獵豹飛騰是(shi)國(guo)內推(tui)出的首款(kuan)城市越野車,并在2003年被評(ping)為年度車型,配備日(ri)本三菱(ling)原裝五(wu)檔手(shou)動(dong)機械(xie)式變速箱和四檔自動(dong)變速箱,加上帶中間差(cha)速鎖的三菱(ling)獨(du)創超(chao)級(ji)選(xuan)擇分(fen)時四輪驅動(dong)裝置,通過性良好(hao)。
于別的(de)(de)(de)SUV車身(shen)(shen)來(lai)說(shuo),飛(fei)騰(teng)(teng)的(de)(de)(de)“身(shen)(shen)材”比較小(xiao)(xiao),這(zhe)點(dian)尤為女(nv)性(xing)青(qing)睞。它(ta)有三(san)門(men)和五(wu)門(men)兩(liang)款,五(wu)門(men)版(ban)飛(fei)騰(teng)(teng)與(yu)三(san)門(men)版(ban)相比變化不大(da)。車長4.03米,比三(san)門(men)版(ban)長了(le)30厘米,軸距(ju)大(da)了(le)17厘米,廂式(shi)車身(shen)(shen)由簡潔(jie)的(de)(de)(de)線條和棱角勾畫(hua)而成,沒有都(dou)市(shi)女(nv)性(xing)的(de)(de)(de)那濃妝艷抹,更(geng)沒有多(duo)余的(de)(de)(de)修(xiu)飾,車身(shen)(shen)很多(duo)地方都(dou)采(cai)用了(le)小(xiao)(xiao)圓角進行過渡,橫條式(shi)散熱器格柵兩(liang)邊是(shi)三(san)菱suv傳(chuan)統式(shi)棱角分明的(de)(de)(de)調角大(da)燈,到(dao)也像是(shi)多(duo)了(le)一(yi)對“大(da)眼睛”,霧(wu)燈則嵌入與(yu)車身(shen)(shen)同(tong)色的(de)(de)(de)前(qian)保險杠內(nei)。一(yi)看(kan)上去就感(gan)覺到(dao)它(ta)從里到(dao)外(wai)都(dou)透著野蠻(man)又不乏靈(ling)性(xing),散發出(chu)一(yi)種(zhong)青(qing)春活力,讓人忍(ren)不住想親近它(ta)。
飛(fei)騰的(de)原(yuan)型(xing)車(che)是(shi)三菱“帕杰(jie)羅io”,出自設(she)計(ji)名家賓尼(ni)法利納公司,1995設(she)計(ji)完成,1997年開始生產。“io”代表著(zhu)自由自在的(de)休閑生活(huo)方式,長豐集(ji)團給它起了一(yi)(yi)個中文名——“獵豹(bao)飛(fei)騰”。從整體上來說(shuo),無(wu)論是(shi)從造型(xing)還(huan)是(shi)技術參數上來看,“獵豹(bao)飛(fei)騰”其實就是(shi)“帕杰(jie)羅io”的(de)中國版,唯(wei)一(yi)(yi)不同的(de)是(shi),飛(fei)騰不會使用(yong)帕杰(jie)羅的(de)三菱標(biao)志(zhi),而與其它的(de)獵豹(bao)越野車(che)一(yi)(yi)樣,采用(yong)了獵豹(bao)系列特(te)有的(de)車(che)標(biao)。
獵豹飛(fei)騰(teng)沿襲(xi)了飛(fei)騰(teng)產品固有的形象,與(yu)老款相(xiang)比外觀(guan)尺寸有所(suo)增大,達到(dao)了4210/1750/1840mm,在保持靈活性的同(tong)時,比老款更(geng)加(jia)威武。在目前(qian)幾(ji)款熱門的緊湊(cou)型SUV中(zhong),CR-V更(geng)接近傳(chuan)統SUV,尺寸達到(dao)4570/1780/1710mm;途勝大小中(zhong)規中(zhong)矩,長寬(kuan)高(gao)分別是4325/1795/1680mm。飛(fei)騰(teng)相(xiang)對較(jiao)小,外觀(guan)緊湊(cou),比較(jiao)適合擁擠的城(cheng)市駕乘環(huan)境,同(tong)時也節(jie)省(sheng)了油耗。
在內飾上,09款飛騰裝備了人性化(hua)的(de)可(ke)調節式方向(xiang)盤,更具時尚(shang)感。后排座椅枕頭可(ke)90°前(qian)向(xiang)調節,既提高了乘員的(de)舒適性,又(you)擴大了后方視野。
獵豹飛騰保有了原型車三菱帕杰羅IO純(chun)正的越野車血(xue)統,動力(li)方面,搭載(zai)了三菱2.0L 4G94 MPI 09款發動機,該發動機采(cai)用4缸16氣門,單(dan)頂置凸輪軸設(she)計,能(neng)應付(fu)各種復雜的行駛狀(zhuang)態。最大功率(lv)129馬力(li),最大扭矩177牛(niu)米,采(cai)用日本(ben)原裝電控系統,在保持強(qiang)勁動力(li)的同(tong)時(shi)提升(sheng)了燃油(you)效率(lv),油(you)耗較(jiao)同(tong)類車型降低10%以上(shang)。
獵豹汽車是(shi)湖(hu)(hu)南獵豹(bao)汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有限公司的簡稱,是(shi)一家集(ji)整車(che)(che)(che)及零部件研發、制造(zao)、銷售和服務(wu)于(yu)(yu)一體的綜合型汽(qi)車(che)(che)(che)廠商,隸屬(shu)于(yu)(yu)長(chang)豐集(ji)團,總部設(she)在湖(hu)(hu)南長(chang)沙,擁有湖(hu)(hu)南永州(zhou)(zhou)、湖(hu)(hu)北荊門、安徽滁州(zhou)(zhou)三大整車(che)(che)(che)制造(zao)基(ji)地。湖(hu)(hu)南長(chang)沙、衡陽、永州(zhou)(zhou)及廣(guang)東惠州(zhou)(zhou)四大零部件生(sheng)產基(ji)地,具備年產15萬輛輕(qing)型越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)、SUV及5萬輛皮卡車(che)(che)(che)的生(sheng)產能力(li)。
獵豹(bao)汽(qi)車(che)(che)(che)是(shi)中國馳(chi)名商標。前身是(shi)中國人(ren)民(min)解放軍(jun)第7319部隊。獵豹(bao)汽(qi)車(che)(che)(che)形成“2341”的戰略布(bu)局,即兩個(ge)研(yan)發(fa)中心(北京(jing)研(yan)究院和長(chang)沙工程院),三(san)家核心零(ling)部件公司(長(chang)豐動力、衡陽風順車(che)(che)(che)橋(qiao)和中德變(bian)速器),四個(ge)整車(che)(che)(che)生(sheng)產基地(湖(hu)南永州(zhou)、湖(hu)南長(chang)沙、安徽(hui)滁(chu)州(zhou)和湖(hu)北荊門)和一個(ge)總部(湖(hu)南長(chang)沙)。