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基本介紹

MC是Maserati Corse（瑪莎(sha)拉蒂賽車(che)部(bu)門）的(de)縮(suo)寫，數字20則代表著(zhu)2020年。MC20傳(chuan)承(cheng)了瑪莎(sha)拉蒂的(de)賽道(dao)基(ji)因(yin)，其搭(da)載(zai)了全新“Nettuno海(hai)神”發動(dong)機(ji)(ji)。這款3.0升(sheng)V6雙(shuang)渦輪發動(dong)機(ji)(ji)配(pei)備適用于超跑的(de)干式油底(di)殼，可(ke)在7,500rpm時(shi)爆(bao)發630匹(pi)馬力的(de)強(qiang)勁動(dong)力，3,000-5,500rpm時(shi)峰值(zhi)扭(niu)矩可(ke)達730牛?米，可(ke)在2.9秒內實現0-100km/h的(de)加速，最高(gao)車(che)速超過(guo)325km/h。

配置參數

廠(chang)商指導價：210.0萬(wan)

廠商：瑪莎拉蒂

級別：跑車

油耗：11.6L

排量：3.0T

車型系列

2020款 3.0T 標準版

車輛簡介

MC20代表著Maserati Corse 2020，瑪莎(sha)拉蒂品牌將(jiang)重返賽道。MC20由瑪莎(sha)拉蒂創(chuang)新實驗室(shi)研(yan)發設計，將(jiang)在摩德納工廠進行(xing)生(sheng)產。

MC20是傳奇車(che)型(xing)MC12的(de)后繼(ji)進化之作。2004年(nian)，MC12的(de)問世讓暌違賽(sai)(sai)車(che)界長達37年(nian)之久的(de)瑪莎拉蒂再次(ci)重(zhong)登賽(sai)(sai)壇，并在2004至2010期間，贏得了包括(kuo)三次(ci)Spa24小時耐力賽(sai)(sai)在內的(de)22場比賽(sai)(sai)，以及(ji)14個包括(kuo)制造商冠(guan)(guan)軍(jun)、車(che)隊冠(guan)(guan)軍(jun)及(ji)車(che)手(shou)冠(guan)(guan)軍(jun)的(de)FIA GT錦標賽(sai)(sai)冠(guan)(guan)軍(jun)頭銜。此次(ci)，隨著(zhu)MC20的(de)推出，三叉戟品牌(pai)也(ye)將再次(ci)重(zhong)返賽(sai)(sai)道，續寫新的(de)賽(sai)(sai)道傳奇。

MC是Maserati Corse（瑪(ma)莎拉蒂賽(sai)車(che)部門）的縮(suo)寫(xie)，數字20則代表(biao)著2020年。MC20傳承了瑪(ma)莎拉蒂的賽(sai)道基因，其(qi)搭載了全新“Nettuno海神(shen)”發動機。這款(kuan)3.0升V6雙渦輪發動機配備適(shi)用(yong)于超跑的干(gan)式油底殼，可在(zai)7,500rpm時(shi)爆發630匹(pi)馬力的強勁動力，3,000-5,500rpm時(shi)峰值(zhi)扭矩可達730牛?米(mi)，可在(zai)2.9秒(miao)內實現0-100km/h的加速，最(zui)高車(che)速超過325km/h。

作為(wei)(wei)瑪莎(sha)拉蒂打(da)造的(de)全新引擎(qing)，“Nettuno海神”發動機(ji)的(de)獨到(dao)之處在于它將品(pin)牌自主研發的(de)開創性技術——瑪莎(sha)拉蒂雙火花塞預(yu)燃(ran)室技術應用到(dao)一款公路車型發動機(ji)，并以每(mei)升210匹馬(ma)力的(de)輸出(chu)功率成為(wei)(wei)迄今為(wei)(wei)止同級別車型中擁有最佳(jia)輸出(chu)功率的(de)6缸發動機(ji)。

同時，得(de)益于MC20采用品質車身(shen)材(cai)料，并在(zai)充(chong)分(fen)確(que)保舒適性(xing)的前提下將碳纖(xian)維材(cai)料的潛力出(chu)色發(fa)揮(hui)，其(qi)車身(shen)重量不超過1,500kg，憑借630匹馬力的輸出(chu)功率，功率重量比達到2.33kg/hp。

MC20的(de)空氣(qi)動力(li)學(xue)表現同樣優(you)秀，其(qi)風阻系(xi)數低(di)于0.38，這得益于在(zai)(zai)Dallara達拉拉風洞(dong)中進行(xing)的(de)超(chao)過2,000個工時的(de)研究(jiu)，以及超(chao)過1,000次CFD（計(ji)算流體動力(li)學(xue)）流體動力(li)學(xue)模擬試(shi)驗。簡潔的(de)車(che)身上部沒有(you)明顯的(de)空氣(qi)動力(li)學(xue)部件(jian)，只有(you)一個低(di)調的(de)后擾流板，用以增強下(xia)壓力(li)，從而使車(che)輛時速超(chao)過325km/h，在(zai)(zai)任何路況下(xia)皆可貼地“飛行(xing)”。

MC20的(de)(de)車(che)輛技術(shu)與創新配置上同樣是意(yi)式工程杰作(zuo)。其中，碳纖維單體(ti)殼(ke)車(che)身正(zheng)是這(zhe)款超跑技術(shu)與性能高度集成(cheng)的(de)(de)體(ti)現。MC20配備了帶(dai)有主動減震器的(de)(de)雙叉臂懸掛系(xi)統，前橋(qiao)和(he)后橋(qiao)均(jun)采用了短軸半虛(xu)(xu)擬雙叉臂布(bu)局，確保操縱性和(he)舒適性的(de)(de)同時，帶(dai)來優秀的(de)(de)性能表現。半虛(xu)(xu)擬轉向可(ke)使(shi)輪胎與地面的(de)(de)接觸面在轉彎時保持不變，帶(dai)來非常高的(de)(de)側向加速(su)度，且可(ke)在任(ren)何(he)路況(kuang)及(ji)車(che)速(su)下始終保持純粹(cui)的(de)(de)操縱感。

召回事件

2022年(nian)5月，瑪(ma)莎拉(la)蒂（中國）汽車(che)貿易(yi)有限公司(si)根據(ju)《缺陷汽車(che)產品召(zhao)回(hui)(hui)管理條例》和《缺陷汽車(che)產品召(zhao)回(hui)(hui)管理條例實施辦(ban)法》的要求，向國家市場監督(du)管理總局備案(an)了召(zhao)回(hui)(hui)計劃(hua)，召(zhao)回(hui)(hui)2021年(nian)12月21日(ri)至2022年(nian)1月19日(ri)期間生(sheng)產的部分進口2022款MC20汽車(che)，共計5輛。

產品設計

外觀設計

瑪莎拉蒂MC20的(de)外(wai)觀設計(ji)與眾不同(tong)。新車前臉采(cai)用較小的(de)進氣前格柵和兩側進氣口。蝴蝶門的(de)設計(ji)肯定(ding)會吸引更多路(lu)人的(de)目(mu)光(guang)。LED尾(wei)燈的(de)設計(ji)多少會我們想起Pininfarina Battista超級跑車所使用的(de)那些元(yuan)素。

內飾方面

提(ti)(ti)供(gong)全液晶(jing)儀表盤和觸屏信息娛(yu)樂屏幕。由黑色和藍色皮革包覆的(de)桶(tong)形座(zuo)椅非常運動，內(nei)飾中的(de)碳纖維(wei)隨(sui)處可見，中控(kong)地臺(tai)提(ti)(ti)供(gong)駕駛模式切換(huan)旋鈕，以及擋位切換(huan)按(an)鈕。整(zheng)體內(nei)飾氛圍(wei)很有戰斗感(gan)。

特色功能

新車搭載的中置引(yin)擎(qing)被(bei)稱(cheng)為(wei)“海神”全新研(yan)發的3.0升V6雙渦(wo)輪發動機，并采用源(yuan)自F1賽車的雙火花(hua)塞預燃(ran)室(shi)燃(ran)燒技術(shu)，壓(ya)縮比為(wei)11:1，最大(da)功率630馬力，最大(da)扭矩(ju)730牛·米。匹配八(ba)速雙離合(he)器變(bian)速箱。配備前六后(hou)四的陶瓷碳纖(xian)維(wei)剎車系統，車重不到1500公斤。官(guan)方(fang)發布的0-100km/h加速時間為(wei)2.9秒。

規格參數

瑪莎拉蒂(di)MC20 2023款 3.0T 標準型

基本參數

廠商 瑪莎拉蒂

級別 跑車

能源類型 汽油

上市時間 May-22

發動機 3.0T/V6/630馬力

變速箱(xiang) 8擋濕式雙離合變速箱(xiang)

發動機最大(da)功率(kW) 463

發動機最(zui)大(da)扭矩(N·m) 730

最(zui)大(da)馬力(li)(PS) 630

最大扭(niu)矩(N·m) 730

電(dian)動機最(zui)大馬(ma)力(li)(PS) -

車身類型 2門2座硬頂跑車

長×寬(kuan)×高(mm) 4669×2178×1224

軸距(ju)(mm) 2700

最高車(che)速(su)(km/h) 325

官方0-100km/h加速(s) 2.9

WLTC綜合油耗(L/100km) 10.6

整車質保(bao) 三年不限公(gong)里(li)

車身

車身類型 硬頂跑車

長度(du)(mm) 4669

寬度(mm) 2178

高度(mm) 1224

軸距(ju)(mm) 2700

前輪(lun)距(ju)(mm) 1681

后(hou)輪距(mm) 1649

最小轉彎半(ban)徑(m) 5.9

車重(kg) 1475

車門數(個) 2

座位數(個) 2

油箱容(rong)積(L) 60

后備(bei)廂容積(L) 150

發動機

發動機型(xing)號(hao) 670053350

排量(liang)(mL) 2992

排量簡稱(L) 3

進氣形式 雙渦輪增壓

最(zui)大馬力(PS) 630

最(zui)大功率(kW) 463

最大功率轉速(rpm) 7500

最大扭矩(N·m) 730

最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 3000-5500

氣缸排列形式 V型

氣缸數(個) 6

每缸(gang)氣門(men)數(個) 4

壓縮比 11

配氣機構 DOHC

缸徑(mm) 88

行程(mm) 82

燃料形式 汽油

燃油(you)標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡(jian)稱 8擋(dang)濕式雙離合(he)變速(su)箱

擋位個數 8

變(bian)速箱(xiang)類(lei)型 濕式雙離合變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式 中置后驅

前懸掛類型 雙叉臂式(shi)獨立懸掛

后懸掛類型 雙叉臂式獨立(li)懸掛

轉向(xiang)助(zhu)力(li)類型(xing) 電動(dong)助(zhu)力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風(feng)盤式

后制(zhi)動器類型 通(tong)風(feng)盤式(shi)

駐車制動類(lei)型 電子駐車

前(qian)輪胎規格 245/35 R20

后輪胎(tai)規格 305/30 R20

備胎規格 無

品牌介紹

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪(hao)華(hua)汽車制造(zao)商，1914年12月1日成(cheng)立(li)于博洛尼亞（Bologna），公(gong)司總部現設(she)于摩德(de)納（Modena），品牌的標志(zhi)為一支三(san)叉戟(ji)。1993年菲(fei)亞特（Fiat S.p.A.）收購(gou)瑪莎拉蒂，使(shi)品牌得以(yi)保留(liu)。

瑪莎拉蒂(di)曾經是法拉利(li)的(de)一部分(fen)，現為菲亞特克萊斯勒(le)汽車(che)直接擁有。

而今(jin)的(de)瑪莎拉蒂(di)全新轎(jiao)跑系列(lie)是意(yi)大利(li)頂尖轎(jiao)跑車制(zhi)作技術的(de)體現，也(ye)是意(yi)大利(li)設(she)計(ji)美(mei)學以及(ji)優質(zhi)工匠設(she)計(ji)思維的(de)結晶(jing)。