2000年這個世紀之交(jiao)的(de)(de)時刻,除新建了(le)(le)倫(lun)敦東南的(de)(de)“千禧(xi)大棚”和市中(zhong)心(xin)的(de)(de)“摩(mo)天轉(zhuan)輪(lun)”之外(wai),在泰晤士(shi)河的(de)(de)水面上也架起了(le)(le)一(yi)條耀眼的(de)(de)“銀帶”——千禧(xi)橋。比起那些古老、雄偉(wei)、茁壯、鋼(gang)勁的(de)(de)的(de)(de)28位“前輩(bei)”來這位剛出生(sheng)的(de)(de)“小(xiao)妹妹”就(jiu)以她簡潔明快的(de)(de)結(jie)構、輕巧纖(xian)細的(de)(de)造型和連續流暢、充滿活力的(de)(de)美(mei)感顯得格外(wai)與眾不同,被譽為(wei)“搖(yao)擺橋”。
這座耗資1820萬英(ying)鎊的(de)(de)步(bu)行橋于2000年6月10日首次向公(gong)眾(zhong)開(kai)(kai)放時,橋身出現明顯(xian)擺動,三天后被迫關(guan)(guan)閉。有關(guan)(guan)部(bu)門在這座350米長(chang)的(de)(de)步(bu)行橋上加裝了(le)91個類似汽車減震(zhen)器(qi)的(de)(de)裝置(zhi),方得以重新向公(gong)眾(zhong)開(kai)(kai)放。
比起泰晤士河上(shang)其它橋(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)那(nei)些巨(ju)大、凝重的石(shi)頭水泥或鋼(gang)鐵橋(qiao)(qiao)墩(dun)來,這(zhe)(zhe)“銀帶”只(zhi)有(you)離兩(liang)岸(an)不(bu)遠的一對“丫”字形空心金(jin)屬橋(qiao)(qiao)墩(dun)支撐著(zhu),它像一個(ge)人(ren)張開雙臂(bei)在(zai)歡迎往來的游客(ke)。這(zhe)(zhe)橋(qiao)(qiao)沒有(you)任何剛性(xing)的大梁(liang)架在(zai)橋(qiao)(qiao)墩(dun)之(zhi)間(jian),而(er)只(zhi)有(you)8根兩(liang)端固(gu)定在(zai)岸(an)上(shang)的鋼(gang)索掛在(zai)兩(liang)墩(dun)之(zhi)間(jian)。每組(zu)四(si)根鋼(gang)索,分(fen)別(bie)托在(zai)“丫”字形的兩(liang)臂(bei)上(shang)。兩(liang)鋼(gang)筋之(zhi)間(jian)由(you)多(duo)根輕(qing)金(jin)屬橫(heng)梁(liang)連(lian)接(jie)著(zhu)。橫(heng)梁(liang)上(shang)搭上(shang)金(jin)屬板,便(bian)連(lian)成了一根纖細的“銀帶橋(qiao)(qiao)”,就這(zhe)(zhe)樣構成了它簡明輕(qing)巧的結構、纖細流(liu)暢的造型和鮮(xian)活(huo)飄逸的美(mei)感(gan)。美(mei)麗的千喜橋(qiao)(qiao)從(cong)北(bei)岸(an)直(zhi)(zhi)通南岸(an)的“泰特(te)”(TATE)現代藝(yi)(yi)術(shu)(shu)館(guan)門口,她的用(yong)途(tu)就是把(ba)藝(yi)(yi)術(shu)(shu)的崇拜者直(zhi)(zhi)接(jie)送到這(zhe)(zhe)座現代藝(yi)(yi)術(shu)(shu)的宮殿。
英國建筑專(zhuan)家(jia)福斯特爵(jue)士和雕(diao)塑家(jia)卡羅(luo)以(yi)及工程師奧(ao)韋·阿勒普合作(zuo)設計了(le)位于泰晤士河上(shang)的(de)新(xin)千禧橋(qiao)。它(ta)(ta)將(jiang)成(cheng)為(wei)(wei)100多年來倫敦第(di)一座(zuo)新(xin)橋(qiao),是自從1894年倫敦塔橋(qiao)開通以(yi)來倫敦中部的(de)第(di)一座(zuo)跨越泰晤士河的(de)新(xin)橋(qiao),也(ye)是首都的(de)首座(zuo)步行(xing)橋(qiao)。它(ta)(ta)把圣保(bao)羅(luo)大教堂與(yu)新(xin)的(de)泰特現(xian)代(dai)美(mei)術館和星球劇院聯系起來,將(jiang)開發(fa)出倫敦的(de)新(xin)景(jing)觀,尤(you)其(qi)是不(bu)受(shou)汽車和城市噪聲干擾(rao)的(de)圣保(bao)羅(luo)大教堂的(de)新(xin)景(jing)觀。千禧橋(qiao)本身呈(cheng)現(xian)為(wei)(wei)優美(mei)的(de)拱(gong)形,輕(qing)輕(qing)地架在(zai)“彼得山”的(de)通道上(shang),最后在(zai)“河濱”結束(shu)。主要垂直方向的(de)聯系依(yi)靠緩坡(po)坡(po)道,一小段臺階與(yu)坡(po)道緊密相(xiang)接(jie),形成(cheng)一個(ge)圓(yuan)弧形的(de)壇臺,將(jiang)橋(qiao)、雕(diao)塑、坡(po)道和觀景(jing)平臺連為(wei)(wei)一體(ti)。
好事多(duo)磨(mo),紅顏(yan)薄命,2000年6月10日千(qian)禧(xi)橋正式開放,她的崇拜(bai)者人流洶涌,眾人的腳(jiao)步使著(zhu)輕盈的“銀(yin)帶”開始在水(shui)面上(shang)搖擺,振動。千(qian)禧(xi)橋只開放了(le)三天,當局當即(ji)下(xia)達了(le)暫停使用(yong)的命令。
2001年(nian)2月,“千(qian)禧橋”基金會在對橋身搖擺問題進行調查和研究后宣布,已籌集(ji)到所需要的5萬英鎊,以改進橋體的結構。
后來(lai),工程技術(shu)人員在橋體上安裝(zhuang)91個類似(si)汽車(che)用的減震器。經過步行測(ce)試之后,有關部門認為(wei)千禧橋已達到安全標準,可以重新向公眾開(kai)放(fang)。2002年02月20日,千禧橋重新開(kai)放(fang)。