瑞(rui)虎8Pro，是奇(qi)瑞(rui)的一款全新SUV。
2022年6月9日(ri)，以科技定義豪華，“全域(yu)動力科技旗(qi)艦”瑞虎8 PRO齊魯大(da)區(qu)區(qu)域(yu)上(shang)市發(fa)布會在濟南車展舉行(xing)。
2023年3月22日，奇瑞汽車(che)全(quan)新電混SUV瑞虎8 PRO新能源正式上市。
瑞(rui)虎8Pro，長寬高分別為(wei)4745mm/1860mm/1745mm，軸距為(wei)2710mm，車尾部采用貫穿式尾燈(deng)，仍然遵循瑞(rui)虎家(jia)族(zu)設計，搭載雙邊(bian)四出排(pai)氣(qi)，銀(yin)色(se)磨砂質地的(de)后保險杠(gang)。新車在外觀(guan)許(xu)多細(xi)節上可以選裝(zhuang)，包括車門把手樣式、后擾流(liu)板、前保險杠(gang)裝(zhuang)飾條、霧(wu)燈(deng)以及霧(wu)燈(deng)裝(zhuang)飾、輪輞以及日行燈(deng)等。
外觀上，瑞虎(hu)8 PRO采用全(quan)新時空矩(ju)陣設計(ji)語言，時空交(jiao)錯矩(ju)陣前臉由大(da)(da)(da)面積的“X”型黑色格柵構成，格柵內(nei)遍布條形元素。新車還搭(da)載了(le)光子能量智能儀式燈(deng)組(zu)，不(bu)僅包括(kuo)LED星(xing)際粒子科技大(da)(da)(da)燈(deng)，還在四大(da)(da)(da)細節處融入了(le)未來式的“能量概(gai)念”。
瑞虎8 PRO還(huan)搭(da)載了奇(qi)瑞首(shou)發的(de)(de)無重力女(nv)皇適能(neng)座駕、六(liu)感香氛彌(mi)漫系(xi)統(tong)、第二排共(gong)享娛樂智慧屏等同(tong)級(ji)獨有配(pei)置，搭(da)配(pei)SONY豪(hao)華10揚聲器環繞音響以及同(tong)級(ji)最具(ju)科技感的(de)(de)氛圍燈組，讓(rang)年輕用戶盡享極致的(de)(de)沉浸(jin)式影音娛樂體(ti)驗。
瑞虎8Pro，一共兩款發動(dong)(dong)機型(xing)號(hao)，分別(bie)是SQRF4J16和(he)SQRF4J20，所對(dui)應的(de)發動(dong)(dong)機最(zui)大(da)凈功率為(wei)136.5kW和(he)180kW；照此推算，新車將搭載(zai)1.6T以及2.0T兩款動(dong)(dong)力系統(tong)，最(zui)大(da)功率分別(bie)為(wei)197馬力與254馬力，2.0T車型(xing)將搭載(zai)四輪(lun)驅動(dong)(dong)系統(tong)。
除(chu)燃油(you)動力(li)(li)版(ban)之外(wai)，定位更(geng)加年輕的(de)(de)瑞(rui)虎8 PRO還將有(you)搭載鯤鵬DHT的(de)(de)混動版(ban)車(che)(che)型。憑(ping)借“3擎(qing)3擋9模11速(su)”的(de)(de)核心(xin)技(ji)(ji)術優勢，帶來更(geng)省心(xin)、更(geng)極(ji)致的(de)(de)用車(che)(che)體驗。其中“3擎(qing)”是(shi)指通過(guo)一臺1.5T混合動力(li)(li)專用發動機+雙電(dian)機組成的(de)(de)3項動力(li)(li)源，同(tong)時可實現雙電(dian)機同(tong)時驅動、同(tong)時發電(dian)。配合3個物理擋位，以覆蓋11種(zhong)全(quan)用車(che)(che)場景的(de)(de)技(ji)(ji)術實力(li)(li)確保動力(li)(li)高效輸(shu)出，同(tong)時也可以應對更(geng)多的(de)(de)工況，做到動力(li)(li)與(yu)油(you)耗的(de)(de)平衡。
從工(gong)信部新車申報(bao)信息來看(kan)，根(gen)據動力匹配的(de)不(bu)同以及四驅系統的(de)加持(chi)，此(ci)次瑞虎8 Pro申報(bao)了3個不(bu)同的(de)油耗標準(zhun)，分別是7.39L/100km、7.49L/100km和7.89L/100km。
配(pei)置(zhi)上，瑞(rui)(rui)虎(hu)8 PRO為用戶帶來了(le)奇瑞(rui)(rui)全新一代“Lion 5.0 AI科技智(zhi)慧座艙(cang)”，其搭載(zai)(zai)的(de)小奇智(zhi)能(neng)(neng)車(che)管(guan)家5.0能(neng)(neng)夠(gou)實現整車(che)全維度AI人工智(zhi)能(neng)(neng)進(jin)化。此外，新車(che)還搭載(zai)(zai)了(le)包含AI情感(gan)超級交互系統在內6大模(mo)塊、超15項(xiang)情感(gan)識別交互功(gong)(gong)能(neng)(neng)，不僅能(neng)(neng)進(jin)行(xing)駕駛(shi)員安(an)全駕駛(shi)監測及(ji)主動關懷，還支持多(duo)模(mo)語音(yin)、免喚醒以及(ji)智(zhi)能(neng)(neng)車(che)控等功(gong)(gong)能(neng)(neng)。瑞(rui)(rui)虎(hu)8 PRO還配(pei)備了(le)奇瑞(rui)(rui)首發的(de)W-HUD星際飛行(xing)式平視顯(xian)示功(gong)(gong)能(neng)(neng)，能(neng)(neng)將車(che)速、動態ADAS、導航(hang)、電話等多(duo)種功(gong)(gong)能(neng)(neng)進(jin)行(xing)顯(xian)示。
瑞虎8 PRO新能(neng)源 2023款(kuan) 1.5T 純享版
廠商 奇瑞汽車
級別(bie) 中型SUV
能源類型 插電式混合動(dong)力
上市(shi)時間 Mar-23
發(fa)動機 1.5T/L4/156馬力
電(dian)動機 插電(dian)式混合動力/170馬力
變(bian)速箱 3擋混(hun)合動力專用變(bian)速箱(DHT)
發(fa)動機最大功率(kW) 115
發動機最大(da)扭矩(N·m) 230
最大(da)馬力(li)(PS) 156
最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 230
電動機最(zui)大(da)馬力(PS) 170
電動機總功率(lv)(kW) 125
電動(dong)機總(zong)扭矩(N·m) 315
WLTC純(chun)電續航里程(km) 80
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.42小時,慢充(chong):待定
快充電量(liang)(%) 80
百公里(li)耗電量(liang)(kWh/100km) 16.1
車(che)身(shen)類型 4門(men)7座SUV
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4745×1860×1747
軸距(ju)(mm) 2710
WLTC綜合(he)油(you)耗(L/100km) 1.76
B狀(zhuang)態綜合油耗(L/100km) 5.9
電能當(dang)量(liang)燃料消耗量(liang)(L/100km) 1.82
整車質保(bao) 三年或(huo)10萬公里
首任車主質保政策 不限年限/不限里程(cheng)
電池保修時間(jian) 首任(ren)車(che)主不限(xian)年限(xian)/里(li)程(責任(ren)免除條款(kuan)以官方為準)
車(che)身類型(xing) SUV
長度(mm) 4745
寬(kuan)度(mm) 1860
高度(mm) 1747
軸距(ju)(mm) 2710
前輪距(mm) 1582
后(hou)輪(lun)距(mm) 1604
車(che)重(kg) 1740
車門開啟方式 平開門
車門(men)數(個) 4
座位(wei)數(個(ge)) 7
后(hou)備廂容積(L) 889
后備廂最大(da)容積(L) 1930 (座椅放倒)
最(zui)大滿載質(zhi)量(kg) 2323
發動機型號 SQRE4T15C
排量(mL) 1498
排量(liang)簡(jian)稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦輪增(zeng)壓
發動機布(bu)局 橫置(zhi)
最大馬力(li)(PS) 156
最大(da)功(gong)率(kW) 115
最(zui)大(da)功率轉(zhuan)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 230
最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 1750-4000
氣缸排列形(xing)式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 油電混合
燃油標號 92號(原(yuan)93號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合(he)金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國VI
電動機/電池
電機類型 永(yong)磁同(tong)步(bu)
電動(dong)機(ji)最大馬力(PS) 170
電(dian)動(dong)機總(zong)功率(kW) 125
電動(dong)機總扭矩(ju)(N·m) 315
前電(dian)動機最大功率(kW) 125
前電(dian)動機最大扭矩(N·m) 315
驅動(dong)模式(shi) 插電式(shi)混合動(dong)力
驅(qu)動電機數 雙電機
電機布局 前置
系統(tong)綜合功率(lv)(Ps) 326
系統綜(zong)合功率(kW) 240
系(xi)統綜(zong)合扭矩(N·m) 545
WLTC純電續(xu)航(hang)里程(km) 80
電(dian)池類型 三元鋰電(dian)池
電(dian)池冷(leng)卻(que)方式 液(ye)冷(leng)
換電 不支持
電池容量(kWh) 19.27
官(guan)方百(bai)公里耗電(dian)量(kWh/100km) 16.1
電池保修時間 首任車主不限(xian)年(nian)限(xian)/里程(責(ze)任免除條款以官(guan)方為準)
電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.42小時,慢充(chong):待定
簡稱 3擋混(hun)合動力專用變速(su)箱(DHT)
擋位個數 3
變速(su)箱類型 混合動力(li)專用變速(su)箱(DHT)
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型(xing) 麥(mai)弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類(lei)型 多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動助力
車(che)體結構 承(cheng)載式
前制動器類型 通風盤(pan)式(shi)
后制動(dong)器類型 盤(pan)式
駐車制動類(lei)型 電子駐車
前輪胎規格 235/55 R18
后輪(lun)胎規格 235/55 R18
備胎規格 無
接近角(°) 19
離去(qu)角(°) 19
奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注(zhu)冊資本41億元。公司以打造(zao)"國(guo)際品牌"為戰略目標(biao)，經過十(shi)九年的(de)創新發展，現(xian)已成為國(guo)內最大的(de)集(ji)汽車整(zheng)車、動力總成和(he)關鍵(jian)零部(bu)件的(de)研發、試制(zhi)、生產和(he)銷售為一體(ti)的(de)自主品牌汽車制(zhi)造(zao)企業，以及(ji)中國(guo)最大的(de)乘用(yong)車出口企業。
公司(si)已具備年產(chan)90萬(wan)輛(liang)整車、90萬(wan)臺(tai)套發動機及80萬(wan)臺(tai)變(bian)速箱的生產(chan)能力，建立了(le)A00、A0、A、B、SUV五(wu)大(da)乘用車產(chan)品(pin)平臺(tai)，上市產(chan)品(pin)覆蓋(gai)十一大(da)系列共(gong)二十一款(kuan)車型。奇瑞(rui)以"安全、節能、環保(bao)"為(wei)產(chan)品(pin)發展(zhan)目標，先后通過ISO9001、德國(guo)(guo)萊茵公司(si)ISO/TS16949等國(guo)(guo)際質量體系認證。
奇瑞汽車是為務實(shi)進取(qu)，懂(dong)得生活樂趣并樂于(yu)分(fen)享的(de)社會(hui)各(ge)領(ling)域中堅人群而打造(zao)的(de)，執(zhi)著(zhu)于(yu)技(ji)術，品(pin)質(zhi)精益，理性且可信賴(lai)的(de)中國(guo)汽車品(pin)牌。
中國(guo)社會正在經歷飛速發展和巨大變(bian)革，在紛繁多變(bian)下，有這(zhe)樣(yang)一群人：他(ta)們(men)不為(wei)表象所(suo)動，能看到事物的(de)(de)本質；他(ta)們(men)執(zhi)著(zhu)于本職工(gong)作，同時享受(shou)用智慧(hui)和執(zhi)著(zhu)得到社會認可，并以此(ci)作為(wei)生活的(de)(de)樂趣；他(ta)們(men)是敢(gan)夢想，敢(gan)闖，對未(wei)來充(chong)滿憧憬并為(wei)之務(wu)實踐行的(de)(de)進取階層。
奇(qi)(qi)瑞對(dui)于自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全球(qiu)(qiu)化之路有(you)著清晰而獨(du)特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)思路，歸納起來(lai)就(jiu)是(shi)(shi)：遵循(xun)一(yi)個(ge)規(gui)律(lv)、經(jing)歷兩個(ge)階(jie)(jie)段(duan)(duan)、創(chuang)造(zao)三個(ge)路徑。奇(qi)(qi)瑞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全球(qiu)(qiu)化步伐，就(jiu)是(shi)(shi)對(dui)這(zhe)個(ge)基(ji)本(ben)思路的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)體實踐(jian)，也(ye)是(shi)(shi)對(dui)大(da)家已經(jing)習以(yi)為(wei)常(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產業(ye)模(mo)(mo)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)深刻顛覆。解(jie)讀奇(qi)(qi)瑞品(pin)(pin)牌全球(qiu)(qiu)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)思路，如今變得十(shi)分必(bi)要，因(yin)為(wei)這(zhe)是(shi)(shi)對(dui)一(yi)個(ge)全新(xin)模(mo)(mo)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)認識，是(shi)(shi)了解(jie)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)產業(ye)全貌(mao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要部分。遵循(xun)一(yi)個(ge)規(gui)律(lv)：奇(qi)(qi)瑞相信——從世界汽(qi)車(che)工業(ye)和其他產業(ye)發(fa)(fa)展規(gui)律(lv)上(shang)看，在資(zi)(zi)本(ben)結(jie)構上(shang)可以(yi)多(duo)元(yuan)化，在品(pin)(pin)牌主權(quan)(quan)上(shang)只有(you)獨(du)占性。全球(qiu)(qiu)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)，幾(ji)乎都(dou)有(you)多(duo)元(yuan)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)本(ben)結(jie)構和獨(du)占的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌主權(quan)(quan)，這(zhe)是(shi)(shi)必(bi)須(xu)尊重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)普遍規(gui)律(lv)。因(yin)為(wei)有(you)多(duo)元(yuan)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)本(ben)結(jie)構，所以(yi)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌在全球(qiu)(qiu)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)不能(neng)排斥國(guo)(guo)際(ji)合(he)資(zi)(zi)與(yu)合(he)作，關鍵是(shi)(shi)要讓(rang)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)己在其中(zhong)(zhong)掌(zhang)握(wo)話語(yu)權(quan)(quan)；因(yin)為(wei)品(pin)(pin)牌是(shi)(shi)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主權(quan)(quan)，所以(yi)必(bi)須(xu)獨(du)占，自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌主權(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)占就(jiu)可以(yi)使自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌在資(zi)(zi)本(ben)多(duo)元(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境中(zhong)(zhong)依然是(shi)(shi)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌，沒有(you)品(pin)(pin)牌主權(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)占性就(jiu)不是(shi)(shi)真(zhen)正的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌．經(jing)歷兩個(ge)階(jie)(jie)段(duan)(duan)：用十(shi)年(nian)時間，從零開(kai)始到一(yi)百(bai)萬輛，是(shi)(shi)奇(qi)(qi)瑞發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)階(jie)(jie)段(duan)(duan)——通過(guo)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主創(chuang)新(xin)打造(zao)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌。這(zhe)一(yi)階(jie)(jie)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點是(shi)(shi)：立足國(guo)(guo)內，形成較(jiao)完(wan)整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研發(fa)(fa)體系和較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)能(neng)力，擴大(da)國(guo)(guo)內市場份額。邁上(shang)百(bai)萬輛臺階(jie)(jie)，標志(zhi)著奇(qi)(qi)瑞發(fa)(fa)展進(jin)入第二階(jie)(jie)段(duan)(duan)——繼續堅(jian)持開(kai)放創(chuang)新(xin)，打造(zao)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主國(guo)(guo)際(ji)名牌。新(xin)階(jie)(jie)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要任務是(shi)(shi)：著眼(yan)全球(qiu)(qiu)，積極開(kai)展國(guo)(guo)際(ji)合(he)作，創(chuang)新(xin)合(he)作模(mo)(mo)式，提升全球(qiu)(qiu)競爭力。
精(jing)靈世(shi)界
】編輯上傳提供，當前頁面所展示(shi)的(de)詞(ci)條介紹涉及宣(xuan)傳內容屬(shu)于注冊用戶個人編輯行(xing)為(wei)，網站不完全保證(zheng)內容信息的(de)準確性、真實性，也不代表本站立場。
