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基本介紹

2022年成都車(che)展上(shang)，榮威(wei)RX9迎(ying)來重(zhong)(zhong)磅首秀，作為榮威(wei)產(chan)品型(xing)(xing)譜中的旗艦(jian)車(che)型(xing)(xing)，榮威(wei)RX9基于(yu)珠峰架(jia)構打造。為追(zhui)求悅享生活(huo)的家庭用(yong)戶提供大型(xing)(xing)SUV新選(xuan)(xuan)擇，大型(xing)(xing)SUV市場再添(tian)一員重(zhong)(zhong)磅選(xuan)(xuan)手。

大記事

2022年8月，榮威(wei)RX9的成都國際車展(zhan)中亮(liang)相。

2022年9月2日，全(quan)新榮威(wei)RX9“悅(yue)歷9000里(li)(li)”自駕之旅從上(shang)海(hai)啟程。來自全(quan)國各地的(de)(de)“中國寶藏探尋官”們將(jiang)在(zai)榮威(wei)RX9的(de)(de)護航下，以車輪丈(zhang)量(liang)祖國的(de)(de)壯美河山，拓展身隨(sui)心至的(de)(de)自由疆(jiang)界。車隊將(jiang)途經江(jiang)蘇、浙江(jiang)、安徽、江(jiang)西、湖南、湖北、貴州、云(yun)南等省市(shi)，一路感受柔美蘇杭，邂逅水墨徽州，在(zai)滕王閣欣(xin)賞“落(luo)霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色(se)”的(de)(de)絕(jue)美秋景(jing)，品(pin)味長沙街巷的(de)(de)煙火氣，領略土家民俗風(feng)情，穿行多彩(cai)云(yun)貴高原，直抵“世外(wai)桃源”香格里(li)(li)拉。

2023年2月15日，“家享大(da)6座suv”全新(xin)(xin)榮威rx9開(kai)啟預(yu)售。作為上(shang)汽(qi)榮威旗下全新(xin)(xin)旗艦(jian)中大(da)型suv，新(xin)(xin)車(che)將于(yu)3月初正式上(shang)市，起售價在(zai)20萬(wan)元以內。

2023年3月2日，上汽榮(rong)(rong)威(wei)(wei)宣(xuan)布全(quan)新榮(rong)(rong)威(wei)(wei)RX9正式(shi)上市，全(quan)新榮(rong)(rong)威(wei)(wei)RX9共推(tui)出4款車型(xing)，官方指導(dao)價17.58萬(wan)(wan)元—24.38萬(wan)(wan)元。RX9全(quan)系(xi)搭載藍芯2.0T高壓(ya)直噴(pen)渦輪增壓(ya)發動機與全(quan)新9AT變速箱，還(huan)配(pei)備了AWD智(zhi)能四驅系(xi)統。

產品設計

外觀內飾

榮威(wei)RX9基于“情感律動(dong)”工業美學設(she)計理念打造，從結構(gou)比例(li)到(dao)線條造型都(dou)獨具匠心(xin)。漫天星(xing)輝陣列點綴(zhui)的榮麟星(xing)輝格柵與回旋銀劃大燈，三段平行(xing)式穿(chuan)梭腰線設(she)計，配合環繞銀絲(si)側裙設(she)計。

榮威RX9采用了同級(ji)唯一(yi)的47英(ying)寸貫(guan)通屏(ping)，在實(shi)現駕駛信息、控(kong)制(zhi)車內(nei)設備(bei)、娛樂功能(neng)的同時(shi)進(jin)行三屏(ping)聯動，信息無縫流(liu)轉交互，為(wei)用戶帶(dai)來沉浸式智能(neng)交互體(ti)驗與舒享愉悅的視聽盛宴(yan)。中央隱(yin)藏式出(chu)風(feng)口突(tu)破傳(chuan)統設計(ji)，與47英(ying)寸貫(guan)通屏(ping)巧妙結合，從形式和空間(jian)兩方面呈現出(chu)隱(yin)藏的視覺效果。

空間(jian)方面，榮威RX9對家庭用戶的(de)“友好(hao)”，大有(you)甩(shuai)開同級(ji)車(che)型之勢，提供三排6座/7座布局，靈活的(de)空間(jian)布局及智(zhi)能座椅配置，能依據通勤、垂(chui)釣(diao)、露營、遠(yuan)足(zu)等不同出(chu)(chu)行場(chang)景，滿足(zu)家庭用戶的(de)多場(chang)景出(chu)(chu)行需(xu)求。

特色功能

榮(rong)威RX9的(de)(de)(de)(de)車(che)身尺寸整(zheng)體較(jiao)為(wei)寬大，2915mm的(de)(de)(de)(de)軸距在(zai)20萬以內的(de)(de)(de)(de)SUV中是(shi)比(bi)較(jiao)少見的(de)(de)(de)(de)，算(suan)是(shi)車(che)型的(de)(de)(de)(de)亮(liang)點之一。在(zai)車(che)內，榮(rong)威RX9以2+2+2布局形式(shi)配備了6個座(zuo)椅，其中四(si)個為(wei)“獨立航空(kong)座(zuo)椅”，通過(guo)查看座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)配置(zhi)(zhi)、功能等各方面(mian)表現，我認為(wei)這套(tao)座(zuo)椅配置(zhi)(zhi)可以當作車(che)型的(de)(de)(de)(de)主要核心。

前排座椅(yi)的(de)(de)加熱(re)、通風、按(an)摩功能(neng)(neng)均通過中(zhong)間的(de)(de)觸控屏操作，其中(zhong)較為(wei)新穎(ying)的(de)(de)配置是“理(li)療功能(neng)(neng)”，根(gen)據廠商的(de)(de)說法，在主(zhu)副座椅(yi)內(nei)部(bu)鑲(xiang)嵌了(le)石(shi)墨烯材質，通過加熱(re)釋放紅外(wai)線實(shi)現“理(li)療”作用。此外(wai)，座椅(yi)內(nei)配置了(le)8個按(an)摩氣袋(dai)，可覆(fu)蓋(gai)身(shen)體背部(bu)大(da)部(bu)分區(qu)域，不僅限(xian)于腰部(bu)按(an)摩。

除(chu)了(le)上述功(gong)能之(zhi)外，最值得關注(zhu)的(de)地方是(shi)副(fu)駕(jia)駛(shi)配備了(le)支(zhi)撐性較好的(de)腿托，對副(fu)駕(jia)乘客(ke)的(de)腿部放松有著較大幫助。

第二(er)排座(zuo)椅(yi)配(pei)備獨(du)立(li)的(de)(de)(de)內側扶手(shou)，扶手(shou)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)間(jian)(jian)距適中，座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)獨(du)立(li)性、舒適度(du)都有(you)(you)較高的(de)(de)(de)表現。細(xi)節(jie)方面，二(er)排座(zuo)椅(yi)配(pei)備了(le)充電(dian)口和手(shou)機儲物(wu)盒，前(qian)方有(you)(you)獨(du)立(li)杯(bei)架，這些小設定也能優化(hua)乘坐感受。除此(ci)之外，廠商還設置(zhi)了(le)名為“國(guo)王模式”的(de)(de)(de)功(gong)能，實(shi)質(zhi)上是二(er)排座(zuo)椅(yi)靠背支持140度(du)調整(zheng)，以及180mm前(qian)后移動，副駕座(zuo)椅(yi)也可向前(qian)移動，從(cong)而營造出較大的(de)(de)(de)腿部空間(jian)(jian)和身體舒展(zhan)空間(jian)(jian)。

頂配車型帶(dai)CDC電控懸架(jia)，駕(jia)駛模式選項豐富

榮威RX9底盤采用前麥弗遜獨(du)立(li)懸掛/后多連桿式獨(du)立(li)懸掛，在此基礎(chu)之上還提(ti)供四驅版本車型，頂配提(ti)供CDC智能(neng)電控懸架。

CDC全稱(cheng)Continuous Damping Control，意為連續阻尼(ni)(ni)控制系(xi)(xi)統，是德(de)國ZF Sachs（采埃孚）研發的懸(xuan)架技術。這套系(xi)(xi)統是將減(jian)震支柱原本的“固(gu)定(ding)”阻尼(ni)(ni)改變為“可變”阻尼(ni)(ni)，減(jian)震阻尼(ni)(ni)會隨著(zhu)路面、車(che)速持續不斷做出調整。

實際駕駛(shi)中(zhong)，懸架阻尼過“軟”會加劇車(che)身左(zuo)右(you)晃動，過彎時側傾嚴重，駕駛(shi)者會感覺這臺車(che)“難操控”、“不穩(wen)”、“像在開船”；而懸架阻尼過“硬”則會導致(zhi)車(che)輛上下顛(dian)簸明顯，乘(cheng)坐舒適度變差，因此，如(ru)何調教減震(zhen)的液(ye)力阻尼之前一直是各大車(che)企的“不傳之秘”。

可變懸掛阻(zu)尼能很好(hao)的(de)兼顧這兩點，它通(tong)過車(che)(che)身加(jia)速度傳感器、車(che)(che)輪(lun)加(jia)速度傳感器以(yi)及車(che)(che)身姿態傳感器來收集并(bing)反饋車(che)(che)輛、路(lu)面信息，通(tong)過ECU控制阻(zu)尼閥匹配(pei)合適的(de)減震支柱的(de)阻(zu)尼，從而在顛簸(bo)、急彎、高(gao)速狀態下讓車(che)(che)身擁有(you)更(geng)好(hao)的(de)姿態，而良好(hao)的(de)車(che)(che)身姿態與駕駛(shi)和(he)舒適度息息相關。

規格參數

榮威RX9 2023款(kuan) 2.0TGI 兩驅舒享版(ban)

基本參數

廠商 上汽集團

級別 中型SUV

能源類型 汽油

上(shang)市時間 Mar-23

發動(dong)機(ji) 2.0T/L4/242馬力(li)

變速箱 9擋(dang)手自一體

發動機最大功率(kW) 178

發(fa)動機(ji)最大扭矩(N·m) 392

最大馬力(li)(PS) 242

最(zui)大(da)扭(niu)矩(N·m) 392

車身類型 5門6座SUV

長(chang)×寬×高(gao)(mm) 4983×1967×1786

軸距(mm) 2915

最高(gao)車速(km/h) 200

WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 8.4

整車質保 待查

車身

車身(shen)類(lei)型 SUV

長度(mm) 4983

寬度(du)(mm) 1967

高度(mm) 1786

軸距(mm) 2915

前輪距(mm) 1674

后輪(lun)距(mm) 1674

車重(kg) 1940

車門開啟方式 平(ping)開門

車門(men)數(shu)(個) 5

座位數(個) 6

油箱(xiang)容積(L) 65

后備廂最大(da)容(rong)積(L) 1026 (座(zuo)椅放倒)

最大滿(man)載質量(liang)(kg) 2501

發動機

發動機型號 20A4E

排量(mL) 1986

排(pai)量簡稱(L) 2

進氣形式 渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)

發動機布局 橫置

最大馬力(PS) 242

最大功(gong)率(kW) 178

最大功率轉速(rpm) 5300

最大扭矩(N·m) 392

最(zui)大扭矩轉速(rpm) 1750-3500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門(men)數(個) 4

配氣(qi)機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃(ran)油標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體(ti)材料 鋁合金(jin)

排放標準 國VI

變速箱

簡(jian)稱 9擋手自一體

擋位個數 9

變速箱類型 手自一(yi)體

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型 多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)

轉向助力類型(xing) 電動助力

車體(ti)結構 承載式

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型(xing) 通(tong)風盤式

后制(zhi)動(dong)器類型 通風盤(pan)式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規格 235/60 R18

后輪胎規格 235/60 R18

備胎規格 非全尺寸

越野性能

接近角(jiao)(°) 19

離去角(°) 23

品牌介紹

榮威（ROEWE）是上海汽車集團股份有(you)限(xian)公司旗下的一款汽車品(pin)牌，于2006年10月推出。

2006年10月12日，上(shang)海汽車（集(ji)團）股份(fen)有限公(gong)司（以下簡稱(cheng)“上(shang)海汽車股份(fen)”）正(zheng)式對外宣布，其自主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)定名(ming)為“榮(rong)(rong)(rong)威(wei)（ROEWE）”，取意“創新殊(shu)榮(rong)(rong)(rong)、威(wei)儀四海”。榮(rong)(rong)(rong)威(wei)的品(pin)牌(pai)(pai)在4年時間里面(mian)發展迅速，其產品(pin)已經(jing)覆蓋中級(ji)車與(yu)中高級(ji)車市場，“科技化”已經(jing)成為榮(rong)(rong)(rong)威(wei)汽車的品(pin)牌(pai)(pai)標簽(qian)。榮(rong)(rong)(rong)威(wei)品(pin)牌(pai)(pai)口號為“品(pin)位科技 知你(ni)知行”。

2020年7月(yue)24日(ri)，上汽(qi)榮威(wei)攜旗下車(che)型榮威(wei)i6 MAX、榮威(wei)iMAX8亮(liang)相成都車(che)展。

第(di)十九(jiu)屆上海(hai)國際汽(qi)(qi)車(che)工業展覽會上，上汽(qi)(qi)榮(rong)威(wei)(wei)正式發布全(quan)新(xin)(xin)ME系(xi)列(lie)，并首(shou)發該系(xi)列(lie)旗下首(shou)款SUV——榮(rong)威(wei)(wei)鯨(jing)。上汽(qi)(qi)榮(rong)威(wei)(wei)還帶來了全(quan)新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)(wei)RX5 PLUS、全(quan)新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)(wei)i5、新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)(wei)iMAX8等多款新(xin)(xin)車(che)，并官宣龔俊為全(quan)新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)(wei)RX5 PLUS的代言(yan)人(ren)。

2021年11月19日(ri)，上(shang)(shang)汽(qi)榮(rong)威(wei)旗下重磅SUV車型全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)RX5 MAX在(zai)(zai)廣州車展期間(jian)正式開啟預(yu)售，上(shang)(shang)汽(qi)榮(rong)威(wei)還(huan)帶(dai)來(lai)榮(rong)威(wei)iMAX8新(xin)(xin)成員，包括榮(rong)威(wei)iMAX8四座創世(shi)版、榮(rong)威(wei)iMAX8袋鼠版以及(ji)榮(rong)威(wei)iMAX8純電版。此外(wai)，上(shang)(shang)汽(qi)榮(rong)威(wei)旗下i6 MAX、全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)i5、全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)i5 GT、全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)Ei5、全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)RX5 PLUS以及(ji)科(ke)萊威(wei)火星版等車型也在(zai)(zai)本次(ci)廣州車展期間(jian)亮相(xiang)。

2021年12月23日，上(shang)汽榮(rong)(rong)威(wei)旗(qi)下全新榮(rong)(rong)威(wei)RX5 MAX&全新榮(rong)(rong)威(wei)RX5 eMAX正式上(shang)市(shi)。

2022年2月15日，中國國家女子足球隊與上汽(qi)(qi)榮威共同(tong)宣布，上汽(qi)(qi)榮威正式成為(wei)中國女足高級合(he)作(zuo)伙伴。此次雙方(fang)的(de)攜手合(he)作(zuo)，不僅(jin)僅(jin)是(shi)體育與汽(qi)(qi)車的(de)跨(kua)界合(he)作(zuo)，更是(shi)民族精(jing)神驅動(dong)品(pin)牌向上的(de)信仰共鳴。