魏(wei)牌拿鐵DHT-PHEV是長城于2022年發布的車型。
2022年7月25日,魏(wei)牌(pai)拿(na)鐵DHT-PHEV正式上市(shi),新車共推出大(da)(da)杯、超大(da)(da)杯、超大(da)(da)杯四驅在內3款(kuan)車型(xing),補貼(tie)后售價區間(jian)為(wei)22.9-26.3萬元。
2022年8月26日(ri),第二十五(wu)屆成都車(che)站正式開幕(mu)。車(che)展現場,摩卡DHT-PHEV激光雷達版、拿鐵(tie)DHT-PHEV一同(tong)亮相。
拿鐵DHT-PHEV搭載(zai)了(le)1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成(cheng)的(de)(de)混動系統,發動機集(ji)成(cheng)了(le)米勒循環、VGT增壓器等技術(shu),系統綜合功(gong)率246馬力(li),峰值扭矩532牛(niu)·米,傳動系統匹配的(de)(de)是兩(liang)檔DHT變(bian)速(su)箱,并(bing)配有彈射(she)起步及單踏板模(mo)式(shi)。
拿鐵DHT-PHEV是魏牌高(gao)端新(xin)能源轉型(xing)的(de)重磅車型(xing),聚焦(jiao)新(xin)生(sheng)代家庭(ting)(ting),在依托品牌兩大核心科技(ji)智能DHT混聯技(ji)術和咖(ka)啡智能,還(huan)率先提出對家庭(ting)(ting)更友好的(de)研發(fa)設計理(li)念(nian),打造行業“家庭(ting)(ting)座駕(jia)”新(xin)標準。
拿鐵DHT-PHEV從云水光影汲取(qu)靈感,整(zheng)體設計如(ru)行云流(liu)水般(ban)一氣(qi)呵成,盡顯自然柔美的(de)同時又(you)不失恢宏大氣(qi),凸顯輕(qing)松暢快與(yu)自然真實感,是洞悉(xi)可見的(de)優雅(ya)與(yu)張力,凝聚(ju)在工業藝術與(yu)內涵韻味(wei)相融的(de)全新(xin)的(de)感官體驗。
將現代簡(jian)約(yue)碰撞(zhuang)時(shi)(shi)尚、輕奢、未來,時(shi)(shi)刻沉浸在(zai)細(xi)致關懷中(zhong)(zhong),極(ji)具未來科(ke)幻設計感(gan)的(de)(de)T型中(zhong)(zhong)控臺,由亮條裝點分隔(ge),整體呈(cheng)現懸(xuan)浮層(ceng)次感(gan),配合軟質皮(pi)革包覆,以(yi)“豪華、舒適、科(ke)技”的(de)(de)理念出發,通過豪華感(gan)+科(ke)技感(gan)的(de)(de)設計風格(ge),融合安全舒適感(gan)的(de)(de)同時(shi)(shi)滿(man)足車內休閑放松(song)需(xu)求(qiu),時(shi)(shi)刻沉浸在(zai)細(xi)致的(de)(de)關懷中(zhong)(zhong),時(shi)(shi)而像紳士一樣的(de)(de)尊貴和優雅,時(shi)(shi)刻切換(huan)充能靈動迅捷未來座艙感(gan)受。
智能DHT混聯技術賦能,全場景出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV搭載由“中國(guo)心十佳發動(dong)(dong)(dong)機”稱號的(de)1.5T發動(dong)(dong)(dong)機、“世界(jie)十佳變速器”稱號的(de)130kW高(gao)集成(cheng)DHT變速箱、34kWh高(gao)能量密(mi)度電池(chi)包、135kW高(gao)性能電后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(四驅(qu))組成(cheng)的(de)動(dong)(dong)(dong)力總(zong)成(cheng)。最大可迸發出(chu)321kW綜(zong)合功率,762N·m綜(zong)合扭矩,實(shi)現(xian)5.2s零百加速。另(ling)外,兩驅(qu)版(ban)可實(shi)現(xian)同(tong)級領先的(de)184km超長(chang)純(chun)電續航(hang)、1100km+綜(zong)合續航(hang)。多種動(dong)(dong)(dong)力選擇,滿足不(bu)同(tong)用(yong)戶、不(bu)同(tong)場景的(de)多元(yuan)用(yong)車需求,輕松(song)搞定日常通勤與假期(qi)親子出(chu)游。
拿鐵(tie)DHT-PHEV支持(chi)3種補能(neng)(neng)方式,包括48kW極速快充(chong),電量從10%到80%,僅需29分鐘;6.6kW智能(neng)(neng)慢充(chong),5小(xiao)時(shi)可把電量充(chong)滿(man),并且(qie)支持(chi)手機APP或車(che)機進(jin)行預約充(chong)電;3.5kW家用(yong)充(chong)電,跟家用(yong)的220V電源相接。多種充(chong)電場景,實現補能(neng)(neng)0焦慮(lv)。
拿鐵DHT-PHEV還具(ju)備(bei)3.3kW對外放電(dian)功能,可支持電(dian)磁爐和電(dian)烤箱等大功率(lv)用(yong)電(dian)設(she)備(bei),電(dian)量充(chong)足情況(kuang)下可持續使用(yong)7小(xiao)時,同時后備(bei)廂12V電(dian)源可外接車(che)載冰(bing)箱,如(ru)同帶上移動的廚房,可隨時給全家準備(bei)一(yi)頓營(ying)養、健康的美(mei)食。
高階智能駕駛+智慧座艙加持,智能出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV具備27個(ge)超高精度(du)探測裝置。其中,外部5個(ge)毫(hao)米波(bo)(bo)雷(lei)達加1個(ge)智能(neng)前(qian)視(shi)攝像頭(tou),覆(fu)蓋(gai)整(zheng)車(che)外圍,實(shi)現(xian)HWA高階智能(neng)駕駛(shi)輔助;12個(ge)超聲波(bo)(bo)雷(lei)達加4個(ge)高清環視(shi)攝像頭(tou),實(shi)現(xian)任(ren)意(yi)場景的智能(neng)泊車(che);車(che)內(nei)(nei)1個(ge)毫(hao)米波(bo)(bo)雷(lei)達實(shi)現(xian)生命體征監(jian)測,車(che)前(qian)、車(che)內(nei)(nei)、車(che)后的4個(ge)高清攝像頭(tou),實(shi)現(xian)全(quan)方位無死角覆(fu)蓋(gai)。
遠超同級的HWA高(gao)速公路駕(jia)(jia)駛(shi)輔助,當(dang)駕(jia)(jia)駛(shi)者想主動變(bian)(bian)道時,可通(tong)過撥桿動作,開啟撥桿變(bian)(bian)道功能,在系統檢測到周(zhou)圍無碰撞風險(xian)時,控(kong)制車(che)輛完成變(bian)(bian)道;當(dang)前(qian)方車(che)輛速度低于設(she)定車(che)速時,確認周(zhou)邊車(che)輛安全(quan)的情(qing)況下完成自動超車(che);當(dang)用戶長途駕(jia)(jia)駛(shi)感(gan)到疲憊時,智慧巡(xun)航功能可幫(bang)助駕(jia)(jia)駛(shi)者控(kong)制車(che)速和前(qian)車(che)距離(li)。
此外,智能(neng)泊車(che)輔(fu)助(zhu)、遙控泊車(che)、透明底盤(pan)、循(xun)跡倒車(che)等高階(jie)駕駛輔(fu)助(zhu)功(gong)能(neng),還可幫助(zhu)駕駛者解決(jue)狹窄胡同、不規(gui)則停車(che)位等復雜路況的行(xing)車(che)困擾,助(zhu)力家庭出行(xing)更輕松(song)、更安(an)全(quan)。
智慧座艙方面,拿(na)鐵DHT-PHEV融合(he)打通14.6英(ying)寸中(zhong)控高清液晶(jing)屏、9.2英(ying)寸液晶(jing)儀表、9英(ying)寸觸控屏、導航增強型(xing)HUD抬頭(tou)顯(xian)示,全場景交(jiao)互體驗,無(wu)需低(di)頭(tou),即可將重要信息盡(jin)收眼底。
小魏同(tong)學(xue)2.0擁有全新擬人(ren)的(de)IP形象,采(cai)用基于微軟深(shen)度神經網絡的(de)云端語音合(he)成(cheng)技術(shu),擺脫冰冷的(de)機器音色(se),聲音自(zi)然溫暖,還(huan)可(ke)(ke)(ke)以復刻孩子的(de)聲音,帶來更親(qin)切的(de)交互體驗(yan)。長達20秒的(de)不間斷暢聊(liao),可(ke)(ke)(ke)見即可(ke)(ke)(ke)說,輕松通過語音開(kai)閉車輛功能,幾乎(hu)沒有學(xue)習成(cheng)本(ben),所(suo)有人(ren)均可(ke)(ke)(ke)快速上(shang)手(shou)。
智能面部識別(bie)提(ti)供全天候(hou)疲(pi)勞/分(fen)心監測(ce)服務,提(ti)醒駕(jia)(jia)駛(shi)員安(an)全駕(jia)(jia)駛(shi)。此外,當識別(bie)匹配到不同(tong)駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)時,記憶功(gong)能可調取(qu)前期已設定好的(de)個性化訂制內容。
舒享家庭出行關愛“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV圍繞家(jia)庭(ting)安(an)全、家(jia)庭(ting)健康(kang)、家(jia)庭(ting)舒享三大維度,為出行提供(gong)全場景、無微不至(zhi)的用心呵護,打造車內、外全域友好的家(jia)庭(ting)座駕。
在(zai)家庭安全(quan)方面,拿鐵DHT-PHEV深度(du)(du)貫徹(che)乘員(yuan)、行人、車輛三(san)維安全(quan)理念,采用占比(bi)高(gao)達(da)80%的高(gao)強度(du)(du)鋼(gang),及熱成型鋼(gang)工(gong)藝(yi)的一(yi)體式門環,最大(da)抗拉(la)強度(du)(du)可達(da)2000兆(zhao)帕,適應全(quan)球化安全(quan)法規(gui),并按照中保(bao)研最嚴級(ji)別測試標準(zhun)設計,包括(kuo)車頂靜(jing)壓、時速64公(gong)里小(xiao)重疊碰(peng)撞(zhuang)、時速50公(gong)里測碰(peng)均(jun)達(da)到good級(ji)別,最大(da)程度(du)(du)保(bao)障車內成員(yuan)、行人及車輛安全(quan)。同時,鋁(lv)合金(jin)前機艙蓋的應用,最大(da)化減少(shao)碰(peng)撞(zhuang)危(wei)害(hai);鋁(lv)制后擺臂則能(neng)有效增加支(zhi)撐性,減少(shao)側傾。
對新(xin)能源汽車(che)而言,電池(chi)包(bao)安(an)全(quan)是(shi)重(zhong)中之重(zhong)。首(shou)先(xian),拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV離地間隙(xi)184mm,電池(chi)包(bao)進行PVC噴涂,外層還有金(jin)屬板保護,可以有效防止石擊(ji)、碰(peng)撞、涉(she)水等造成的損(sun)傷(shang)。同時,電池(chi)包(bao)擁(yong)有5重(zhong)防護設計方案,利用有效的熱隔離、熱疏導保證電池(chi)包(bao)內部安(an)全(quan),可承(cheng)受1000℃高溫(wen),并通(tong)過了(le)預熱60s、直(zhi)接火(huo)燒(shao)(shao)70s、間接火(huo)燒(shao)(shao)60s的燃燒(shao)(shao)安(an)全(quan)測試。
拿鐵(tie)DHT-PHEV具備車道居中保(bao)持、開門預(yu)警、并線輔(fu)助、前橫向(xiang)側穿制動(dong)、倒車緊急制動(dong)、自動(dong)緊急轉向(xiang)輔(fu)助等23項智能安全輔(fu)助功能,配置率均(jun)處在同級(ji)前沿,全方位保(bao)護家庭用戶(hu)出行安全。
對于(yu)兒童安全的守護,拿鐵DHT-PHEV也同樣重視(shi)。后排生(sheng)命(ming)體征監測系統(tong)利(li)用車(che)內(nei)毫米(mi)波雷達(da),當感知有生(sheng)命(ming)遺漏在車(che)內(nei)時,將通(tong)(tong)過車(che)輛(liang)雙閃鳴笛警示,及車(che)主APP、短信提醒。如果(guo)車(che)外溫度大(da)于(yu)23°,天窗將自動(dong)翹(qiao)起,及時散發車(che)內(nei)熱量,保(bao)持車(che)內(nei)通(tong)(tong)風散,防患于(yu)未然。電子兒童安全鎖主駕(jia)可一鍵控制開啟、關閉(bi),減少傳統(tong)機(ji)械(xie)鎖操作麻煩,打造360°無死(si)角的安全守護。
母嬰級健康(kang)座艙從(cong)源頭入手采(cai)用環保工藝內(nei)飾,呵護兒童(tong)嬌嫩(nen)肌膚;AQS空氣(qi)質量自動控制(zhi)+負(fu)離子(zi)空氣(qi)凈(jing)化系統內(nei)外循(xun)環,有效(xiao)過(guo)濾微塵(chen)、降解揮發性有機物,并(bing)可(ke)(ke)以在車內(nei)釋(shi)放的(de)負(fu)氧離子(zi);CN95車規級空調濾芯(xin)濾清率>95%,大大過(guo)濾掉空氣(qi)中的(de)粉塵(chen)顆(ke)粒物,減少病(bing)毒侵入的(de)可(ke)(ke)能,帶(dai)來醫療級的(de)健康(kang)守(shou)護。拿鐵DHT-PHEV車主還(huan)可(ke)(ke)以通過(guo)APP遠程操控,僅需20s,即可(ke)(ke)完成整(zheng)車空氣(qi)凈(jing)化循(xun)環,上車之前即可(ke)(ke)為(wei)家人創(chuang)造一個(ge)健康(kang)舒(shu)適的(de)環境。
拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV在(zai)座(zuo)椅(yi)設計上也十分用(yong)心,基于(yu)人(ren)體頸椎4大(da)生理彎(wan)曲,對照89款舒適座(zuo)椅(yi),提取5073個尺寸,實現全面的包(bao)裹和貼合,完成(cheng)座(zuo)椅(yi)人(ren)體工(gong)學造型;同時,并采用(yong)發泡(pao)工(gong)藝及(ji)材料(liao),高密度、超柔軟,完美實現支(zhi)(zhi)撐與貼合。其次,7層支(zhi)(zhi)撐系統設計,包(bao)含表皮層、復合海綿(mian)層、記(ji)憶(yi)海綿(mian)層、發泡(pao)層、無紡布預埋(mai)層、可調(diao)氣袋腰托層、懸簧(huang)支(zhi)(zhi)撐層,營(ying)造親(qin)膚、透氣、回彈的感受,此外在(zai)顛(dian)簸(bo)的路(lu)面行(xing)駛時,可支(zhi)(zhi)撐系統主動(dong)調(diao)節,有效吸振減(jian)壓。
拿鐵DHT-PHEV還將芝華士(shi)沙發材質——科(ke)技皮搬到汽車上,柔軟度(du)遠超行業(ye)舒(shu)適水平,觸感(gan)如(ru)嬰兒肌(ji)膚(fu)般絲(si)滑細膩。此外,由于其表(biao)面絨(rong)感(gan)高(gao),具備熱傳導低的特性,實(shi)現乘坐環境的冬暖夏(xia)涼。
前后(hou)(hou)排(pai)均支持三檔座椅電加熱,并且后(hou)(hou)排(pai)睡眠式(shi)頭枕,完美貼合頭部(bu),讓后(hou)(hou)排(pai)的家人也(ye)能擁(yong)有溫暖舒適的駕乘體驗。值得一說的是,第(di)二排(pai)座椅可以完全向前放(fang)平,為家人露營(ying)提供絕(jue)佳的休息場所。
拿鐵(tie)(tie)DHT-PHEV在同級中率(lv)先引入電控主(zhu)動懸(xuan)架,采用鋁制后擺臂,進一(yi)步(bu)降低簧下質量,每時每刻都能保證車輛的(de)穩定性和支撐(cheng)性。此外(wai),拿鐵(tie)(tie)DHT-PHEV還分別從(cong)聲源、傳遞路(lu)徑、降噪(zao)技術三個方面,融入七大靜(jing)音技術,配合全新(xin)一(yi)代哈(ha)曼ANC主(zhu)動降噪(zao)科技,帶來(lai)遠超豪華品牌的(de)駕乘(cheng)感受(shou)。
大杯(bei) 官網(wang)指導價 22.9萬元
長×寬(kuan)×高(gao)(mm)4668*1890*1730
軸距(mm)2745
油(you)箱(xiang)容積(L)55
外觀(guan)顏色 太妃拿(na)(na)鐵、藍(lan)莓拿(na)(na)鐵、隕石(shi)拿(na)(na)鐵、椰風拿(na)(na)鐵、藍(lan)山拿(na)(na)鐵
內飾顏色 魅力紫、動感黑、啞光米、咖啡棕、星(xing)夜藍
發(fa)動(dong)機型號(hao) 1.5T高熱效(xiao)率發(fa)動(dong)機
發動機技術 米(mi)勒循(xun)環、VGT增(zeng)壓器、缸蓋集成排氣歧管
發(fa)動機(ji)壓縮比 11.8:1
發動(dong)機(ji)最大(da)功率(kW)115
發動(dong)機最(zui)大扭矩(N·m)235
推薦燃(ran)油(you)類型 92#以上無(wu)鉛(qian)汽油(you)
電機型式(shi) 永磁同步電機
前/后電(dian)機最大功率(kW) 前130
前/后電機最大(da)扭(niu)矩(N·m) 前300
系(xi)統(tong)綜(zong)合(he)功率(kW)240
系統綜合扭矩(N·m)530
變(bian)速器 兩檔智能DHT
WLTC純電續航里程(km) 184
WLTC綜合工況油耗(L/100km)0.48
WLTC最低荷電狀態油耗(L/100km)5.4
動力電池(chi)類型 三(san)元鋰離子電池(chi)
動(dong)力電(dian)池總電(dian)量(kWh) 34
驅動形式 兩驅
駕駛模式 經濟(ji)、運動、標準、雪(xue)地(di)(普通)
懸架系統(前/后(hou)) 前麥弗遜式(shi)獨立懸架/后(hou)多連(lian)桿式(shi)獨立懸架
轉(zhuan)向系(xi)統 電動助力(li)轉(zhuan)向(DP-EPS)
魏牌,指的是(shi)中國(guo)豪(hao)(hao)華(hua)SUV品牌,英(ying)文(wen)名(ming)為WEY。成立于2016年(nian),是(shi)中國(guo)SUV企業長(chang)城汽車聚集1600多人的國(guo)際研發團隊歷時(shi)四年(nian)打(da)造出的中國(guo)豪(hao)(hao)華(hua)SUV品牌。
旗下產品有(you)VV5、VV6、VV7、P8、及魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)(pai)瑪(ma)奇朵、魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)(pai)拿鐵(tie)、魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)(pai)摩卡、魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)(pai)藍(lan)山(shan)、魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)(pai)高(gao)山(shan)等車(che)型。
2023年4月17日,魏牌高山(shan)DHT-PHEV在上海(hai)車展期(qi)間正式首發亮相。高山(shan)DHT-PHEV是魏牌首款MPV車型,其將搭載1.5T發動機與電(dian)機組成的(de)插(cha)混(hun)系(xi)統。
冠(guan)以創始人魏(wei)建(jian)軍(jun)先(xian)生之(zhi)姓,以中國豪華SUV開(kai)創者的(de)夢想(xiang)和決心,書寫榮耀的(de)積淀和時代(dai)的(de)開(kai)拓(tuo)。
2016年11月(yue),魏牌(pai)誕生。作為中(zhong)國豪華(hua)SUV品牌(pai),魏牌(pai)從誕生那(nei)天起,便注定成為開創者,揭開中(zhong)國汽車品牌(pai)向上突破的序幕,開啟(qi)中(zhong)國豪華(hua)魏牌(pai)時代。
從旗桿到旗幟
魏牌(pai)獨(du)特的(de)豎(shu)型標(biao)識,源(yuan)自于長(chang)城汽車發源(yuan)地、創始人Jack Wey的(de)故鄉(xiang)——中國保定的(de)標(biao)志性建(jian)筑“保定直隸總督府大(da)旗桿(gan)”;鐫刻(ke)了WEY品(pin)牌(pai)的(de)追求(qiu)與承諾:成為全球(qiu)豪華SUV品(pin)牌(pai)領者,引(yin)領中國品(pin)牌(pai)向上。
魏(wei)牌創(chuang)始人魏(wei)建軍(jun)先生(sheng),用自(zi)己(ji)的姓,命名一個(ge)品牌,實現中(zhong)國豪華SUV,從(cong)無到有的開創(chuang)。