2022年成都車(che)展上,榮威RX9迎(ying)來重(zhong)磅(bang)首秀,作(zuo)為(wei)榮威產品(pin)型譜中的(de)旗艦(jian)車(che)型,榮威RX9基于珠峰(feng)架構打造。為(wei)追(zhui)求悅享(xiang)生活(huo)的(de)家(jia)庭用(yong)戶提供大型SUV新選擇,大型SUV市(shi)場再添一(yi)員(yuan)重(zhong)磅(bang)選手(shou)。
2022年8月,榮威RX9的成都國際車展中(zhong)亮相。
2022年9月2日(ri),全(quan)新(xin)榮(rong)威(wei)RX9“悅歷9000里”自駕(jia)之旅從(cong)上海啟程。來自全(quan)國各地的“中(zhong)國寶藏(zang)探尋(xun)官”們將(jiang)(jiang)在榮(rong)威(wei)RX9的護航(hang)下,以車輪丈量(liang)祖國的壯美(mei)河山,拓展身隨心至的自由疆界。車隊將(jiang)(jiang)途經江蘇(su)、浙江、安徽(hui)、江西、湖南、湖北(bei)、貴(gui)州、云南等省市,一(yi)(yi)路感受柔(rou)美(mei)蘇(su)杭,邂逅水墨(mo)徽(hui)州,在滕王閣欣(xin)賞(shang)“落(luo)霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一(yi)(yi)色”的絕美(mei)秋景,品味(wei)長沙街巷的煙火氣(qi),領略土(tu)家民俗風情,穿行多彩云貴(gui)高原(yuan),直抵“世外(wai)桃(tao)源”香格里拉。
2023年2月(yue)15日,“家享大(da)6座(zuo)suv”全新榮威rx9開啟預售(shou)。作(zuo)為上(shang)汽榮威旗下全新旗艦中大(da)型suv,新車將于3月(yue)初正式上(shang)市,起售(shou)價在20萬元以內(nei)。
2023年3月2日(ri),上汽(qi)榮(rong)威宣布全新(xin)(xin)(xin)榮(rong)威RX9正式上市,全新(xin)(xin)(xin)榮(rong)威RX9共推出4款車型,官方(fang)指導價17.58萬(wan)元—24.38萬(wan)元。RX9全系搭載藍(lan)芯2.0T高壓直噴渦輪增壓發動(dong)機與全新(xin)(xin)(xin)9AT變速箱,還配備(bei)了AWD智(zhi)能四驅系統。
榮(rong)威RX9基(ji)于(yu)“情感律(lv)動”工業美學設(she)(she)計理念打造,從結構(gou)比例(li)到(dao)線(xian)條(tiao)造型都獨具匠(jiang)心。漫天星輝陣列點綴的榮(rong)麟(lin)星輝格柵與回旋銀(yin)劃大燈,三段平(ping)行式穿(chuan)梭腰線(xian)設(she)(she)計,配合環繞銀(yin)絲側裙設(she)(she)計。
榮威(wei)RX9采用了同(tong)級唯一(yi)的47英寸貫通(tong)屏(ping)(ping)(ping),在實(shi)現(xian)駕駛信息(xi)、控制車內(nei)設備、娛(yu)樂功能的同(tong)時進行三屏(ping)(ping)(ping)聯動,信息(xi)無縫流轉交互,為用戶(hu)帶來沉浸(jin)式(shi)智能交互體驗與(yu)舒享愉(yu)悅的視(shi)聽盛宴(yan)。中(zhong)央隱藏式(shi)出風口突(tu)破傳統設計,與(yu)47英寸貫通(tong)屏(ping)(ping)(ping)巧妙結(jie)合(he),從形式(shi)和空(kong)間兩方面呈(cheng)現(xian)出隱藏的視(shi)覺效果。
空間(jian)方面,榮威RX9對家(jia)庭(ting)用(yong)戶(hu)的(de)“友好”,大有甩開同級車型之勢,提供三排6座(zuo)(zuo)/7座(zuo)(zuo)布局,靈活(huo)的(de)空間(jian)布局及(ji)智(zhi)能座(zuo)(zuo)椅(yi)配置,能依據通勤、垂釣、露營、遠(yuan)足等不(bu)同出行(xing)(xing)場景,滿(man)足家(jia)庭(ting)用(yong)戶(hu)的(de)多場景出行(xing)(xing)需求(qiu)。
榮威(wei)RX9的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)整體較為寬大,2915mm的(de)(de)(de)軸距在20萬以(yi)內的(de)(de)(de)SUV中(zhong)是比較少見的(de)(de)(de),算是車(che)(che)型的(de)(de)(de)亮(liang)點之(zhi)一。在車(che)(che)內,榮威(wei)RX9以(yi)2+2+2布局形式配備(bei)了6個座(zuo)椅,其中(zhong)四個為“獨立航空(kong)座(zuo)椅”,通過查(cha)看座(zuo)椅的(de)(de)(de)配置(zhi)、功(gong)能(neng)等各方面表現,我認為這套座(zuo)椅配置(zhi)可以(yi)當作車(che)(che)型的(de)(de)(de)主要核(he)心(xin)。
前排(pai)座(zuo)椅的(de)加熱、通(tong)(tong)風、按(an)(an)摩(mo)功能均通(tong)(tong)過中間的(de)觸控屏操作,其(qi)中較為新穎(ying)的(de)配置是“理療(liao)功能”,根據廠商(shang)的(de)說法,在主副座(zuo)椅內(nei)部(bu)鑲嵌了石墨烯材質,通(tong)(tong)過加熱釋放紅(hong)外(wai)線實現“理療(liao)”作用。此外(wai),座(zuo)椅內(nei)配置了8個按(an)(an)摩(mo)氣袋,可覆蓋身體(ti)背部(bu)大部(bu)分區域,不(bu)僅(jin)限于腰部(bu)按(an)(an)摩(mo)。
除了(le)(le)上述功能之外,最值得關注的地方是(shi)副駕駛(shi)配備了(le)(le)支撐(cheng)性較(jiao)好的腿托,對副駕乘(cheng)客的腿部放(fang)松有著較(jiao)大幫(bang)助。
第二排座椅(yi)(yi)配(pei)備獨立(li)的(de)(de)內側扶手,扶手之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)距適(shi)中,座椅(yi)(yi)的(de)(de)獨立(li)性、舒(shu)適(shi)度都有(you)(you)較(jiao)高的(de)(de)表現。細節(jie)方面,二排座椅(yi)(yi)配(pei)備了充電口和手機(ji)儲(chu)物(wu)盒,前(qian)方有(you)(you)獨立(li)杯(bei)架,這些小(xiao)設(she)定也(ye)能(neng)優化乘坐感受(shou)。除此之(zhi)外,廠商還設(she)置了名(ming)為“國王(wang)模式”的(de)(de)功能(neng),實質(zhi)上是二排座椅(yi)(yi)靠背支(zhi)持140度調(diao)整(zheng),以及180mm前(qian)后移動(dong),副駕座椅(yi)(yi)也(ye)可向(xiang)前(qian)移動(dong),從而營(ying)造出(chu)較(jiao)大的(de)(de)腿(tui)部空間(jian)和身體舒(shu)展空間(jian)。
頂配車型(xing)帶CDC電控懸架,駕駛模式(shi)選項豐富
榮威RX9底盤(pan)采(cai)用前(qian)麥弗遜獨立(li)懸掛/后多連桿式獨立(li)懸掛,在此基礎(chu)之(zhi)上(shang)還提供(gong)(gong)四驅版本車型,頂配提供(gong)(gong)CDC智能(neng)電控懸架(jia)。
CDC全稱Continuous Damping Control,意為(wei)連(lian)續阻尼(ni)控制(zhi)系統(tong),是德國ZF Sachs(采埃(ai)孚(fu))研發的懸架技術。這套系統(tong)是將減震(zhen)支柱原本的“固定”阻尼(ni)改(gai)變(bian)為(wei)“可變(bian)”阻尼(ni),減震(zhen)阻尼(ni)會隨(sui)著路面、車速持(chi)續不斷做出(chu)調整。
實(shi)際駕駛中,懸(xuan)架(jia)阻(zu)尼過“軟(ruan)”會加劇車(che)身左右(you)晃動,過彎(wan)時側(ce)傾嚴重,駕駛者會感覺(jue)這(zhe)臺車(che)“難操控”、“不穩(wen)”、“像在(zai)開船”;而(er)懸(xuan)架(jia)阻(zu)尼過“硬”則會導(dao)致(zhi)車(che)輛上下顛簸明顯(xian),乘坐舒(shu)適度(du)變差,因此,如何調教(jiao)減震的液力阻(zu)尼之前一(yi)直是(shi)各大車(che)企的“不傳之秘(mi)”。
可變懸掛阻尼(ni)能很好的(de)(de)兼顧這(zhe)兩點,它通過(guo)車(che)(che)(che)身加速度傳感器(qi)、車(che)(che)(che)輪加速度傳感器(qi)以及車(che)(che)(che)身姿態(tai)傳感器(qi)來收集并反饋車(che)(che)(che)輛(liang)、路面信(xin)息(xi),通過(guo)ECU控制阻尼(ni)閥(fa)匹(pi)配(pei)合適的(de)(de)減(jian)震(zhen)支柱的(de)(de)阻尼(ni),從而在顛簸、急彎、高速狀態(tai)下讓(rang)車(che)(che)(che)身擁有更好的(de)(de)姿態(tai),而良好的(de)(de)車(che)(che)(che)身姿態(tai)與駕駛和舒適度息(xi)息(xi)相關。
榮威RX9 2023款 2.0TGI 兩驅舒享版
基本參數
廠商 上汽集團
級別(bie) 中型SUV
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Mar-23
發(fa)動機 2.0T/L4/242馬力
變速箱(xiang) 9擋手自一體
發動(dong)機(ji)最大功(gong)率(kW) 178
發動機(ji)最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 392
最大馬(ma)力(li)(PS) 242
最大扭矩(N·m) 392
車身類型 5門6座SUV
長×寬×高(mm) 4983×1967×1786
軸距(mm) 2915
最高車(che)速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 8.4
整車質保 待查
車身
車身類型 SUV
長度(mm) 4983
寬度(mm) 1967
高度(mm) 1786
軸距(ju)(mm) 2915
前輪距(ju)(mm) 1674
后輪距(mm) 1674
車重(kg) 1940
車門開啟方(fang)式 平開門
車門數(個) 5
座位(wei)數(個) 6
油箱(xiang)容積(ji)(L) 65
后備廂最(zui)大容積(L) 1026 (座椅放倒)
最大滿(man)載質量(kg) 2501
發動機
發動(dong)機(ji)型號 20A4E
排量(liang)(mL) 1986
排量簡稱(L) 2
進(jin)氣(qi)形式 渦輪增壓
發動機布局 橫置(zhi)
最大(da)馬力(PS) 242
最大功率(lv)(kW) 178
最大(da)功率(lv)轉速(rpm) 5300
最大扭矩(N·m) 392
最大扭矩轉速(su)(rpm) 1750-3500
氣(qi)缸(gang)排列形(xing)式 直(zhi)列
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣(qi)門數(個) 4
配氣機(ji)構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油(you)標號 92號(原(yuan)93號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國(guo)VI
變速箱
簡稱 9擋(dang)手自一體
擋位個數 9
變速(su)箱類型 手自(zi)一(yi)體
底盤轉向
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨立(li)懸掛
后懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)
轉向助力類(lei)型 電動(dong)助力
車(che)體結構 承載(zai)式
車輪制動
前(qian)制動器類(lei)型 通風盤(pan)式
后制動器類型 通風盤式
駐車制(zhi)動類型(xing) 電(dian)子駐車
前輪胎規(gui)格 235/60 R18
后輪胎規(gui)格 235/60 R18
備胎規(gui)格 非全尺寸
越野性能
接近(jin)角(°) 19
離去角(°) 23
榮威(ROEWE)是上海汽(qi)車集(ji)團股份有限公司旗下的一款(kuan)汽(qi)車品牌(pai),于2006年10月(yue)推(tui)出。
2006年10月12日,上海汽車(集(ji)團)股(gu)份有限(xian)公司(以(yi)下簡稱“上海汽車股(gu)份”)正(zheng)式對外宣(xuan)布,其(qi)(qi)自主品(pin)(pin)牌定名為“榮(rong)威(ROEWE)”,取意“創新殊榮(rong)、威儀(yi)四(si)海”。榮(rong)威的品(pin)(pin)牌在4年時間里面(mian)發展迅速,其(qi)(qi)產品(pin)(pin)已經覆蓋中級(ji)車與中高級(ji)車市(shi)場,“科(ke)技(ji)化”已經成為榮(rong)威汽車的品(pin)(pin)牌標簽。榮(rong)威品(pin)(pin)牌口號為“品(pin)(pin)位科(ke)技(ji) 知你知行(xing)”。
2020年7月24日(ri),上汽榮威(wei)攜旗下車(che)型榮威(wei)i6 MAX、榮威(wei)iMAX8亮(liang)相成(cheng)都車(che)展(zhan)。
第十九屆上(shang)海國(guo)際汽車工業展覽會上(shang),上(shang)汽榮威(wei)(wei)正式發布全(quan)新(xin)ME系列(lie),并(bing)首發該(gai)系列(lie)旗下首款SUV——榮威(wei)(wei)鯨。上(shang)汽榮威(wei)(wei)還(huan)帶來了全(quan)新(xin)榮威(wei)(wei)RX5 PLUS、全(quan)新(xin)榮威(wei)(wei)i5、新(xin)榮威(wei)(wei)iMAX8等多(duo)款新(xin)車,并(bing)官宣龔俊為全(quan)新(xin)榮威(wei)(wei)RX5 PLUS的(de)代言人(ren)。
2021年11月19日,上汽(qi)(qi)榮(rong)(rong)威旗下重磅(bang)SUV車(che)(che)型全新(xin)榮(rong)(rong)威RX5 MAX在(zai)廣州車(che)(che)展期間正(zheng)式開啟(qi)預售,上汽(qi)(qi)榮(rong)(rong)威還帶來榮(rong)(rong)威iMAX8新(xin)成員,包括(kuo)榮(rong)(rong)威iMAX8四(si)座(zuo)創世版、榮(rong)(rong)威iMAX8袋鼠版以及榮(rong)(rong)威iMAX8純電版。此外,上汽(qi)(qi)榮(rong)(rong)威旗下i6 MAX、全新(xin)i5、全新(xin)i5 GT、全新(xin)Ei5、全新(xin)RX5 PLUS以及科萊(lai)威火星版等車(che)(che)型也在(zai)本(ben)次廣州車(che)(che)展期間亮相。
2021年12月23日(ri),上汽榮威旗(qi)下全(quan)(quan)新榮威RX5 MAX&全(quan)(quan)新榮威RX5 eMAX正式(shi)上市。
2022年(nian)2月15日,中國國家女子足(zu)球隊與上汽榮威(wei)共同宣布(bu),上汽榮威(wei)正式成為中國女足(zu)高級合(he)作伙伴。此次雙方的攜(xie)手(shou)合(he)作,不僅僅是體育與汽車的跨界合(he)作,更是民族精神驅動品牌向上的信仰共鳴。