歐(ou)尚(shang)X5 PLUS,是歐(ou)尚(shang)汽車旗下(xia)緊湊型SUV。
2022年8月(yue)26日,歐尚(shang)X5 PLUS在(zai)成都(dou)國際車展全球首發。
2022年12月9日,歐尚X5 PLUS開(kai)啟11大(da)中心城市上(shang)市發布會活(huo)動。
2022年11月19日,歐尚(shang)X5 PLUS全(quan)國百(bai)城(cheng)預售發(fa)布品鑒(jian)會高燃(ran)來襲(xi)。歐尚(shang)X5 PLUS共發(fa)布了三款車型并公布了其預售價:先鋒型:9.99萬(wan)元,卓越型:10.79萬(wan)元,以(yi)及智趣AI版:11.79萬(wan)元。
2022年12月9日,長安歐(ou)尚旗下全新(xin)緊湊級SUV歐(ou)尚X5 PLUS正式上市,產品共(gong)三款車(che)型,售價區間為9.59萬(wan)-11.49萬(wan)元。
2022年12月9日,歐(ou)尚X5 PLUS開啟11大中心城(cheng)市(shi)上(shang)市(shi)發布會(hui)活動,濟南(nan)站在和諧廣場隆重舉辦。正式上(shang)市(shi)的三款歐(ou)尚X5 PLUS新(xin)車型:先鋒型:9.59萬(wan)元、卓越型10.39萬(wan)元,以及智趣AI版(ban)11.49萬(wan)元。
歐尚X5 PLUS具備4540×1860×1620(1610)mm同級車(che)型最長車(che)身和最寬車(che)體,尺寸在小型SUV獨具一格。
在(zai)造型上,歐(ou)尚X5 PLUS采(cai)用(yong)塑光2.0設計(ji)美學(xue),呈現(xian)更豐富的(de)運動(dong)風采(cai):引擎蓋向前(qian)延伸36mm,下壓5°,加強(qiang)俯沖(chong)姿態(tai);0.865高寬比,強(qiang)化寬體低趴車(che)身姿態(tai);軸(zhou)(zhou)距加長至(zhi)2715mm,軸(zhou)(zhou)長比達到1比1.67,風阻低至(zhi)0.345,極致運動(dong)。從(cong)細節提(ti)升到局部感(gan)(gan)官強(qiang)化: 3D曲面(mian)無(wu)界格柵,光鐮風暴一體式前(qian)大燈,讓(rang)前(qian)臉更加張揚、犀利,凌厲(li)的(de)車(che)身型面(mian),更具力量感(gan)(gan)的(de)車(che)尾(wei)曲線(xian),尾(wei)部的(de)赤焰(yan)雙刃尾(wei)燈、流光烈焰(yan)尾(wei)翼,讓(rang)運動(dong)感(gan)(gan)更具象(xiang)可感(gan)(gan)。
在內飾(shi)上,歐尚(shang)X5 PLUS融(rong)入(ru)了(le)更強烈(lie)的科技元素。首先映入(ru)眼簾的是(shi)30寸環抱(bao)式智慧三(san)聯屏。三(san)屏可共(gong)享聯動(dong)(dong),彰顯科技與個性;除此(ci)之外,還采(cai)用了(le)更多元的撞色(se)(se)和材(cai)質(zhi)(zhi)拼接設計(ji)。兩款不同風格和材(cai)質(zhi)(zhi)的內飾(shi),一是(shi)熏黑運(yun)動(dong)(dong)款,采(cai)用麂皮(pi)材(cai)質(zhi)(zhi),運(yun)動(dong)(dong)化(hua)(hua)圖形點綴,體現出極致(zhi)運(yun)動(dong)(dong)風;二是(shi)時尚(shang)活力(li)款,深灰+淺灰的跳(tiao)色(se)(se)組(zu)合,更顯靈動(dong)(dong)時尚(shang)。配備一體式運(yun)動(dong)(dong)座椅,擁有更好的包裹和支撐(cheng),全(quan)新(xin)戰斗化(hua)(hua)座艙設計(ji),渲染出更強烈(lie)的運(yun)動(dong)(dong)氛圍。
歐尚X5 PLUS基于MPA2平臺全新(xin)升級,維持高寬(kuan)比0.865,前(qian)罩向前(qian)延(yan)伸36mm,并(bing)下(xia)壓5°。
歐尚X5 PLUS搭載新一代藍鯨1.5T高(gao)壓直噴發動機,最大(da)功(gong)率提(ti)升至(zhi)138kW,最大(da)扭矩(ju)300N·m,起步響應僅(jin)360ms,在80km/h~120km/h的高(gao)速超車下的最大(da)加速度(du)可達3.3m/s,提(ti)升了接近30%。
歐(ou)尚X5 PLUS傳(chuan)(chuan)承歐(ou)尚X5運動SUV的(de)血統(tong)(tong),強(qiang)勁動力(li)已成為它(ta)的(de)DNA。這一次(ci),歐(ou)尚X5 PLUS在進(jin)一步(bu)強(qiang)化動力(li)的(de)同(tong)時又精進(jin)了(le)(le)油耗。首(shou)發(fa)搭載的(de)新一代藍鯨NE15發(fa)動機,發(fa)動機額定(ding)功率提(ti)升至138Kw,最大(da)扭矩300N·m。首(shou)次(ci)采用與(yu)航空發(fa)動機結(jie)構(gou)類似(si)的(de)VGT可變截面增壓器,與(yu)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)渦(wo)輪(lun)增壓器相比,極(ji)大(da)地提(ti)升了(le)(le)高(gao)速(su)動力(li)性。0-100km/加速(su)時間(jian)僅7.51S,80km/h-120km/h加速(su)時間(jian)僅5.6s,為用戶提(ti)供了(le)(le)更(geng)好的(de)超車體驗。
同(tong)時,歐尚X5 PLUS的(de)(de)操控性和駕乘舒(shu)適性也得到(dao)了(le)全面升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji)。硬(ying)件(jian)升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji),全系(xi)標配前麥弗遜后多連桿獨立懸(xuan)架,以及柔性副(fu)車架結構。調(diao)教(jiao)(jiao)升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji),中美日三國大(da)師(shi)聯合調(diao)教(jiao)(jiao)的(de)(de)運(yun)動底(di)盤(pan),使前后懸(xuan)的(de)(de)控制更加穩(wen)定(ding)(ding),既能保證快速過彎(wan)過程中的(de)(de)車身穩(wen)定(ding)(ding)、轉向精準(zhun),又能在顛(dian)簸路面做到(dao)減震舒(shu)適;性能升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji),底(di)盤(pan)接(jie)附點剛度(du)提升(sheng)(sheng)(sheng)26%,車體晃(huang)動優化(hua)12%,振動強度(du)優化(hua)31%,整車柔和感提升(sheng)(sheng)(sheng)62%,實現越級(ji)(ji)的(de)(de)舒(shu)適享受。
歐(ou)尚X5 PLUS采(cai)用(yong)了自適應主動進氣格(ge)柵(zha)。不僅能(neng)(neng)通過(guo)智能(neng)(neng)調節(jie)格(ge)柵(zha)的開/閉(bi),實現(xian)省油(you)降耗。并且(qie),在冬(dong)天還能(neng)(neng)更(geng)快熱車,啟動更(geng)快速。在駕駛模(mo)式(shi)方(fang)面,歐(ou)尚一(yi)口氣帶(dai)來了6種模(mo)式(shi):除(chu)了舒適、經(jing)濟、運動、賽道4種模(mo)式(shi)外(wai),特(te)別值得一(yi)提是智能(neng)(neng)Smart模(mo)式(shi),為年輕用(yong)戶尤其(qi)是新手(shou)司機(ji)用(yong)戶提供(gong)更(geng)快速、更(geng)便捷(jie)的駕駛體驗,除(chu)此之(zhi)外(wai),還有雪(xue)地模(mo)式(shi),對于北方(fang)用(yong)戶,在冬(dong)天雪(xue)地里開車,能(neng)(neng)夠享受到更(geng)適應、更(geng)舒適的駕駛操控,6種多場景模(mo)式(shi),讓每一(yi)位用(yong)戶都能(neng)(neng)從容(rong)駕馭。
歐尚(shang)X5 PLUS搭載了(le)歐尚(shang)汽(qi)車OnStyle5.1智(zhi)慧快樂座艙(cang)-年(nian)輕特別版(ban)。
交互(hu)方面,采(cai)用高性能MTK8666八核芯片,可達到(dao)0.8秒(miao)語音喚醒、1秒(miao)人臉識(shi)(shi)別(bie)、1秒(miao)極速開機、1秒(miao)閃電聯網。同時,歐尚X5 PLUS搭載了全(quan)場景智慧車(che)外(wai)語音,并首(shou)次采(cai)用由粉絲(si)選擇的(de)活力男聲作為車(che)機語音,讓人車(che)的(de)交互(hu)變得更具情(qing)感。除此之外(wai),歐尚X5 PLUS搭載的(de)紅外(wai)光感內外(wai)雙(shuang)攝人臉識(shi)(shi)別(bie)系統、GRS2.0手勢識(shi)(shi)別(bie)系統、朋(peng)友(you)模式(shi)等智能配置,讓交互(hu)更豐富,駕駛更便捷。
在駕控(kong)方面(mian),不(bu)得(de)不(bu)再次提到(dao)30寸智慧三聯屏(ping)(ping)(ping)(ping),它(ta)讓更(geng)安全更(geng)便捷(jie)的智能駕駛(shi)變(bian)得(de)可(ke)能。歐尚X5 PLUS,在傳統的儀表(biao)屏(ping)(ping)(ping)(ping)、車機屏(ping)(ping)(ping)(ping)的基礎上(shang)(shang),增加了一塊4.2寸的輔助屏(ping)(ping)(ping)(ping)。三屏(ping)(ping)(ping)(ping)信息共享(xiang)、互聯互動。支持用戶在屏(ping)(ping)(ping)(ping)幕(mu)上(shang)(shang)三指劃動將(jiang)導航信息、歌詞切換至其(qi)他(ta)(ta)屏(ping)(ping)(ping)(ping),也(ye)可(ke)根據駕乘人員(yuan)不(bu)同場景需求,屏(ping)(ping)(ping)(ping)幕(mu)自動將(jiang)導航信息切換至其(qi)他(ta)(ta)屏(ping)(ping)(ping)(ping),視聽導航兩不(bu)誤。特別(bie)的是,在左側輔助屏(ping)(ping)(ping)(ping)上(shang)(shang),用戶可(ke)以(yi)隨時上(shang)(shang)傳自己喜愛(ai)的照片、自定義專屬座右銘。讓年輕用戶的個性化、專屬感得(de)到(dao)更(geng)多(duo)滿足。
在車控方面(mian),全(quan)新搭載了(le)(le)EaglePilot全(quan)語音自(zi)動泊車系統(tong),創(chuang)新支持全(quan)語音多(duo)模式(shi)泊車。最值得一提的(de)是(shi),越級搭載了(le)(le)循跡倒(dao)車功能(neng),當(dang)車輛行(xing)車至(zhi)狹(xia)窄路段,掉頭困難時,開啟循跡倒(dao)車,即可一鍵回程。這項(xiang)功能(neng)對(dui)新手司(si)機非常友好。另外,全(quan)新的(de)順(shun)風耳(er)遠程語音2.0系統(tong)支持更多(duo)手機型號:包括iphone、華為(wei)、小米(mi)、OPPO、vivo,并全(quan)新打通代(dai)駕功能(neng)。
駕駛娛樂(le)方面,無麥車載KTV2.0,搭配3D環繞索尼音(yin)(yin)響系(xi)統,效果更加(jia)暢(chang)爽。YYDS數字孿生形象(xiang)。復刻家人或(huo)朋友聲(sheng)音(yin)(yin),生成專屬語音(yin)(yin)助手;行業首創(chuang)沉浸式體感歐尚健身,小(xiao)歐智慧導游(you),智能(neng)途(tu)記功能(neng),為你記錄(lu)下沿途(tu)的(de)景點,更好(hao)(hao)的(de)享(xiang)受旅途(tu)的(de)美好(hao)(hao)。
最后,在質感(gan)方面,歐尚(shang)X5 PLUS打造spacecap太(tai)空艙(cang)舒享氛(fen)圍,配備了(le)PM0.1高效復(fu)合抗病毒濾(lv)芯(xin),擁有車(che)輛自(zi)動(dong)通風、定(ding)時通風、自(zi)動(dong)內外循環等(deng)貼心功(gong)能(neng),讓車(che)內的空氣(qi)(qi)時刻(ke)清新自(zi)然(ran),上(shang)車(che)即刻(ke)舒適(shi)。之外,全(quan)車(che)115處靜音(yin)設計、全(quan)系標(biao)配225顆LED光源,擁有無線(xian)充(chong)電(dian)、后排出(chu)風口(kou)、冷熱扶手箱等(deng)一系列舒享配置(zhi)。安全(quan)必(bi)不(bu)可少,歐尚(shang)X5 PLUS擁有強壯(zhuang)的體格(ge)和全(quan)時守護的安全(quan)。400萬公里的嚴苛測試,車(che)身高強鋼占(zhan)比達78%,配備集成式車(che)身穩定(ding)控(kong)制系統,全(quan)方位氣(qi)(qi)囊防護,保障每一位用戶最關心的駕乘安全(quan)。
長(chang)安歐尚X5 PLUS 2023款(kuan) 1.5T 樂(le)享(xiang)型(xing)
廠商 長安歐尚
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Apr-23
發動(dong)機 1.5T/L4/188馬力(li)
變(bian)速箱 7擋(dang)濕式雙離合變(bian)速箱
發動機最大功率(kW) 138
發動機最(zui)大扭矩(N·m) 300
最(zui)大馬力(PS) 188
最大扭矩(N·m) 300
車身(shen)類型 5門(men)5座(zuo)SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4540×1860×1620
軸距(mm) 2715
最高車速(km/h) 205
官方0-100km/h加速(s) 7.51
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.25
整車質保 三年(nian)或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4540
寬(kuan)度(mm) 1860
高度(mm) 1620
軸(zhou)距(mm) 2715
前輪距(ju)(mm) 1580
后輪距(mm) 1570
車重(zhong)(kg) 1400
車門開啟方式 平開門
車門(men)數(個) 5
座(zuo)位數(個(ge)) 5
油(you)箱容積(L) 51
最(zui)大滿載(zai)質量(liang)(kg) 1785
發(fa)動機型號(hao) JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量(liang)簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦(wo)輪增壓
發動機(ji)布局 橫置
最大馬力(PS) 188
最(zui)大功率(kW) 138
最大功率(lv)轉速(rpm) 5500
最大扭矩(ju)(N·m) 300
最大扭矩轉速(su)(rpm) 1600-4100
氣(qi)缸排列(lie)(lie)形式 直列(lie)(lie)
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
發動機特(te)有技術 可變截面渦輪增壓器
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體(ti)材料 鋁合金
排放標(biao)準 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合變速箱
擋位個數 7
變速箱類型 濕式雙離(li)合變速箱
驅動(dong)方式 前置(zhi)前驅
前懸掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 多連桿式獨(du)立(li)懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動(dong)器類型 通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型 盤式
駐車制動類(lei)型 電子駐車
前輪胎規格(ge) 225/55 R18
后(hou)輪胎規格 225/55 R18
備(bei)胎規(gui)格(ge) 非全(quan)尺寸
接近角(°) 18
離去角(°) 29
長安歐尚是長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)(che)(集團)旗下全新乘用(yong)車(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai),與(yu)長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)(che)一起(qi)組成長(chang)(chang)安自(zi)主乘用(yong)車(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)發(fa)展的(de)“一體(ti)兩翼”。長(chang)(chang)安歐尚(shang)充分共(gong)享長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)(che)的(de)全球研(yan)發(fa)、采購及生產(chan)制(zhi)造體(ti)系,打造更(geng)滿足(zu)中(zhong)國(guo)年輕(qing)家庭出(chu)行需求的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)。長(chang)(chang)安歐尚(shang)以“與(yu)美好生活(huo)同(tong)行”為口號,致力(li)于成為一個以用(yong)戶為主導的(de),更(geng)加(jia)簡潔、高效、友好、親(qin)和(he)的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。我們倡導與(yu)用(yong)戶共(gong)同(tong)成長(chang)(chang),價值共(gong)創,助力(li)用(yong)戶追求更(geng)有品(pin)(pin)(pin)質的(de)美好生活(huo)。
長安(an)歐尚依托長安(an)汽車(集團(tuan))的全球(qiu)研發(fa)(fa)資源,共享重(zhong)(zhong)慶、上(shang)海、北京、江(jiang)西(xi)、哈(ha)爾濱(bin)、意大利(li)(li)都靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)諾丁漢、美國(guo)底(di)特律“五國(guo)九地、各有(you)側重(zhong)(zhong)”的24小(xiao)時不間斷全球(qiu)化研發(fa)(fa)體系。每年(nian)將銷售收(shou)入的5%投入到研發(fa)(fa),“十一五”至今,已累(lei)(lei)計投入近1000億,榮獲“國(guo)家(jia)技術(shu)(shu)創新示(shi)范企業”稱號,累(lei)(lei)計申請國(guo)內外專(zhuan)利(li)(li)6255件(jian),其中申請發(fa)(fa)明專(zhuan)利(li)(li)1633件(jian)(截止(zhi)2021年(nian)12月(yue))整車領(ling)先(xian)構建(jian)“4+N”核心(xin)技術(shu)(shu)能力,870項(xiang)整車核心(xin)技術(shu)(shu),發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)技術(shu)(shu)領(ling)先(xian)掌握8大核心(xin)技術(shu)(shu)能力200余項(xiang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)核心(xin)技術(shu)(shu),制(zhi)(zhi)造(zao)領(ling)先(xian)首家(jia)“國(guo)家(jia)智(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)示(shi)范企業”自動(dong)(dong)化率達60%,兩江(jiang)工廠(chang)沖壓生產(chan)線達90%。
長安歐尚(shang)擁有(you)全球(qiu)領先(xian)整車制造基地,自動化水平國內領先(xian),相較傳統制造系統,效率提(ti)升(sheng)50%,制造精度提(ti)升(sheng)30%。
長安歐尚每開發一款車型都要(yao)經過場內可(ke)靠性道路(lu)試驗(240萬(wan)(wan)公里(li)),“三高”環境適(shi)應性試驗(40萬(wan)(wan)公里(li)),全國道路(lu)試驗(120萬(wan)(wan)公里(li)),共計400萬(wan)(wan)公里(li)的嚴格測試,是VCR投訴比例(li)最低(di)的汽車品牌。