日(ri)(ri)產GT-R指的(de)是日(ri)(ri)產汽車(che)生產的(de)高(gao)性能高(gao)可靠性的(de)大馬力(li)跑車(che)。日(ri)(ri)產公司旗下的(de)Skyline房車(che)系，在(zai)經過(guo)多年的(de)演化改進(jin)之后，出現了(le)GT-R車(che)型，也成為系列的(de)最高(gao)版本，被無數FANS追捧(peng)。
20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途(tu)旅行的工作(zuo)，機械可(ke)靠(kao)程度很低(di)，由此，出現了一批高(gao)性(xing)能高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)的大馬力(li)跑車，被稱(cheng)為GT。2015年米其林助(zhu)力(li)日產(chan)GT-R賽車奪得Super GT/GT500組(zu)別桂冠。
人類汽車(che)歷史上只要是能被(bei)(bei)稱為GT的(de)(de)車(che)型，必(bi)不(bu)是流俗之(zhi)輩。1957年，SKYLINE車(che)系誕生于一(yi)個名為“王子”的(de)(de)車(che)廠，由于車(che)廠經營不(bu)善，在1969年的(de)(de)時候被(bei)(bei)日產汽車(che)收(shou)購。收(shou)購王子后的(de)(de)日產汽車(che)為了和走在前面的(de)(de)豐田等車(che)廠競爭，急需幾款外(wai)觀以及(ji)性能都同樣出眾的(de)(de)車(che)型來提升品牌價值和市場占有率。于是，重組后一(yi)直被(bei)(bei)擱(ge)置的(de)(de)Skyline（天際線）和SILVIA等車(che)型被(bei)(bei)正(zheng)式批(pi)準生產。GT-R系列的(de)(de)榮光之(zhi)路就此開始。
R：Racing Sport，賽(sai)車運動
GT-R便是將這(zhe)些元素結合起來，力求(qiu)成為一部功能全面而且強(qiang)大(da)的跑車。
新一代(dai)的GT-R脫離(li)了Skyline車(che)系，成為(wei)日產的一個(ge)獨立車(che)系，今后會把GT-R精神發揚光(guang)大。到(dao)目前為(wei)止，GT-R已成為(wei)世界(jie)最(zui)具性(xing)價比的超級跑車(che)。在紐伯格(ge)林(lin)北環的最(zui)快(kuai)圈(quan)速比價格(ge)貴兩倍的保(bao)時捷911Turbo還要快(kuai)上兩秒(miao)。而且，911Turbo比GT-R還要輕上100多公斤。
自1969年推(tui)出C10型GT-R開始，已經進化到第六代。
R35 GT-R歷經(jing)2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept兩代(dai)概念車，參考歷代(dai)GT-R造型之精髓(sui)，融入科幻般前衛的(de)(de)新元素，創造了自成一派(pai)的(de)(de)新形象；在美學上也成為經(jing)典，脫離了以往的(de)(de)房車形象。Skyline車系(xi)的(de)(de)名稱(cheng)對于鐘情于性(xing)(xing)(xing)能(neng)車的(de)(de)玩家們(men)來說(shuo)可謂是(shi)如(ru)雷貫耳，而車系(xi)中的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)版本GT-R更是(shi)任何(he)一個性(xing)(xing)(xing)能(neng)迷做(zuo)夢也想得到(dao)的(de)(de)“神(shen)物”。不(bu)(bu)要說(shuo)統帥所有日系(xi)性(xing)(xing)(xing)能(neng)車的(de)(de)BNR34，就連已經(jing)有10余年歷史(shi)的(de)(de)BNR32還是(shi)各國車迷爭相搶購的(de)(de)對象。相信國內喜歡(huan)GT-R車系(xi)的(de)(de)朋友不(bu)(bu)在少數，GT-R系(xi)列一直是(shi)以Skyline的(de)(de)高性(xing)(xing)(xing)能(neng)版本為依托，所以了解(jie)GT-R就要從Skyline車系(xi)的(de)(de)誕生開(kai)始。
2014款GT-R搭載的依然是(shi)現(xian)款車(che)型(xing)上的3.8T V6發動(dong)機，動(dong)力(li)參數(shu)略有(you)(you)提(ti)升，最大(da)功率輸(shu)出為(wei)553馬力(li)，相比現(xian)款車(che)型(xing)提(ti)高了13馬力(li)，峰值扭矩(ju)依然是(shi)628N·m。相比現(xian)款GT-R，新(xin)車(che)最大(da)變化是(shi)0-100km/h的加速時(shi)間提(ti)高了0.1秒(miao)，為(wei)2.7秒(miao)。據官方(fang)消息，這主要(yao)是(shi)得益于(yu)新(xin)車(che)風阻系(xi)數(shu)的降低以及動(dong)力(li)調(diao)校有(you)(you)所提(ti)高。
2014款(kuan)(kuan)(kuan)GT-R變化甚微，將現(xian)款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型的(de)設計元素大量(liang)保(bao)留(liu)了下來，只是在(zai)輪(lun)圈樣式以(yi)及前(qian)臉細節部分進行了小(xiao)幅改動。根據之(zhi)前(qian)消(xiao)息，日產(chan)官方(fang)曾表示在(zai)推(tui)出(chu)每一款(kuan)(kuan)(kuan)新款(kuan)(kuan)(kuan)GT-R車(che)型時，都將保(bao)證新車(che)在(zai)動力方(fang)面有所提升。此(ci)外，日產(chan)還計劃推(tui)出(chu)一款(kuan)(kuan)(kuan)針對賽道而生的(de)GT-R RS版車(che)型，我(wo)們期待新車(che)在(zai)推(tui)出(chu)后，能夠為素有戰神(shen)之(zhi)稱的(de)GT-R再續(xu)輝煌。
GT-R具有現代簡潔的外觀(guan)設(she)計(ji)，極(ji)富運動感(gan)并凸顯其超級(ji)跑車(che)(che)的身份。車(che)(che)身線條硬朗，扁平化的流線型車(che)(che)身設(she)計(ji)出色(se)的降低了(le)車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)身風阻，優(you)化駕駛(shi)體驗。她(ta)的前(qian)臉(lian)格柵采用了(le)天鷹展(zhan)翅的設(she)計(ji)靈(ling)感(gan)，是其他跑車(che)(che)不可媲美的標志性(xing)造型設(she)計(ji)。
GT-R的(de)內飾(shi)設計是奢華與(yu)科(ke)技的(de)完美結合。駕駛者舒適的(de)沙發式座(zuo)椅、明亮的(de)峽谷夜場景環(huan)繞(rao)(rao)和透氣性極佳的(de)高(gao)質感真皮(pi)內飾(shi)，提(ti)供了舒適度和豪華感受。內飾(shi)中(zhong)(zhong)大尺寸(cun)的(de)中(zhong)(zhong)控屏幕、18英(ying)寸(cun)科(ke)技娛(yu)樂控制(zhi)橋(qiao)、Bose的(de)LCRS(中(zhong)(zhong)心/左/右(you)/環(huan)繞(rao)(rao))音響系統等高(gao)科(ke)技設備也同樣備受稱贊。
作為標(biao)志(zhi)性(xing)名稱GTR的(de)(de)(de)跑車，GT-R車系引(yin)人矚目的(de)(de)(de)性(xing)能表現(xian)也有目共睹(du)。搭載(zai)3.8L V6雙(shuang)渦輪(lun)發動機，動力高達570馬力，扭矩高達637牛米(mi)，加速時間0-100km/h全在2.7秒之內，成為其擁躉(dun)推(tui)崇的(de)(de)(de)車輛(liang)和給予競爭對手極大威脅的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)性(xing)車款。此外，GT-R車系還包括動態懸掛和四輪(lun)驅動系統，確保了車輛(liang)在高速行駛(shi)及轉彎時得以更好的(de)(de)(de)穩定和控制(zhi)。
GT-R配備了多(duo)項高(gao)(gao)(gao)級駕駛(shi)輔助功(gong)能，例如高(gao)(gao)(gao)檔安全(quan)帶、碰(peng)撞(zhuang)預警(jing)和自適應(ying)巡航控制等。全(quan)新(xin)的(de)(de)安全(quan)防盜系統(tong)還提供專門針對GT-R的(de)(de)安全(quan)保護，為(wei)您提供更高(gao)(gao)(gao)級別的(de)(de)保護。
基本參(can)數 日產GT-R 2010款(kuan) 3.8T Premium Edit
車型(xing)名稱(cheng)：日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit
廠(chang)商指導價（萬元）： 148
品(pin)牌：日產GT-R
級別：跑車
發動機(ji)：3.8T 486馬力V6
變速箱：6擋(dang)雙(shuang)離合
車(che)(che)體結構：2門4座(zuo)跑(pao)車(che)(che)
推出年(nian)份（年(nian)）：2010
最高車速(su)(km/h）：310
官方(fang)0-100加(jia)速(s）：3.8
是否在產：在產
整車質保(bao)：兩年或4萬公里
車身 日(ri)產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit
長度(mm）：4650
寬度(du)(mm）：1895
高度(mm）：1370
軸距(mm）：2780
前輪距(mm）：1590
后輪距(ju)(mm）：1600
最小離地間隙(mm）：110
車身結構：跑車
車門數（個）：○
座位數（個）：4
行李(li)箱容積(ji)(L）：249
發(fa)動機(ji) 日(ri)產(chan)GT-R 2010款 3.8T Premium Edit
汽缸容積(cc）：3799
排量(L）：3.8
工作方式(shi)：渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式：V
氣缸數（個）：6
每缸(gang)氣門數（個）：4
壓縮比：9
氣(qi)門結構：DOHC
缸徑：95.5
沖程：88.4
最大馬(ma)力(Ps）：486
最(zui)大功率(kW）：357
最大(da)功率轉速(rpm）：6400
最大(da)扭矩(N·m）：588
最大扭(niu)矩轉速(rpm）：3200-5200
燃油：汽油
燃油標號：97號
供油(you)方(fang)式(shi)：多點電(dian)噴
缸蓋材料：鋁
缸體材料：鋁
環保標準：歐IV
變速箱/車輪制動 日(ri)產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit
名稱：6擋雙離合
擋位個數：6
變速箱(xiang)類型：雙離(li)合變速箱(xiang)(DCT）
驅(qu)動方式：前置四驅(qu)
前(qian)懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸(xuan)架
后(hou)懸(xuan)掛類型(xing)：鋁合金(jin)多連桿
助(zhu)力類型：機械液(ye)壓助(zhu)力
底盤結構：承載式(shi)
前(qian)制(zhi)動(dong)器(qi)類型(xing)：通(tong)風(feng)盤式
后制(zhi)動器(qi)類型：通(tong)風盤式
駐車制(zhi)動類型：手剎
前輪胎(tai)規格：255/40 R20
后輪胎(tai)規(gui)格：285/35 R20
備胎：無
安全裝備 日產(chan)GT-R 2010款 3.8T Premium Edit
東風汽車有限公司東風日產乘用車公司（以下簡稱東風日產）成立于2003年6月16日，是東風汽車(che)集團有限公司旗下重(zhong)要的乘用車(che)事(shi)業(ye)板塊，是涵蓋企(qi)劃、研發、采購(gou)、制造、銷售、服(fu)務業(ye)務的全價(jia)值鏈(lian)汽車(che)企(qi)業(ye)，旗下運營日產、啟辰、英菲尼迪(di)三個品牌(pai)。
東風(feng)日產扎(zha)根廣州花都，面向(xiang)全國，目前已形成廣州、襄陽、鄭州、大連、常州、武漢縱(zong)貫南北、各有側重的戰(zhan)略布局，整車(che)(che)年(nian)生產能力達(da)160萬(wan)(wan)輛，發動機(ji)年(nian)生產能力達(da)150萬(wan)(wan)臺。在產品(pin)線上(shang)，東風(feng)日產致力于以最先進的人性化技術為消費者提供(gong)高品(pin)質的產品(pin)，其(qi)中，日產品(pin)牌(pai)旗(qi)下擁有純電旗(qi)艦艾睿雅ARIYA、超混(hun)電驅e-POWER軒逸、第七(qi)代天籟、第十四代軒逸、全新一(yi)代奇駿、勁客、逍客等(deng)暢銷車(che)(che)型(xing)(xing)。啟(qi)辰(chen)品(pin)牌(pai)旗(qi)下擁有啟(qi)辰(chen)大V、啟(qi)辰(chen)星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等(deng)車(che)(che)型(xing)(xing)。英菲尼迪(di)品(pin)牌(pai)旗(qi)下擁有QX60、QX55、QX50、Q50L等(deng)車(che)(che)型(xing)(xing)。
作為一(yi)家(jia)領先的(de)(de)(de)(de)(de)年(nian)(nian)輕車企，東風日產致力于(yu)構建“人·車·生活”智慧出行生態圈(quan)，秉承“共創價(jia)值(zhi)、共謀福祉(zhi)”的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)使命、“領先半步”的(de)(de)(de)(de)(de)理念和不(bu)甘平庸、勇于(yu)開拓的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)精神，在過去20年(nian)(nian)中取得驕人的(de)(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)績和輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)成就，穩居行業(ye)(ye)第一(yi)陣營(ying)，累計擁有超(chao)過1500萬客戶。面向(xiang)未來，東風日產將不(bu)斷(duan)為中國消費者提(ti)供先進、可靠的(de)(de)(de)(de)(de)汽車產品(pin)，帶來更(geng)自信、更(geng)興奮、更(geng)互(hu)聯的(de)(de)(de)(de)(de)美好出行生活。
知識小玲
】編輯(ji)上傳(chuan)提供，當前頁面(mian)所展示的詞(ci)條介紹涉及宣(xuan)傳(chuan)內容屬于(yu)注(zhu)冊用戶(hu)個人編輯(ji)行為(wei)，網站不完(wan)全(quan)保證內容信息的準確性(xing)、真(zhen)實性(xing)，也不代表(biao)本(ben)站立場。
