長安啟源A07,是長安汽車(che)旗下的一(yi)款新能(neng)源汽車(che),軸距達到2.9米,定位為中大型轎車(che)。
2023年6月27日,長安汽車旗下全新序列啟源首款產品A07正式(shi)亮(liang)相(xiang)。
2023年(nian)7月(yue)18日(ri),長安啟(qi)源(yuan)官方微博(bo)宣布,旗下首款(kuan)新(xin)車長安啟(qi)源(yuan)A07將于7月(yue)20日(ri)在杭州良(liang)渚(zhu)文化藝術中心舉(ju)行“沉浸體驗(yan)品鑒(jian)會”。
扶光設計美學,塑造優雅體態
采用扶光(guang)設(she)(she)計美學,啟(qi)源A07最大的(de)(de)設(she)(she)計特點就是注(zhu)重(zhong)線條的(de)(de)變(bian)化(hua)和光(guang)影(ying)的(de)(de)折面,也正是得(de)益(yi)于這(zhe)(zhe)種設(she)(she)計手法(fa),讓它可以在靜(jing)止時,隨視(shi)(shi)角變(bian)化(hua)呈現(xian)(xian)璀璨光(guang)影(ying),在行駛時,則呈現(xian)(xian)律動(dong)性的(de)(de)光(guang)影(ying)變(bian)化(hua),在靜(jing)與動(dong)間,光(guang)影(ying)交(jiao)錯(cuo)中,啟(qi)源A07為(wei)我們展現(xian)(xian)出了更多(duo)變(bian)幻,這(zhe)(zhe)符合多(duo)數人對科(ke)技(ji)之美的(de)(de)想象,也是我所(suo)說的(de)(de)啟(qi)源A07的(de)(de)視(shi)(shi)覺驚艷,這(zhe)(zhe)一點體現(xian)(xian)在整體設(she)(she)計格調上,也體現(xian)(xian)在車色(se)顏色(se)選擇上——
以光(guang)映照在(zai)自然景色的光(guang)彩為靈感(gan),啟源(yuan)A07提(ti)供有遠山紫、流(liu)金(jin)黃,雪峰白、蒼穹灰、修竹綠(lv)5種(zhong)(zhong)全新(xin)高光(guang)車色,并開發有蒼穹灰、修竹綠(lv)2種(zhong)(zhong)啞光(guang)車色,選擇(ze)多(duo)樣,且都(dou)獨具(ju)特(te)色,這(zhe)是啟源(yuan)A07展現年輕化(hua)、科(ke)技(ji)化(hua)和現代感(gan)的方式(shi)之一,而從(cong)實際呈現效果來看,這(zhe)種(zhong)(zhong)表達方式(shi)深(shen)得人心,不論整體風格(ge),還是設計(ji)細節,都(dou)具(ju)備獨特(te)的中國風。
以其科技光能(neng)前臉為例,一如市面(mian)上的(de)多數純電產品,啟源(yuan)A07采用(yong)(yong)了能(neng)有(you)(you)效(xiao)降低整車風阻系(xi)數的(de)封閉(bi)式前臉,但區(qu)別于(yu)它(ta)們,啟源(yuan)A07在融入斷(duan)面(mian)設計和鯊魚鰭導流口后有(you)(you)了更(geng)(geng)多的(de)解(jie)讀空間,它(ta)的(de)視覺層次感更(geng)(geng)加出(chu)色(se)。而這(zhe)種“消化再創作”的(de)設計策略同樣(yang)適用(yong)(yong)于(yu)啟源(yuan)對貫穿式燈帶的(de)理(li)解(jie),類似翅膀的(de)燈組(zu)內部結構,既讓啟源(yuan)A07有(you)(you)了更(geng)(geng)好的(de)橫向視覺寬度,也讓它(ta)有(you)(you)了“靜(jing)中有(you)(you)動”的(de)視覺體(ti)驗。
來(lai)(lai)到側(ce)面,在我看來(lai)(lai),這是欣賞啟源(yuan)A07設(she)計的(de)最佳角度,啟源(yuan)A07采用了光(guang)影交織(zhi)型面,前低(di)后高的(de)(寬1910mm,長4905mm,高寬比0.77)、同(tong)級(ji)領先的(de)2900mm軸(zhou)距,整個車(che)的(de)流光(guang)曲線溜背體態,不僅兼具(ju)優雅、端莊、穩重,也具(ju)備一臺中大型車(che)轎(jiao)車(che)的(de)空間,我們(men)都能從(cong)啟源(yuan)A07身(shen)上予取予求,這也是它相比同(tong)級(ji)產品的(de)優勢之一。
反差和融洽,這兩種截然相反的(de)(de)觀感(gan),也(ye)是我們能從啟(qi)源(yuan)(yuan)A07側面解讀(du)出的(de)(de)。所謂(wei)的(de)(de)“反差”,啟(qi)源(yuan)(yuan)A07的(de)(de)弧光(guang)破曉型面可與黑色(se)腰線形成強烈的(de)(de)明暗對比(bi),這讓其更有(you)辨識度。所謂(wei)的(de)(de)“融洽”,啟(qi)源(yuan)(yuan)A07隱藏式(shi)門把手設計的(de)(de)無(wu)框電(dian)吸門通過線條的(de)(de)巧妙勾勒,與車身完美融合(he),這讓其得以實現(xian)美學和功能的(de)(de)和諧統一(yi),將品牌理念融入到(dao)極具(ju)年(nian)輕化、科技化和現(xian)代感(gan)的(de)(de)流行元素中(zhong),這也(ye)是啟(qi)源(yuan)(yuan)扶光(guang)設計美學的(de)(de)最大特點之一(yi)。
車(che)尾(wei)方(fang)面,與前(qian)臉(lian)相(xiang)呼應,啟源(yuan)A07采(cai)用了(le)貫穿(chuan)式(shi)的尾(wei)燈設(she)計(ji),這算(suan)是當(dang)下市面的主(zhu)流做(zuo)法(fa),但啟源(yuan)還(huan)玩出了(le)新花樣采(cai)用了(le)轎車(che)產品少有(you)的高位(wei)剎車(che)燈設(she)計(ji),如此(ci)一(yi)來,即方(fang)便(bian)后車(che)閱讀交通信息,又能展現(xian)美感和獨特(te),兼(jian)具美感和功效。
同樣展現(xian)啟源A07兼(jian)(jian)具美感和功效特性(xing)的設計(ji)還有(you)它的超廣角(jiao)電動(dong)掀背尾(wei)門,后備廂的最大(da)進深達1960mm、最大(da)開(kai)口高度可達1.1m,滑(hua)雪板、嬰(ying)兒車(che)都能(neng)(neng)輕松(song)存(cun)放,值得一提的是它還支持自定義開(kai)門大(da)小角(jiao)度調節,如此一來,使用后備廂存(cun)取物品就更為方(fang)便了(le)(le),可以(yi)說,啟源A07既兼(jian)(jian)顧了(le)(le)美感,又以(yi)用戶角(jiao)度設計(ji)了(le)(le)多種實用功能(neng)(neng)。
越級質感舒適,詮釋智能豪華
外(wai)觀注重簡約表(biao)達,內(nei)飾追求智能(neng)體驗,這是當下市面(mian)不少(shao)純電產(chan)品的(de)設計(ji)策略,啟源(yuan)A07也不例外(wai),以寬(kuan)適駕乘空間為(wei)基礎,啟源(yuan)A07設計(ji)師從現(xian)代(dai)家居中(zhong)汲取靈感(gan)(gan),為(wei)我們塑(su)造(zao)了一(yi)個視覺上(shang)簡約、體驗上(shang)智能(neng)的(de)情(qing)感(gan)(gan)環(huan)島(dao)懸浮(fu)內(nei)飾空間,既延續外(wai)觀風(feng)格,又能(neng)滿足(zu)消費(fei)者對智能(neng)體驗的(de)需求,可謂是一(yi)舉兩(liang)得。
具(ju)體來看,一線式(shi)的中控臺(tai)、雙(shuang)幅(fu)式(shi)方向盤、懸(xuan)浮(fu)中島、懸(xuan)浮(fu)式(shi)海(hai)島車門扶(fu)手等等,我們(men)能明顯(xian)感受出,啟(qi)源A07設計(ji)師有意在為(wei)座(zuo)艙(cang)(cang)做(zuo)減法(fa),其所(suo)運(yun)用的設計(ji)元素都是(shi)當下簡(jian)約元素的代表樣式(shi)。簡(jian)約而不簡(jian)單,這(zhe)就是(shi)它(ta)座(zuo)艙(cang)(cang)最好的總結。
緊跟潮(chao)流以外(wai),我們(men)也能(neng)從啟源A07的(de)(de)(de)座艙中捕捉到許(xu)些獨特的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計,例如(ru)從中控臺、中央扶(fu)手區延伸至車(che)(che)門扶(fu)手的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)光(guang)瀑式環繞氛圍燈(deng),這一(yi)設(she)(she)(she)計讓(rang)啟源A07座艙各區域(yu)間有了聯動(dong),視(shi)(shi)覺(jue)整體感也因此得以提(ti)升;又如(ru)支持(chi)“撥鈕窗(chuang)控開(kai)關+電(dian)控內開(kai)門”兩(liang)項(xiang)個性設(she)(she)(she)計的(de)(de)(de)車(che)(che)門扶(fu)手,這一(yi)設(she)(she)(she)計讓(rang)用(yong)戶(hu)可以更便捷地(di)開(kai)關車(che)(che)門車(che)(che)窗(chuang);再如(ru)尺寸同(tong)級領先的(de)(de)(de)巨(ju)幅沉浸(jin)式全景天窗(chuang)(1.9㎡超大面積。天幕(mu)長(chang)1691mm,寬1240mm),這一(yi)設(she)(she)(she)計讓(rang)用(yong)戶(hu)能(neng)擁有更通透(tou)自(zi)由的(de)(de)(de)視(shi)(shi)野。
另外(wai),為(wei)了(le)讓用戶(hu)有(you)(you)更好的(de)(de)舒(shu)適、奢(she)華體驗,啟(qi)源(yuan)A07在配(pei)置功能(neng)上也注(zhu)入(ru)了(le)不少心(xin)血——它并(bing)沒有(you)(you)局限于視覺,而是在觸覺、聽(ting)覺、嗅覺等(deng)方(fang)面(mian)都(dou)對(dui)消費(fei)者需求予以(yi)了(le)回(hui)應(ying)。以(yi)聽(ting)覺為(wei)例,啟(qi)源(yuan)A07配(pei)備有(you)(you)14個(ge)揚(yang)聲器+2個(ge)頭枕音(yin)響,且首搭有(you)(you)頂棚環繞(rao)音(yin)效,可以(yi)說,啟(qi)源(yuan)A07硬件拉滿,但它并(bing)沒有(you)(you)局限于此,而是融入(ru)了(le)一些(xie)品牌(pai)人性化的(de)(de)理解,比如加入(ru)主駕(jia)優享模式,實現駕(jia)駛信息提(ti)醒(xing)、私(si)密通話(hua)、獨享音(yin)樂/電影等(deng)功能(neng),主駕(jia)導航,副駕(jia)聽(ting)歌互不打擾。
原力超集電驅,擺脫電車焦慮
動力(li)方(fang)面,基(ji)于長(chang)安EPA1平臺打造而來的啟源(yuan)A07搭(da)載了長(chang)安原(yuan)力(li)超(chao)集電驅,最高效(xiao)(xiao)率(lv)可達95%,搭(da)載了原(yuan)力(li)智(zhi)能(neng)增程(cheng),發電效(xiao)(xiao)率(lv)高達96%,1升(sheng)油可發3.3度電。通(tong)過(guo)智(zhi)慧管理系統,其饋電油耗(CLTC)僅為4.5L/km,就官方(fang)數據而言,它的節能(neng)表現是優于同級(ji)國產代表漢DM-i的。純(chun)電續(xu)航(hang)(CLTC)200公里、綜合續(xu)航(hang)(CLTC)1200公里,且支持17.5Kw V2V充(chong)電功能(neng)和3.5Kw V2L充(chong)電功能(neng),續(xu)航(hang)、補能(neng)、放(fang)電等各(ge)方(fang)面的實力(li),它可以(yi)為用戶帶(dai)來更出色(se)的出行(xing)體驗。
在(zai)我看(kan)來(lai),這(zhe)就是(shi)啟源A07作為后來(lai)者(zhe)的優(you)勢(shi),在(zai)長安數智進化(hua)架(jia)構下全域智慧電驅技(ji)術的加持下,它能(neng)(neng)(neng)為用(yong)戶(hu)提供更優(you)雅從容的用(yong)電補(bu)能(neng)(neng)(neng)體驗(yan),通過智能(neng)(neng)(neng)優(you)化(hua)用(yong)戶(hu)途中(zhong)及目(mu)的地能(neng)(neng)(neng)耗規(gui)劃(hua)和補(bu)能(neng)(neng)(neng)策略(lve),讓(rang)用(yong)戶(hu)可以(yi)做到(dao)一周充兩次電,一年補(bu)三次油的“123”體驗(yan),如(ru)此省(sheng)心省(sheng)錢、優(you)雅從容的用(yong)電補(bu)能(neng)(neng)(neng)體驗(yan),勢(shi)必可吸引更多人選擇新能(neng)(neng)(neng)源。
除(chu)了(le)對用戶的出行焦慮有所回應(ying)以外,啟源A07在駕駛操控方面也注入(ru)了(le)不少心血(xue),BEV單(dan)電機(ji)5.9秒(miao)百公里(li)加速(su),REEV 7.9秒(miao)百公里(li)加速(su),它很(hen)快,但不只是(shi)快,50:50前后(hou)完(wan)美軸(zhou)荷比、后(hou)H臂多連桿(gan)+最(zui)新一代制動(dong)、四(si)輪獨懸+豪(hao)華(hua)后(hou)驅等(deng)等(deng),這是(shi)一款既可(ke)以給你(ni)舒適豪(hao)華(hua)體(ti)驗(yan),又能帶給你(ni)相當操控樂(le)趣的中大型車。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱(cheng)長(chang)安(an)汽(qi)車。在重慶(qing)、北(bei)京、上海(hai)、河北(bei)、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英(ying)國(guo)(guo)伯明翰(han)、美(mei)國(guo)(guo)底特律和(he)德國(guo)(guo)慕尼(ni)黑建(jian)立“六國(guo)(guo)十地”各有側重的全(quan)球協同研發格局。2014年,長(chang)安(an)系中國(guo)(guo)品(pin)牌汽(qi)車產(chan)銷累計突破1000萬(wan)輛,成為第(di)一家(jia)跨入“千萬(wan)俱樂(le)部(bu)”的中國(guo)(guo)品(pin)牌。2017年,長(chang)安(an)汽(qi)車發起(qi)第(di)三次創業-創新創業計劃,以(yi)打(da)造世界一流汽(qi)車企業為目標,向(xiang)智能出行科技公(gong)司轉(zhuan)型。
國家發改委公布(bu)的(de)國家認定企業技術中(zhong)心2017-2018年評價結(jie)果中(zhong),長安汽車以96.4分(fen)位(wei)列全國第(di)(di)(di)三、行(xing)業第(di)(di)(di)一(yi),研(yan)發實力連續5屆(jie)10年位(wei)居中(zhong)國汽車行(xing)業第(di)(di)(di)一(yi)。在(zai)中(zhong)國汽車工程學(xue)會科技獎勵(li)工作委員會發布(bu)的(de)2018年中(zhong)國汽車工業科學(xue)技術獎終(zhong)評結(jie)果中(zhong),長安汽車奪(duo)得9項大獎,獲獎總數排汽車行(xing)業第(di)(di)(di)一(yi)。
2022年4月13日(ri),長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)(che)董事長(chang)(chang)朱(zhu)華榮在(zai)(zai)全球伙伴大會現(xian)(xian)場(chang)表示,長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)(che)將(jiang)在(zai)(zai)2027年實現(xian)(xian)碳達峰,2045年實現(xian)(xian)碳中(zhong)和,截至2025年,企業將(jiang)推出超30款(kuan)新車(che)(che)(che)。活動現(xian)(xian)場(chang),長(chang)(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)(che)新能源品牌長(chang)(chang)安(an)(an)深(shen)藍(lan)也正(zheng)式發布。
2022年8月29日,在長(chang)安(an)汽車第二屆(jie)科(ke)技(ji)生態大會上(shang),長(chang)安(an)汽車正式對外發布長(chang)安(an)汽車智(zhi)能(neng)品牌——“諸葛智(zhi)能(neng)”并首度亮相“新汽車”CD701原型車。