2023年(nian)3月19日消息(xi),領克汽車(che)全新(xin)大5座新(xin)能源中型(xing)SUV“DX11”已定名領克08。領克汽車(che)發布了(le)新(xin)車(che)的最新(xin)外觀預(yu)告圖,全面(mian)揭(jie)曉了(le)領克08的外觀設計(ji),并(bing)稱該車(che)型(xing)將于3月25日在上海迎來設計(ji)首秀。
2023年3月31日消息,領(ling)(ling)克汽車(che)旗下的全新新能源中型SUV——領(ling)(ling)克08作為LYNK Flyme Auto的首搭車(che)型正式亮相。
2023年4月18日消息,領克08大五座(zuo)SUV亮相上(shang)海車展,基于CMA Evo架構打造(zao),首搭(da)EM-P超級增程電動方(fang)案。
2023年5月,領(ling)克官方公布了旗下全(quan)新中型SUV——領(ling)克08 EM-P的(de)動(dong)力(li)參數以(yi)及純(chun)電續航等信(xin)息(xi)。據(ju)易(yi)車消息(xi),領(ling)克 08 預計最(zui)快將在5月開啟盲訂(ding),并有(you)望于7月預售,8月底(di)正(zheng)式上(shang)市。
領(ling)克(ke)(ke)08是(shi)誕(dan)生于(yu)CMA Evo架(jia)構下的首(shou)款(kuan)戰(zhan)略車型,率先搭載EM-P超(chao)級(ji)增程電動方(fang)案,也是(shi)領(ling)克(ke)(ke)The Next Day概念車設計語言落地的首(shou)款(kuan)量產車型。同時,作為(wei)搭載魅族Flyme Auto系統(tong)的首(shou)款(kuan)車型,領(ling)克(ke)(ke)08用(yong)智能理解全(quan)新生態,為(wei)用(yong)戶(hu)提供了多終端、全(quan)場景、沉(chen)浸式(shi)的智能越界體驗。
全新領克(ke)08的(de)(de)(de)外觀設(she)計的(de)(de)(de)頗具未(wei)來感(gan),前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)設(she)計的(de)(de)(de)較為飽滿,機艙蓋上隆起的(de)(de)(de)筋(jin)線配合H型(xing)的(de)(de)(de)LED日(ri)間行車(che)燈(deng)(deng)(deng)提升了辨識度,前(qian)(qian)大燈(deng)(deng)(deng)組(zu)的(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)修(xiu)(xiu)長,中間還裝飾(shi)了細長的(de)(de)(de)燈(deng)(deng)(deng)帶,營造(zao)(zao)出貫穿(chuan)式(shi)前(qian)(qian)大燈(deng)(deng)(deng)組(zu)的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)(jue),點亮之(zhi)后的(de)(de)(de)視覺(jue)(jue)效果(guo)不錯,兩側的(de)(de)(de)進(jin)氣口(kou)是豎狀的(de)(de)(de)樣式(shi),并且(qie)采用的(de)(de)(de)是凹陷式(shi)的(de)(de)(de)處理(li),呈現出一定的(de)(de)(de)立體感(gan),中間的(de)(de)(de)進(jin)氣口(kou)比較修(xiu)(xiu)長,而且(qie)還裝飾(shi)了黑色的(de)(de)(de)飾(shi)條(tiao)。
新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)側面車(che)身(shen)造(zao)型飽滿(man),新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)長寬高(gao)分(fen)別為(wei)(wei)4820/1915/1685/2848mm,軸(zhou)距為(wei)(wei)2848mm。雙色的(de)(de)車(che)身(shen)營造(zao)出懸浮式(shi)車(che)頂(ding)的(de)(de)樣式(shi),腰線設計(ji)的(de)(de)比較(jiao)細膩,并且采用(yong)的(de)(de)是貫穿式(shi)的(de)(de)設計(ji),隱藏式(shi)的(de)(de)門把手配(pei)合低風阻樣式(shi)的(de)(de)輪轂,能夠提升風阻系數的(de)(de)表現。無邊(bian)框(kuang)后視(shi)鏡的(de)(de)配(pei)備是個亮(liang)點,此外,新(xin)(xin)車(che)還配(pei)備了無邊(bian)框(kuang)車(che)門。
車(che)尾的(de)整體層次感清晰,采(cai)(cai)用了多根橫向(xiang)線條的(de)設(she)(she)計(ji)(ji),擾流板較為厚實(shi),并且還配備了高位剎車(che)燈(deng),尾燈(deng)組采(cai)(cai)用的(de)是(shi)貫穿式(shi)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji),造型設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)比較有想法,反光(guang)燈(deng)帶是(shi)豎狀的(de)樣式(shi),后包圍的(de)擴(kuo)散器設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)較為夸張,營造出一定的(de)運動屬性。
新車(che)的(de)內飾采用(yong)的(de)是(shi)簡(jian)潔的(de)設計風格,中控(kong)臺的(de)層次感(gan)清晰,并且布局較(jiao)為合(he)理,12.3英寸(cun)全液晶儀表(biao)(biao)、15.4英寸(cun)的(de)中控(kong)屏(ping)以及92英寸(cun)并支(zhi)持AR導航(hang)功(gong)能(neng)的(de)AR-HUD提升了科技(ji)感(gan),中控(kong)屏(ping)配備的(de)是(shi)Flyme Auto魅(mei)族(zu)車(che)機系(xi)統,這套車(che)機系(xi)統的(de)表(biao)(biao)現(xian)是(shi)值得期待的(de)。多功(gong)能(neng)方向(xiang)盤圓(yuan)潤(run)飽滿,空(kong)調出風口比(bi)較(jiao)修長,實用(yong)性的(de)表(biao)(biao)現(xian)不錯,操控(kong)臺區域還配備了儲(chu)物空(kong)間以及無線充電(dian)的(de)模塊,細節處(chu)理到位,座椅的(de)樣式高級。
新車(che)(che)提供的(de)是(shi)由一臺2.0T渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)和兩臺電(dian)機(ji)組(zu)成的(de)插電(dian)式混合(he)動(dong)力(li)系(xi)統,系(xi)統綜(zong)合(he)功率超(chao)過(guo)(guo)了(le)400KW,系(xi)統峰值(zhi)扭矩超(chao)過(guo)(guo)900牛·米(mi),百公里加速5秒(miao)之內,動(dong)力(li)表(biao)現(xian)不錯。續航(hang)方面,新車(che)(che)配備的(de)是(shi)容量為(wei)39.6kWh的(de)三元鋰電(dian)池,CLTC純電(dian)續航(hang)里程為(wei)245KM,續航(hang)表(biao)現(xian)理想。
2023年4月(yue)18日,智(zhi)能(neng)(neng)(neng)大五座(zuo)超電(dian)(dian)(dian)SUV領克(ke)08于上(shang)海國(guo)際(ji)車展發布基于CMA Evo全新(xin)架構的(de)EM-P超級增程電(dian)(dian)(dian)動方(fang)案。EM-P超級增程電(dian)(dian)(dian)動方(fang)案支(zhi)持三電(dian)(dian)(dian)機四驅,包含一個全新(xin)的(de)高性能(neng)(neng)(neng)后驅電(dian)(dian)(dian)機,還支(zhi)持超大平板電(dian)(dian)(dian)池布局,將領克(ke)EM-P車型的(de)電(dian)(dian)(dian)感、性能(neng)(neng)(neng)、駕控、續航提(ti)升至更高維度,為用戶提(ti)供(gong)帶(dai)電(dian)(dian)(dian)更帶(dai)感、用電(dian)(dian)(dian)無焦慮的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源最(zui)優解。
依托EM-P超級(ji)增程電動方案,領克08百(bai)公(gong)里加速邁入“4秒俱樂部”,綜合(he)功率超過400kW,最高扭矩超過900N·m。此外,39.6kW·h三元鋰平板電池(chi)+85kW直流快充,
在滿油(you)滿電(dian)情況可(ke)提供超(chao)200kW·h電(dian)量,實現用(yong)電(dian)自(zi)由(you);同(tong)時搭載3.3kW外放(fang)電(dian)功能(neng),可(ke)外接各(ge)種(zhong)插(cha)電(dian)設備,輕松應(ying)對(dui)各(ge)種(zhong)戶外用(yong)電(dian)場合。
長(mm):4820
寬(mm):1915
高(mm):1685
軸距(ju)(mm):2848
座(zuo)位數(shu)(座(zuo)):5
車門數(個):5
簡稱(cheng):3擋(dang)DHT
擋位數:3
變(bian)速器形式:EDU智能電驅(qu)變(bian)速箱(xiang)
LYNK&CO(領克)是歐洲(zhou)技(ji)術(shu)、歐洲(zhou)設計、全球(qiu)制造、全球(qiu)銷售(shou)的(de)新時(shi)代(dai)(dai)高端品(pin)牌(pai),秉(bing)持“生而全球(qiu),開(kai)放(fang)互(hu)聯”的(de)品(pin)牌(pai)理(li)念,“個(ge)性、開(kai)放(fang)、互(hu)聯”的(de)品(pin)牌(pai)價值,具有與生俱來(lai)的(de)全球(qiu)化基因(yin),為(wei)全球(qiu)都市人群(qun)打造,它誕(dan)生于互(hu)聯網(wang)時(shi)代(dai)(dai),將(jiang)互(hu)聯網(wang)思維(wei)與傳統汽車工業(ye)相融合,實(shi)現(xian)出(chu)行方式向個(ge)性、開(kai)放(fang)、互(hu)聯的(de)趨勢變革(ge)。
領克洞察(cha)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)時代(dai)都市(shi)年輕族群(qun)的(de)(de)生(sheng)活(huo)方式和購物習慣,以傳統經銷模式為(wei)基(ji)礎,用互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)思維打(da)造線(xian)上+線(xian)下全(quan)面融合(he)的(de)(de)渠道模式。線(xian)上領克商城和線(xian)下領克中心、領克空間各有(you)側重、全(quan)面協(xie)同,構(gou)建起領克以體(ti)驗為(wei)核心的(de)(de)服務體(ti)系,重塑(su)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)時代(dai)的(de)(de)汽車銷售與(yu)服務生(sheng)態。
2017年8月4日,吉(ji)利(li)控股(gu)集(ji)團與(yu)沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)在(zai)吉(ji)利(li)杭州灣研發中心正式(shi)(shi)簽署協議,雙方(fang)成立(li)技術合資公(gong)司,同(tong)(tong)時(shi)領克汽(qi)車(che)合資公(gong)司也宣告誕生,由吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)持(chi)50%股(gu)份(fen),沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)持(chi)30%股(gu)份(fen),吉(ji)利(li)控股(gu)持(chi)20%股(gu)份(fen)。隨著領克汽(qi)車(che)合資公(gong)司的正式(shi)(shi)成立(li),雙方(fang)通(tong)過相互(hu)授(shou)權(quan)的方(fang)式(shi)(shi)動力技術共享(xiang)以及零部(bu)件(jian)采購,共同(tong)(tong)開發新能(neng)源技術。沃(wo)爾沃(wo)的入股(gu)是對(dui)領克品牌的有力背書(shu),夯實新時(shi)代高端品牌定位,助(zhu)力領克的全球化進程。