獵豹飛騰是國(guo)內(nei)推(tui)出的首(shou)款城市越野(ye)車,并在(zai)2003年(nian)被評為年(nian)度車型,配備(bei)日本三(san)菱原裝(zhuang)五(wu)檔手(shou)動機械式變速(su)(su)箱和四檔自動變速(su)(su)箱,加(jia)上帶中(zhong)間差速(su)(su)鎖的三(san)菱獨創超級選擇分時四輪驅動裝(zhuang)置(zhi),通過性良好(hao)。
于別的SUV車(che)身來說,飛(fei)騰(teng)的“身材”比(bi)(bi)較(jiao)小,這點尤為女性(xing)青(qing)睞。它(ta)有三(san)門(men)(men)(men)和五門(men)(men)(men)兩(liang)款(kuan),五門(men)(men)(men)版(ban)飛(fei)騰(teng)與(yu)三(san)門(men)(men)(men)版(ban)相比(bi)(bi)變化(hua)不(bu)大。車(che)長4.03米(mi),比(bi)(bi)三(san)門(men)(men)(men)版(ban)長了30厘(li)米(mi),軸(zhou)距(ju)大了17厘(li)米(mi),廂式(shi)(shi)車(che)身由簡(jian)潔(jie)的線條和棱(leng)角(jiao)勾畫而(er)成,沒(mei)有都(dou)市(shi)女性(xing)的那濃妝艷(yan)抹(mo),更沒(mei)有多(duo)(duo)余(yu)的修(xiu)飾,車(che)身很(hen)多(duo)(duo)地方都(dou)采用了小圓角(jiao)進行過渡,橫條式(shi)(shi)散熱器格柵兩(liang)邊是三(san)菱(ling)suv傳統式(shi)(shi)棱(leng)角(jiao)分明的調角(jiao)大燈,到(dao)也像是多(duo)(duo)了一對“大眼(yan)睛”,霧燈則嵌(qian)入與(yu)車(che)身同色的前保險杠內。一看上去就感覺(jue)到(dao)它(ta)從里到(dao)外都(dou)透著野蠻又(you)不(bu)乏靈性(xing),散發出一種青(qing)春活力,讓人忍不(bu)住想親(qin)近它(ta)。
飛騰的(de)(de)原型車是三(san)菱“帕(pa)杰羅(luo)io”,出自設計(ji)名家賓(bin)尼(ni)法利(li)納公司,1995設計(ji)完成(cheng),1997年(nian)開始生產。“io”代表著自由自在的(de)(de)休閑(xian)生活(huo)方式(shi),長豐集團給(gei)它(ta)起了一個(ge)中文名——“獵(lie)豹(bao)飛騰”。從整體(ti)上來(lai)說,無論是從造型還是技術(shu)參數上來(lai)看,“獵(lie)豹(bao)飛騰”其實就是“帕(pa)杰羅(luo)io”的(de)(de)中國版,唯一不(bu)同的(de)(de)是,飛騰不(bu)會使(shi)用帕(pa)杰羅(luo)的(de)(de)三(san)菱標志,而與其它(ta)的(de)(de)獵(lie)豹(bao)越野(ye)車一樣,采用了獵(lie)豹(bao)系列特有的(de)(de)車標。
獵豹(bao)飛(fei)騰沿襲了(le)(le)飛(fei)騰產品固有的(de)形象,與老(lao)款(kuan)相(xiang)比外觀尺寸有所增(zeng)大,達(da)到(dao)了(le)(le)4210/1750/1840mm,在(zai)保持靈活性的(de)同時,比老(lao)款(kuan)更加威武。在(zai)目前幾款(kuan)熱門(men)的(de)緊湊型SUV中(zhong),CR-V更接(jie)近傳統SUV,尺寸達(da)到(dao)4570/1780/1710mm;途勝大小中(zhong)規中(zhong)矩,長寬高分別(bie)是(shi)4325/1795/1680mm。飛(fei)騰相(xiang)對較小,外觀緊湊,比較適合擁擠的(de)城市駕乘環境,同時也節省了(le)(le)油耗。
在(zai)內飾(shi)上,09款飛騰裝備了(le)人性(xing)化的可(ke)調節式方向盤,更具時尚感。后(hou)排座(zuo)椅枕頭可(ke)90°前向調節,既提高了(le)乘(cheng)員的舒適(shi)性(xing),又擴大了(le)后(hou)方視野。
獵豹(bao)飛騰(teng)保有了(le)原(yuan)型車三菱(ling)帕(pa)杰羅IO純(chun)正的(de)越(yue)野車血統,動(dong)力(li)方面,搭載了(le)三菱(ling)2.0L 4G94 MPI 09款發動(dong)機,該發動(dong)機采(cai)用4缸16氣(qi)門,單頂置凸輪軸設計,能應付(fu)各種復雜的(de)行駛狀態。最大功率129馬力(li),最大扭矩177牛(niu)米,采(cai)用日本原(yuan)裝(zhuang)電控系統,在保持強勁動(dong)力(li)的(de)同時(shi)提升了(le)燃油效(xiao)率,油耗較同類(lei)車型降低10%以上。
獵豹汽車是湖南(nan)獵豹汽(qi)車(che)(che)股份有限公司的簡稱(cheng),是一(yi)家集整(zheng)(zheng)車(che)(che)及(ji)零部件(jian)研發、制造(zao)、銷(xiao)售和服務于一(yi)體(ti)的綜(zong)合型汽(qi)車(che)(che)廠商,隸屬于長(chang)(chang)豐集團,總部設在湖南(nan)長(chang)(chang)沙(sha),擁有湖南(nan)永(yong)州、湖北(bei)荊門(men)、安徽滁州三大(da)整(zheng)(zheng)車(che)(che)制造(zao)基地。湖南(nan)長(chang)(chang)沙(sha)、衡(heng)陽、永(yong)州及(ji)廣東惠州四(si)大(da)零部件(jian)生(sheng)(sheng)產基地,具備年產15萬輛(liang)輕型越野(ye)車(che)(che)、SUV及(ji)5萬輛(liang)皮卡(ka)車(che)(che)的生(sheng)(sheng)產能力。
獵(lie)豹汽車(che)是中國(guo)(guo)馳名(ming)商(shang)標(biao)。前身是中國(guo)(guo)人(ren)民解放軍第7319部(bu)(bu)隊。獵(lie)豹汽車(che)形成“2341”的戰略布局,即兩個研發中心(xin)(xin)(北京研究院和(he)長沙工程(cheng)院),三家核心(xin)(xin)零部(bu)(bu)件公司(長豐動力、衡陽風順車(che)橋和(he)中德變速器),四個整(zheng)車(che)生產基地(湖(hu)南永(yong)州(zhou)、湖(hu)南長沙、安徽滁州(zhou)和(he)湖(hu)北荊門)和(he)一個總部(bu)(bu)(湖(hu)南長沙)。