瑞(rui)虎8 PLUS是(shi)奇瑞(rui)汽(qi)車旗下(xia)中型SUV。新(xin)車配備了奇瑞(rui)最(zui)(zui)當家的(de)(de)技術—鯤鵬(peng)2.0T發動機,最(zui)(zui)大功率為187kW,峰(feng)值(zhi)扭矩390N·m。最(zui)(zui)頂級的(de)(de)400T沒有出現在(zai)這(zhe)款新(xin)車上(shang)。390T版本上(shang)市后(hou)的(de)(de)口碑與性(xing)能(neng)一直不錯,跟7DCT變速箱相(xiang)配合,動力(li)表現比不少合資對手還要(yao)出色。據悉,新(xin)車的(de)(de)頂配車型將配四驅,提升車型的(de)(de)越野能(neng)力(li)和通過性(xing)。
新款瑞虎8 PLUS整體(ti)設計(ji)與老款保持一致,前臉是大尺寸多邊形進氣格(ge)柵,中網(wang)采(cai)用了(le)點陣式結構(gou),并與兩側的LED大燈相(xiang)連,大燈帶有(you)流水式轉向效(xiao)果,同時(shi)還(huan)支持呼吸迎賓模式,增強了(le)車輛的科技(ji)感。
車(che)內(nei)同(tong)樣與2.0T車(che)型(xing)保持一(yi)致,其配(pei)備(bei)了雙12.3英寸超大智(zhi)慧(hui)雙聯屏(ping),車(che)機導(dao)航增(zeng)加北(bei)斗系統,同(tong)時擁有8英寸的副控制屏(ping),大幅提高了車(che)內(nei)的科技(ji)氛圍。
瑞(rui)虎8 PLUS采(cai)用了雙聯屏的(de)設計,提供1.5T/1.6T發(fa)動機可(ke)選,其(qi)中,1.5T發(fa)動機+48V輕混系統,成(cheng)為(wei)該車型的(de)亮點(dian)之(zhi)一,最大馬力(li)可(ke)達156匹(pi),傳動方面,與(yu)之(zhi)匹(pi)配的(de)是(shi)CVT無級變速(su)箱(xiang)(xiang),百公里(li)綜合油(you)耗為(wei):6.4L。1.6T與(yu)之(zhi)匹(pi)配的(de)是(shi)7擋雙離合變速(su)箱(xiang)(xiang),最大馬力(li)可(ke)達197匹(pi),百公里(li)綜合油(you)耗為(wei):6.87L。
廠商指導價:12.49-15.99萬(wan)
廠商:奇瑞汽車
級別:中型(xing)SUV
油耗(hao):6.4-6.8L
排(pai)量:1.5T/1.6T
配置(zhi)方面(mian),該(gai)車(che)裝備(bei)了奇瑞全新“C-PURE凈(jing)立方綠(lv)色座艙”,使用(yong)歐標環保工藝和25余項環保健康選材,并考(kao)慮多種日常用(yong)車(che)工況,全方位對(dui)VOC進行監(jian)控,將甲苯降低80%以上,乙醛降低50%以上,同(tong)時擁有(you)專門調校的SONY品牌10揚(yang)聲器環繞音響系(xi)統。
動(dong)力是一大亮點,該車搭載的是奇瑞(rui)自研搭載鯤(kun)鵬動(dong)力1.6TGDI發動(dong)機,最大功率145kW,峰值扭(niu)矩290Nm,匹配7擋濕(shi)式雙離合變速箱,百公(gong)里綜合油(you)耗僅需(xu)6.8升。
奇瑞汽車(che)股份有限公司,2019年進(jin)行(xing)了改制(zhi)引入投資參股,屬于(yu)股份制(zhi)企(qi)業(ye),已不(bu)再屬于(yu)國(guo)有控(kong)股企(qi)業(ye)。1997年1月8日注冊(ce)成立,總(zong)部位(wei)于(yu)安徽省蕪(wu)湖市(shi),現任董(dong)事(shi)長兼總(zong)經理是(shi)尹同(tong)躍。
公司產品覆蓋乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、微型車(che)(che)等領域。2016年8月,奇瑞(rui)在"2016中(zhong)國企業500強(qiang)"中(zhong)排(pai)名第(di)450位。2019年,奇瑞(rui)在“一帶一路(lu)”中(zhong)國企業100強(qiang)榜單排(pai)名第(di)90位。
2020年安徽省發明專利百強排行榜位(wei)居第(di)一。