極氪X基于SEA浩瀚架構研發,定位緊湊型純電動SUV,長寬高分(fen)別為(wei)4450/1836/1572mmm,軸距2750mm。該(gai)車分(fen)單電(dian)機后驅和(he)雙(shuang)電(dian)機四驅車(che)型,其中單電(dian)機車(che)型最大(da)功率200kW,雙(shuang)電(dian)機車(che)型在此基礎(chu)上,在前軸增加一個最大(da)功率115kW的電(dian)機,零百加速3.7秒。電(dian)池搭(da)載三元鋰(li)離子(zi)電(dian)池;續航提供500km、512km、540km和(he)560km版本可供選擇。
2023年6月8日消息,極氪(ke)X首(shou)批量產車正式下線,于6月中旬開啟交付。
極氪(ke)X的(de)(de)外觀設計確實會(hui)給人眼前一(yi)亮(liang)的(de)(de)感覺。尤其(qi)是它(ta)的(de)(de)前臉部分,封(feng)閉式(shi)的(de)(de)中網結構,加(jia)上(shang)犀利(li)的(de)(de)日行燈,再配合上(shang)黑色(se)處理的(de)(de)前包圍,不僅可以進一(yi)步提(ti)升它(ta)的(de)(de)辨(bian)識(shi)度(du),同(tong)時還(huan)大大增強(qiang)了(le)它(ta)的(de)(de)運動性能。
車(che)(che)身部分(fen)(fen),極氪X雖(sui)然定位(wei)為緊湊型SUV,但是它的(de)車(che)(che)身線(xian)條處理(li)的(de)非常流暢和(he)諧,而(er)且像是隱藏式的(de)門把(ba)手,無邊框(kuang)車(che)(che)門等主流元(yuan)素也都有出現,加上當(dang)下流行的(de)雙色(se)車(che)(che)身設計,讓整體看來十分(fen)(fen)前衛潮酷。另外值得(de)一提的(de)是,極氪X的(de)輪轂不止是樣式別致,它使用的(de)多線(xian)條輪轂設計還擁有低(di)風阻(zu)的(de)效果。
極氪X的(de)內飾(shi)布局(ju)為(wei)極簡風(feng)格,整體設(she)計非(fei)常簡約(yue),配合獨立(li)的(de)全液晶中控屏,很是富有(you)科幻氛圍(wei)。配置上(shang)的(de)話,也(ye)比較豐(feng)富,像是全系(xi)真皮座椅(yi),座椅(yi)涵蓋(gai)了加熱,通風(feng),按(an)摩等(deng)(deng)功能。前后駐(zhu)車雷達,360度全景影像,全速自(zi)適(shi)應(ying)巡航,遙控泊車,L2級駕駛輔助,全景天窗(chuang),電(dian)動后備箱,遙控鑰匙等(deng)(deng),也(ye)均有(you)在它身上(shang)體現。總之,極氪X完全能夠滿足當下年輕(qing)人對智能科技的(de)需求(qiu)標準。
在四驅(qu)版上,高(gao)性能極氪X搭載高(gao)性能永磁(ci)同步(bu)電機驅(qu)動系統,前后雙電機布局為整車提供強大(da)的(de)動力(li)保證,峰(feng)值(zhi)功率(lv)315kW,峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)543N·m,動力(li)表現相當(dang)于(yu)V6雙渦輪增壓(ya)發(fa)動機。
憑借浩瀚架構的(de)帶寬和智(zhi)能(neng)化(hua)能(neng)力,極氪X還帶來了三大智(zhi)能(neng)驅動黑科(ke)技(ji):IPB智(zhi)能(neng)集成制動系(xi)統(tong)、四輪獨立懸架+路(lu)感優(you)化(hua)液(ye)壓襯套、極氪自研XTCS全路(lu)況智(zhi)能(neng)防滑(hua)系(xi)統(tong),為極氪X帶來了極致的(de)性(xing)(xing)能(neng)特性(xing)(xing)。而(er)IPB智(zhi)能(neng)集成制動系(xi)統(tong)的(de)響應速度(du)比傳統(tong)制動系(xi)統(tong)快2倍以上,達到(dao)150毫秒,相(xiang)當于人類眨眼時間的(de)一半(ban)。瞬(shun)間響應,為極氪X帶來了同級領(ling)先(xian)的(de)34.5米制動距離。
極(ji)氪X的高(gao)性能電驅(qu)動(dong)系統采用(yong)高(gao)效(xiao)碳化硅技(ji)術,綜合(he)效(xiao)率提(ti)升2%,續(xu)航提(ti)升20km,使綜合(he)續(xu)航里程達560km(CLTC工(gong)況)。極(ji)致的性能可能不是(shi)大(da)多(duo)數(shu)人都需(xu)要的,但對(dui)于一臺新(xin)晉豪華車型來說,這卻是(shi)必須(xu)要有(you)的。
安全(quan)方面(mian),極(ji)氪(ke)X全(quan)系裝載由(you)5顆攝像(xiang)頭、5顆毫米波雷達(da),以及12顆超聲(sheng)波雷達(da),組成的(de)ZAD智(zhi)能(neng)駕駛輔助系統,擁有全(quan)速域主動巡航、大車主動偏移(yi)避險、盲(mang)點監(jian)測、遙控直(zhi)入直(zhi)出泊車等10余項智(zhi)能(neng)駕駛輔助功能(neng)(部(bu)分功能(neng)由(you)后續OTA逐步實現)。
被動安全(quan)方面,從車頂開始,極(ji)(ji)氪(ke)X的(de)頂壓(ya)承重(zhong)最高(gao)可(ke)達9噸,超過(guo)3輛極(ji)(ji)氪(ke)009的(de)重(zhong)量,高(gao)效吸收和(he)分散來自不同方位(wei)的(de)碰撞能(neng)量,防止車艙(cang)變形。在側(ce)面防護(hu)上,極(ji)(ji)氪(ke)X的(de)門檻梁采用8宮格設(she)計,使用和(he)極(ji)(ji)氪(ke)009一致的(de)安全(quan)驗證標準,每隔12.7厘米進行一次側(ce)柱(zhu)碰測(ce)試,達到行業標準11倍,配合高(gao)強度(du)籠式車身設(she)計,極(ji)(ji)氪(ke)X可(ke)承受(shou)的(de)側(ce)面柱(zhu)碰瞬(shun)間沖擊力達65噸。
極氪X 2023款(kuan) 后驅(qu)ME版 5座
基本參數
廠商 極氪
級別(bie) 緊湊(cou)型SUV
能(neng)源類型 純(chun)電動
上市時間 Apr-23
電動(dong)機(ji) 純(chun)電動(dong)/272馬力
變速(su)箱 電動車(che)單速(su)變速(su)箱
電動(dong)機最(zui)大馬力(PS) 272
電動機(ji)總功率(kW) 200
電動機總扭矩(N·m) 343
CLTC純電續航(hang)里程(km) 560
電池充電時間 快充:待(dai)定(ding),慢充:待(dai)定(ding)
車身類型 5門5座(zuo)SUV
長×寬×高(mm) 4450×1836×1572
軸距(mm) 2750
最高車速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(su)(s) 5.8
整車質保 四(si)年或10萬公里(li)
首任(ren)車主質保政策 六年或15萬公里
電(dian)池保(bao)修(xiu)時(shi)間 首(shou)任車主不限年(nian)限/里程 (責任免(mian)除條款以官方為準)
車身
車身類型 SUV
長度(mm) 4450
寬度(mm) 1836
高度(mm) 1572
軸距(mm) 2750
前輪距(mm) 1588
后輪距(ju)(mm) 1593
最小離(li)地間(jian)隙(mm) 191?(空(kong)載)
車重(kg) 1840
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個(ge)) 5
最大滿載質(zhi)量(kg) 2230
電動機/電池
電機(ji)類(lei)型 永磁同步
電(dian)動(dong)機最(zui)大(da)馬力(PS) 272
電動機(ji)總功(gong)率(kW) 200
電動機總(zong)扭矩(N·m) 343
后電(dian)動機(ji)最大功率(kW) 200
后電動機最大扭矩(N·m) 343
驅動模(mo)式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續航里程(km) 560
電(dian)池(chi)類型 三元鋰電(dian)池(chi)
電池冷(leng)卻方式 液(ye)冷(leng)
換電 不支持
電池容量(liang)(kWh) 66
電池保修時間(jian) 首任(ren)車(che)主不(bu)限(xian)(xian)年限(xian)(xian)/里(li)程 (責任(ren)免(mian)除條(tiao)款以(yi)官(guan)方為準)
電(dian)池充電(dian)時間 快充:待定(ding),慢充:待定(ding)
家用(yong)充電樁 選裝:
變速箱
簡(jian)稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱(xiang)類型 固定(ding)齒比
底盤轉向
驅動方(fang)式 后置后驅
前懸掛(gua)類型 麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing) 多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類型(xing) 電(dian)動(dong)助(zhu)力
車(che)體結構(gou) 承載(zai)式
車輪制動
前制動(dong)器類(lei)型 通風盤式
后(hou)制(zhi)動(dong)器類型(xing) 通風盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪(lun)胎規格 235/55 R18
后輪胎規格 235/55 R18
備胎規格 無
越野性能
接近角(°) 19
離(li)去角(°) 24
極氪(ZEEKR),一個潮流科技品牌,以“共創極致(zhi)體驗的(de)出行生(sheng)活”為使命,秉持“平等、多(duo)元、可持續”的(de)核心價(jia)值觀(guan)。
極(ji)氪(ke)秉承平等、多元、可持續(xu)的價(jia)值觀,聚(ju)焦智能電動(dong)出行前瞻(zhan)技術的研發,構建科(ke)技生態(tai)(tai)圈(quan)與用(yong)戶(hu)生態(tai)(tai)圈(quan),以(yi)科(ke)技共創(chuang)潮流生活。從產品(pin)創(chuang)新(xin)、用(yong)戶(hu)體驗創(chuang)新(xin)到商業模式創(chuang)新(xin),為用(yong)戶(hu)帶來極(ji)致出行體驗。
極氪的(de)品(pin)牌定(ding)位(wei)是潮流(liu)科技(ji)品(pin)牌,以(yi)領先(xian)科技(ji)、創新(xin)模式引領。極氪的(de)產(chan)品(pin)系列基于SEA浩瀚(han)智能進化體驗架構(gou)打造(zao),SEA浩瀚(han)架構(gou)根(gen)據用戶需求(qiu)出發,突破傳統(tong)造(zao)車局限(xian),通過將硬件層、系統(tong)層、生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)層的(de)整(zheng)合,依(yi)靠(kao)硬件能力(li)、系統(tong)算力(li)、科技(ji)生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)形(xing)成合力(li),致力(li)于構(gou)建無限(xian)互動延展(zhan)的(de)未來出行服(fu)務體系。
極氪
極(ji)(ji):對產品(pin)極(ji)(ji)致性能、用戶極(ji)(ji)致體驗的毫不妥協。
氪:通(tong)電(dian)時(shi)發光的稀有氣體(ti),智(zhi)能時(shi)代的科技符號。
ZEEKR
ZE:For Zero,以(yi)零為始(shi),是(shi)起(qi)點,亦是(shi)無限可(ke)能的終點。
E:For Electric(電(dian))-Evolution(進(jin)化(hua)(hua))-Era(時代(dai)),電(dian)動時代(dai)的不斷進(jin)化(hua)(hua)。
KR:For Krypton,化(hua)學元素Kr,通電時發(fa)光的稀有氣體,智能(neng)時代(dai)的科(ke)技符號。
極氪秉持(chi)平等、多元、可持(chi)續的核(he)心(xin)價值觀。