歐尚X5 PLUS,是(shi)歐尚汽車(che)旗(qi)下緊湊型SUV。
2022年(nian)8月26日(ri),歐尚X5 PLUS在成都國際車展全(quan)球首發。
2022年12月9日,歐尚X5 PLUS開啟11大中心城市上市發布(bu)會活動。
2022年(nian)11月19日,歐尚X5 PLUS全國百城預售發布品鑒會高(gao)燃(ran)來襲(xi)。歐尚X5 PLUS共發布了三款車型并(bing)公布了其預售價(jia):先(xian)鋒(feng)型:9.99萬(wan)(wan)元(yuan),卓越型:10.79萬(wan)(wan)元(yuan),以及智趣AI版:11.79萬(wan)(wan)元(yuan)。
2022年12月9日(ri),長安歐尚(shang)旗下全(quan)新(xin)緊湊級SUV歐尚(shang)X5 PLUS正(zheng)式(shi)上市,產品(pin)共三款車型,售(shou)價區間為9.59萬(wan)-11.49萬(wan)元(yuan)。
2022年(nian)12月9日(ri),歐(ou)尚(shang)X5 PLUS開(kai)啟11大中心城市(shi)上市(shi)發布會活(huo)動,濟南站(zhan)在(zai)和諧廣場隆重舉辦。正式上市(shi)的三(san)款歐(ou)尚(shang)X5 PLUS新車型:先鋒(feng)型:9.59萬元(yuan)、卓越型10.39萬元(yuan),以及智(zhi)趣(qu)AI版11.49萬元(yuan)。
歐尚X5 PLUS具備4540×1860×1620(1610)mm同級車(che)型最長(chang)車(che)身和最寬(kuan)車(che)體(ti),尺寸在小型SUV獨具一格。
在造型上,歐尚X5 PLUS采(cai)用塑光2.0設計美學,呈現(xian)更(geng)豐富的(de)運動風采(cai):引(yin)擎蓋(gai)向前延伸36mm,下壓5°,加強俯(fu)沖姿態;0.865高寬比(bi),強化寬體(ti)低趴車(che)身姿態;軸距加長至(zhi)(zhi)2715mm,軸長比(bi)達到(dao)1比(bi)1.67,風阻低至(zhi)(zhi)0.345,極致運動。從細(xi)節提升到(dao)局部感官強化: 3D曲(qu)面(mian)無界格柵,光鐮風暴一(yi)體(ti)式前大燈(deng)(deng),讓(rang)前臉(lian)更(geng)加張揚(yang)、犀利,凌厲的(de)車(che)身型面(mian),更(geng)具力量感的(de)車(che)尾曲(qu)線,尾部的(de)赤焰雙刃尾燈(deng)(deng)、流(liu)光烈(lie)焰尾翼,讓(rang)運動感更(geng)具象可感。
在內(nei)飾上,歐尚(shang)X5 PLUS融入了更(geng)強(qiang)烈的科(ke)技元素。首(shou)先映入眼(yan)簾的是(shi)30寸(cun)環(huan)抱式智慧三聯(lian)屏(ping)。三屏(ping)可共享(xiang)聯(lian)動(dong),彰顯(xian)科(ke)技與(yu)個性;除此之外,還采(cai)用了更(geng)多元的撞色和材(cai)質(zhi)拼接設計(ji)(ji)。兩(liang)款(kuan)不同(tong)風格和材(cai)質(zhi)的內(nei)飾,一(yi)是(shi)熏(xun)黑運(yun)動(dong)款(kuan),采(cai)用麂皮材(cai)質(zhi),運(yun)動(dong)化圖形點綴,體現出極致運(yun)動(dong)風;二是(shi)時尚(shang)活力款(kuan),深灰+淺灰的跳色組合,更(geng)顯(xian)靈動(dong)時尚(shang)。配備一(yi)體式運(yun)動(dong)座椅(yi),擁有(you)更(geng)好(hao)的包裹和支撐,全新戰斗(dou)化座艙設計(ji)(ji),渲染出更(geng)強(qiang)烈的運(yun)動(dong)氛圍。
歐尚X5 PLUS基于MPA2平臺全新升級,維持高寬比0.865,前罩向(xiang)前延伸36mm,并下壓5°。
歐尚X5 PLUS搭載新一(yi)代藍鯨(jing)1.5T高(gao)壓直噴發動機,最(zui)大(da)功率提升(sheng)至(zhi)138kW,最(zui)大(da)扭矩300N·m,起步響應僅360ms,在80km/h~120km/h的高(gao)速超(chao)車下的最(zui)大(da)加速度可達3.3m/s,提升(sheng)了(le)接近30%。
歐尚(shang)(shang)X5 PLUS傳(chuan)承歐尚(shang)(shang)X5運動(dong)(dong)SUV的血統,強勁(jing)動(dong)(dong)力已(yi)成(cheng)為它(ta)的DNA。這一次(ci),歐尚(shang)(shang)X5 PLUS在(zai)進一步(bu)強化動(dong)(dong)力的同(tong)時(shi)又精進了油耗(hao)。首(shou)發(fa)搭載的新一代藍鯨NE15發(fa)動(dong)(dong)機(ji),發(fa)動(dong)(dong)機(ji)額定(ding)功率提(ti)升(sheng)至138Kw,最大(da)扭矩300N·m。首(shou)次(ci)采用與(yu)航空發(fa)動(dong)(dong)機(ji)結(jie)構類似(si)的VGT可(ke)變截面增(zeng)(zeng)壓器(qi),與(yu)傳(chuan)統渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(qi)相比,極大(da)地提(ti)升(sheng)了高速(su)動(dong)(dong)力性。0-100km/加(jia)速(su)時(shi)間僅7.51S,80km/h-120km/h加(jia)速(su)時(shi)間僅5.6s,為用戶提(ti)供了更好的超車體驗。
同時,歐尚X5 PLUS的(de)操控性(xing)和(he)駕乘舒適(shi)性(xing)也得到了全面(mian)升(sheng)級(ji)。硬件升(sheng)級(ji),全系(xi)標配前(qian)麥弗(fu)遜后多連桿獨立懸(xuan)架(jia),以及(ji)柔(rou)性(xing)副車架(jia)結構。調教升(sheng)級(ji),中(zhong)美日三國大師聯合調教的(de)運(yun)動(dong)底盤,使前(qian)后懸(xuan)的(de)控制更加穩(wen)(wen)定,既能(neng)保證(zheng)快速過(guo)(guo)彎過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)車身穩(wen)(wen)定、轉向精準,又(you)能(neng)在顛(dian)簸路面(mian)做(zuo)到減震舒適(shi);性(xing)能(neng)升(sheng)級(ji),底盤接附點剛度提(ti)(ti)升(sheng)26%,車體(ti)晃動(dong)優化12%,振動(dong)強度優化31%,整車柔(rou)和(he)感提(ti)(ti)升(sheng)62%,實現越級(ji)的(de)舒適(shi)享受。
歐尚X5 PLUS采用(yong)了(le)自適(shi)應主動進氣(qi)格柵(zha)。不僅能通過智能調節(jie)格柵(zha)的(de)開/閉,實現省(sheng)油降耗。并且,在冬天(tian)還能更(geng)快(kuai)熱(re)車,啟動更(geng)快(kuai)速。在駕駛(shi)模式(shi)方(fang)面(mian),歐尚一口(kou)氣(qi)帶來(lai)了(le)6種(zhong)模式(shi):除了(le)舒適(shi)、經濟、運動、賽(sai)道(dao)4種(zhong)模式(shi)外,特別值得一提(ti)(ti)是智能Smart模式(shi),為年輕用(yong)戶尤其是新手(shou)司機用(yong)戶提(ti)(ti)供更(geng)快(kuai)速、更(geng)便捷的(de)駕駛(shi)體驗,除此之外,還有雪地(di)模式(shi),對于北方(fang)用(yong)戶,在冬天(tian)雪地(di)里開車,能夠享受到更(geng)適(shi)應、更(geng)舒適(shi)的(de)駕駛(shi)操控(kong),6種(zhong)多場景模式(shi),讓(rang)每一位用(yong)戶都(dou)能從容(rong)駕馭。
歐尚X5 PLUS搭載了歐尚汽(qi)車OnStyle5.1智慧快樂座艙-年輕特別版。
交(jiao)互(hu)方面,采(cai)(cai)用(yong)(yong)高性能MTK8666八核芯片(pian),可達到(dao)0.8秒(miao)語音喚(huan)醒、1秒(miao)人臉識(shi)別(bie)、1秒(miao)極速開機(ji)、1秒(miao)閃(shan)電聯網(wang)。同(tong)時,歐尚X5 PLUS搭(da)(da)載(zai)了全(quan)場景智(zhi)慧車(che)外(wai)語音,并首次采(cai)(cai)用(yong)(yong)由(you)粉(fen)絲選(xuan)擇的(de)活力男聲(sheng)作(zuo)為(wei)車(che)機(ji)語音,讓人車(che)的(de)交(jiao)互(hu)變得更(geng)具情感(gan)。除此之外(wai),歐尚X5 PLUS搭(da)(da)載(zai)的(de)紅外(wai)光感(gan)內外(wai)雙攝人臉識(shi)別(bie)系統(tong)、GRS2.0手勢識(shi)別(bie)系統(tong)、朋友模式等智(zhi)能配置(zhi),讓交(jiao)互(hu)更(geng)豐富(fu),駕駛(shi)更(geng)便捷。
在駕控方面(mian),不得不再次提到30寸(cun)智慧(hui)三聯屏(ping),它讓更安(an)全更便(bian)捷的智能駕駛(shi)變得可能。歐(ou)尚X5 PLUS,在傳統的儀(yi)表(biao)屏(ping)、車機屏(ping)的基礎(chu)上(shang),增加了一塊4.2寸(cun)的輔助屏(ping)。三屏(ping)信息共享、互聯互動。支持用戶(hu)在屏(ping)幕上(shang)三指劃動將導航信息、歌詞切換至其他屏(ping),也可根據駕乘人員不同場景需求(qiu),屏(ping)幕自(zi)動將導航信息切換至其他屏(ping),視聽導航兩(liang)不誤。特別(bie)的是(shi),在左(zuo)側輔助屏(ping)上(shang),用戶(hu)可以(yi)隨時上(shang)傳自(zi)己喜愛的照片、自(zi)定(ding)義專屬(shu)座右銘。讓年輕用戶(hu)的個性化、專屬(shu)感得到更多滿(man)足。
在車(che)(che)(che)控方面,全新(xin)(xin)搭(da)(da)載了EaglePilot全語音自動泊車(che)(che)(che)系統(tong),創新(xin)(xin)支(zhi)持(chi)(chi)全語音多模式(shi)泊車(che)(che)(che)。最(zui)值得一提的是(shi),越(yue)級搭(da)(da)載了循跡(ji)倒(dao)車(che)(che)(che)功能,當車(che)(che)(che)輛(liang)行車(che)(che)(che)至狹窄路段(duan),掉頭(tou)困難時,開啟(qi)循跡(ji)倒(dao)車(che)(che)(che),即(ji)可一鍵回程(cheng)。這項功能對新(xin)(xin)手(shou)司機(ji)非(fei)常友好。另外,全新(xin)(xin)的順風(feng)耳遠程(cheng)語音2.0系統(tong)支(zhi)持(chi)(chi)更多手(shou)機(ji)型號(hao):包括(kuo)iphone、華(hua)為、小米、OPPO、vivo,并全新(xin)(xin)打通代駕功能。
駕駛娛樂方面,無麥車載(zai)KTV2.0,搭配3D環繞索尼音(yin)(yin)響系統,效果更(geng)加暢爽。YYDS數字(zi)孿(luan)生形象。復刻家人或(huo)朋友聲音(yin)(yin),生成專(zhuan)屬語音(yin)(yin)助手;行業(ye)首創沉浸式體感歐尚健身,小歐智慧(hui)導游,智能(neng)途(tu)記功(gong)能(neng),為你(ni)記錄下(xia)沿途(tu)的景點,更(geng)好(hao)(hao)的享受(shou)旅(lv)途(tu)的美好(hao)(hao)。
最后,在質感方面,歐(ou)尚X5 PLUS打造(zao)spacecap太空(kong)艙舒(shu)享(xiang)氛(fen)圍,配備了PM0.1高效復合(he)抗病毒(du)濾芯,擁有車(che)輛(liang)自動通(tong)風、定(ding)時通(tong)風、自動內外(wai)循環(huan)等貼心(xin)功能,讓車(che)內的空(kong)氣時刻清新自然,上車(che)即刻舒(shu)適。之(zhi)外(wai),全(quan)車(che)115處靜音設計(ji)、全(quan)系(xi)標配225顆LED光源,擁有無線充電、后排出風口、冷熱扶手箱等一(yi)系(xi)列舒(shu)享(xiang)配置。安(an)全(quan)必不可少,歐(ou)尚X5 PLUS擁有強壯的體格和全(quan)時守(shou)護的安(an)全(quan)。400萬公(gong)里的嚴苛測(ce)試,車(che)身高強鋼占比達78%,配備集成式車(che)身穩(wen)定(ding)控制系(xi)統,全(quan)方位氣囊防護,保障每一(yi)位用戶最關心(xin)的駕(jia)乘安(an)全(quan)。
長安(an)歐尚X5 PLUS 2023款 1.5T 樂(le)享型
廠商 長安歐尚
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Apr-23
發動機 1.5T/L4/188馬(ma)力
變速箱 7擋濕式雙離(li)合變速箱
發動機最大功率(kW) 138
發(fa)動機最(zui)大扭矩(N·m) 300
最大馬力(PS) 188
最大(da)扭矩(N·m) 300
車身類型(xing) 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4540×1860×1620
軸(zhou)距(mm) 2715
最高車(che)速(km/h) 205
官(guan)方0-100km/h加速(s) 7.51
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.25
整車質保 三年(nian)或10萬公里
車身(shen)類(lei)型 SUV
長度(mm) 4540
寬度(du)(mm) 1860
高度(mm) 1620
軸(zhou)距(mm) 2715
前輪(lun)距(mm) 1580
后(hou)輪距(mm) 1570
車(che)重(kg) 1400
車門(men)開啟(qi)方式 平開門(men)
車門數(個) 5
座位(wei)數(shu)(個) 5
油箱容積(ji)(L) 51
最大(da)滿載質(zhi)量(kg) 1785
發動機型號 JL473ZQ7
排(pai)量(mL) 1494
排量(liang)簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦(wo)輪(lun)增壓
發(fa)動機(ji)布局 橫置(zhi)
最大(da)馬力(PS) 188
最大功率(lv)(kW) 138
最大功率轉速(rpm) 5500
最大(da)扭矩(N·m) 300
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 1600-4100
氣缸(gang)排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
發動機特有(you)技術 可變截面渦輪增壓器
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料(liao) 鋁合金
缸體材料 鋁合(he)金
排放標準 國(guo)VI
簡(jian)稱 7擋濕式(shi)雙離合變(bian)速箱
擋位個數 7
變(bian)速(su)箱(xiang)類(lei)型 濕式雙離合變(bian)速(su)箱(xiang)
驅動(dong)方式 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛類型(xing) 麥弗(fu)遜式獨(du)立懸掛
后懸掛類型(xing) 多(duo)連桿式獨立懸掛
轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器(qi)類型(xing) 盤式(shi)
駐(zhu)(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)(zhu)車
前輪胎規(gui)格 225/55 R18
后輪(lun)胎規(gui)格 225/55 R18
備(bei)胎規格 非全尺寸(cun)
接近角(°) 18
離去角(°) 29
長安歐尚是長安(an)汽(qi)車(che)(集(ji)團(tuan))旗下全新(xin)乘用車(che)品(pin)牌(pai),與長安(an)汽(qi)車(che)一(yi)起(qi)組(zu)成長安(an)自主乘用車(che)品(pin)牌(pai)發(fa)展(zhan)的(de)(de)“一(yi)體兩(liang)翼”。長安(an)歐尚充(chong)分共享(xiang)長安(an)汽(qi)車(che)的(de)(de)全球研發(fa)、采購及生(sheng)產(chan)制造(zao)體系,打造(zao)更滿足中國年輕家庭出行需求的(de)(de)產(chan)品(pin)。長安(an)歐尚以“與美(mei)好生(sheng)活同行”為口(kou)號,致力(li)于成為一(yi)個以用戶(hu)(hu)為主導(dao)的(de)(de),更加簡潔、高(gao)效(xiao)、友好、親和的(de)(de)品(pin)牌(pai)。我們倡(chang)導(dao)與用戶(hu)(hu)共同成長,價(jia)值共創,助力(li)用戶(hu)(hu)追(zhui)求更有品(pin)質的(de)(de)美(mei)好生(sheng)活。
長安歐尚依托長安汽(qi)車(che)(集團)的(de)全球(qiu)(qiu)研發(fa)資源(yuan),共享重(zhong)慶、上海、北京(jing)、江西、哈(ha)爾濱(bin)(bin)、意大利都靈、日(ri)本橫濱(bin)(bin)、英國(guo)諾丁漢、美國(guo)底特(te)律“五(wu)國(guo)九地、各有側重(zhong)”的(de)24小時不間斷(duan)全球(qiu)(qiu)化研發(fa)體系。每年將銷(xiao)售收入(ru)的(de)5%投入(ru)到研發(fa),“十一(yi)五(wu)”至今,已累(lei)計投入(ru)近1000億(yi),榮獲“國(guo)家(jia)技(ji)術(shu)(shu)創新示(shi)范企業(ye)”稱(cheng)號,累(lei)計申請(qing)國(guo)內外(wai)專利6255件(jian),其(qi)中(zhong)申請(qing)發(fa)明專利1633件(jian)(截(jie)止2021年12月)整(zheng)車(che)領先構建“4+N”核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)能(neng)力,870項整(zheng)車(che)核心(xin)技(ji)術(shu)(shu),發(fa)動(dong)機(ji)技(ji)術(shu)(shu)領先掌握8大核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)能(neng)力200余項發(fa)動(dong)機(ji)核心(xin)技(ji)術(shu)(shu),制造領先首家(jia)“國(guo)家(jia)智能(neng)制造示(shi)范企業(ye)”自(zi)動(dong)化率達60%,兩江工廠沖(chong)壓生產線達90%。
長安歐(ou)尚擁有全球領(ling)先整車制(zhi)造(zao)基地,自動化水平國內領(ling)先,相較(jiao)傳統制(zhi)造(zao)系統,效(xiao)率提(ti)升50%,制(zhi)造(zao)精度提(ti)升30%。
長安(an)歐尚每開發一款車(che)型都(dou)要經過(guo)場內(nei)可靠(kao)性(xing)道路試驗(yan)(240萬(wan)公(gong)(gong)(gong)(gong)里),“三(san)高”環境(jing)適應性(xing)試驗(yan)(40萬(wan)公(gong)(gong)(gong)(gong)里),全國道路試驗(yan)(120萬(wan)公(gong)(gong)(gong)(gong)里),共計400萬(wan)公(gong)(gong)(gong)(gong)里的(de)嚴格測試,是(shi)VCR投訴比例最低的(de)汽車(che)品牌(pai)。