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基本介紹

福(fu)萊納P4-XL是美國(guo)(guo)福(fu)萊納公司(si)旗下(xia)最(zui)豪華(hua)的(de)(de)多(duo)功(gong)(gong)能(neng)越野車(che)，在國(guo)(guo)內，原(yuan)裝進口的(de)(de)福(fu)萊納P4-XL多(duo)功(gong)(gong)能(neng)越野車(che)可以說全國(guo)(guo)也就那么幾輛(liang)。作為全球(qiu)最(zui)高端、最(zui)強大的(de)(de)重型卡(ka)車(che)制造商，SportChassis將豪華(hua)元素完美的(de)(de)賦予了這臺P4XL。細膩至極的(de)(de)裝配工藝(yi)、堪比(bi)超(chao)跑的(de)(de)噴漆水準(zhun)、加(jia)上諸多(duo)精美的(de)(de)細節裝飾，使一臺卡(ka)車(che)竟能(neng)變得如此貴(gui)氣十足(zu)。驚鴻(hong)一瞥之(zhi)下(xia)你馬上就會知道，這絕對是一臺昂貴(gui)奢華(hua)的(de)(de)富人(ren)玩具(ju)。

產品設計

福萊(lai)(lai)納P4-XL車內可以坐(zuo)下5人且不覺(jue)(jue)得(de)擁(yong)擠，福萊(lai)(lai)納P4-XL內部最(zui)大(da)的亮點就是它(ta)那如(ru)沙(sha)發般舒適的座椅，使得(de)車主在(zai)進行極限越野的時候，不會感覺(jue)(jue)到(dao)顛簸。福萊(lai)(lai)納P4-XL的座椅采用真皮材質制成(cheng)，手感細膩，甚至可以與豪華車的座椅相比較。

福(fu)萊納(na)P4-XL的(de)儲存空間(jian)(jian)十分的(de)大，可以滿(man)足車(che)主(zhu)運載和旅行時所(suo)需(xu)物品，福(fu)萊納(na)P4-Xl甚至還能為車(che)主(zhu)搬(ban)家(jia)，寬大的(de)儲存空間(jian)(jian)，可以輕輕松松將(jiang)冰箱(xiang)、洗(xi)衣機等家(jia)用電器裝載到福(fu)萊納(na)P4-XL上面。

特色功能

福萊(lai)納P4-XL外觀不僅(jin)強大，而其(qi)內部也是(shi)十分的(de)強大，福萊(lai)納P4-XL的(de)內飾材質做工精致(zhi)，手感奢華。量身(shen)定做的(de)音(yin)響系(xi)統，完全符合聲(sheng)(sheng)(sheng)學環(huan)境的(de)設(she)計打造出車(che)內美(mei)好(hao)的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)環(huan)境。車(che)內采用的(de)材質能很好(hao)的(de)利用聲(sheng)(sheng)(sheng)學映(ying)射，在隔斷車(che)外噪(zao)音(yin)的(de)同時，保證(zheng)車(che)內音(yin)樂和說話(hua)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)得(de)到最優化的(de)傳遞。后(hou)方和側面影像系(xi)統以及(ji)前視(shi)紅外夜視(shi)照相機(ji)為駕(jia)駛(shi)者提供了(le)巨(ju)大的(de)安全性能。更好(hao)的(de)是(shi)福萊(lai)納P4-XL配備了(le)被(bei)動(dong)降噪(zao)系(xi)統，旨在消除道(dao)路和發動(dong)機(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。

規格參數

福萊納P4-XL的車身尺(chi)寸(cun)巨大，車長接近(jin)(jin)6.70米(mi)(mi)、寬(kuan)超過2.5米(mi)(mi)、高近(jin)(jin)3米(mi)(mi)、軸距也(ye)達到了4.42米(mi)(mi)。這樣(yang)的車身尺(chi)寸(cun)配上四個碩大的輪胎，加之專用的越野套件使(shi)得它外型兇狠，給人一種巨大的威懾(she)力。

福(fu)萊(lai)納P4-XL采用的是8.3升柴油(you)發動機，最大輸出(chu)功(gong)率可達330馬力，使得福(fu)萊(lai)納P4-XL的動力性能異常(chang)強悍，同時福(fu)萊(lai)納P4-XL配置了和5速(su)變速(su)箱配合默契的Allison TRV3200專用越野套件。福(fu)萊(lai)納P4-XL這款頂(ding)級多功(gong)能越野車能帶您一(yi)路攻克險峰和沼澤(ze)，使您體驗到最牛越野車的力量。

品牌介紹

福(fu)萊納集團(tuan)[freightliner]創建于1929年，總部設在美(mei)(mei)國俄(e)勒(le)岡州的(de)波特蘭(lan)。它是北(bei)美(mei)(mei)貨車(che)、特種車(che)輛和專用(yong)底盤的(de)領先制(zhi)造者(zhe)，在美(mei)(mei)國重型貨車(che)市(shi)場(chang)占有(you)32%的(de)份額。

1981年，德(de)國戴姆勒·奔馳公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為了擴大北美(mei)的貨(huo)車生(sheng)產和銷售市(shi)場(chang)，正逢福(fu)萊(lai)(lai)納公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在貨(huo)車業務(wu)上(shang)遭遇波折(zhe)之時，收購了福(fu)萊(lai)(lai)納公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。1998年，由(you)于(yu)德(de)國戴姆勒·奔馳公(gong)(gong)司(si)(si)(si)與美(mei)國克(ke)萊(lai)(lai)斯(si)勒公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的重組，福(fu)萊(lai)(lai)納家族成為戴姆勒－克(ke)萊(lai)(lai)斯(si)勒集(ji)團的合資子(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。2001年上(shang)汽集(ji)團重型車項目曾與福(fu)萊(lai)(lai)納公(gong)(gong)司(si)(si)(si)進行(xing)過密(mi)切(qie)接觸。

從1992年(nian)開(kai)始，福萊(lai)納公司(si)就已經占據了(le)北美8級重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)市場(chang)的老大地位；接下(xia)來(lai)，它又進入專用底盤(pan)市場(chang)，在南卡羅來(lai)納州成立了(le)客戶(hu)底盤(pan)公司(si)；1995年(nian)福萊(lai)納公司(si)收購了(le)它的第一個(ge)非傳統的以制造消防(fang)車(che)、救護車(che)為主的美國蘭(lan)番斯公司(si)；1997年(nian)福特公司(si)為了(le)下(xia)世(shi)紀核心業務目標，將自(zi)己的重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)分部賣給福萊(lai)納公司(si)；

1998福(fu)萊納又收(shou)購了托馬斯比爾特(te)客(ke)車公(gong)(gong)司(si)(si)；2000年兼并西星貨車公(gong)(gong)司(si)(si)。