瑞(rui)虎8 PLUS是奇瑞(rui)汽車旗下中型SUV。新車配備(bei)了奇瑞(rui)最當家的(de)(de)技(ji)術—鯤鵬2.0T發(fa)動機,最大功率為187kW,峰值扭矩390N·m。最頂(ding)級的(de)(de)400T沒有(you)出(chu)現(xian)在(zai)這款新車上。390T版本上市后的(de)(de)口碑與(yu)性(xing)能(neng)一(yi)直不(bu)錯,跟7DCT變速(su)箱(xiang)相配合,動力表現(xian)比(bi)不(bu)少合資對手還要出(chu)色。據(ju)悉,新車的(de)(de)頂(ding)配車型將配四驅,提升車型的(de)(de)越野能(neng)力和通過性(xing)。
新款(kuan)瑞虎8 PLUS整體設計與(yu)老款(kuan)保持一致(zhi),前臉是大尺寸多邊形進氣格柵,中網采(cai)用了點陣式結(jie)構,并(bing)與(yu)兩側的(de)LED大燈(deng)相(xiang)連,大燈(deng)帶有流水式轉向(xiang)效果,同時還支持呼(hu)吸迎賓模式,增強了車輛的(de)科技(ji)感。
車(che)內(nei)同(tong)樣與2.0T車(che)型保持(chi)一致,其配備了(le)雙(shuang)12.3英寸超大(da)智慧雙(shuang)聯屏,車(che)機(ji)導航(hang)增加北(bei)斗(dou)系統,同(tong)時擁有8英寸的副控制(zhi)屏,大(da)幅提高了(le)車(che)內(nei)的科技氛圍(wei)。
瑞(rui)虎(hu)8 PLUS采用了雙聯屏的(de)(de)設(she)計,提供1.5T/1.6T發(fa)動機可選,其中,1.5T發(fa)動機+48V輕混(hun)系統,成為(wei)該車(che)型(xing)的(de)(de)亮(liang)點(dian)之一,最大馬力可達(da)156匹(pi)(pi),傳動方面,與之匹(pi)(pi)配(pei)的(de)(de)是CVT無級變(bian)速箱,百公里綜合(he)油(you)耗(hao)為(wei):6.4L。1.6T與之匹(pi)(pi)配(pei)的(de)(de)是7擋雙離合(he)變(bian)速箱,最大馬力可達(da)197匹(pi)(pi),百公里綜合(he)油(you)耗(hao)為(wei):6.87L。
廠商指導(dao)價:12.49-15.99萬
廠商:奇瑞汽車
級別(bie):中(zhong)型(xing)SUV
油耗:6.4-6.8L
排量:1.5T/1.6T
配置(zhi)方面,該車裝備了奇(qi)瑞全新“C-PURE凈立方綠色座艙”,使用歐(ou)標環保工藝和(he)25余項環保健(jian)康(kang)選(xuan)材(cai),并考慮(lv)多種日(ri)常用車工況,全方位對VOC進行監控,將(jiang)甲苯降(jiang)(jiang)低(di)80%以上,乙醛降(jiang)(jiang)低(di)50%以上,同時擁有專門調(diao)校的SONY品牌10揚(yang)聲(sheng)器環繞(rao)音響系(xi)統(tong)。
動力(li)是(shi)一大亮點,該車搭載(zai)的是(shi)奇瑞自研(yan)搭載(zai)鯤(kun)鵬動力(li)1.6TGDI發(fa)動機(ji),最大功(gong)率145kW,峰值扭矩290Nm,匹配7擋濕式雙離合(he)變速箱,百公里綜合(he)油(you)耗僅需(xu)6.8升(sheng)。
奇瑞汽車股(gu)份有限公司,2019年進行了改制(zhi)引(yin)入(ru)投(tou)資參股(gu),屬(shu)于股(gu)份制(zhi)企(qi)業(ye),已不再屬(shu)于國有控股(gu)企(qi)業(ye)。1997年1月8日注冊(ce)成立(li),總部位(wei)于安徽省蕪湖市(shi),現任(ren)董事長兼總經理(li)是尹(yin)同躍(yue)。
公司產品(pin)覆蓋(gai)乘(cheng)用車、商用車、微型車等領域。2016年8月(yue),奇瑞在"2016中(zhong)國(guo)企業(ye)500強(qiang)"中(zhong)排名第450位(wei)。2019年,奇瑞在“一帶(dai)一路”中(zhong)國(guo)企業(ye)100強(qiang)榜單排名第90位(wei)。
2020年安徽省(sheng)發明(ming)專利(li)百(bai)強(qiang)排行榜位居第一。