江淮釔為(wei)3是江汽(qi)集團發(fa)布(bu)的車(che)型，共(gong)推出6款配置(zhi)車(che)型，分(fen)為(wei)405和505公里續航(hang)兩(liang)個(ge)系(xi)列(lie)，還將(jiang)推出600公里續航(hang)的版(ban)本。
2023年4月12日，江淮釔為(wei)3正式首發亮相。
車身(shen)尺(chi)寸方面，新(xin)車的長、寬、高分(fen)別(bie)為(wei)4025/1760/1560（mm），軸距(ju)為(wei)2620mm，屬(shu)于標準的小型車。
2023年(nian)5月(yue)，江淮釔(yi)為(wei)(wei)首款車(che)型釔(yi)為(wei)(wei)3開啟預(yu)售，共推出6款配置車(che)型，分為(wei)(wei)405和505公里(li)續(xu)航兩(liang)個系列，預(yu)售價為(wei)(wei)9.79 萬-12.99萬元，年(nian)內還將推出600公里(li)續(xu)航的版(ban)本。
2023年6月13日，江淮(huai)釔(yi)為(wei)(wei)官宣釔(yi)為(wei)(wei)3智能純電車(che)將于6月16日上(shang)市(shi)，該車(che)此前已(yi)開啟預售，共有6款配(pei)置(zhi)車(che)型，分為(wei)(wei)405和505公里續(xu)航兩個系(xi)列(lie)，預售價為(wei)(wei)9.79萬-12.99萬元。
采(cai)(cai)用(yong)泡泡宇(yu)宙美(mei)學的設計，在車燈、輪圈均(jun)采(cai)(cai)用(yong)泡泡元素，非常有(you)特點。前(qian)大燈采(cai)(cai)用(yong)LED自適(shi)應近光燈，檔(dang)次感(gan)很(hen)不錯(cuo)，而新車的整個(ge)車頭非常的圓(yuan)潤可(ke)愛，氣(qi)質很(hen)不錯(cuo)。
側面采用了(le)上下雙色的設計，圓形(xing)后視鏡、隱藏式(shi)(shi)門(men)把手、花瓣式(shi)(shi)輪圈的運用都能提升整車的時尚感。另外，新車還(huan)配(pei)備(bei)了(le)手機藍牙鑰匙，便利(li)性很(hen)不錯。
舒適(shi)性(xing)配置方面(mian)，新車(che)擁有人體工學座椅，提(ti)供加(jia)熱、通(tong)風、記(ji)憶(yi)功能；還有與美的(de)聯合研發的(de)全車(che)中央(yang)空調、標(biao)配的(de)后排(pai)出風口(kou)和(he)Type-C充電(dian)以及雙倍(bei)柔光化(hua)(hua)妝鏡、女神化(hua)(hua)妝臺、手機無線充電(dian)、車(che)載(zai)小冰箱、旋轉杯架(jia)和(he)超實用(yong)的(de)副駕小掛鉤等(deng)眾多貼心細(xi)節(jie)。
官方(fang)表示(shi)，釔為(wei)3的(de)(de)九合一超級(ji)電(dian)(dian)驅(qu)，集成了除電(dian)(dian)池以(yi)外的(de)(de)所有高壓部件。體積較上一代減小40%，在(zai)動力、效能、NVH、輕量(liang)化等方(fang)面全面領先，是全球量(liang)產集成度最(zui)(zui)高的(de)(de)電(dian)(dian)驅(qu)系(xi)統，堪稱前驅(qu)系(xi)統的(de)(de)終極方(fang)案。正(zheng)是由于高集成的(de)(de)電(dian)(dian)驅(qu)，釔為(wei)3實(shi)現了乘員艙空(kong)間的(de)(de)最(zui)(zui)大化以(yi)及(ji)4.95米的(de)(de)同級(ji)最(zui)(zui)小轉(zhuan)彎半徑。
釔(yi)為3搭載的(de)蜂窩(wo)電(dian)(dian)池基(ji)于(yu)圓柱電(dian)(dian)芯(xin)的(de)仿生學(xue)設計，擁有熱(re)(re)(re)隔絕(jue)、電(dian)(dian)隔離、熱(re)(re)(re)電(dian)(dian)解耦三(san)大核心技術，通過(guo)了中汽研三(san)項全能熱(re)(re)(re)失(shi)控試驗(yan)(yan)，在行業內首次做(zuo)到一個電(dian)(dian)池包連續接受針刺、過(guo)充、加熱(re)(re)(re)三(san)項嚴(yan)苛考驗(yan)(yan)后不自(zi)燃。
在整車(che)安(an)全(quan)(quan)(quan)方面，釔為3達到C-NCAP五(wu)星安(an)全(quan)(quan)(quan)碰撞(zhuang)標準，源于全(quan)(quan)(quan)新設計的電池車(che)身(shen)(shen)一體化碰撞(zhuang)傳(chuan)力結構(gou)，車(che)身(shen)(shen)四條(tiao)縱梁、電池包獨有的兩條(tiao)縱梁以及(ji)七條(tiao)橫梁、多個車(che)身(shen)(shen)閉環結構(gou)，再加上65%的高強鋼(gang)應用，最終實(shi)現了高達30000N·m/deg的車(che)身(shen)(shen)扭轉剛(gang)度。
釔為3全系標配與美(mei)的聯合研發的全車中(zhong)央空調，搭載熱(re)(re)泵系統、高壓輔(fu)助(zhu)PTC以及美(mei)的空調主(zhu)機，耐寒能(neng)(neng)力低至零下30度，制(zhi)冷制(zhi)熱(re)(re)更(geng)快，據悉還能(neng)(neng)提(ti)升25%的冬季續航(hang)。
動力(li)方面，新車(che)搭載最(zui)大功率70kW和100kW兩種規(gui)格(ge)的電機，續(xu)航版本(ben)提供405公里(li)和505公里(li)供消費(fei)者選擇。同(tong)時，在未來還將推出600km續(xu)航里(li)程車(che)型。
釔為3 2023款(kuan) 405km Lite
廠商 江淮汽車
級別 微型車
能源類型 純(chun)電動
上市(shi)時間 Jun-23
電動機 純電動/95馬(ma)力
變(bian)速(su)箱 電動車單速(su)變(bian)速(su)箱
電動(dong)機最(zui)大馬力(PS) 95
電動機(ji)總功率(kW) 70
CLTC純電續航里(li)程(km) 405
電池充電時間 快充:0.5小時,慢充:7.5小時
快充(chong)電量(%) 80
車身(shen)類(lei)型 5門5座兩廂車
長×寬×高(mm) 4025×1770×1560
軸距(mm) 2620
最高車(che)速(km/h) 150
整車質保 待查
電池保(bao)修時(shi)間 首任車(che)主不限年限/里程
車(che)(che)身類型 兩廂車(che)(che)
長(chang)度(mm) 4025
寬度(mm) 1770
高度(mm) 1560
軸距(mm) 2620
前輪距(mm) 1525
后輪距(mm) 1520
最小(xiao)轉彎(wan)半徑(m) 4.95
車重(kg) 1395
車門開(kai)啟方式 平開(kai)門
車門數(shu)(個(ge)) 5
座(zuo)位數(個) 5
電(dian)機類型 永磁同(tong)步(bu)
電動機最(zui)大馬(ma)力(PS) 95
電(dian)動(dong)機(ji)總功(gong)率(kW) 70
前電動機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)(kW) 70
驅動模式(shi) 純(chun)電動
驅動電機(ji)數(shu) 單電機(ji)
電機布局 前置
CLTC純電(dian)續航里程(cheng)(km) 405
電(dian)池(chi)類型 磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)
電池容量(kWh) 41
電池保修(xiu)時間 首任車主不限年限/里程
電(dian)池充電(dian)時(shi)間 快充:0.5小(xiao)時(shi),慢充:7.5小(xiao)時(shi)
簡稱 電動車(che)單速(su)(su)變速(su)(su)箱
擋位個數 1
變速(su)箱類型 固定齒比(bi)
驅動方(fang)式 前(qian)置前(qian)驅
前(qian)懸掛類(lei)型 麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類型 扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類型(xing) 電動(dong)助(zhu)力
車體結構(gou) 承載式
前制動器類(lei)型 通(tong)風盤式(shi)
后(hou)制動器類型 盤式
駐(zhu)車(che)(che)制動類型(xing) 電子駐(zhu)車(che)(che)
前(qian)輪胎規格 205/55 R16
后輪(lun)胎規格(ge) 205/55 R16
備胎規格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 23
安徽江淮汽車集團股份有限公司（下稱“江汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)”）始建于(yu)1964年，是一(yi)家(jia)集(ji)(ji)全(quan)系(xi)列商用車(che)、乘用車(che)及動力總(zong)成研產銷于(yu)一(yi)體、以“先(xian)進節能汽(qi)車(che)、新能源汽(qi)車(che)、智能網聯汽(qi)車(che)”并舉，涵蓋(gai)汽(qi)車(che)出(chu)行、金融服(fu)務等眾多領(ling)域的綜(zong)合(he)型(xing)汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)集(ji)(ji)團(tuan)。先(xian)后榮獲(huo)國家(jia)火炬計劃(hua)重點(dian)高新技術企業(ye)(ye)、中國企業(ye)(ye)500強(qiang)、中國汽(qi)車(che)品牌前5強(qiang)，是全(quan)國首家(jia)榮獲(huo)我(wo)國工業(ye)(ye)領(ling)域最(zui)高獎項——中國工業(ye)(ye)大獎的綜(zong)合(he)型(xing)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團(tuan)。
集團形成整車(che)(che)業(ye)務（乘用(yong)(yong)車(che)(che)、商用(yong)(yong)車(che)(che)、客車(che)(che)、新能(neng)源）、核心零部件(jian)、汽車(che)(che)出行、汽車(che)(che)服務四大核心板塊，致力打造“全生態鏈(lian)、全產(chan)業(ye)鏈(lian)、全價值鏈(lian)“的綜合性汽車(che)(che)服務平臺(tai)。
江汽集團擁有一(yi)支(zhi)近5000人的(de)高水平研(yan)發(fa)(fa)團隊(dui)，堅持“節能(neng)(neng)、環(huan)保、安(an)全(quan)、智能(neng)(neng)、網聯、舒(shu)適”的(de)關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)發(fa)(fa)路線，已形成整車、核心動力總成、自(zi)動變速箱及軟(ruan)件系統等關鍵(jian)零(ling)部件研(yan)發(fa)(fa)、試驗(yan)驗(yan)證(zheng)和標定開發(fa)(fa)等完整的(de)正(zheng)向研(yan)發(fa)(fa)體(ti)系。在節能(neng)(neng)減排技(ji)(ji)術(shu)、智能(neng)(neng)安(an)全(quan)技(ji)(ji)術(shu)、噪音(yin)技(ji)(ji)術(shu)、輕量化技(ji)(ji)術(shu)、新能(neng)(neng)源技(ji)(ji)術(shu)、制造工藝技(ji)(ji)術(shu)等方(fang)面取得了全(quan)面突破(po)，持續打造企業的(de)核心競爭力。
知識小玲
】編輯上傳(chuan)提(ti)供(gong)，當(dang)前頁面所(suo)展示的詞條(tiao)介紹涉及宣傳(chuan)內(nei)(nei)容(rong)屬(shu)于注冊用戶個(ge)人(ren)編輯行為，網站不完全(quan)保證內(nei)(nei)容(rong)信息的準確性、真(zhen)實性，也不代表本(ben)站立場。
