魏牌拿鐵DHT-PHEV是(shi)長城于2022年發(fa)布(bu)的(de)車型(xing)。
2022年7月(yue)25日,魏牌拿鐵DHT-PHEV正(zheng)式上市,新(xin)車共推出大(da)杯、超(chao)大(da)杯、超(chao)大(da)杯四驅在內(nei)3款車型,補貼后售價區間為(wei)22.9-26.3萬元。
2022年(nian)8月26日,第(di)二十五屆成都(dou)車(che)站(zhan)正式開幕(mu)。車(che)展現場,摩卡DHT-PHEV激光雷達(da)版、拿鐵DHT-PHEV一同亮相(xiang)。
拿鐵DHT-PHEV搭載了1.5T渦輪增壓發動機(ji)+電動機(ji)組成的混動系統(tong)(tong),發動機(ji)集成了米勒循環、VGT增壓器等技術,系統(tong)(tong)綜合功率246馬力(li),峰值扭矩532牛·米,傳動系統(tong)(tong)匹(pi)配(pei)的是兩檔DHT變(bian)速(su)箱(xiang),并(bing)配(pei)有彈(dan)射起步(bu)及單踏板模式。
拿鐵DHT-PHEV是(shi)魏牌高端新能源轉型(xing)的重磅車型(xing),聚焦新生代(dai)家(jia)庭,在依托品牌兩大核心科技(ji)智(zhi)能DHT混聯技(ji)術(shu)和(he)咖啡(fei)智(zhi)能,還率先提出對家(jia)庭更友好的研發設(she)計理念,打造行業(ye)“家(jia)庭座(zuo)駕”新標準(zhun)。
拿鐵DHT-PHEV從(cong)云水光影(ying)汲取靈感,整(zheng)體(ti)設(she)計如行云流(liu)水般一氣(qi)呵成,盡顯(xian)自然(ran)柔美的(de)(de)同時(shi)又不失(shi)恢宏大氣(qi),凸(tu)顯(xian)輕松暢快(kuai)與(yu)自然(ran)真實感,是洞悉可見的(de)(de)優雅與(yu)張力,凝聚在工業藝術(shu)與(yu)內(nei)涵韻(yun)味相融(rong)的(de)(de)全新的(de)(de)感官體(ti)驗。
將(jiang)現(xian)代簡(jian)約碰撞時(shi)尚、輕奢、未(wei)(wei)來(lai)(lai),時(shi)刻沉(chen)浸在細致關懷中(zhong),極具未(wei)(wei)來(lai)(lai)科幻(huan)設計感(gan)(gan)(gan)(gan)的T型中(zhong)控臺,由亮條裝點(dian)分隔,整體呈現(xian)懸浮層次(ci)感(gan)(gan)(gan)(gan),配合(he)軟質(zhi)皮革(ge)包覆,以(yi)“豪華、舒(shu)適(shi)(shi)、科技”的理念出發,通過(guo)豪華感(gan)(gan)(gan)(gan)+科技感(gan)(gan)(gan)(gan)的設計風格,融合(he)安全舒(shu)適(shi)(shi)感(gan)(gan)(gan)(gan)的同時(shi)滿足車內休閑(xian)放松需求,時(shi)刻沉(chen)浸在細致的關懷中(zhong),時(shi)而像紳士一樣的尊貴和優雅,時(shi)刻切換(huan)充能(neng)靈(ling)動(dong)迅捷未(wei)(wei)來(lai)(lai)座艙感(gan)(gan)(gan)(gan)受。
智能DHT混聯技術賦能,全場景出行“0焦慮”
拿(na)鐵DHT-PHEV搭(da)載(zai)由“中國心十佳發(fa)動(dong)機”稱號的(de)1.5T發(fa)動(dong)機、“世界十佳變(bian)速(su)器”稱號的(de)130kW高集成DHT變(bian)速(su)箱、34kWh高能量(liang)密度電(dian)池包、135kW高性能電(dian)后驅(qu)動(dong)橋(四驅(qu))組成的(de)動(dong)力(li)總(zong)成。最大(da)可(ke)迸發(fa)出(chu)321kW綜(zong)合(he)功率,762N·m綜(zong)合(he)扭(niu)矩,實現(xian)5.2s零(ling)百加(jia)速(su)。另外,兩驅(qu)版可(ke)實現(xian)同(tong)級領先的(de)184km超長純電(dian)續航(hang)、1100km+綜(zong)合(he)續航(hang)。多種(zhong)動(dong)力(li)選擇,滿足(zu)不同(tong)用戶、不同(tong)場(chang)景的(de)多元用車(che)需求,輕松(song)搞定日常通勤與假期親子出(chu)游(you)。
拿鐵DHT-PHEV支(zhi)持(chi)3種(zhong)補(bu)能方(fang)式,包括48kW極速快充(chong),電(dian)量從(cong)10%到80%,僅需(xu)29分鐘;6.6kW智能慢充(chong),5小(xiao)時可(ke)把電(dian)量充(chong)滿(man),并(bing)且支(zhi)持(chi)手機APP或(huo)車(che)機進行預約(yue)充(chong)電(dian);3.5kW家(jia)用充(chong)電(dian),跟家(jia)用的(de)220V電(dian)源相接。多(duo)種(zhong)充(chong)電(dian)場景,實現補(bu)能0焦慮。
拿鐵(tie)DHT-PHEV還具備(bei)3.3kW對外(wai)放電功(gong)能,可支(zhi)持(chi)電磁爐和電烤箱等大功(gong)率(lv)用(yong)電設(she)備(bei),電量充足(zu)情況下可持(chi)續使用(yong)7小時,同(tong)(tong)時后備(bei)廂(xiang)12V電源可外(wai)接車載冰箱,如(ru)同(tong)(tong)帶(dai)上移動(dong)的廚(chu)房,可隨時給全家準(zhun)備(bei)一頓營(ying)養、健(jian)康的美食。
高階智能駕駛+智慧座艙加持,智能出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV具備27個超高(gao)(gao)精度探(tan)測裝置。其中,外(wai)部5個毫米波雷(lei)(lei)達(da)加(jia)1個智能前視(shi)攝(she)像頭(tou),覆(fu)蓋整車(che)外(wai)圍(wei),實(shi)現(xian)(xian)HWA高(gao)(gao)階(jie)智能駕駛輔助;12個超聲波雷(lei)(lei)達(da)加(jia)4個高(gao)(gao)清環視(shi)攝(she)像頭(tou),實(shi)現(xian)(xian)任意場景的智能泊車(che);車(che)內1個毫米波雷(lei)(lei)達(da)實(shi)現(xian)(xian)生命體征監測,車(che)前、車(che)內、車(che)后的4個高(gao)(gao)清攝(she)像頭(tou),實(shi)現(xian)(xian)全方位無死角覆(fu)蓋。
遠超同(tong)級的(de)HWA高(gao)速(su)公路(lu)駕(jia)(jia)駛(shi)輔助,當駕(jia)(jia)駛(shi)者想主(zhu)動(dong)(dong)變道(dao)時(shi),可通過撥桿(gan)(gan)動(dong)(dong)作,開啟撥桿(gan)(gan)變道(dao)功能(neng),在系統檢(jian)測到周(zhou)圍無碰(peng)撞風險(xian)時(shi),控制車(che)(che)(che)輛完成(cheng)變道(dao);當前方車(che)(che)(che)輛速(su)度低于設(she)定車(che)(che)(che)速(su)時(shi),確認周(zhou)邊(bian)車(che)(che)(che)輛安全的(de)情況下完成(cheng)自動(dong)(dong)超車(che)(che)(che);當用戶長途駕(jia)(jia)駛(shi)感到疲憊時(shi),智慧巡航(hang)功能(neng)可幫助駕(jia)(jia)駛(shi)者控制車(che)(che)(che)速(su)和前車(che)(che)(che)距離。
此(ci)外,智能泊車(che)輔助、遙控泊車(che)、透明底盤、循跡(ji)倒車(che)等高階駕(jia)駛輔助功能,還可(ke)幫助駕(jia)駛者解決狹窄胡(hu)同、不規則停車(che)位等復雜路(lu)況的行車(che)困擾,助力家(jia)庭出行更輕松、更安全。
智慧座艙方(fang)面,拿鐵DHT-PHEV融合打(da)通14.6英(ying)寸(cun)中控高清液晶(jing)屏、9.2英(ying)寸(cun)液晶(jing)儀表(biao)、9英(ying)寸(cun)觸控屏、導航增(zeng)強型HUD抬頭顯示(shi),全(quan)場景交互體驗,無需低頭,即可將重要信息盡收眼底。
小魏同學2.0擁有全(quan)新擬(ni)人的(de)(de)IP形象,采用基于微軟深度神經網絡的(de)(de)云端語(yu)音(yin)(yin)合成技術,擺脫(tuo)冰冷的(de)(de)機器音(yin)(yin)色,聲音(yin)(yin)自然溫暖(nuan),還(huan)可以復刻(ke)孩子的(de)(de)聲音(yin)(yin),帶來更親切的(de)(de)交互體(ti)驗。長達(da)20秒的(de)(de)不間(jian)斷暢聊,可見(jian)即可說,輕松通過語(yu)音(yin)(yin)開閉(bi)車輛功能(neng),幾乎沒有學習成本(ben),所有人均(jun)可快速上手。
智能面部識別(bie)提(ti)供全天候(hou)疲勞/分心監測服務,提(ti)醒駕駛(shi)(shi)員(yuan)安(an)全駕駛(shi)(shi)。此外,當識別(bie)匹配到不同駕駛(shi)(shi)者時,記憶功能可調取前期已設定好的個(ge)性化(hua)訂制內容。
舒享家庭出行關愛“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV圍繞家(jia)庭(ting)安全、家(jia)庭(ting)健康、家(jia)庭(ting)舒享三大維度(du),為出行提供全場景、無微不至的用(yong)心呵(he)護,打造車內、外全域友好的家(jia)庭(ting)座(zuo)駕。
在家庭安全(quan)(quan)方面,拿鐵DHT-PHEV深度貫(guan)徹乘(cheng)員、行(xing)人(ren)、車(che)輛(liang)三維安全(quan)(quan)理念,采用占比高達(da)80%的(de)高強度鋼(gang),及熱成(cheng)型鋼(gang)工藝(yi)的(de)一(yi)體式門環,最大(da)抗拉強度可達(da)2000兆(zhao)帕,適應全(quan)(quan)球化(hua)安全(quan)(quan)法規(gui),并(bing)按照(zhao)中保研最嚴級別(bie)測試標準(zhun)設計,包(bao)括車(che)頂靜壓、時(shi)速64公(gong)(gong)里小重(zhong)疊碰撞、時(shi)速50公(gong)(gong)里測碰均達(da)到good級別(bie),最大(da)程度保障車(che)內成(cheng)員、行(xing)人(ren)及車(che)輛(liang)安全(quan)(quan)。同(tong)時(shi),鋁合金前機艙蓋的(de)應用,最大(da)化(hua)減少碰撞危害;鋁制后擺臂則能有效增(zeng)加支(zhi)撐(cheng)性,減少側傾。
對新能源汽車而言,電(dian)(dian)池包安(an)(an)全(quan)是重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。首先,拿鐵DHT-PHEV離地(di)間隙184mm,電(dian)(dian)池包進(jin)行PVC噴涂,外層還有(you)(you)(you)金屬板保護(hu),可以有(you)(you)(you)效防止石擊、碰撞(zhuang)、涉水(shui)等造成的(de)損傷。同時,電(dian)(dian)池包擁有(you)(you)(you)5重(zhong)防護(hu)設(she)計方案,利用有(you)(you)(you)效的(de)熱(re)(re)隔(ge)離、熱(re)(re)疏導保證電(dian)(dian)池包內部安(an)(an)全(quan),可承受1000℃高溫,并通(tong)過了預熱(re)(re)60s、直接火燒(shao)70s、間接火燒(shao)60s的(de)燃燒(shao)安(an)(an)全(quan)測試。
拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV具(ju)備車道(dao)居中保持、開門預警、并線輔(fu)助、前橫向側穿制(zhi)動(dong)、倒(dao)車緊急制(zhi)動(dong)、自動(dong)緊急轉向輔(fu)助等23項智能安全輔(fu)助功能,配置(zhi)率均處(chu)在同級前沿,全方位保護家(jia)庭用(yong)戶出行安全。
對于(yu)(yu)兒童安(an)全的(de)守護,拿鐵DHT-PHEV也同樣重(zhong)視(shi)。后排生命體征監(jian)測系(xi)統利用(yong)車內毫米波雷達,當感知有生命遺漏在(zai)車內時,將通(tong)過車輛雙閃鳴笛警示,及車主APP、短信提醒。如果車外溫度大于(yu)(yu)23°,天窗將自動(dong)翹起,及時散(san)發車內熱量(liang),保持車內通(tong)風散(san),防患于(yu)(yu)未然。電子兒童安(an)全鎖主駕(jia)可一鍵控制(zhi)開啟、關閉,減少傳統機械鎖操(cao)作麻煩,打造(zao)360°無死角的(de)安(an)全守護。
母嬰級(ji)(ji)健(jian)(jian)(jian)康座艙(cang)從源頭入手采用環(huan)保(bao)工藝內飾,呵護(hu)兒童嬌嫩肌膚;AQS空氣(qi)質量自動控制+負(fu)離子(zi)空氣(qi)凈化系(xi)統內外循環(huan),有效過(guo)濾(lv)微塵、降(jiang)解揮(hui)發性有機物,并可(ke)(ke)(ke)以(yi)在車(che)內釋放(fang)的負(fu)氧離子(zi);CN95車(che)規級(ji)(ji)空調(diao)濾(lv)芯濾(lv)清率(lv)>95%,大(da)大(da)過(guo)濾(lv)掉空氣(qi)中的粉塵顆粒物,減(jian)少病(bing)毒(du)侵(qin)入的可(ke)(ke)(ke)能(neng),帶來醫療級(ji)(ji)的健(jian)(jian)(jian)康守(shou)護(hu)。拿(na)鐵DHT-PHEV車(che)主(zhu)還可(ke)(ke)(ke)以(yi)通(tong)過(guo)APP遠(yuan)程操控,僅需(xu)20s,即可(ke)(ke)(ke)完成(cheng)整車(che)空氣(qi)凈化循環(huan),上車(che)之(zhi)前即可(ke)(ke)(ke)為家人創造一(yi)個健(jian)(jian)(jian)康舒適(shi)的環(huan)境。
拿鐵DHT-PHEV在(zai)座椅設(she)計上(shang)也十分用(yong)心,基于人(ren)(ren)體頸椎4大生(sheng)理彎曲,對照89款舒適座椅,提取(qu)5073個尺寸(cun),實現全面的包(bao)(bao)裹和(he)貼合,完成座椅人(ren)(ren)體工學造型(xing);同時,并采用(yong)發泡工藝及材料,高密度、超柔軟,完美(mei)實現支(zhi)撐與貼合。其次,7層支(zhi)撐系統設(she)計,包(bao)(bao)含表皮層、復合海(hai)綿層、記(ji)憶海(hai)綿層、發泡層、無紡(fang)布預埋層、可調氣(qi)袋腰托層、懸(xuan)簧支(zhi)撐層,營造親膚(fu)、透(tou)氣(qi)、回彈的感受,此(ci)外(wai)在(zai)顛簸的路(lu)面行駛(shi)時,可支(zhi)撐系統主動調節,有效吸(xi)振減壓。
拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV還(huan)將芝華士沙發材質——科技皮搬到汽(qi)車上(shang),柔軟度遠超行業舒適(shi)水平,觸感(gan)如嬰(ying)兒肌(ji)膚般絲(si)滑細膩。此外,由于其表面絨(rong)感(gan)高,具(ju)備熱傳導低(di)的特(te)性,實(shi)現乘(cheng)坐環境(jing)的冬暖(nuan)夏涼。
前后排(pai)均(jun)支持三檔座(zuo)椅電加熱,并且后排(pai)睡眠式(shi)頭枕(zhen),完美貼合頭部,讓(rang)后排(pai)的(de)(de)家人(ren)也能擁有溫暖舒適的(de)(de)駕(jia)乘體(ti)驗。值得一說的(de)(de)是,第二(er)排(pai)座(zuo)椅可以完全(quan)向前放平,為家人(ren)露(lu)營提供(gong)絕佳的(de)(de)休(xiu)息場(chang)所。
拿(na)鐵DHT-PHEV在同級中率先引入(ru)電控主動(dong)懸(xuan)架,采用鋁制后擺臂,進(jin)一(yi)步降低(di)簧下(xia)質量,每時(shi)每刻都能保證(zheng)車(che)輛的穩定性和支撐性。此(ci)外,拿(na)鐵DHT-PHEV還分別(bie)從(cong)聲源、傳遞路(lu)徑、降噪(zao)技(ji)術三個方面(mian),融入(ru)七大(da)靜音(yin)技(ji)術,配合全新一(yi)代哈曼ANC主動(dong)降噪(zao)科技(ji),帶來遠超豪華品(pin)牌的駕乘感(gan)受(shou)。
大杯 官網指導價 22.9萬元
長×寬×高(mm)4668*1890*1730
軸距(mm)2745
油箱容積(L)55
外觀顏色 太妃拿鐵、藍莓拿鐵、隕石拿鐵、椰風拿鐵、藍山拿鐵
內(nei)飾顏色 魅力(li)紫(zi)、動感黑、啞(ya)光米、咖啡棕、星夜藍
發動機型號 1.5T高熱效率發動機
發動機技術 米(mi)勒(le)循環(huan)、VGT增(zeng)壓器、缸(gang)蓋集成排氣(qi)歧管
發動(dong)機壓(ya)縮比 11.8:1
發動機最大功率(kW)115
發動機最大扭矩(N·m)235
推薦(jian)燃(ran)油類型 92#以上(shang)無(wu)鉛汽油
電機(ji)型(xing)式(shi) 永(yong)磁同步電機(ji)
前/后電機最大功(gong)率(kW) 前130
前/后電機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 前300
系統綜合功率(kW)240
系(xi)統綜(zong)合扭矩(N·m)530
變速器 兩檔智能(neng)DHT
WLTC純電續航里程(km) 184
WLTC綜合工況油耗(hao)(L/100km)0.48
WLTC最低荷電狀態油耗(L/100km)5.4
動力電(dian)池類型(xing) 三元鋰離(li)子電(dian)池
動(dong)力電(dian)池(chi)總電(dian)量(liang)(kWh) 34
驅動形式 兩驅
駕駛模式 經濟、運動(dong)、標準、雪地(普(pu)通)
懸架(jia)系統(前(qian)/后(hou)) 前(qian)麥弗(fu)遜式獨立懸架(jia)/后(hou)多連桿式獨立懸架(jia)
轉向系(xi)統 電動助力轉向(DP-EPS)
魏牌,指的(de)是中(zhong)國豪華SUV品(pin)牌(pai),英文(wen)名(ming)為WEY。成(cheng)立于2016年(nian),是中(zhong)國SUV企業長(chang)城汽(qi)車聚集1600多人的(de)國際(ji)研發團隊歷時四年(nian)打(da)造出的(de)中(zhong)國豪華SUV品(pin)牌(pai)。
旗下產(chan)品(pin)有(you)VV5、VV6、VV7、P8、及魏(wei)牌(pai)瑪奇朵(duo)、魏(wei)牌(pai)拿鐵、魏(wei)牌(pai)摩卡、魏(wei)牌(pai)藍山、魏(wei)牌(pai)高山等(deng)車型。
2023年4月17日(ri),魏牌高山DHT-PHEV在上海(hai)車展期(qi)間(jian)正式首(shou)發亮相。高山DHT-PHEV是魏牌首(shou)款MPV車型,其(qi)將搭載1.5T發動(dong)機與電(dian)機組成(cheng)的插混系統(tong)。
冠以(yi)創始(shi)人魏(wei)建軍先生之姓,以(yi)中國豪華SUV開(kai)創者的夢想和決心(xin),書寫榮耀的積淀(dian)和時代的開(kai)拓(tuo)。
2016年11月,魏(wei)(wei)牌誕生。作為(wei)中(zhong)(zhong)國豪華SUV品牌,魏(wei)(wei)牌從(cong)誕生那天起,便注定成為(wei)開創者,揭開中(zhong)(zhong)國汽車品牌向上(shang)突破的序(xu)幕,開啟(qi)中(zhong)(zhong)國豪華魏(wei)(wei)牌時代。
從旗桿到旗幟
魏牌獨特的豎型標識,源(yuan)自(zi)于長(chang)城汽(qi)車發源(yuan)地、創(chuang)始人(ren)Jack Wey的故鄉——中國(guo)保(bao)定的標志(zhi)性(xing)建筑“保(bao)定直隸(li)總督府大旗桿”;鐫刻了WEY品牌的追求與(yu)承諾:成為全球豪(hao)華SUV品牌領者,引領中國(guo)品牌向上。
魏(wei)(wei)牌創始人(ren)魏(wei)(wei)建軍先生,用自己的(de)姓,命(ming)名(ming)一個(ge)品牌,實現(xian)中國豪華(hua)SUV,從(cong)無到有的(de)開(kai)創。