智己(ji)(ji)LS7是智己(ji)(ji)于2022年發布的車型。
2022年12月20日，智己汽車首款(kuan)suv車型智己ls7正式(shi)開啟預售(shou)。
智己汽車計(ji)劃于(yu)2022年下(xia)半年上市并啟動交付(fu)L7同平臺SUV車型-智己LS7，以“雙旗艦(jian)”產品(pin)結構，扎穩品(pin)牌(pai)向上根基。
智(zhi)己LS7定位為中大型豪華(hua)智(zhi)能純電SUV，開啟了智(zhi)己汽(qi)車的全新產品序列，超長軸距、超寬(kuan)車體，環抱式游艇座(zuo)艙設計(ji)，加(jia)上重塑(su)的座(zuo)艙布(bu)局，采用(yong)電動長滑(hua)軌、提升乘(cheng)坐舒適(shi)性的“零重力”座(zuo)椅結構。
2022年(nian)12月9日(ri)消息，12月8日(ri)智己(ji)汽(qi)車CEO劉濤(tao)在社交平臺發(fa)布(bu)了(le)智己(ji)LS7的內飾(shi)預告圖。
2023年1月15日消息(xi)，上(shang)汽高端品牌智己旗下首(shou)款SUV——智己LS7將在2月10日正式(shi)上(shang)市，新車(che)定位中(zhong)大型豪華 SUV，其預售價區(qu)間為35萬元(yuan)—50萬元(yuan)，將于3月開啟交付(fu)。
2023年2月1日，智(zhi)己(ji)(ji)汽車中大型豪(hao)華suv智(zhi)己(ji)(ji)ls7盲訂數量(liang)突破10000輛(liang)。
2023年2月10日消息，上汽集(ji)團旗下“智能純電(dian)中大型豪華(hua)SUV”智己(ji)LS7公布了車型配置及(ji)售(shou)價(jia)，正式全國上市。即日起智己(ji)LS7開啟大定，預計于3月交付用戶。全系售(shou)價(jia)30.98萬元起。
2023年4月(yue)5日，據智己汽車(che)官微(wei)消息(xi)，3月(yue)份，智己LS7車(che)型(xing)交付1937臺。
2023年4月，智(zhi)己汽車正式(shi)發布行業首(shou)個D.L.P.人工智(zhi)能模型(xing)。同時，智(zhi)己高速高架NOA領航輔助功能官(guan)宣上(shang)線(xian)，將于(yu)4月底(di)開啟面向智(zhi)己L7車型(xing)的OTA推(tui)送(song)，首(shou)批開放城(cheng)市(shi)為“滬、蘇、杭、嘉、湖”，年內推(tui)至(zhi)全國；智(zhi)己LS7車型(xing)預計6月份推(tui)送(song)，年內推(tui)至(zhi)全國。
2023年4月29日-5月3日，智己汽車攜“智能純電中大型豪華(hua)SUV”智己LS7登陸南京國際車博會。
2023年5月，智己(ji)(ji)汽(qi)車發(fa)布公告，宣布智己(ji)(ji)LS7 Elite 90度四驅車型的交(jiao)付時間(jian)從原定23年7月提(ti)前至5月下旬(xun)。
2023年6月(yue)2日，據智(zhi)(zhi)己汽車官博消息，2023年5月(yue)，智(zhi)(zhi)己LS7銷售1922臺。
2023年6月(yue)12日，智己汽車發布其整車智能化(hua)軟件產品“全程(cheng)(cheng)AI艙(cang)”。同時，智己LS7兩款Urban Fit都市系列車型正式上(shang)市，將(jiang)搭載“全程(cheng)(cheng)AI艙(cang)”，其中LS7 Urban Fit售價為(wei)28.98萬元，LS7 Urban Fit Pro售價為(wei)30.98萬元。
2023年5月3日(ri)，最新數(shu)據顯示，4月份，智(zhi)己(ji)汽(qi)車共計銷售2,009臺，保(bao)持穩步(bu)向(xiang)上增(zeng)長態勢；其中智(zhi)己(ji)LS7銷售1,930臺，成功問(wen)鼎30萬元以上中國(guo)品牌純電SUV銷量排行(xing)榜第一。
2023年(nian)6月，從(cong)官方(fang)最新公(gong)布的成績單來看，智(zhi)己(ji)LS7 5月銷售1,922臺，平均(jun)訂單金額35.7萬元，連續三個(ge)月穩居中(zhong)大型(xing)純電(dian)SUV銷量高位(wei)。
智(zhi)己LS7車身尺寸方(fang)面，新車長寬高分(fen)別為5098/1980/1485mm，軸距3100毫米。
1、“至純-智極(ji)”的(de)整(zheng)車設計
智(zhi)己LS7前(qian)臉采用進化的(de)分(fen)體式Icon-M日間行(xing)車燈設計。
整車(che)側面較短(duan)的前后懸設計。
尾部延(yan)續尾翼(yi)/尾燈一體式(shi)設(she)計(ji)，與(yu)DLP光(guang)跡投影大燈前后呼應。保險杠集成了(le)高性能擴散器與(yu)導流板設(she)計(ji)。
2、環(huan)抱(bao)式游艇座艙設計
座艙(cang)的(de)(de)設計追求體量的(de)(de)輕盈(ying)和空間的(de)(de)連貫，整艙(cang)采用四周(zhou)包繞式布局，甄(zhen)選的(de)(de)環保親(qin)膚材質和游艇甲板木紋。
基于多維度的(de)用(yong)戶使用(yong)場景，智己LS7對座(zuo)艙的(de)空(kong)(kong)間布(bu)局和功能定義進行重(zhong)構，打(da)造全方(fang)位的(de)零(ling)(ling)壓私屬空(kong)(kong)間。后艙右側座(zuo)椅(yi)達到NASA標準的(de)沉浸式、零(ling)(ling)重(zhong)力放(fang)松體驗(yan)。零(ling)(ling)度翻折(zhe)且可(ke)實現滑移(yi)收納在儀表板下方(fang)的(de)副駕座(zuo)椅(yi)，為乘坐者(zhe)提供更自由的(de)空(kong)(kong)間支配可(ke)能性。一體式穹頂(ding)玻璃，延展內部空(kong)(kong)間。
智(zhi)己LS7提供3060毫米的(de)軸距，其艙內右側搭載了一條電動(dong)滑軌，副(fu)駕駛(shi)座(zuo)椅(yi)是智(zhi)控全平折(zhe)疊副(fu)駕座(zuo)椅(yi)，后排右側則是零重力浮感(gan)座(zuo)椅(yi)。
此外，智己LS7針對(dui)性(xing)提升了整車剛度，采用潛艇(ting)級鋼材(cai)打造座艙架構，讓車輛(liang)涉(she)水、頂壓、抗翻滾(gun)性(xing)得到了加(jia)強。LS7的底盤(pan)采用德國(guo)大陸的空氣(qi)彈簧、德國(guo)倍適登的DampTronic電磁(ci)動(dong)(dong)態阻尼調節系統(tong)、德國(guo)博世的電子轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)、法國(guo)米(mi)其林/日本普利司通(tong)的高性(xing)能輪胎、意大利布雷博的制動(dong)(dong)系統(tong)。
人(ren)機交互(hu)方(fang)面，智己LS7配(pei)備了車(che)聯網系統(tong)(tong)，且其(qi)內置了高通驍龍8155芯片，其(qi)系統(tong)(tong)流(liu)暢度和后期拓展能(neng)力基本無需顧(gu)慮(lv)。具(ju)體(ti)(ti)功(gong)(gong)能(neng)方(fang)面，智己LS7能(neng)實現語音交互(hu)、手機APP控車(che)、整(zheng)車(che)OTA升級等(deng)(deng)功(gong)(gong)能(neng)，其(qi)整(zheng)體(ti)(ti)功(gong)(gong)能(neng)性也挑不出毛(mao)病；常規配(pei)置方(fang)面，智己LS7帶有(you)電尾門、對(dui)外放電、方(fang)向盤加熱、全(quan)車(che)隔音玻璃、像素(su)式(shi)LED大燈等(deng)(deng)配(pei)置。整(zheng)體(ti)(ti)來看，智己LS7的配(pei)置比較(jiao)豐富(fu)，且硬件一流(liu)，但高階(jie)智能(neng)駕駛輔助系統(tong)(tong)需要選裝，以該車(che)的價格而(er)言，高階(jie)ADAS有(you)必要成為標配(pei)。
動力及續航方面，以(yi)智(zhi)己(ji)(ji)LS7的身價而言，咱們同樣(yang)需要(yao)(yao)對該車提出(chu)更高的要(yao)(yao)求。動力方面，智(zhi)己(ji)(ji)LS7配(pei)備了(le)前、后雙電(dian)機(ji)，其最(zui)(zui)大功率(lv)為425kW，最(zui)(zui)大扭矩為725N·m，并且其后電(dian)機(ji)的參數強(qiang)于前電(dian)機(ji)，這也能(neng)看出(chu)智(zhi)己(ji)(ji)LS7屬于“后驅(qu)特性(xing)”的四(si)驅(qu)車。在最(zui)(zui)終(zhong)的產品呈現上，智(zhi)己(ji)(ji)LS7可實(shi)現4.5秒(miao)破百(bai)，在同級車型中，智(zhi)己(ji)(ji)LS7的動力表現也屬上乘。
續(xu)(xu)航(hang)及補能方面，智己LS7配備了100kWh的電(dian)(dian)池組，在(zai)CLTC工況下，智己LS7的純電(dian)(dian)續(xu)(xu)航(hang)里(li)程為625km，以該車(che)的性能和尺寸而(er)言，其續(xu)(xu)航(hang)表現也可圈(quan)可點。
智己(ji)(ji)LS7的底盤表現，畢竟對于高端SUV而言(yan)，行駛(shi)質感也很重要。硬(ying)件方面，智己(ji)(ji)LS7采(cai)用了(le)前雙叉臂-后多(duo)連桿(gan)獨立懸(xuan)架的組(zu)合(he)，其基礎硬(ying)件對得起該車的身價(jia)。同時(shi)，智己(ji)(ji)LS7配備(bei)了(le)空(kong)氣(qi)懸(xuan)架，且(qie)支(zhi)持軟硬(ying)、高低調(diao)節，這倒算是(shi)(shi)一個小驚喜。駕駛(shi)感受方面，智己(ji)(ji)LS7的懸(xuan)架其實(shi)還是(shi)(shi)偏舒適性(xing)，但并非(fei)單純的“軟”，快速(su)過彎或(huo)連續變(bian)道時(shi)，懸(xuan)架也能提供充足的支(zhi)撐力(li)，懸(xuan)架的整(zheng)體協調(diao)性(xing)給人(ren)的印象(xiang)很深刻(ke)。
智己LS7 2023款 77kWh Urban Fit后驅版(ban)
基本參數
廠商 智己汽車
級別 中(zhong)大(da)型SUV
能源類型(xing) 純(chun)電動(dong)
上市時間(jian) Jun-23
電動機 純電動/340馬力
變速箱(xiang) 電動車單(dan)速變速箱(xiang)
電動機(ji)最大馬力(li)(PS) 340
電動機(ji)總(zong)功(gong)率(kW) 250
電動機總扭(niu)矩(N·m) 475
CLTC純電續航(hang)里程(km) 510
電池充電時間(jian) 快充:待(dai)定(ding)，慢充:待(dai)定(ding)
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(gao)(mm) 5049×2002×1731
軸(zhou)距(mm) 3060
最高車速(km/h) 200
官(guan)方0-100km/h加速(s) 6.5
電能當量燃料消(xiao)耗量(L/100km) -
整車質保 待查
首任車主(zhu)質保政策 不(bu)限(xian)(xian)年限(xian)(xian)/不(bu)限(xian)(xian)里(li)程(責(ze)任免除條款以官方為準)
電池(chi)保修時間(jian) 首(shou)任車(che)主不限年限/里程(cheng)(責任免(mian)除條(tiao)款以(yi)官方為(wei)準)
車身
車身類型 SUV
長度(mm) 5049
寬度(mm) 2002
高度(mm) 1731
軸(zhou)距(mm) 3060
前輪距(mm) 1700
后輪距(mm) 1715
車重(kg) 2400
車門開啟方式 平開門
車(che)門數(個) 5
座位(wei)數(個) 5
前(qian)備廂容(rong)積(L) 56
后備廂容積(L) 733
風阻系數(Cd) 0.27
最大滿載質(zhi)量(kg) 2851
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電動(dong)機(ji)最大馬(ma)力(PS) 340
電動(dong)機總功率(kW) 250
電動(dong)機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 475
后電(dian)動(dong)機最大(da)功率(kW) 250
后電(dian)動機最大扭矩(N·m) 475
驅動模式 純電(dian)動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續航(hang)里程(km) 510
電(dian)(dian)池類型 三元鋰電(dian)(dian)池
電芯品(pin)牌 上汽時代
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 77
電池保修時間 首(shou)任(ren)車主不限年限/里程(責任(ren)免除(chu)條款以(yi)官方為準)
電池充(chong)電時間 快充(chong):待定，慢充(chong):待定
變速箱
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定(ding)齒(chi)比
底盤轉向
驅動方式 后置(zhi)后驅
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型(xing) 雙叉臂(bei)式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類(lei)型 多連桿(gan)式(shi)獨立懸掛
轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車(che)體結構 承載式
車輪制動
前制(zhi)動器類型 通風盤式
后制動器(qi)類型 通風盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規格 255/55 R20
后輪(lun)胎規(gui)格 275/50 R20
備胎規格 僅補胎工具
越野性能
接近角(°) 18
離去角(jiao)(°) 24
IM智己是由上汽(qi)集團(tuan)、張江(jiang)高科(ke)和阿里(li)巴巴集團(tuan)共同打(da)造的(de)全(quan)新用戶型汽(qi)車(che)(che)科(ke)創公司(si)，成立(li)于2020年12月25日，全(quan)力探索(suo)實現“軟(ruan)件(jian)定義汽(qi)車(che)(che)”。智(zhi)己(ji)汽(qi)車(che)(che)注冊資本(ben)為100億(yi)元(yuan)(yuan)，其中，上汽(qi)集團(tuan)出資54億(yi)元(yuan)(yuan)，持(chi)有54%的(de)股(gu)(gu)權(quan)(quan);張江(jiang)高科(ke)與阿里(li)巴巴各出資18億(yi)元(yuan)(yuan)，分別持(chi)有18%股(gu)(gu)權(quan)(quan)。智(zhi)己(ji)汽(qi)車(che)(che)另外10%股(gu)(gu)權(quan)(quan)將劃分為5.1%的(de)ESOP（核心員工持(chi)股(gu)(gu)平臺）和4.9%的(de)CSOP(用戶權(quan)(quan)益平臺)。
中文品牌名“智己”，取自《周易(yi) 系辭上》“知周乎萬(wan)物，而道濟天下”，意在用(yong)智慧周全萬(wan)物，勤奮(fen)探索，定義、創造(zao)、實現時代所驅(qu)、用(yong)戶所需(xu)的智慧出行。
英(ying)文(wen)品牌名“IM”意(yi)為Intelligence in Motion，是對智能汽車(che)進化(hua)方(fang)向(xiang)的理性思考：專注(zhu)于(yu)人工(gong)智能與(yu)人類智慧協同創造、互相(xiang)成(cheng)就(jiu)的整車(che)深(shen)度智能化(hua)。
品(pin)牌LOGO是IM的(de)(de)字母(mu)變形，亦為AI時(shi)代創作(zuo)的(de)(de)獨有(you)印記。品(pin)牌Logo的(de)(de)設計蘊藏了從(cong)0到1的(de)(de)數字密碼，表達簡(jian)潔，又能變化無窮地(di)去締造(zao)新世界(jie)。在大數據時(shi)代，這個由0和1構成的(de)(de)Icon，用(yong)簡(jian)約、親和、互聯的(de)(de)語言，體現出智(zhi)能科技帶有(you)溫度感的(de)(de)張力(li)。它以(yi)藝術的(de)(de)感知，來表達一個變革者的(de)(de)心聲：與新時(shi)代消費(fei)者共創智(zhi)能出行的(de)(de)新紀元。
智(zhi)(zhi)己(ji)汽車品牌以智(zhi)(zhi)慧(hui)周全(quan)萬(wan)物(wu)，勤奮探(tan)索，在(zai)人工(gong)智(zhi)(zhi)能的(de)時(shi)代，智(zhi)(zhi)能出行的(de)變革將(jiang)由“我們”去定(ding)義(yi)、去創(chuang)造(zao)、去實(shi)現。
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