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基本介紹

福(fu)斯(si)公(gong)路大(da)(da)橋(qiao)(Forth Road Bridge)，根據音譯也稱(cheng)為“福(fu)斯(si)洛大(da)(da)橋(qiao)”，是1座大(da)(da)跨(kua)徑懸(xuan)索橋(qiao)，于1964年9月(yue)建成通車(che)。福(fu)斯(si)公(gong)路大(da)(da)橋(qiao) 主(zhu)(zhu)跨(kua)1006米(mi)，全長2517米(mi)，橋(qiao)塔(ta)高156米(mi)，曾經是歐洲最大(da)(da)的(de)(de)懸(xuan)索橋(qiao)，按主(zhu)(zhu)跨(kua)長度(du)排在(zai)當今(jin)世界懸(xuan)索橋(qiao)的(de)(de)第17位。該橋(qiao)耗資約合今(jin)天的(de)(de)2.5億(yi)英鎊，比它的(de)(de)鐵(tie)路橋(qiao)鄰居還要昂貴。它的(de)(de)主(zhu)(zhu)梁采用鋼桁(heng)架支撐，與其它采用預制箱梁的(de)(de)懸(xuan)索橋(qiao)相(xiang)比略顯笨(ben)拙。

地理位置

大橋在 英國(guo)-蘇(su)格蘭-愛丁堡 以西約15 km處(chu)，橫跨 福(fu)斯灣，緊(jin)鄰(lin) 福(fu)斯鐵(tie)路橋(Forth Bridge,福(fu)斯橋)，建(jian)成(cheng)后取代了幾百(bai)年的渡(du)輪服(fu)務。它與(yu) 福(fu)斯鐵(tie)路橋 一道成(cheng)為連(lian)接(jie) 蘇(su)格蘭 東南部和東北(bei)部交通運輸走廊的重要組(zu)成(cheng)部分。它可以通行車(che)輛，自行車(che)，行人。通車(che)后長期(qi)實行汽車(che)過橋收費制(zhi)度，2009年后開始(shi)免費。

橋梁設計

福(fu)斯公路大(da)橋(qiao)，始建于1958年，1964年建成通(tong)車。橋(qiao)中央主(zhu)跨長(chang)為(wei)1006米(mi)(mi)(mi)（3298英(ying)(ying)尺），全長(chang)2512米(mi)(mi)(mi)，兩個邊跨每個長(chang)為(wei)408米(mi)(mi)(mi)（1338英(ying)(ying)尺），北側高(gao)架(jia)引道為(wei)252米(mi)(mi)(mi)（827英(ying)(ying)尺），南側為(wei)438米(mi)(mi)(mi)（1437英(ying)(ying)尺），主(zhu)吊(diao)塔高(gao)150米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)總用鋼(gang)量(liang)達39000噸，混凝土達115000立方米(mi)(mi)(mi)，屬(shu)歐洲同類型最大(da)的橋(qiao)梁，完成當年屬(shu)歐洲最長(chang)的橋(qiao)，由英(ying)(ying)國(guo)著名橋(qiao)梁專(zhuan)家(jia)吉爾伯(bo)特·羅伯(bo)茨（Gilbert Roberts）設計。