魏牌拿鐵DHT-PHEV是長城于2022年發布(bu)的車(che)型。
2022年7月25日,魏牌拿(na)鐵DHT-PHEV正式(shi)上市,新車共推(tui)出大(da)杯(bei)、超大(da)杯(bei)、超大(da)杯(bei)四驅在(zai)內3款(kuan)車型,補貼后(hou)售價區間(jian)為22.9-26.3萬元(yuan)。
2022年(nian)8月26日(ri),第(di)二十五屆成都車(che)站正式開(kai)幕。車(che)展現場,摩卡DHT-PHEV激光(guang)雷達(da)版(ban)、拿鐵DHT-PHEV一同亮相。
拿鐵DHT-PHEV搭載(zai)了1.5T渦(wo)輪增壓(ya)(ya)發動(dong)機+電動(dong)機組成的(de)混動(dong)系(xi)統,發動(dong)機集(ji)成了米(mi)勒(le)循環、VGT增壓(ya)(ya)器等技術,系(xi)統綜合(he)功率246馬力,峰值扭矩532牛·米(mi),傳動(dong)系(xi)統匹配的(de)是兩檔(dang)DHT變速箱(xiang),并配有彈射起步(bu)及單(dan)踏板模式(shi)。
拿鐵DHT-PHEV是魏牌(pai)(pai)高(gao)端新(xin)能源轉型的重(zhong)磅車(che)型,聚焦新(xin)生代家(jia)(jia)庭,在依(yi)托品牌(pai)(pai)兩大(da)核心(xin)科技智能DHT混聯技術和(he)咖(ka)啡智能,還率先提出對家(jia)(jia)庭更友(you)好的研發(fa)設計理(li)念,打造行業“家(jia)(jia)庭座駕”新(xin)標準。
拿鐵(tie)DHT-PHEV從云水光影汲(ji)取(qu)靈感,整體(ti)設計如行(xing)云流水般一(yi)氣呵成,盡(jin)顯自(zi)然柔美(mei)的同時(shi)又不失恢(hui)宏(hong)大氣,凸顯輕松暢(chang)快與(yu)(yu)自(zi)然真實感,是洞悉可見的優雅(ya)與(yu)(yu)張力,凝聚在工業藝術與(yu)(yu)內涵韻味相融的全新的感官體(ti)驗。
將(jiang)現代簡(jian)約(yue)碰(peng)撞時(shi)尚(shang)、輕奢(she)、未(wei)來,時(shi)刻(ke)沉浸在細致(zhi)(zhi)關(guan)懷(huai)中(zhong)(zhong),極具未(wei)來科幻(huan)設計感(gan)的(de)(de)T型中(zhong)(zhong)控臺(tai),由亮條裝點分隔,整體(ti)呈(cheng)現懸浮層次感(gan),配合(he)軟(ruan)質皮革包覆,以“豪華、舒(shu)適、科技”的(de)(de)理念出發,通過豪華感(gan)+科技感(gan)的(de)(de)設計風格,融合(he)安(an)全(quan)舒(shu)適感(gan)的(de)(de)同時(shi)滿足車內休閑(xian)放松(song)需求(qiu),時(shi)刻(ke)沉浸在細致(zhi)(zhi)的(de)(de)關(guan)懷(huai)中(zhong)(zhong),時(shi)而(er)像(xiang)紳士一樣的(de)(de)尊(zun)貴和優雅,時(shi)刻(ke)切換充能靈動迅捷未(wei)來座艙感(gan)受。
智能DHT混聯技術賦能,全場景出行“0焦慮”
拿(na)鐵DHT-PHEV搭載由“中國心(xin)十佳(jia)發(fa)動機(ji)”稱號的(de)1.5T發(fa)動機(ji)、“世界(jie)十佳(jia)變速(su)器(qi)”稱號的(de)130kW高集成DHT變速(su)箱、34kWh高能量密度電池包、135kW高性能電后驅(qu)(qu)動橋(四驅(qu)(qu))組(zu)成的(de)動力總成。最大可迸發(fa)出321kW綜(zong)合功率,762N·m綜(zong)合扭矩,實現5.2s零百加速(su)。另外(wai),兩驅(qu)(qu)版可實現同(tong)級領先的(de)184km超長純電續(xu)航、1100km+綜(zong)合續(xu)航。多種動力選擇,滿(man)足不同(tong)用(yong)戶、不同(tong)場景(jing)的(de)多元用(yong)車需求,輕松搞定日常通勤與(yu)假期親子出游。
拿鐵(tie)DHT-PHEV支(zhi)持3種補能方式,包括(kuo)48kW極速快充,電(dian)(dian)量從10%到80%,僅需29分鐘(zhong);6.6kW智(zhi)能慢充,5小時可把電(dian)(dian)量充滿,并且支(zhi)持手機APP或(huo)車機進行預約充電(dian)(dian);3.5kW家用充電(dian)(dian),跟家用的220V電(dian)(dian)源相接。多種充電(dian)(dian)場(chang)景(jing),實現補能0焦慮。
拿鐵(tie)DHT-PHEV還具備(bei)(bei)3.3kW對(dui)外放電功(gong)能(neng),可支持電磁(ci)爐和電烤箱等大功(gong)率用(yong)(yong)電設備(bei)(bei),電量充足情(qing)況(kuang)下可持續使(shi)用(yong)(yong)7小(xiao)時,同(tong)時后備(bei)(bei)廂12V電源可外接車(che)載冰箱,如同(tong)帶(dai)上移動的廚房,可隨時給(gei)全家準備(bei)(bei)一(yi)頓營養、健康的美食。
高階智能駕駛+智慧座艙加持,智能出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV具備27個(ge)(ge)(ge)(ge)超高(gao)精(jing)度(du)探測裝置。其中,外部5個(ge)(ge)(ge)(ge)毫米波雷(lei)達加1個(ge)(ge)(ge)(ge)智能(neng)前視(shi)攝像頭(tou),覆(fu)(fu)蓋整車外圍(wei),實現HWA高(gao)階智能(neng)駕駛(shi)輔助;12個(ge)(ge)(ge)(ge)超聲(sheng)波雷(lei)達加4個(ge)(ge)(ge)(ge)高(gao)清環視(shi)攝像頭(tou),實現任意場(chang)景的智能(neng)泊車;車內1個(ge)(ge)(ge)(ge)毫米波雷(lei)達實現生命體(ti)征監測,車前、車內、車后的4個(ge)(ge)(ge)(ge)高(gao)清攝像頭(tou),實現全方(fang)位無死(si)角覆(fu)(fu)蓋。
遠超同(tong)級的(de)HWA高速公路駕駛(shi)(shi)輔助(zhu),當(dang)駕駛(shi)(shi)者想主動(dong)(dong)變(bian)(bian)道時,可通過撥桿動(dong)(dong)作,開(kai)啟撥桿變(bian)(bian)道功能,在系統檢測(ce)到周圍無(wu)碰撞風(feng)險時,控制車(che)(che)(che)輛完成變(bian)(bian)道;當(dang)前(qian)方車(che)(che)(che)輛速度(du)低于設定車(che)(che)(che)速時,確認周邊車(che)(che)(che)輛安全的(de)情況下完成自動(dong)(dong)超車(che)(che)(che);當(dang)用戶長(chang)途駕駛(shi)(shi)感到疲憊時,智慧巡航(hang)功能可幫助(zhu)駕駛(shi)(shi)者控制車(che)(che)(che)速和前(qian)車(che)(che)(che)距離。
此外,智能泊車輔助(zhu)、遙控泊車、透明底盤、循跡倒車等高階駕駛輔助(zhu)功能,還可幫(bang)助(zhu)駕駛者解(jie)決狹窄胡同、不(bu)規(gui)則停車位等復(fu)雜路況的(de)行(xing)車困(kun)擾,助(zhu)力(li)家(jia)庭(ting)出行(xing)更輕松、更安全。
智慧座艙方面,拿鐵DHT-PHEV融合打(da)通14.6英(ying)寸(cun)中控(kong)高(gao)清液晶屏、9.2英(ying)寸(cun)液晶儀表、9英(ying)寸(cun)觸控(kong)屏、導航增強型HUD抬頭(tou)顯(xian)示,全場景交(jiao)互體驗,無需低頭(tou),即(ji)可(ke)將重要信息盡收眼底。
小魏同學(xue)(xue)2.0擁有全(quan)新擬人的(de)(de)(de)IP形象,采用基于微軟深度神經網絡的(de)(de)(de)云端(duan)語音合成(cheng)技術,擺脫冰冷(leng)的(de)(de)(de)機器音色,聲(sheng)(sheng)音自然溫暖,還(huan)可以復刻(ke)孩(hai)子的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)音,帶來(lai)更親切的(de)(de)(de)交(jiao)互體驗。長達20秒(miao)的(de)(de)(de)不(bu)間(jian)斷暢聊,可見即可說,輕松(song)通(tong)過(guo)語音開閉車輛功能,幾乎沒有學(xue)(xue)習成(cheng)本,所有人均可快(kuai)速上手。
智能面(mian)部識(shi)別提供全(quan)(quan)天候(hou)疲勞/分(fen)心監測服務,提醒駕(jia)(jia)駛員安全(quan)(quan)駕(jia)(jia)駛。此外,當識(shi)別匹配到不同駕(jia)(jia)駛者時,記(ji)憶功能可調(diao)取前期已設定好(hao)的個性化訂制(zhi)內(nei)容。
舒享家庭出行關愛“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV圍(wei)繞家(jia)庭(ting)(ting)安全、家(jia)庭(ting)(ting)健康、家(jia)庭(ting)(ting)舒享三大維(wei)度,為出行(xing)提供全場(chang)景、無微(wei)不(bu)至的用心呵(he)護,打(da)造(zao)車內(nei)、外全域友好的家(jia)庭(ting)(ting)座(zuo)駕。
在家(jia)庭安全方面,拿鐵(tie)DHT-PHEV深度(du)貫徹乘(cheng)員(yuan)、行(xing)人、車輛三維安全理念(nian),采(cai)用占比(bi)高達80%的高強度(du)鋼,及熱成(cheng)(cheng)型鋼工(gong)藝的一體式門環,最(zui)大(da)抗拉(la)強度(du)可達2000兆(zhao)帕,適應(ying)全球化(hua)安全法規,并按照中保(bao)研最(zui)嚴級(ji)別測試標準設(she)計,包括車頂靜壓、時(shi)速64公里小重疊碰(peng)撞、時(shi)速50公里測碰(peng)均達到good級(ji)別,最(zui)大(da)程度(du)保(bao)障車內(nei)成(cheng)(cheng)員(yuan)、行(xing)人及車輛安全。同時(shi),鋁合金前機艙(cang)蓋的應(ying)用,最(zui)大(da)化(hua)減少(shao)碰(peng)撞危(wei)害(hai);鋁制后擺(bai)臂則能有效增加支(zhi)撐(cheng)性,減少(shao)側傾(qing)。
對新能源汽車而言,電池(chi)包(bao)安全(quan)是重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)。首先,拿鐵DHT-PHEV離(li)地間隙184mm,電池(chi)包(bao)進行PVC噴涂,外(wai)層還(huan)有(you)金(jin)屬板(ban)保(bao)護,可以(yi)有(you)效(xiao)防止石擊、碰(peng)撞、涉水等(deng)造成(cheng)的(de)(de)損傷。同時,電池(chi)包(bao)擁有(you)5重(zhong)(zhong)防護設(she)計方案,利用(yong)有(you)效(xiao)的(de)(de)熱隔離(li)、熱疏導保(bao)證電池(chi)包(bao)內(nei)部安全(quan),可承受1000℃高溫,并通過了(le)預熱60s、直接火燒(shao)70s、間接火燒(shao)60s的(de)(de)燃(ran)燒(shao)安全(quan)測試。
拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV具(ju)備(bei)車(che)道(dao)居(ju)中保(bao)持(chi)、開(kai)門預警、并(bing)線輔(fu)助(zhu)、前橫向側穿(chuan)制動、倒車(che)緊急制動、自動緊急轉向輔(fu)助(zhu)等23項智能安(an)全輔(fu)助(zhu)功能,配置率均處在同級前沿,全方(fang)位保(bao)護家庭用(yong)戶出行安(an)全。
對于(yu)兒童安(an)全的(de)守(shou)護,拿鐵DHT-PHEV也同樣重視(shi)。后排生命(ming)體征監測系統(tong)利(li)用車(che)(che)內(nei)毫米波雷達,當感知有生命(ming)遺漏在車(che)(che)內(nei)時(shi),將通(tong)過(guo)車(che)(che)輛(liang)雙閃鳴笛警示,及車(che)(che)主APP、短信提醒。如果車(che)(che)外溫(wen)度大(da)于(yu)23°,天窗將自動翹起(qi),及時(shi)散發(fa)車(che)(che)內(nei)熱(re)量,保(bao)持車(che)(che)內(nei)通(tong)風散,防患于(yu)未(wei)然。電子兒童安(an)全鎖主駕可一(yi)鍵控(kong)制開啟(qi)、關閉,減少傳統(tong)機械鎖操作麻煩,打造(zao)360°無死角的(de)安(an)全守(shou)護。
母嬰級(ji)健康座艙從源(yuan)頭入手采用環(huan)保工(gong)藝內(nei)(nei)飾,呵護(hu)兒童嬌(jiao)嫩肌膚;AQS空(kong)(kong)氣質(zhi)量自動控制+負(fu)離子空(kong)(kong)氣凈(jing)(jing)化(hua)系統(tong)內(nei)(nei)外循環(huan),有(you)效過(guo)濾(lv)(lv)微塵、降(jiang)解揮(hui)發性有(you)機物,并可(ke)(ke)以在車(che)(che)內(nei)(nei)釋放的負(fu)氧離子;CN95車(che)(che)規級(ji)空(kong)(kong)調(diao)濾(lv)(lv)芯濾(lv)(lv)清率>95%,大大過(guo)濾(lv)(lv)掉空(kong)(kong)氣中的粉(fen)塵顆粒物,減少病毒侵入的可(ke)(ke)能,帶來醫療級(ji)的健康守護(hu)。拿鐵DHT-PHEV車(che)(che)主(zhu)還可(ke)(ke)以通過(guo)APP遠程操控,僅需20s,即(ji)可(ke)(ke)完成整車(che)(che)空(kong)(kong)氣凈(jing)(jing)化(hua)循環(huan),上車(che)(che)之(zhi)前即(ji)可(ke)(ke)為家人創造一(yi)個健康舒(shu)適的環(huan)境。
拿鐵(tie)DHT-PHEV在座椅(yi)設計(ji)上也(ye)十分用心,基(ji)于(yu)人體頸椎4大生理彎曲,對照89款舒適座椅(yi),提(ti)取5073個尺(chi)寸,實現全面(mian)的包裹和貼合(he)(he),完成(cheng)座椅(yi)人體工(gong)學造型;同時(shi),并采(cai)用發泡工(gong)藝及材(cai)料(liao),高(gao)密度、超柔軟,完美實現支(zhi)(zhi)撐(cheng)與(yu)貼合(he)(he)。其(qi)次,7層(ceng)支(zhi)(zhi)撐(cheng)系統(tong)設計(ji),包含表皮層(ceng)、復合(he)(he)海(hai)綿層(ceng)、記(ji)憶海(hai)綿層(ceng)、發泡層(ceng)、無紡(fang)布預埋層(ceng)、可調(diao)氣袋腰托層(ceng)、懸簧支(zhi)(zhi)撐(cheng)層(ceng),營造親膚、透(tou)氣、回(hui)彈的感受,此外在顛簸的路面(mian)行駛時(shi),可支(zhi)(zhi)撐(cheng)系統(tong)主動調(diao)節,有效吸(xi)振減壓。
拿鐵DHT-PHEV還(huan)將芝華士沙(sha)發材質(zhi)——科(ke)技(ji)皮搬(ban)到汽車上,柔軟度(du)遠超(chao)行業舒(shu)適水平,觸感(gan)如(ru)嬰兒肌(ji)膚般絲滑細(xi)膩。此外,由于其表面絨感(gan)高,具備熱(re)傳導(dao)低的特性,實(shi)現乘坐(zuo)環境(jing)的冬暖(nuan)夏涼。
前后(hou)排(pai)均支持三檔座(zuo)椅(yi)電加熱,并且(qie)后(hou)排(pai)睡眠式頭枕,完美貼合(he)頭部,讓后(hou)排(pai)的(de)家(jia)人(ren)也能擁有溫(wen)暖(nuan)舒(shu)適的(de)駕乘體驗(yan)。值(zhi)得一說的(de)是(shi),第二排(pai)座(zuo)椅(yi)可(ke)以(yi)完全(quan)向前放平,為家(jia)人(ren)露營(ying)提(ti)供絕佳(jia)的(de)休息場所。
拿鐵(tie)DHT-PHEV在同級中(zhong)率先(xian)引入(ru)電(dian)控主動懸架(jia),采用鋁(lv)制后擺臂,進一(yi)步降低簧下(xia)質量(liang),每(mei)時每(mei)刻都能保證車輛的穩定性(xing)和支撐性(xing)。此(ci)外,拿鐵(tie)DHT-PHEV還分別從聲(sheng)源、傳遞路徑、降噪(zao)技(ji)術三個方面,融(rong)入(ru)七(qi)大靜音技(ji)術,配合全新一(yi)代哈曼ANC主動降噪(zao)科(ke)技(ji),帶來(lai)遠(yuan)超(chao)豪(hao)華品牌的駕乘感受。
大杯(bei) 官網指導價 22.9萬元
長×寬×高(mm)4668*1890*1730
軸距(mm)2745
油箱容積(ji)(L)55
外觀顏色(se) 太妃(fei)拿鐵(tie)、藍(lan)莓拿鐵(tie)、隕(yun)石拿鐵(tie)、椰(ye)風拿鐵(tie)、藍(lan)山拿鐵(tie)
內飾顏色 魅力(li)紫、動感黑、啞光米、咖啡(fei)棕、星夜(ye)藍
發(fa)(fa)動(dong)機型號 1.5T高熱(re)效率(lv)發(fa)(fa)動(dong)機
發動機技術 米勒(le)循環、VGT增壓器、缸蓋集成(cheng)排氣歧管
發動機壓(ya)縮比 11.8:1
發動機最大功率(kW)115
發(fa)動機(ji)最大扭矩(N·m)235
推薦燃油類(lei)型 92#以(yi)上無鉛汽油
電機型式 永磁同步電機
前/后(hou)電機最(zui)大功率(kW) 前130
前(qian)/后電機最大扭矩(ju)(N·m) 前(qian)300
系統綜(zong)合功率(lv)(kW)240
系統(tong)綜(zong)合扭矩(N·m)530
變(bian)速(su)器 兩(liang)檔智能DHT
WLTC純電續航(hang)里(li)程(km) 184
WLTC綜合(he)工況油耗(L/100km)0.48
WLTC最低荷電狀態(tai)油耗(hao)(L/100km)5.4
動力電(dian)池類型(xing) 三元鋰離子電(dian)池
動力電(dian)池總電(dian)量(kWh) 34
驅動形式 兩驅
駕駛模(mo)式(shi) 經濟、運(yun)動、標準、雪(xue)地(普通(tong))
懸(xuan)架(jia)系統(前/后) 前麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)架(jia)/后多連桿(gan)式獨立(li)懸(xuan)架(jia)
轉向(xiang)系統 電(dian)動助力轉向(xiang)(DP-EPS)
魏牌,指的是中國(guo)(guo)豪(hao)華SUV品(pin)牌,英文名為WEY。成立(li)于(yu)2016年,是中國(guo)(guo)SUV企業長城汽車聚(ju)集1600多人的國(guo)(guo)際(ji)研發團隊歷時四(si)年打造(zao)出的中國(guo)(guo)豪(hao)華SUV品(pin)牌。
旗(qi)下產品有(you)VV5、VV6、VV7、P8、及魏(wei)(wei)牌(pai)瑪奇(qi)朵(duo)、魏(wei)(wei)牌(pai)拿鐵、魏(wei)(wei)牌(pai)摩(mo)卡、魏(wei)(wei)牌(pai)藍(lan)山、魏(wei)(wei)牌(pai)高山等(deng)車型。
2023年(nian)4月17日,魏牌高(gao)山(shan)DHT-PHEV在上海車展期間(jian)正式首(shou)發(fa)(fa)亮(liang)相(xiang)。高(gao)山(shan)DHT-PHEV是魏牌首(shou)款MPV車型(xing),其將搭(da)載1.5T發(fa)(fa)動機(ji)與電機(ji)組成的(de)插混系統。
冠(guan)以創(chuang)始人魏(wei)建(jian)軍先生之姓,以中國豪華SUV開創(chuang)者(zhe)的(de)夢想(xiang)和決心(xin),書寫(xie)榮耀(yao)的(de)積淀和時(shi)代(dai)的(de)開拓。
2016年11月(yue),魏(wei)牌(pai)(pai)誕生。作(zuo)為中(zhong)(zhong)國豪(hao)華SUV品牌(pai)(pai),魏(wei)牌(pai)(pai)從(cong)誕生那天起,便(bian)注定成(cheng)為開創(chuang)者,揭開中(zhong)(zhong)國汽車(che)品牌(pai)(pai)向上突破的(de)序幕(mu),開啟中(zhong)(zhong)國豪(hao)華魏(wei)牌(pai)(pai)時(shi)代(dai)。
從旗桿到旗幟
魏牌(pai)(pai)獨(du)特的(de)豎型(xing)標識,源自于長(chang)城汽車(che)發源地、創(chuang)始人Jack Wey的(de)故鄉——中國保(bao)定的(de)標志性(xing)建筑(zhu)“保(bao)定直隸總督(du)府大旗桿”;鐫刻(ke)了WEY品牌(pai)(pai)的(de)追(zhui)求與(yu)承諾(nuo):成為全(quan)球豪華SUV品牌(pai)(pai)領者,引領中國品牌(pai)(pai)向上。
魏牌創(chuang)始人魏建軍先生(sheng),用自(zi)己的(de)姓(xing),命名一個品(pin)牌,實現中國豪華(hua)SUV,從無到有的(de)開創(chuang)。