2022年成都車展(zhan)上,榮(rong)威(wei)RX9迎來重磅首秀,作為(wei)榮(rong)威(wei)產品型(xing)(xing)譜中的旗艦車型(xing)(xing),榮(rong)威(wei)RX9基于(yu)珠(zhu)峰架構(gou)打(da)造(zao)。為(wei)追(zhui)求悅享生活的家庭用戶提供大型(xing)(xing)SUV新選擇,大型(xing)(xing)SUV市場再添一員重磅選手。
2022年8月,榮威RX9的成都國際(ji)車展中亮相(xiang)。
2022年9月2日,全(quan)新榮威RX9“悅歷9000里”自駕之旅(lv)從上海啟(qi)程。來自全(quan)國(guo)各(ge)地的“中國(guo)寶藏探尋官”們將在榮威RX9的護(hu)航(hang)下,以車(che)(che)輪丈(zhang)量祖國(guo)的壯美(mei)河山,拓展(zhan)身(shen)隨(sui)心至(zhi)的自由疆(jiang)界。車(che)(che)隊(dui)將途經(jing)江蘇、浙江、安徽、江西、湖南(nan)、湖北(bei)、貴(gui)州、云(yun)南(nan)等省市,一(yi)路(lu)感受柔美(mei)蘇杭(hang),邂逅水墨(mo)徽州,在滕王閣(ge)欣賞“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一(yi)色”的絕美(mei)秋景,品(pin)味長沙街巷的煙火氣,領略土(tu)家民俗風情,穿行(xing)多彩(cai)云(yun)貴(gui)高原,直抵(di)“世外桃源(yuan)”香格里拉。
2023年(nian)2月15日,“家享大(da)6座suv”全新榮(rong)威rx9開啟預(yu)售(shou)。作(zuo)為上汽(qi)榮(rong)威旗(qi)下全新旗(qi)艦中大(da)型(xing)suv,新車將于3月初正(zheng)式(shi)上市,起售(shou)價在20萬元以內。
2023年3月2日(ri),上(shang)汽榮(rong)威(wei)宣(xuan)布全(quan)(quan)新(xin)榮(rong)威(wei)RX9正式上(shang)市,全(quan)(quan)新(xin)榮(rong)威(wei)RX9共(gong)推出4款車型,官方指導(dao)價17.58萬元—24.38萬元。RX9全(quan)(quan)系(xi)搭載藍(lan)芯2.0T高壓直噴渦輪增壓發(fa)動機與全(quan)(quan)新(xin)9AT變速(su)箱,還(huan)配備了AWD智(zhi)能四驅系(xi)統。
榮(rong)(rong)威RX9基于“情感律動”工業美學設(she)計理念打造(zao),從(cong)結構(gou)比(bi)例到線條造(zao)型(xing)都獨具匠心。漫(man)天星(xing)輝陣列點綴的(de)榮(rong)(rong)麟星(xing)輝格柵與(yu)回旋銀劃大燈,三段平(ping)行式穿梭腰線設(she)計,配合環繞(rao)銀絲(si)側(ce)裙設(she)計。
榮(rong)威RX9采(cai)用(yong)了同級(ji)唯一的47英(ying)寸貫通屏,在實現(xian)(xian)駕駛信息(xi)、控制(zhi)車(che)內設(she)備、娛樂功能(neng)(neng)的同時進行三屏聯動,信息(xi)無縫流轉交互(hu),為用(yong)戶(hu)帶來沉浸式(shi)智(zhi)能(neng)(neng)交互(hu)體(ti)驗與舒享愉悅(yue)的視(shi)聽盛宴。中央(yang)隱(yin)藏式(shi)出(chu)風口突破傳統(tong)設(she)計,與47英(ying)寸貫通屏巧妙結合,從形(xing)式(shi)和(he)空(kong)間兩方面呈現(xian)(xian)出(chu)隱(yin)藏的視(shi)覺效果(guo)。
空間方面,榮威RX9對家庭用戶(hu)的“友好”,大有甩開(kai)同(tong)級(ji)車(che)型之勢,提供(gong)三排6座/7座布(bu)局,靈(ling)活的空間布(bu)局及智能(neng)座椅配置,能(neng)依據通勤、垂釣、露營、遠足(zu)等(deng)不同(tong)出(chu)行場景,滿足(zu)家庭用戶(hu)的多場景出(chu)行需求。
榮(rong)威RX9的(de)(de)車(che)身(shen)尺寸(cun)整體較為(wei)(wei)寬大,2915mm的(de)(de)軸(zhou)距在(zai)20萬(wan)以(yi)內的(de)(de)SUV中是(shi)比較少見的(de)(de),算是(shi)車(che)型的(de)(de)亮點之一。在(zai)車(che)內,榮(rong)威RX9以(yi)2+2+2布局形式配備了6個座(zuo)(zuo)椅,其(qi)中四個為(wei)(wei)“獨立航空座(zuo)(zuo)椅”,通過查看(kan)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)配置、功能等各方面表現(xian),我認(ren)為(wei)(wei)這套座(zuo)(zuo)椅配置可以(yi)當(dang)作車(che)型的(de)(de)主要(yao)核心。
前排座椅(yi)的(de)加熱(re)、通(tong)風、按摩(mo)功(gong)(gong)能(neng)均通(tong)過(guo)中(zhong)間的(de)觸控(kong)屏操(cao)作(zuo),其中(zhong)較為(wei)新穎的(de)配(pei)置是(shi)“理療(liao)功(gong)(gong)能(neng)”,根據廠商的(de)說法(fa),在主副座椅(yi)內部鑲嵌了石墨烯材質(zhi),通(tong)過(guo)加熱(re)釋放紅(hong)外(wai)(wai)線實(shi)現“理療(liao)”作(zuo)用。此外(wai)(wai),座椅(yi)內配(pei)置了8個按摩(mo)氣袋(dai),可覆蓋(gai)身體背部大(da)部分區域,不僅限于腰部按摩(mo)。
除了上述功能之外,最值(zhi)得關注的(de)地方是副駕駛配備了支撐性較好的(de)腿托(tuo),對副駕乘客的(de)腿部(bu)放松有著較大幫助。
第二(er)排座(zuo)(zuo)(zuo)椅配(pei)備(bei)獨立(li)(li)(li)的(de)內側扶(fu)手(shou),扶(fu)手(shou)之間的(de)間距適中,座(zuo)(zuo)(zuo)椅的(de)獨立(li)(li)(li)性、舒(shu)適度都有較高的(de)表現。細節方面,二(er)排座(zuo)(zuo)(zuo)椅配(pei)備(bei)了充(chong)電口和手(shou)機儲物盒,前(qian)方有獨立(li)(li)(li)杯(bei)架,這些小設定也能優化乘(cheng)坐感受。除此之外(wai),廠商還設置了名(ming)為“國王模式”的(de)功能,實質上是二(er)排座(zuo)(zuo)(zuo)椅靠(kao)背支持(chi)140度調(diao)整(zheng),以及(ji)180mm前(qian)后移動(dong),副駕座(zuo)(zuo)(zuo)椅也可向前(qian)移動(dong),從而營造出(chu)較大的(de)腿部(bu)空(kong)間和身體舒(shu)展空(kong)間。
頂配車型帶CDC電控懸架(jia),駕駛模式(shi)選項豐(feng)富
榮威RX9底盤(pan)采(cai)用前麥弗(fu)遜獨立懸(xuan)掛/后(hou)多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛,在此基礎(chu)之上還提供四驅版(ban)本車型,頂配提供CDC智能電控懸(xuan)架。
CDC全稱(cheng)Continuous Damping Control,意為連續(xu)阻尼(ni)控制系統,是德國ZF Sachs(采(cai)埃孚)研發(fa)的懸架技術。這套系統是將(jiang)減震(zhen)支柱原本(ben)的“固定”阻尼(ni)改變為“可變”阻尼(ni),減震(zhen)阻尼(ni)會隨著路面、車速持續(xu)不斷做出調整。
實際駕駛中,懸架阻尼過“軟”會加劇(ju)車身左右晃(huang)動,過彎時側傾嚴(yan)重,駕駛者(zhe)會感覺這臺車“難操(cao)控(kong)”、“不(bu)(bu)穩”、“像在(zai)開(kai)船(chuan)”;而懸架阻尼過“硬”則會導致車輛上下(xia)顛簸明(ming)顯,乘坐舒適度變差,因此,如何調教減震(zhen)的(de)液力(li)阻尼之前一直(zhi)是(shi)各大車企的(de)“不(bu)(bu)傳之秘”。
可變懸(xuan)掛阻(zu)(zu)(zu)尼(ni)能很好的(de)兼(jian)顧這兩(liang)點,它通過車(che)身(shen)(shen)加速度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)、車(che)輪加速度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)以(yi)及車(che)身(shen)(shen)姿(zi)態(tai)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)來收(shou)集并反饋(kui)車(che)輛(liang)、路面(mian)信(xin)息,通過ECU控(kong)制阻(zu)(zu)(zu)尼(ni)閥匹配合適的(de)減震(zhen)支柱的(de)阻(zu)(zu)(zu)尼(ni),從(cong)而在(zai)顛簸、急(ji)彎、高速狀態(tai)下讓車(che)身(shen)(shen)擁有更好的(de)姿(zi)態(tai),而良(liang)好的(de)車(che)身(shen)(shen)姿(zi)態(tai)與駕駛和舒(shu)適度息息相關。
榮威RX9 2023款 2.0TGI 兩驅舒享(xiang)版(ban)
基本參數
廠商 上汽集團
級別 中型SUV
能源類型 汽油
上市(shi)時間(jian) Mar-23
發動(dong)機(ji) 2.0T/L4/242馬力
變速箱 9擋(dang)手(shou)自一體
發動(dong)機最大功率(kW) 178
發(fa)動(dong)機最大扭(niu)矩(N·m) 392
最大馬(ma)力(li)(PS) 242
最大扭矩(N·m) 392
車身(shen)類型 5門(men)6座SUV
長×寬×高(mm) 4983×1967×1786
軸距(mm) 2915
最高車(che)速(km/h) 200
WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 8.4
整車質保 待查
車身
車身類型 SUV
長度(mm) 4983
寬(kuan)度(mm) 1967
高度(mm) 1786
軸(zhou)距(mm) 2915
前輪距(mm) 1674
后輪距(mm) 1674
車重(kg) 1940
車門開啟方式 平開門
車門(men)數(shu)(個) 5
座位(wei)數(shu)(個) 6
油箱容積(L) 65
后備廂最大容積(L) 1026 (座椅放(fang)倒)
最大滿載質量(kg) 2501
發動機
發動機型號 20A4E
排量(mL) 1986
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦(wo)輪增壓
發動機布局 橫置
最大馬力(li)(PS) 242
最(zui)大(da)功率(kW) 178
最大功(gong)率轉速(rpm) 5300
最大扭矩(ju)(N·m) 392
最大扭矩轉速(rpm) 1750-3500
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(個(ge)) 4
配氣(qi)機(ji)構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排(pai)放標準(zhun) 國VI
變速箱
簡稱(cheng) 9擋手自(zi)一體(ti)
擋位個數 9
變(bian)速(su)箱類型 手(shou)自(zi)一(yi)體
底盤轉向
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜(xun)式獨(du)立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨(du)立懸掛
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車(che)體結構 承載式
車輪制動
前(qian)制動器類型 通(tong)風盤式(shi)
后(hou)制動器類型 通(tong)風盤(pan)式
駐車制動類(lei)型 電子駐車
前輪胎(tai)規格(ge) 235/60 R18
后(hou)輪胎規(gui)格 235/60 R18
備胎規格 非全尺(chi)寸
越野性能
接近(jin)角(jiao)(°) 19
離(li)去角(jiao)(°) 23
榮威(ROEWE)是上(shang)海(hai)汽(qi)車集團股份有限(xian)公司旗下的(de)一款(kuan)汽(qi)車品牌(pai),于2006年10月推出。
2006年(nian)10月12日,上(shang)(shang)海(hai)汽車(che)(集團(tuan))股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(以下(xia)簡稱(cheng)“上(shang)(shang)海(hai)汽車(che)股(gu)份(fen)”)正式(shi)對外宣布,其自主品(pin)牌定名為(wei)“榮威(wei)(wei)(wei)(ROEWE)”,取(qu)意“創(chuang)新殊(shu)榮、威(wei)(wei)(wei)儀四海(hai)”。榮威(wei)(wei)(wei)的品(pin)牌在(zai)4年(nian)時(shi)間里面發(fa)展(zhan)迅速,其產(chan)品(pin)已經覆蓋(gai)中(zhong)級車(che)與(yu)中(zhong)高級車(che)市場,“科技化”已經成(cheng)為(wei)榮威(wei)(wei)(wei)汽車(che)的品(pin)牌標簽。榮威(wei)(wei)(wei)品(pin)牌口號為(wei)“品(pin)位(wei)科技 知你知行(xing)”。
2020年7月(yue)24日,上汽榮(rong)威(wei)攜(xie)旗(qi)下車型榮(rong)威(wei)i6 MAX、榮(rong)威(wei)iMAX8亮相成(cheng)都車展。
第十九屆上(shang)(shang)海國(guo)際汽車工業展(zhan)覽會上(shang)(shang),上(shang)(shang)汽榮威(wei)(wei)(wei)正(zheng)式發(fa)布(bu)全新(xin)ME系列(lie),并首發(fa)該(gai)系列(lie)旗下首款(kuan)SUV——榮威(wei)(wei)(wei)鯨(jing)。上(shang)(shang)汽榮威(wei)(wei)(wei)還帶來了(le)全新(xin)榮威(wei)(wei)(wei)RX5 PLUS、全新(xin)榮威(wei)(wei)(wei)i5、新(xin)榮威(wei)(wei)(wei)iMAX8等多(duo)款(kuan)新(xin)車,并官宣龔俊為全新(xin)榮威(wei)(wei)(wei)RX5 PLUS的代言人。
2021年11月19日,上汽(qi)榮(rong)(rong)(rong)威(wei)旗下重磅SUV車型(xing)全(quan)新榮(rong)(rong)(rong)威(wei)RX5 MAX在廣州車展期(qi)間正式開啟預售,上汽(qi)榮(rong)(rong)(rong)威(wei)還(huan)帶來榮(rong)(rong)(rong)威(wei)iMAX8新成員,包括(kuo)榮(rong)(rong)(rong)威(wei)iMAX8四座創(chuang)世版(ban)(ban)(ban)、榮(rong)(rong)(rong)威(wei)iMAX8袋(dai)鼠(shu)版(ban)(ban)(ban)以(yi)及(ji)(ji)榮(rong)(rong)(rong)威(wei)iMAX8純電版(ban)(ban)(ban)。此外,上汽(qi)榮(rong)(rong)(rong)威(wei)旗下i6 MAX、全(quan)新i5、全(quan)新i5 GT、全(quan)新Ei5、全(quan)新RX5 PLUS以(yi)及(ji)(ji)科萊威(wei)火星版(ban)(ban)(ban)等車型(xing)也在本次(ci)廣州車展期(qi)間亮相(xiang)。
2021年(nian)12月23日,上(shang)汽榮威(wei)(wei)旗下(xia)全(quan)新榮威(wei)(wei)RX5 MAX&全(quan)新榮威(wei)(wei)RX5 eMAX正式上(shang)市。
2022年2月15日,中國國家(jia)女子(zi)足(zu)球(qiu)隊與上(shang)汽(qi)榮威(wei)共同(tong)宣(xuan)布,上(shang)汽(qi)榮威(wei)正(zheng)式(shi)成為中國女足(zu)高級合(he)作伙伴(ban)。此(ci)次雙方(fang)的(de)攜手合(he)作,不僅僅是體育(yu)與汽(qi)車(che)的(de)跨(kua)界合(he)作,更是民族精神驅動品牌向上(shang)的(de)信仰共鳴。