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基本介紹

日產(chan)GT-R指的(de)是日產(chan)汽車(che)(che)生產(chan)的(de)高性(xing)能高可(ke)靠性(xing)的(de)大馬力跑車(che)(che)。日產(chan)公司(si)旗下的(de)Skyline房車(che)(che)系，在經(jing)過(guo)多年的(de)演化(hua)改(gai)進(jin)之后，出現(xian)了(le)GT-R車(che)(che)型，也成(cheng)為系列的(de)最高版本，被(bei)無數FANS追捧。

20世紀60年代的(de)(de)汽(qi)車(che)普遍不能勝任長途旅行的(de)(de)工作(zuo)，機(ji)械可(ke)(ke)靠程度(du)很低，由(you)此，出(chu)現了一(yi)批高性能高可(ke)(ke)靠性的(de)(de)大(da)馬力(li)跑車(che)，被(bei)稱為(wei)GT。2015年米其林助(zhu)力(li)日產GT-R賽車(che)奪得Super GT/GT500組(zu)別(bie)桂冠。

人類汽車(che)(che)歷史上只要是能被稱為GT的車(che)(che)型，必(bi)不(bu)是流(liu)俗之輩。1957年(nian)，SKYLINE車(che)(che)系誕生于一(yi)個(ge)名(ming)為“王子(zi)”的車(che)(che)廠(chang)，由于車(che)(che)廠(chang)經營不(bu)善，在1969年(nian)的時候被日產汽車(che)(che)收購。收購王子(zi)后的日產汽車(che)(che)為了和(he)走在前(qian)面的豐(feng)田等車(che)(che)廠(chang)競爭，急需(xu)幾款外觀以及性能都同樣出眾的車(che)(che)型來(lai)提升品牌價值和(he)市(shi)場(chang)占有率(lv)。于是，重組后一(yi)直被擱置的Skyline（天際(ji)線）和(he)SILVIA等車(che)(che)型被正(zheng)式批準(zhun)生產。GT-R系列的榮(rong)光之路就此開(kai)始。

活動特點

R：Racing Sport，賽車運動

GT-R便(bian)是(shi)將這些元素結合起來，力求(qiu)成(cheng)為一部(bu)功(gong)能全面而且強大的跑車。

新一代的(de)GT-R脫離了(le)Skyline車(che)系(xi)，成(cheng)為(wei)(wei)日產的(de)一個獨立(li)車(che)系(xi)，今后會把GT-R精神(shen)發(fa)揚(yang)光大(da)。到(dao)目前為(wei)(wei)止，GT-R已(yi)成(cheng)為(wei)(wei)世界最(zui)具性價(jia)比(bi)(bi)的(de)超級跑車(che)。在紐伯格林(lin)北環的(de)最(zui)快圈速比(bi)(bi)價(jia)格貴兩倍的(de)保時捷911Turbo還要快上(shang)兩秒。而且，911Turbo比(bi)(bi)GT-R還要輕上(shang)100多公斤。

自1969年推(tui)出C10型(xing)GT-R開始(shi)，已經進化(hua)到第六代(dai)。

R35 GT-R歷經(jing)2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept兩代概念車(che)，參考歷代GT-R造型之精髓，融入科幻般前衛的(de)(de)(de)新(xin)元素，創造了(le)(le)自成(cheng)一(yi)派的(de)(de)(de)新(xin)形(xing)象；在美學上也(ye)成(cheng)為經(jing)典，脫離了(le)(le)以(yi)往的(de)(de)(de)房車(che)形(xing)象。Skyline車(che)系(xi)的(de)(de)(de)名稱對(dui)于鐘情于性(xing)能(neng)車(che)的(de)(de)(de)玩家(jia)們(men)來說可謂是(shi)如(ru)雷貫(guan)耳，而車(che)系(xi)中(zhong)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)版本(ben)GT-R更是(shi)任何(he)一(yi)個(ge)性(xing)能(neng)迷做夢也(ye)想得(de)到的(de)(de)(de)“神物”。不要說統帥所(suo)有日系(xi)性(xing)能(neng)車(che)的(de)(de)(de)BNR34，就連已(yi)經(jing)有10余年歷史的(de)(de)(de)BNR32還是(shi)各國車(che)迷爭相搶購的(de)(de)(de)對(dui)象。相信國內喜歡GT-R車(che)系(xi)的(de)(de)(de)朋(peng)友(you)不在少數，GT-R系(xi)列一(yi)直是(shi)以(yi)Skyline的(de)(de)(de)高性(xing)能(neng)版本(ben)為依(yi)托，所(suo)以(yi)了(le)(le)解GT-R就要從(cong)Skyline車(che)系(xi)的(de)(de)(de)誕(dan)生開始。

各方面

2014款GT-R搭載(zai)的依然(ran)是(shi)(shi)現款車型(xing)上的3.8T V6發動(dong)機，動(dong)力參數略(lve)有提升，最大功率輸出為553馬力，相(xiang)比(bi)現款車型(xing)提高了(le)13馬力，峰值扭矩依然(ran)是(shi)(shi)628N·m。相(xiang)比(bi)現款GT-R，新車最大變化是(shi)(shi)0-100km/h的加速時間提高了(le)0.1秒，為2.7秒。據官方消息，這主(zhu)要是(shi)(shi)得益于(yu)新車風(feng)阻系數的降(jiang)低(di)以及動(dong)力調校有所提高。

2014款GT-R變化甚微，將現款車(che)型的設(she)計元(yuan)素(su)大量保留了(le)(le)下來，只是在(zai)輪圈樣(yang)式以(yi)及前臉(lian)細節部分進(jin)行了(le)(le)小幅改動。根據之前消息(xi)，日產官方(fang)曾表示(shi)在(zai)推出每一款新款GT-R車(che)型時，都將保證新車(che)在(zai)動力(li)方(fang)面有所提升。此(ci)外，日產還計劃推出一款針對賽道而生的GT-R RS版(ban)車(che)型，我(wo)們期待新車(che)在(zai)推出后，能夠為(wei)素(su)有戰神之稱的GT-R再續輝煌。

產品設計

外觀

GT-R具有現(xian)代簡潔的(de)(de)外觀設計(ji)，極富(fu)運動感并凸顯其(qi)超級(ji)跑車(che)(che)(che)的(de)(de)身(shen)份。車(che)(che)(che)身(shen)線條硬朗，扁平化(hua)的(de)(de)流線型車(che)(che)(che)身(shen)設計(ji)出色的(de)(de)降低了(le)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)風阻，優(you)化(hua)駕駛體驗。她的(de)(de)前臉格(ge)柵采用(yong)了(le)天(tian)鷹展翅的(de)(de)設計(ji)靈感，是其(qi)他跑車(che)(che)(che)不可媲美(mei)的(de)(de)標志性(xing)造(zao)型設計(ji)。

內飾

GT-R的(de)內飾(shi)(shi)設(she)計是(shi)奢華與科技的(de)完美結合。駕(jia)駛者(zhe)舒適的(de)沙(sha)發式座椅、明亮的(de)峽谷夜場(chang)景環繞和透氣性極佳(jia)的(de)高(gao)質(zhi)感真(zhen)皮內飾(shi)(shi)，提供了舒適度和豪華感受(shou)(shou)。內飾(shi)(shi)中(zhong)大尺寸的(de)中(zhong)控屏幕、18英(ying)寸科技娛樂(le)控制橋(qiao)、Bose的(de)LCRS(中(zhong)心/左(zuo)/右/環繞)音響(xiang)系統等高(gao)科技設(she)備也同樣備受(shou)(shou)稱(cheng)贊。

特色功能

性能

作為標志性名稱(cheng)GTR的(de)(de)跑車，GT-R車系引(yin)人矚目的(de)(de)性能表現也有目共睹(du)。搭載3.8L V6雙渦輪(lun)發動(dong)(dong)機(ji)，動(dong)(dong)力(li)(li)高達570馬力(li)(li)，扭矩高達637牛米，加(jia)速(su)時間0-100km/h全在(zai)2.7秒之內(nei)，成為其擁躉推崇的(de)(de)車輛(liang)和(he)給予(yu)競爭對(dui)手極大威(wei)脅的(de)(de)標志性車款(kuan)。此(ci)外，GT-R車系還包括動(dong)(dong)態懸掛和(he)四輪(lun)驅動(dong)(dong)系統，確保(bao)了車輛(liang)在(zai)高速(su)行駛及轉(zhuan)彎(wan)時得(de)以更好的(de)(de)穩定和(he)控制。

安全性能

GT-R配(pei)備了多項(xiang)高(gao)(gao)級駕駛(shi)輔助功能，例如(ru)高(gao)(gao)檔安(an)全帶(dai)、碰(peng)撞預警和自(zi)適應巡航控制等。全新的安(an)全防盜系統還提供(gong)專門(men)針對GT-R的安(an)全保護(hu)，為您提供(gong)更高(gao)(gao)級別的保護(hu)。

規格參數

基(ji)本參(can)數 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

車型(xing)名(ming)稱：日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

廠(chang)商(shang)指導價（萬(wan)元）： 148

品牌：日(ri)產GT-R

級別：跑車

發動機：3.8T 486馬力V6

變速箱：6擋雙(shuang)離合

車體(ti)結構(gou)：2門4座跑(pao)車

推出年份（年）：2010

最高車(che)速(km/h）：310

官方(fang)0-100加(jia)速(s）：3.8

是否在產：在產

整車質保(bao)：兩年或(huo)4萬公里

車身 日(ri)產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

長度(mm）：4650

寬度(mm）：1895

高度(mm）：1370

軸距(ju)(mm）：2780

前輪距(mm）：1590

后輪距(mm）：1600

最小離地間隙(mm）：110

車身結構：跑車

車門數（個）：○

座位數(shu)（個）：4

行李箱(xiang)容積(L）：249

發動機 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

汽缸(gang)容積(cc）：3799

排(pai)量(L）：3.8

工作方(fang)式：渦輪增壓(ya)

氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式：V

氣缸數(shu)（個(ge)）：6

每缸氣門數（個）：4

壓縮比：9

氣門結構：DOHC

缸徑：95.5

沖程：88.4

最大馬力(li)(Ps）：486

最大(da)功率(kW）：357

最大功率轉速(rpm）：6400

最大扭矩(N·m）：588

最大扭矩轉(zhuan)速(rpm）：3200-5200

燃油：汽油

燃油標(biao)號：97號

供油方式(shi)：多點電噴(pen)

缸蓋材料：鋁

缸體材料：鋁

環(huan)保標準：歐IV

變速箱/車(che)輪(lun)制動 日產GT-R 2010款(kuan) 3.8T Premium Edit

名稱：6擋(dang)雙離合

擋位個數：6

變(bian)速(su)箱類(lei)型：雙離合變(bian)速(su)箱(DCT）

驅動方式(shi)：前置四驅

前懸(xuan)掛類型：多連(lian)桿式獨立懸(xuan)架(jia)

后(hou)懸掛類型：鋁(lv)合(he)金(jin)多(duo)連桿

助力(li)類型(xing)：機械液壓助力(li)

底盤結構(gou)：承載式

前制(zhi)動器類型：通風盤式

后制(zhi)動器類型：通風盤式

駐(zhu)車(che)制動(dong)類型：手剎

前(qian)輪胎規格：255/40 R20

后輪(lun)胎(tai)規(gui)格(ge)：285/35 R20

備胎：無

安(an)全裝備 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

品牌介紹

東風汽車有限公司東風日產乘用車公司（以下簡稱東風日產）成立于2003年6月16日，是東風汽車(che)集團有(you)限公司旗(qi)下重要的乘用(yong)車(che)事業板(ban)塊，是涵蓋企劃、研發、采購、制(zhi)造(zao)、銷售、服(fu)務(wu)業務(wu)的全價值鏈汽車(che)企業，旗(qi)下運營(ying)日(ri)產、啟辰、英(ying)菲尼迪三個品牌。

東風日(ri)產(chan)(chan)(chan)扎(zha)根廣州(zhou)花(hua)都，面向全(quan)國，目(mu)前已形(xing)成廣州(zhou)、襄陽、鄭州(zhou)、大(da)連、常(chang)州(zhou)、武漢縱貫南北、各(ge)有側重的戰(zhan)略(lve)布局，整車年生產(chan)(chan)(chan)能(neng)力達160萬輛，發動(dong)機年生產(chan)(chan)(chan)能(neng)力達150萬臺(tai)。在產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)線上，東風日(ri)產(chan)(chan)(chan)致力于以(yi)最(zui)先進的人(ren)性化(hua)技術(shu)為消費者(zhe)提供高品(pin)(pin)質的產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，其中(zhong)，日(ri)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)牌旗(qi)下擁有純電(dian)旗(qi)艦艾睿雅ARIYA、超混電(dian)驅e-POWER軒(xuan)逸、第七代天籟(lai)、第十四代軒(xuan)逸、全(quan)新一代奇駿、勁客、逍(xiao)客等(deng)(deng)暢(chang)銷車型。啟辰(chen)品(pin)(pin)牌旗(qi)下擁有啟辰(chen)大(da)V、啟辰(chen)星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等(deng)(deng)車型。英菲(fei)尼迪品(pin)(pin)牌旗(qi)下擁有QX60、QX55、QX50、Q50L等(deng)(deng)車型。

作為一(yi)家領先的(de)(de)(de)(de)年輕(qing)車(che)企，東(dong)風(feng)日產(chan)致(zhi)力(li)于構建(jian)“人(ren)·車(che)·生(sheng)活”智慧出(chu)行生(sheng)態圈，秉承“共(gong)創價值、共(gong)謀福祉”的(de)(de)(de)(de)企業使命、“領先半(ban)步”的(de)(de)(de)(de)理念和(he)不甘平庸、勇于開拓的(de)(de)(de)(de)企業精(jing)神，在過去20年中取(qu)得驕人(ren)的(de)(de)(de)(de)業績和(he)輝煌的(de)(de)(de)(de)成(cheng)就，穩居(ju)行業第(di)一(yi)陣營(ying)，累(lei)計擁有(you)超過1500萬客戶。面(mian)向未來，東(dong)風(feng)日產(chan)將(jiang)不斷為中國消費者提供先進、可靠的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)產(chan)品，帶來更(geng)自信(xin)、更(geng)興奮、更(geng)互(hu)聯的(de)(de)(de)(de)美好出(chu)行生(sheng)活。