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基本介紹

2022年成都車展上，榮威RX9迎來(lai)重磅(bang)(bang)首秀，作(zuo)為(wei)榮威產品型(xing)譜中的旗艦車型(xing)，榮威RX9基于(yu)珠(zhu)峰架構(gou)打造(zao)。為(wei)追求悅享生(sheng)活的家庭用戶提供大型(xing)SUV新選(xuan)擇(ze)，大型(xing)SUV市場再添一員重磅(bang)(bang)選(xuan)手。

大記事

2022年8月，榮威RX9的(de)成都國(guo)際車展中亮相。

2022年9月2日，全新榮威(wei)RX9“悅歷9000里”自(zi)駕之(zhi)旅從上海啟程。來自(zi)全國各地的(de)“中國寶藏探尋官(guan)”們將(jiang)在(zai)榮威(wei)RX9的(de)護航下(xia)，以車輪丈量祖(zu)國的(de)壯美(mei)河山，拓展身隨(sui)心至(zhi)的(de)自(zi)由疆界。車隊將(jiang)途(tu)經江(jiang)蘇、浙江(jiang)、安(an)徽(hui)、江(jiang)西(xi)、湖(hu)南、湖(hu)北、貴州(zhou)、云(yun)南等省市，一(yi)路感受柔美(mei)蘇杭，邂逅水(shui)墨(mo)徽(hui)州(zhou)，在(zai)滕王閣欣(xin)賞(shang)“落霞與孤鶩齊飛(fei)，秋水(shui)共(gong)長(chang)天(tian)一(yi)色”的(de)絕美(mei)秋景，品味長(chang)沙街巷的(de)煙火氣，領略土家民俗(su)風(feng)情(qing)，穿行多(duo)彩(cai)云(yun)貴高原，直抵“世(shi)外桃源(yuan)”香格里拉。

2023年2月15日，“家享大(da)6座suv”全新(xin)榮威(wei)rx9開啟(qi)預售。作為上汽榮威(wei)旗下(xia)全新(xin)旗艦中大(da)型suv，新(xin)車將于3月初正式上市(shi)，起售價在20萬元以內。

2023年3月(yue)2日，上汽榮(rong)威宣(xuan)布全新(xin)榮(rong)威RX9正式上市，全新(xin)榮(rong)威RX9共(gong)推出4款車型，官方指導(dao)價17.58萬元—24.38萬元。RX9全系搭載(zai)藍(lan)芯(xin)2.0T高壓直噴渦輪(lun)增壓發動(dong)機與(yu)全新(xin)9AT變速箱，還(huan)配備了AWD智(zhi)能四驅(qu)系統(tong)。

產品設計

外觀內飾

榮(rong)威RX9基于“情感律動”工業(ye)美學設計(ji)理(li)念打造(zao)，從(cong)結構(gou)比例到線(xian)條造(zao)型都(dou)獨(du)具匠(jiang)心(xin)。漫(man)天星輝陣(zhen)列點(dian)綴(zhui)的榮(rong)麟星輝格(ge)柵與回旋銀劃(hua)大燈，三段平行式穿梭腰線(xian)設計(ji)，配合環繞銀絲側裙(qun)設計(ji)。

榮威RX9采用了同級(ji)唯一的(de)(de)47英(ying)(ying)寸(cun)貫(guan)(guan)通屏(ping)，在實現(xian)(xian)駕(jia)駛(shi)信息(xi)、控制車內設(she)備、娛樂(le)功(gong)能的(de)(de)同時進行三屏(ping)聯動，信息(xi)無縫(feng)流轉交互，為用戶帶來沉(chen)浸式(shi)智(zhi)能交互體(ti)驗與舒享(xiang)愉(yu)悅的(de)(de)視聽盛宴(yan)。中央(yang)隱藏式(shi)出(chu)風口(kou)突破傳統設(she)計(ji)，與47英(ying)(ying)寸(cun)貫(guan)(guan)通屏(ping)巧妙結合(he)，從形式(shi)和空間兩(liang)方(fang)面呈現(xian)(xian)出(chu)隱藏的(de)(de)視覺效果(guo)。

空(kong)間(jian)方面(mian)，榮威(wei)RX9對家(jia)庭用戶的“友好”，大有甩開同(tong)級車型之(zhi)勢，提供三排6座(zuo)/7座(zuo)布(bu)局(ju)(ju)，靈活的空(kong)間(jian)布(bu)局(ju)(ju)及智能座(zuo)椅配置，能依據通勤、垂釣(diao)、露營、遠(yuan)足等不同(tong)出行(xing)場(chang)景(jing)，滿足家(jia)庭用戶的多場(chang)景(jing)出行(xing)需求。

特色功能

榮威(wei)RX9的(de)(de)車身尺寸整體(ti)較為(wei)寬大(da)，2915mm的(de)(de)軸距在(zai)20萬以(yi)內(nei)的(de)(de)SUV中(zhong)是比較少見的(de)(de)，算是車型的(de)(de)亮(liang)點之一。在(zai)車內(nei)，榮威(wei)RX9以(yi)2+2+2布局形式配備了(le)6個(ge)座(zuo)椅(yi)，其(qi)中(zhong)四(si)個(ge)為(wei)“獨立航空座(zuo)椅(yi)”，通過查看(kan)座(zuo)椅(yi)的(de)(de)配置(zhi)、功能(neng)等各方面(mian)表現(xian)，我認為(wei)這套(tao)座(zuo)椅(yi)配置(zhi)可以(yi)當作車型的(de)(de)主要(yao)核心。

前排座(zuo)椅的加熱、通風、按(an)摩功能均通過(guo)中間(jian)的觸控屏(ping)操(cao)作(zuo)，其中較(jiao)為新穎的配(pei)置是“理(li)療功能”，根據廠商的說法，在主副座(zuo)椅內(nei)部(bu)(bu)鑲嵌(qian)了(le)石墨烯材質，通過(guo)加熱釋放紅外線實現(xian)“理(li)療”作(zuo)用。此外，座(zuo)椅內(nei)配(pei)置了(le)8個按(an)摩氣袋，可覆蓋身體背(bei)部(bu)(bu)大部(bu)(bu)分(fen)區域，不(bu)僅限于腰部(bu)(bu)按(an)摩。

除了上述(shu)功(gong)能之(zhi)外(wai)，最值得關(guan)注的地方是副(fu)駕駛配備了支撐(cheng)性較好的腿托，對副(fu)駕乘(cheng)客的腿部放松(song)有著較大幫助。

第二(er)排座(zuo)椅(yi)配(pei)備獨(du)立(li)(li)的(de)(de)內(nei)側扶手(shou)，扶手(shou)之(zhi)間的(de)(de)間距適中，座(zuo)椅(yi)的(de)(de)獨(du)立(li)(li)性、舒適度都有(you)較高的(de)(de)表現。細節方(fang)面(mian)，二(er)排座(zuo)椅(yi)配(pei)備了充電口(kou)和手(shou)機儲(chu)物盒(he)，前(qian)方(fang)有(you)獨(du)立(li)(li)杯架(jia)，這(zhe)些(xie)小(xiao)設(she)定也能優化乘坐感受。除此之(zhi)外，廠(chang)商還設(she)置了名為“國(guo)王模式(shi)”的(de)(de)功(gong)能，實(shi)質上是二(er)排座(zuo)椅(yi)靠背(bei)支持140度調整(zheng)，以及180mm前(qian)后移動，副駕座(zuo)椅(yi)也可向前(qian)移動，從(cong)而營造出較大的(de)(de)腿部(bu)空(kong)間和身體舒展空(kong)間。

頂配車型帶CDC電(dian)控懸架，駕駛模式(shi)選項(xiang)豐富

榮威RX9底盤采用前麥弗遜獨立懸掛/后多連桿式獨立懸掛，在此基(ji)礎之上還提(ti)(ti)供四(si)驅版本車型，頂配(pei)提(ti)(ti)供CDC智能電控(kong)懸架。

CDC全稱Continuous Damping Control，意為連續阻(zu)尼控制系(xi)統，是德國(guo)ZF Sachs（采(cai)埃孚）研發的懸架技術。這套系(xi)統是將減震(zhen)支(zhi)柱原本的“固定”阻(zu)尼改變為“可變”阻(zu)尼，減震(zhen)阻(zu)尼會隨著路面、車速持(chi)續不斷做出調整(zheng)。

實際駕駛中，懸(xuan)架阻(zu)(zu)尼過(guo)“軟”會加劇車(che)身左右晃動，過(guo)彎時(shi)側傾嚴重，駕駛者會感覺(jue)這臺車(che)“難操控”、“不穩(wen)”、“像在開船(chuan)”；而懸(xuan)架阻(zu)(zu)尼過(guo)“硬”則會導致車(che)輛上(shang)下顛(dian)簸明顯(xian)，乘坐舒適度變差，因此，如何調教(jiao)減震的(de)液力阻(zu)(zu)尼之前一直(zhi)是各大(da)車(che)企的(de)“不傳之秘”。

可變懸掛阻(zu)尼能(neng)很好(hao)的(de)兼(jian)顧這(zhe)兩點(dian)，它通(tong)過車身(shen)加速(su)度傳(chuan)感器、車輪加速(su)度傳(chuan)感器以(yi)及車身(shen)姿態傳(chuan)感器來收集并反饋車輛、路面信息，通(tong)過ECU控制阻(zu)尼閥(fa)匹配(pei)合(he)適的(de)減震支柱的(de)阻(zu)尼，從而(er)在顛簸、急彎、高速(su)狀(zhuang)態下讓車身(shen)擁有更好(hao)的(de)姿態，而(er)良好(hao)的(de)車身(shen)姿態與駕駛和(he)舒適度息息相關(guan)。

規格參數

榮威RX9 2023款(kuan) 2.0TGI 兩驅舒享版

基本參數

廠商 上汽集團

級別 中型(xing)SUV

能源類型 汽油

上市時間 Mar-23

發動機 2.0T/L4/242馬力

變速箱 9擋手自一(yi)體

發動機最大功率(kW) 178

發動機最大扭矩(ju)(N·m) 392

最大馬力(PS) 242

最大扭(niu)矩(N·m) 392

車(che)身類型(xing) 5門6座SUV

長×寬×高(mm) 4983×1967×1786

軸距(mm) 2915

最高車(che)速(km/h) 200

WLTC綜合油耗(L/100km) 8.4

整車質保 待查

車身

車(che)身類型 SUV

長度(du)(mm) 4983

寬度(mm) 1967

高度(mm) 1786

軸距(mm) 2915

前輪距(mm) 1674

后(hou)輪(lun)距(ju)(mm) 1674

車重(kg) 1940

車(che)門開(kai)啟(qi)方式 平開(kai)門

車門數(shu)(個) 5

座位(wei)數(個) 6

油箱容積(L) 65

后(hou)備廂最大容積(L) 1026 (座椅放倒)

最大滿載質量(kg) 2501

發動機

發動機型號 20A4E

排量(mL) 1986

排量簡(jian)稱(L) 2

進(jin)氣形式 渦輪增壓(ya)

發動機(ji)布局(ju) 橫置

最大馬力(PS) 242

最(zui)大功率(lv)(kW) 178

最大功(gong)率轉速(rpm) 5300

最(zui)大扭矩(N·m) 392

最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 1750-3500

氣缸排列形(xing)式 直列

氣缸數(個) 4

每(mei)缸氣(qi)門數(個) 4

配(pei)氣機構(gou) DOHC

燃料形式 汽油

燃油(you)標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 9擋手自一(yi)體

擋位個數 9

變速箱類(lei)型 手自一(yi)體

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類(lei)型 麥(mai)弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型 多連(lian)桿式(shi)獨立懸(xuan)掛

轉向(xiang)助力(li)類型 電動助力(li)

車體結構(gou) 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風(feng)盤式

后制動器類(lei)型 通(tong)風盤式(shi)

駐車制動類型 電子(zi)駐車

前輪胎規格 235/60 R18

后輪胎(tai)規格 235/60 R18

備胎規格 非(fei)全尺寸

越野性能

接近角(°) 19

離去(qu)角(°) 23

品牌介紹

榮威（ROEWE）是上海汽車(che)集(ji)團股份有(you)限(xian)公司旗下的(de)一款(kuan)汽車(che)品牌，于2006年(nian)10月推出。

2006年(nian)10月12日，上(shang)海(hai)(hai)汽(qi)車(che)（集(ji)團）股份有限(xian)公(gong)司（以下簡稱“上(shang)海(hai)(hai)汽(qi)車(che)股份”）正式(shi)對(dui)外(wai)宣布，其自主品(pin)牌定(ding)名為(wei)“榮(rong)威(wei)（ROEWE）”，取意“創新殊(shu)榮(rong)、威(wei)儀四(si)海(hai)(hai)”。榮(rong)威(wei)的品(pin)牌在4年(nian)時間里面發(fa)展(zhan)迅速，其產品(pin)已經覆蓋中級車(che)與(yu)中高(gao)級車(che)市場(chang)，“科(ke)(ke)技化”已經成為(wei)榮(rong)威(wei)汽(qi)車(che)的品(pin)牌標(biao)簽(qian)。榮(rong)威(wei)品(pin)牌口號為(wei)“品(pin)位科(ke)(ke)技 知你知行(xing)”。

2020年7月24日，上汽榮威(wei)攜旗下車(che)型榮威(wei)i6 MAX、榮威(wei)iMAX8亮(liang)相(xiang)成都(dou)車(che)展。

第十九屆上海國(guo)際(ji)汽(qi)車工業(ye)展覽會上，上汽(qi)榮(rong)威(wei)正式(shi)發布全新(xin)(xin)ME系列(lie)，并(bing)首發該(gai)系列(lie)旗(qi)下首款SUV——榮(rong)威(wei)鯨。上汽(qi)榮(rong)威(wei)還(huan)帶來了(le)全新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)RX5 PLUS、全新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)i5、新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)iMAX8等(deng)多款新(xin)(xin)車，并(bing)官(guan)宣(xuan)龔俊為(wei)全新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)RX5 PLUS的(de)代(dai)言人。

2021年(nian)11月19日，上汽(qi)榮(rong)威(wei)(wei)(wei)旗(qi)下重磅SUV車(che)型全(quan)(quan)新(xin)榮(rong)威(wei)(wei)(wei)RX5 MAX在廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)期間正(zheng)式開啟(qi)預售，上汽(qi)榮(rong)威(wei)(wei)(wei)還帶來榮(rong)威(wei)(wei)(wei)iMAX8新(xin)成(cheng)員，包括榮(rong)威(wei)(wei)(wei)iMAX8四座創世版(ban)、榮(rong)威(wei)(wei)(wei)iMAX8袋鼠版(ban)以及(ji)榮(rong)威(wei)(wei)(wei)iMAX8純(chun)電(dian)版(ban)。此外，上汽(qi)榮(rong)威(wei)(wei)(wei)旗(qi)下i6 MAX、全(quan)(quan)新(xin)i5、全(quan)(quan)新(xin)i5 GT、全(quan)(quan)新(xin)Ei5、全(quan)(quan)新(xin)RX5 PLUS以及(ji)科萊威(wei)(wei)(wei)火(huo)星版(ban)等車(che)型也在本(ben)次廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)期間亮(liang)相。

2021年(nian)12月23日，上(shang)汽(qi)榮威(wei)旗下全新榮威(wei)RX5 MAX&全新榮威(wei)RX5 eMAX正式上(shang)市(shi)。

2022年2月15日，中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家女(nv)子足(zu)球隊(dui)與(yu)上(shang)汽(qi)(qi)榮威共同宣布，上(shang)汽(qi)(qi)榮威正(zheng)式(shi)成為中(zhong)國(guo)(guo)女(nv)足(zu)高級合(he)作伙伴。此次雙方的攜手合(he)作，不僅(jin)僅(jin)是體育與(yu)汽(qi)(qi)車的跨界合(he)作，更(geng)是民族精(jing)神驅動品牌向上(shang)的信仰共鳴。