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基本介紹

魁北克大橋是一(yi)座寬(kuan)29m，高104m的(de)(de)橋。因其177m的(de)(de)懸臂(bei)支撐著195m長的(de)(de)中間段(duan)構成主跨，迄今(jin)為(wei)止，該(gai)橋仍(reng)保持著世界第(di)一(yi)的(de)(de)懸臂(bei)梁(liang)橋跨徑(jing)記錄。

由于命(ming)運(yun)多厄，在1987年，加(jia)拿(na)大及美國土木工程師(shi)協會(hui)宣布魁北克大橋(qiao)為歷史紀念地，1996年授予歷史遺跡稱號。

橋梁歷史

所跨越的河流叫做圣(sheng)勞倫斯河。在該橋建成(cheng)前(qian)，圣(sheng)勞倫斯河是魁(kui)北(bei)克夏季(ji)的主(zhu)要(yao)交通(tong)(tong)(tong)要(yao)道(dao)，但(dan)在冬季(ji)由于結冰(bing)這條河要(yao)到河面完全凍結后才(cai)能(neng)重新(xin)開通(tong)(tong)(tong)，因(yin)此早在1850年(nian)，當地居民就(jiu)表現出極高的建橋欲望。可是圣(sheng)勞倫斯河在其最(zui)窄處也有3.2km寬，且水深流急浪高，施工難度很大。因(yin)此直到1887年(nian)，該橋的建設才(cai)提上議事日程，當年(nian)魁(kui)北(bei)克的一些商人和政治家(jia)成(cheng)立了(le)魁(kui)北(bei)克橋梁委員會，他們(men)最(zui)終推動(dong)加拿大國(guo)會通(tong)(tong)(tong)過提案，將委員會并入(ru)魁(kui)北(bei)克橋梁公(gong)司(QBC)，提供(gong)1 000 000$的資金并允(yun)許該公(gong)司發行債券。

1903年(nian)QBC與鳳凰城橋(qiao)梁公(gong)司達成意向，由鳳凰城橋(qiao)梁公(gong)司免(mian)費(fei)為該(gai)橋(qiao)進行可行性研究和前期準備，作為交換(huan)，鳳凰城橋(qiao)梁公(gong)司將得到(dao)魁北克大橋(qiao)的(de)合同。

由于QBC的(de)(de)總(zong)工(gong)程(cheng)(cheng)師Edward Hoare以前從未負責過(guo)超過(guo)80m跨度的(de)(de)橋梁(liang)，因此QBC聘(pin)請(qing)了當(dang)時著名的(de)(de)橋梁(liang)建筑師Theodore Cooper對(dui)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)設(she)計與施工(gong)實施監督。