江淮釔(yi)為3是江汽集團(tuan)發布的車(che)型(xing)，共推出(chu)6款配置車(che)型(xing)，分為405和505公(gong)(gong)里續航兩個系列，還(huan)將推出(chu)600公(gong)(gong)里續航的版本(ben)。
2023年4月12日，江(jiang)淮釔(yi)為3正式(shi)首發亮相。
車身尺寸方面，新(xin)車的長、寬、高分別為(wei)4025/1760/1560（mm），軸距(ju)為(wei)2620mm，屬(shu)于標準的小型車。
2023年5月，江淮釔(yi)為首款(kuan)車型釔(yi)為3開啟預售(shou)，共推(tui)出6款(kuan)配置車型，分為405和505公(gong)里(li)(li)續(xu)航兩(liang)個系(xi)列，預售(shou)價(jia)為9.79 萬(wan)-12.99萬(wan)元，年內還將推(tui)出600公(gong)里(li)(li)續(xu)航的版(ban)本。
2023年6月(yue)13日，江淮釔為官宣(xuan)釔為3智能純電(dian)車(che)將于6月(yue)16日上市，該車(che)此前(qian)已開啟預售，共有6款配置車(che)型，分為405和505公里續(xu)航兩(liang)個系列(lie)，預售價為9.79萬-12.99萬元。
采用泡泡宇(yu)宙美學的(de)(de)設計(ji)，在車燈(deng)、輪圈均采用泡泡元素，非常有特(te)點。前(qian)大燈(deng)采用LED自適應近光燈(deng)，檔次感很(hen)不錯(cuo)，而新車的(de)(de)整個車頭非常的(de)(de)圓潤(run)可愛，氣質很(hen)不錯(cuo)。
側面采用(yong)了上下雙(shuang)色的(de)設計(ji)，圓(yuan)形后(hou)視(shi)鏡、隱藏式門(men)把手、花瓣(ban)式輪圈的(de)運用(yong)都能提升整車的(de)時尚感。另外，新車還配備了手機藍牙鑰匙，便利性很不錯。
舒(shu)適性配置方面，新車擁有人體工學座椅，提供加熱、通(tong)風(feng)、記憶功能；還有與(yu)美的(de)聯合研發的(de)全(quan)車中央空調、標配的(de)后排出風(feng)口和Type-C充電(dian)以(yi)及(ji)雙倍柔(rou)光化妝鏡、女神化妝臺、手(shou)機無線充電(dian)、車載小冰箱(xiang)、旋轉(zhuan)杯(bei)架和超(chao)實(shi)用的(de)副駕小掛鉤等(deng)眾多貼心(xin)細(xi)節。
官方(fang)(fang)表示，釔為(wei)3的(de)(de)九(jiu)合一(yi)超級(ji)電(dian)驅(qu)，集(ji)成了除電(dian)池以(yi)外(wai)的(de)(de)所有高(gao)壓(ya)部件。體積較上(shang)一(yi)代減(jian)小(xiao)40%，在動力(li)、效能、NVH、輕量化(hua)等方(fang)(fang)面全面領先，是(shi)全球量產(chan)集(ji)成度最(zui)(zui)高(gao)的(de)(de)電(dian)驅(qu)系統，堪(kan)稱前(qian)驅(qu)系統的(de)(de)終極方(fang)(fang)案(an)。正是(shi)由于高(gao)集(ji)成的(de)(de)電(dian)驅(qu)，釔為(wei)3實(shi)現了乘(cheng)員(yuan)艙空間的(de)(de)最(zui)(zui)大化(hua)以(yi)及4.95米(mi)的(de)(de)同級(ji)最(zui)(zui)小(xiao)轉彎半徑。
釔為3搭載的蜂窩電(dian)池基于圓柱電(dian)芯(xin)的仿生學設計，擁有熱隔絕、電(dian)隔離、熱電(dian)解(jie)耦三大核心技術，通(tong)過(guo)了(le)中汽(qi)研(yan)三項(xiang)全能熱失控試驗(yan)，在(zai)行業內(nei)首次做到一個(ge)電(dian)池包連續接受針刺(ci)、過(guo)充、加熱三項(xiang)嚴(yan)苛考驗(yan)后(hou)不自燃。
在整車(che)(che)安(an)全(quan)方面，釔為3達(da)到C-NCAP五星安(an)全(quan)碰撞標準，源于全(quan)新設計的(de)電池(chi)(chi)車(che)(che)身(shen)(shen)一體化(hua)碰撞傳(chuan)力(li)結構(gou)(gou)，車(che)(che)身(shen)(shen)四條縱(zong)梁、電池(chi)(chi)包獨有的(de)兩條縱(zong)梁以(yi)及(ji)七條橫梁、多個車(che)(che)身(shen)(shen)閉環結構(gou)(gou)，再(zai)加上65%的(de)高(gao)強(qiang)鋼(gang)應用，最終(zhong)實現(xian)了高(gao)達(da)30000N·m/deg的(de)車(che)(che)身(shen)(shen)扭轉剛度。
釔(yi)為3全系標配與(yu)美(mei)的(de)(de)聯合(he)研發的(de)(de)全車(che)中央空調，搭載熱泵系統、高壓輔助PTC以及美(mei)的(de)(de)空調主機，耐寒(han)能力低(di)至(zhi)零下30度，制冷制熱更快，據悉(xi)還能提升(sheng)25%的(de)(de)冬季續航。
動(dong)力方面，新車(che)(che)搭載最大功(gong)率70kW和(he)100kW兩(liang)種規格(ge)的(de)電機，續航(hang)版本提供405公(gong)里和(he)505公(gong)里供消費者(zhe)選擇。同時，在未來還將推出600km續航(hang)里程車(che)(che)型。
釔為3 2023款 405km Lite
廠商 江淮汽車
級別 微型車
能源(yuan)類型 純電動
上市時間 Jun-23
電動機 純電動/95馬(ma)力
變速(su)箱(xiang) 電動車(che)單(dan)速(su)變速(su)箱(xiang)
電動機最大馬力(PS) 95
電動(dong)機總功率(kW) 70
CLTC純電續(xu)航(hang)里程(km) 405
電池充電時(shi)間(jian) 快充:0.5小時(shi),慢充:7.5小時(shi)
快(kuai)充電量(%) 80
車身類型(xing) 5門5座兩廂車
長×寬×高(mm) 4025×1770×1560
軸距(mm) 2620
最(zui)高(gao)車速(km/h) 150
整車質保 待查
電池(chi)保修時間 首任(ren)車主不限(xian)年(nian)限(xian)/里(li)程
車身類型 兩廂車
長度(mm) 4025
寬度(du)(mm) 1770
高(gao)度(mm) 1560
軸距(mm) 2620
前(qian)輪距(mm) 1525
后輪距(mm) 1520
最(zui)小(xiao)轉彎半(ban)徑(m) 4.95
車重(kg) 1395
車(che)門開啟方(fang)式 平開門
車(che)門數(個) 5
座位數(個(ge)) 5
電機類型 永磁同步
電動(dong)機最大馬(ma)力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
前電動(dong)機最大功率(kW) 70
驅(qu)動(dong)模(mo)式 純電動(dong)
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
CLTC純電續航(hang)里程(km) 405
電(dian)池類型 磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池
電池容量(kWh) 41
電池保修(xiu)時(shi)間 首任(ren)車主不限(xian)年限(xian)/里程(cheng)
電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)時(shi)間 快充:0.5小(xiao)時(shi),慢(man)充:7.5小(xiao)時(shi)
簡稱 電動車單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變(bian)速(su)箱類型(xing) 固(gu)定齒比
驅動方(fang)式 前(qian)置前(qian)驅
前(qian)懸掛(gua)類型 麥弗遜(xun)式獨(du)立懸掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛類型 扭力梁(liang)式非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛
轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)類(lei)型 電動(dong)助(zhu)力(li)
車體結(jie)構(gou) 承載(zai)式
前制(zhi)動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前(qian)輪胎(tai)規格 205/55 R16
后(hou)輪胎規格(ge) 205/55 R16
備胎規格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 23
安徽江淮汽車集團股份有限公司（下稱“江汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)”）始建于1964年，是(shi)一家集全(quan)系列商用車(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)及動(dong)力總成研產銷于一體、以“先進(jin)節能汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)”并舉，涵蓋汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)出行、金(jin)融服務等(deng)眾多(duo)領域(yu)的綜合(he)型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)企業(ye)集團(tuan)。先后榮(rong)(rong)獲(huo)國(guo)家火炬計劃重點高新技術企業(ye)、中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)500強、中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌前5強，是(shi)全(quan)國(guo)首家榮(rong)(rong)獲(huo)我國(guo)工業(ye)領域(yu)最高獎項——中(zhong)(zhong)國(guo)工業(ye)大獎的綜合(he)型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)。
集團(tuan)形成整車(che)(che)業務(wu)（乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客車(che)(che)、新能源）、核心零(ling)部件(jian)、汽(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)四大核心板(ban)塊，致(zhi)力打造“全生態鏈、全產業鏈、全價值鏈“的綜合性汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)平臺。
江汽集團(tuan)擁有一支近5000人(ren)的高水平研發(fa)(fa)團(tuan)隊，堅持(chi)“節能(neng)(neng)(neng)、環保、安(an)全、智能(neng)(neng)(neng)、網(wang)聯、舒適”的關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)研發(fa)(fa)路線，已(yi)形成整車、核(he)心(xin)動力(li)(li)總成、自動變速箱及(ji)軟(ruan)件系統(tong)等(deng)關(guan)鍵(jian)零部件研發(fa)(fa)、試驗驗證和標定開發(fa)(fa)等(deng)完整的正向研發(fa)(fa)體系。在節能(neng)(neng)(neng)減排(pai)技(ji)術(shu)(shu)、智能(neng)(neng)(neng)安(an)全技(ji)術(shu)(shu)、噪音技(ji)術(shu)(shu)、輕量化技(ji)術(shu)(shu)、新(xin)能(neng)(neng)(neng)源技(ji)術(shu)(shu)、制造工藝技(ji)術(shu)(shu)等(deng)方(fang)面取得了全面突破，持(chi)續打造企業的核(he)心(xin)競爭(zheng)力(li)(li)。
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