)通風(feng)、加(jia)熱、按(an)摩、記憶功能自然也不會(hui)缺席。
后排同樣配備了(le)通風、加熱(re)、四(si)區獨立溫控(kong)空調(diao)以及(ji)手(shou)動遮陽(yang)簾，讓車(che)內每一位乘員(yuan)都能最大化的(de)感受舒適的(de)氛圍(wei)。
空間方(fang)面也比上一代車型更(geng)加出(chu)色(se)，體(ti)驗者身(shen)高1.8m，將前排(pai)座椅調(diao)至最低后，頭(tou)部(bu)(bu)還有4指余(yu)量(liang)。后排(pai)頭(tou)部(bu)(bu)空間與前排(pai)相當，腿部(bu)(bu)則有一拳多(duo)的(de)剩余(yu)。讓人驚喜的(de)是，后排(pai)靠背支持多(duo)達10擋的(de)角度(du)調(diao)節，這一點(dian)確實不(bu)多(duo)見。
后(hou)備(bei)廂布局平坦，后(hou)排座(zuo)椅(yi)支持拆分(fen)放倒(dao)，并(bing)與備(bei)廂銜接的(de)平整度很高。電(dian)尾門(men)的(de)關閉按(an)鍵位于靠近備(bei)廂內的(de)左(zuo)側，對(dui)于女性操作會更(geng)加方便。
全新大切(qie)諾基4xe搭載2.0T發動(dong)機，傳動(dong)系(xi)統匹(pi)配8速自動(dong)變速箱。插混(hun)系(xi)統方(fang)面搭載P0+P2電(dian)機以及一塊400V電(dian)壓平臺的(de)17kWh電(dian)池組，系(xi)統綜(zong)合功率為(wei)276kW（375馬力），綜(zong)合扭(niu)矩為(wei)637Nm，0-100km/h加速時間6秒內，這組數據足以表明這款車的(de)動(dong)力儲備(bei)。
大切諾(nuo)基4xe的WLTC純電續(xu)(xu)航里程為48km，總續(xu)(xu)航里程大于(yu)708km，相比傳統燃油車(che)，搭載混動系統能夠解決高(gao)原(yuan)地區含氧量(liang)較低所導致動力不足的問題。同時，在(zai)城市日常(chang)通勤(qin)使用環境下，對油耗也更(geng)加友(you)好。
全新大切諾基(ji)4xe基(ji)于喬治奧平(ping)臺打造(zao)，該平(ping)臺由法拉(la)利，阿爾法羅密歐等性能品牌的工程團隊聯合(he)打造(zao)，行(xing)駛穩定(ding)性再次晉級。
而舒適(shi)性方面也毋庸(yong)置疑，在(zai)上一代大切諾基車(che)主中已(yi)是有口皆(jie)碑(bei)，除了(le)空氣懸架的功勞之外(wai)，采埃(ai)孚8速手自一體變速箱和發動機之間的默契度很高。
全(quan)新(xin)大(da)(da)切諾基(ji)4xe標配低速四驅系(xi)統(tong)，支持2.72倍扭(niu)矩放大(da)(da)。全(quan)地形駕(jia)駛模式(shi)提供雪(xue)地、泥地、沙地、運動等多種(zhong)模式(shi)選擇(ze)，面對復雜地形也可輕(qing)松(song)應對。
5級(ji)可調的(de)自適應空氣懸(xuan)架(jia)，升(sheng)降幅度可達(da)106毫米。可實現2.72：1的(de)低速(su)擋傳動(dong)比(bi)和(he)47.4：1的(de)攀爬比(bi)的(de)雙速(su)分動(dong)箱，再配合30.4°接(jie)近角、28.4°離去角、21.2°通(tong)過(guo)角、268mm離地間隙和(he)610mm涉水(shui)深(shen)度，可以看出，全新大切諾基4xe依然具(ju)備較(jiao)強(qiang)的(de)通(tong)過(guo)性能(neng)。
2023款大(da)切諾(nuo)基(ji)4xe 2.0T 4xe 遠峰版
廠商：Jeep
級別：中大型SUV
發動機：276kW
(2.0L渦輪增壓+電動機)
動力類型(xing)：插電式(shi)混(hun)動
綜合最(zui)大功率(kW)：276
綜合最大扭矩(Nm)：637
變(bian)速箱：8擋AT
長×寬×高(mm)：4906×1979×1812
車身結(jie)構：5門 5座(zuo) SUV
上市年份：2023
WLTC綜合油耗(L/100km)：4.35
最低荷電狀態油耗(L/100km)：9.5
車身(shen)參數：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰版
車長(mm)：4906
車寬(mm)：1979
車高(mm)：1812
軸距(mm)：2964
整備質量(kg)：2526
最(zui)小離地(di)間隙(xi)(mm)：268
前(qian)輪距(mm)：1664
后輪距(mm)：1664
接近角(°)：30.4
通過角(°)：21.2
離去角(jiao)(°)：28.4
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：71.92
發動機：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰(feng)版
排量(L)：2
排量(liang)(mL)：1995
進氣形式：渦輪增壓
氣(qi)缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：10
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合(he)金
缸體(ti)材質(zhi)：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：272
最大功率(kW/rpm)：200/-
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：407/-
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國Ⅵ
電動機(ji)：2023款(kuan)大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰版
電動機類型：永磁(ci)/同步
電動機(ji)最(zui)大功率(kW)：133
電動(dong)機最大(da)扭矩(ju)(Nm)：303
前電動機(ji)最大功(gong)率(kW)：33
前電(dian)動機最(zui)大(da)扭矩(ju)(Nm)：53
后電(dian)動機最大功率(lv)(kW)：100
后(hou)電動機最大扭矩(ju)(Nm)：250
電池：2023款大切(qie)諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰版
WLTC純電續航里程(km)：47
電池(chi)能(neng)量(kWh)：17.107kWh
電池類型：三元(yuan)鋰電池
充電：2023款大(da)切諾(nuo)基(ji)4xe 2.0T 4xe 遠峰版(ban)
變速箱(xiang)：2023款大切(qie)諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰版
擋位個數：8
變(bian)速(su)箱類型：AT
變(bian)速箱名(ming)稱：8擋手(shou)自一體(ti)變(bian)速箱
底(di)盤(pan)轉向(xiang)：2023款大切(qie)諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰版(ban)
驅動方(fang)式：前(qian)置四(si)驅
四驅形式：全時(shi)四驅
中央差速器結(jie)構：多片式離(li)合器
車體結(jie)構(gou)：承(cheng)載(zai)式
助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力
前懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型(xing)：多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)
中央差速器鎖止功能：●
車輪制動(dong)：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠峰版
前制動器(qi)類型：通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型：通(tong)風盤(pan)式(shi)
駐車(che)制動類(lei)型(xing)：電子駐車(che)
前(qian)輪胎規格：265/50 R20
后輪胎規(gui)格：265/50 R20
備胎：非全尺寸
Jeep是(shi)一個汽車(che)品牌。世(shi)界上第一輛Jeep越野車(che)是(shi)1941年在(zai)二戰中(zhong)為滿足美軍軍需生產的。已具有(you)80年歷(li)史。
克萊斯勒公司作為Jeep的鼻(bi)祖，單獨擁有這一注(zhu)冊(ce)商標。因此(ci)“不是所(suo)有吉普都叫Jeep”。
從1941年(nian)7月(yue)15日(ri)起，Jeep品牌(pai)(pai)一(yi)直象征著真正的(de)(de)四(si)輪驅動(dong)性能、創新技術和持(chi)續(xu)改進。六(liu)十(shi)多年(nian)前，Jeep通過(guo)Willys-Overland開創了(le)四(si)輪驅動(dong)細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)，并在1983年(nian)以其(qi)四(si)門四(si)輪驅動(dong)Jeep切(qie)諾基開辟了(le)緊湊型(xing)運動(dong)型(xing)多用途車(che)(SUV)的(de)(de)蓬勃發展之路。如今(jin)，Jeep車(che)依然與第(di)一(yi)輛Jeep車(che)血脈相連。Jeep從1950年(nian)注冊為(wei)國際性商標，已經(jing)成為(wei)全球(qiu)最著名的(de)(de)消費品牌(pai)(pai)之一(yi)，并且(qie)已經(jing)成為(wei)越野性能的(de)(de)國際代名詞(ci)。如今(jin)，Jeep車(che)銷往全球(qiu)將近100個(ge)國家，銷量已經(jing)超過(guo)960萬輛。在過(guo)去60多年(nian)中，Jeep品牌(pai)(pai)已經(jing)建立了(le)粗獷、多功(gong)能和真正四(si)輪驅動(dong)動(dong)力的(de)(de)聲譽(yu)。不僅在軍用領(ling)域(yu)，而且(qie)在像耕(geng)種、惡劣路況運輸和自然災害救援等各個(ge)領(ling)域(yu)，Jeep也始終占(zhan)據(ju)主導(dao)地位。幾十(shi)年(nian)來，Jeep品牌(pai)(pai)一(yi)直提供眾多引導(dao)潮流的(de)(de)先鋒車(che)型(xing)，包括戰爭年(nian)代的(de)(de)Willys MB以及(ji)當今(jin)的(de)(de)車(che)型(xing)。Jeep品牌(pai)(pai)在汽車(che)領(ling)域(yu)率先定義了(le)運動(dong)型(xing)多用途車(che)(SUV)細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)，并將繼續(xu)引領(ling)SUV市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)未來。
精靈世(shi)界
】編(bian)輯上(shang)傳(chuan)提(ti)供，當前頁(ye)面所(suo)展示(shi)的(de)詞條介(jie)紹涉及宣傳(chuan)內容(rong)屬于注冊(ce)用(yong)戶個人編(bian)輯行(xing)為，網站不(bu)完(wan)全保證內容(rong)信息(xi)的(de)準確(que)性、真(zhen)實性，也不(bu)代(dai)表(biao)本站立場。
