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基本介紹

日產(chan)GT-R指的(de)是日產(chan)汽車(che)生產(chan)的(de)高性能高可靠(kao)性的(de)大(da)馬力跑車(che)。日產(chan)公司旗下的(de)Skyline房(fang)車(che)系，在經(jing)過(guo)多年的(de)演化改(gai)進(jin)之后，出現了GT-R車(che)型(xing)，也成為系列的(de)最高版(ban)本(ben)，被無數FANS追捧。

20世紀60年(nian)代的(de)汽車普遍不能勝任長途(tu)旅行的(de)工作，機械可靠程度很低，由此，出(chu)現了一批高性(xing)能高可靠性(xing)的(de)大(da)馬力跑(pao)車，被稱為(wei)GT。2015年(nian)米其林助力日產(chan)GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂(gui)冠。

人類汽車(che)(che)歷史上(shang)只要(yao)是能(neng)被稱為(wei)GT的(de)(de)車(che)(che)型(xing)，必不(bu)是流俗之輩。1957年，SKYLINE車(che)(che)系誕生于一(yi)個名為(wei)“王子”的(de)(de)車(che)(che)廠，由(you)于車(che)(che)廠經營不(bu)善，在1969年的(de)(de)時候(hou)被日產(chan)汽車(che)(che)收(shou)購(gou)。收(shou)購(gou)王子后的(de)(de)日產(chan)汽車(che)(che)為(wei)了和(he)走在前面的(de)(de)豐田(tian)等車(che)(che)廠競爭，急需(xu)幾款外觀以及性(xing)能(neng)都(dou)同樣出(chu)眾的(de)(de)車(che)(che)型(xing)來(lai)提(ti)升品牌價值和(he)市場占有率。于是，重組(zu)后一(yi)直被擱置的(de)(de)Skyline（天際線(xian)）和(he)SILVIA等車(che)(che)型(xing)被正式(shi)批準(zhun)生產(chan)。GT-R系列的(de)(de)榮(rong)光之路就此(ci)開始。

活動特點

R：Racing Sport，賽(sai)車(che)運動

GT-R便是將這些(xie)元素結合起來，力求成為一部功能全(quan)面而且強大的跑(pao)車(che)。

新一(yi)代的(de)GT-R脫離了Skyline車(che)系，成(cheng)為(wei)日產的(de)一(yi)個獨立(li)車(che)系，今后會把GT-R精(jing)神發揚(yang)光(guang)大(da)。到目前為(wei)止，GT-R已成(cheng)為(wei)世界最具(ju)性(xing)價(jia)比的(de)超級(ji)跑車(che)。在(zai)紐伯格林北環的(de)最快圈速比價(jia)格貴(gui)兩倍(bei)的(de)保時(shi)捷911Turbo還(huan)要(yao)快上(shang)兩秒。而且，911Turbo比GT-R還(huan)要(yao)輕上(shang)100多公(gong)斤。

自1969年推出C10型GT-R開始(shi)，已經進化到第六代。

R35 GT-R歷(li)經(jing)2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept兩代概念車(che)(che)，參考歷(li)代GT-R造(zao)型(xing)之(zhi)精髓，融入(ru)科(ke)幻般(ban)前(qian)衛的(de)新元素，創造(zao)了(le)自成一(yi)派的(de)新形象；在美學(xue)上也(ye)成為經(jing)典(dian)，脫離了(le)以(yi)往的(de)房車(che)(che)形象。Skyline車(che)(che)系的(de)名稱對于(yu)鐘(zhong)情(qing)于(yu)性能車(che)(che)的(de)玩家們來說可謂是如雷貫(guan)耳(er)，而(er)車(che)(che)系中(zhong)的(de)性能版本GT-R更是任何一(yi)個性能迷做夢也(ye)想得到(dao)的(de)“神物”。不要說統帥所有日系性能車(che)(che)的(de)BNR34，就(jiu)連已經(jing)有10余年(nian)歷(li)史(shi)的(de)BNR32還(huan)是各(ge)國(guo)(guo)車(che)(che)迷爭相(xiang)搶購的(de)對象。相(xiang)信(xin)國(guo)(guo)內喜歡GT-R車(che)(che)系的(de)朋友不在少數，GT-R系列一(yi)直是以(yi)Skyline的(de)高性能版本為依托，所以(yi)了(le)解GT-R就(jiu)要從Skyline車(che)(che)系的(de)誕生開始。

各方面

2014款GT-R搭載的(de)依然是現款車型(xing)(xing)上的(de)3.8T V6發動機(ji)，動力(li)參數略有提(ti)升，最(zui)大(da)功率輸出(chu)為553馬力(li)，相比現款車型(xing)(xing)提(ti)高(gao)了13馬力(li)，峰值扭矩依然是628N·m。相比現款GT-R，新車最(zui)大(da)變化是0-100km/h的(de)加速(su)時間提(ti)高(gao)了0.1秒，為2.7秒。據官(guan)方消息，這主(zhu)要是得(de)益于新車風(feng)阻系數的(de)降低(di)以及動力(li)調校有所(suo)提(ti)高(gao)。

2014款GT-R變化甚微，將現(xian)款車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)設計(ji)元素大量保留了下來，只是在輪圈(quan)樣式(shi)以及前臉細(xi)節部(bu)分進行了小幅改動。根據之前消息，日產(chan)(chan)官方(fang)曾表示在推出每一款新款GT-R車(che)(che)型(xing)(xing)時(shi)，都(dou)將保證新車(che)(che)在動力方(fang)面有(you)所(suo)提升。此(ci)外，日產(chan)(chan)還計(ji)劃(hua)推出一款針對賽(sai)道(dao)而生(sheng)的(de)(de)GT-R RS版車(che)(che)型(xing)(xing)，我(wo)們期待新車(che)(che)在推出后，能夠為素有(you)戰神(shen)之稱的(de)(de)GT-R再續輝煌。

產品設計

外觀

GT-R具有(you)現代簡潔的(de)(de)(de)(de)外觀設計，極(ji)富運動感并凸(tu)顯其超級跑(pao)車的(de)(de)(de)(de)身(shen)(shen)份(fen)。車身(shen)(shen)線條硬朗，扁(bian)平化的(de)(de)(de)(de)流線型車身(shen)(shen)設計出色的(de)(de)(de)(de)降低了車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)車身(shen)(shen)風阻，優化駕駛體驗。她的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉格柵采(cai)用了天鷹(ying)展翅的(de)(de)(de)(de)設計靈感，是其他跑(pao)車不可媲(pi)美的(de)(de)(de)(de)標志性造型設計。

內飾

GT-R的(de)內飾(shi)設計是奢華與科技(ji)的(de)完美結(jie)合。駕駛(shi)者舒適的(de)沙(sha)發式座椅、明亮的(de)峽谷夜(ye)場景環(huan)繞(rao)和(he)透氣性(xing)極(ji)佳(jia)的(de)高(gao)質感真皮內飾(shi)，提供了(le)舒適度和(he)豪華感受(shou)。內飾(shi)中大尺寸的(de)中控屏幕、18英(ying)寸科技(ji)娛樂控制橋、Bose的(de)LCRS(中心/左/右/環(huan)繞(rao))音響系統等高(gao)科技(ji)設備也同樣備受(shou)稱贊。

特色功能

性能

作為標志(zhi)性(xing)名稱GTR的(de)跑車，GT-R車系引人(ren)矚目的(de)性(xing)能表現也(ye)有目共睹。搭(da)載3.8L V6雙(shuang)渦輪發動機，動力(li)高達570馬力(li)，扭矩高達637牛(niu)米，加速時間0-100km/h全在2.7秒(miao)之(zhi)內，成為其(qi)擁(yong)躉推崇的(de)車輛(liang)和(he)給予競爭對手(shou)極(ji)大(da)威脅的(de)標志(zhi)性(xing)車款。此外，GT-R車系還包括(kuo)動態懸掛和(he)四輪驅(qu)動系統，確保了車輛(liang)在高速行駛及轉(zhuan)彎時得(de)以更好(hao)的(de)穩定和(he)控制。

安全性能

GT-R配備了多項高(gao)級(ji)駕駛輔助功能，例如高(gao)檔安全(quan)(quan)帶、碰撞預警和自適應巡航控制等。全(quan)(quan)新的安全(quan)(quan)防盜系統(tong)還提供專門針對GT-R的安全(quan)(quan)保(bao)護，為您(nin)提供更(geng)高(gao)級(ji)別(bie)的保(bao)護。

規格參數

基(ji)本參(can)數 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

車(che)型名稱：日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

廠商指導(dao)價（萬元）： 148

品牌：日產GT-R

級別：跑車

發動機：3.8T 486馬力V6

變速箱(xiang)：6擋(dang)雙離合

車體(ti)結構(gou)：2門(men)4座跑車

推出年份(fen)（年）：2010

最高車速(km/h）：310

官方0-100加(jia)速(s）：3.8

是否在產：在產

整車質保：兩年(nian)或(huo)4萬公里

車身 日產GT-R 2010款(kuan) 3.8T Premium Edit

長度(mm）：4650

寬度(mm）：1895

高度(mm）：1370

軸距(mm）：2780

前輪距(mm）：1590

后輪距(mm）：1600

最小離地間隙(xi)(mm）：110

車身結構：跑車

車(che)門數（個）：○

座位數(shu)（個(ge)）：4

行(xing)李箱容積(ji)(L）：249

發動機(ji) 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

汽缸容(rong)積(cc）：3799

排(pai)量(L）：3.8

工作方式(shi)：渦(wo)輪增壓

氣缸(gang)排列形式：V

氣缸數（個）：6

每(mei)缸氣門數（個）：4

壓縮比：9

氣(qi)門結構：DOHC

缸徑：95.5

沖程：88.4

最大馬力(Ps）：486

最(zui)大功(gong)率(kW）：357

最(zui)大功(gong)率轉速(rpm）：6400

最大扭矩(N·m）：588

最大扭矩轉(zhuan)速(rpm）：3200-5200

燃油：汽油

燃油標號(hao)：97號(hao)

供油(you)方式(shi)：多點(dian)電噴(pen)

缸蓋材料：鋁

缸體材料：鋁

環保標準：歐(ou)IV

變速箱/車輪(lun)制動 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

名稱：6擋雙離合

擋位個數：6

變速箱類型：雙離合變速箱(DCT）

驅動方式：前(qian)置四(si)驅

前懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)架

后(hou)懸掛類型：鋁合金多連桿

助(zhu)力(li)類型(xing)：機械液壓助(zhu)力(li)

底(di)盤結(jie)構：承載式

前制動器類型：通風盤式

后制動器(qi)類(lei)型：通風盤(pan)式

駐車(che)制動類型：手剎(cha)

前輪胎規格：255/40 R20

后輪胎規格：285/35 R20

備胎：無

安全裝(zhuang)備 日產GT-R 2010款 3.8T Premium Edit

品牌介紹

東風汽車有限公司東風日產乘用車公司（以下簡稱東風日產）成立于2003年6月16日，是(shi)(shi)東風汽車集團有限公司旗(qi)下重要的(de)(de)乘(cheng)用車事(shi)業(ye)板塊，是(shi)(shi)涵蓋(gai)企劃、研(yan)發、采購、制造、銷售、服務業(ye)務的(de)(de)全(quan)價值(zhi)鏈汽車企業(ye)，旗(qi)下運營日產、啟辰(chen)、英菲尼迪(di)三個品牌(pai)。

東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)扎根廣(guang)州花都，面向全國，目前(qian)已形(xing)成廣(guang)州、襄陽、鄭(zheng)州、大(da)連(lian)、常州、武漢(han)縱貫南北(bei)、各有(you)側重(zhong)的(de)(de)戰略布局，整車(che)年生產(chan)能力達(da)160萬(wan)(wan)輛，發(fa)動機年生產(chan)能力達(da)150萬(wan)(wan)臺。在產(chan)品線上，東風(feng)日(ri)(ri)產(chan)致力于以(yi)最先(xian)進的(de)(de)人性化(hua)技術為消費者提供高品質(zhi)的(de)(de)產(chan)品，其中，日(ri)(ri)產(chan)品牌旗下(xia)擁有(you)純電旗艦(jian)艾睿雅ARIYA、超混電驅e-POWER軒逸(yi)、第(di)(di)七代天籟、第(di)(di)十四代軒逸(yi)、全新一代奇(qi)駿(jun)、勁客、逍客等暢銷(xiao)車(che)型(xing)。啟(qi)(qi)辰(chen)品牌旗下(xia)擁有(you)啟(qi)(qi)辰(chen)大(da)V、啟(qi)(qi)辰(chen)星(xing)、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車(che)型(xing)。英菲(fei)尼迪品牌旗下(xia)擁有(you)QX60、QX55、QX50、Q50L等車(che)型(xing)。

作為(wei)一家領先的年輕車(che)(che)(che)企，東風日產(chan)致力于構建(jian)“人(ren)·車(che)(che)(che)·生(sheng)活”智(zhi)慧出行生(sheng)態圈，秉(bing)承“共創價值、共謀福祉”的企業(ye)(ye)(ye)使命、“領先半步”的理(li)念和不甘平庸(yong)、勇于開拓的企業(ye)(ye)(ye)精神，在過去(qu)20年中取(qu)得驕人(ren)的業(ye)(ye)(ye)績和輝煌的成(cheng)就，穩居行業(ye)(ye)(ye)第一陣(zhen)營，累計擁有超過1500萬(wan)客戶(hu)。面向未(wei)來(lai)(lai)，東風日產(chan)將不斷為(wei)中國消(xiao)費者提供先進、可靠的汽車(che)(che)(che)產(chan)品，帶來(lai)(lai)更自信、更興(xing)奮、更互聯的美好出行生(sheng)活。