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基本介紹

福(fu)斯(si)公路(lu)大(da)橋(qiao)(Forth Road Bridge)，根據(ju)音譯也(ye)稱為“福(fu)斯(si)洛(luo)大(da)橋(qiao)”，是(shi)1座大(da)跨徑懸索(suo)(suo)橋(qiao)，于1964年9月建(jian)成(cheng)通車。福(fu)斯(si)公路(lu)大(da)橋(qiao) 主(zhu)跨1006米，全長(chang)2517米，橋(qiao)塔高156米，曾經是(shi)歐洲(zhou)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)懸索(suo)(suo)橋(qiao)，按主(zhu)跨長(chang)度排在(zai)當今(jin)世界(jie)懸索(suo)(suo)橋(qiao)的(de)(de)(de)第17位。該橋(qiao)耗(hao)資約合(he)今(jin)天的(de)(de)(de)2.5億英鎊(bang)，比它的(de)(de)(de)鐵路(lu)橋(qiao)鄰居(ju)還要昂貴(gui)。它的(de)(de)(de)主(zhu)梁采用(yong)鋼桁架支撐，與其(qi)它采用(yong)預制箱梁的(de)(de)(de)懸索(suo)(suo)橋(qiao)相比略(lve)顯笨拙(zhuo)。

地理位置

大橋(qiao)在 英國(guo)-蘇格蘭-愛丁堡 以(yi)西(xi)約15 km處，橫跨 福(fu)斯灣，緊鄰 福(fu)斯鐵路橋(qiao)(Forth Bridge,福(fu)斯橋(qiao))，建成(cheng)后(hou)(hou)取代了幾(ji)百(bai)年的渡輪服(fu)務。它(ta)與(yu) 福(fu)斯鐵路橋(qiao) 一(yi)道(dao)成(cheng)為連(lian)接(jie) 蘇格蘭 東南部(bu)和東北部(bu)交通(tong)運輸走廊的重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分。它(ta)可以(yi)通(tong)行車(che)輛，自行車(che)，行人。通(tong)車(che)后(hou)(hou)長期實(shi)行汽車(che)過(guo)橋(qiao)收費制(zhi)度，2009年后(hou)(hou)開始免費。

橋梁設計

福(fu)斯公(gong)路(lu)大橋，始建于(yu)1958年(nian)，1964年(nian)建成(cheng)通(tong)車。橋中(zhong)央主跨(kua)長(chang)(chang)為(wei)1006米(mi)（3298英(ying)(ying)尺(chi)），全(quan)長(chang)(chang)2512米(mi)，兩個邊跨(kua)每(mei)個長(chang)(chang)為(wei)408米(mi)（1338英(ying)(ying)尺(chi)），北側(ce)高架(jia)引道為(wei)252米(mi)（827英(ying)(ying)尺(chi)），南側(ce)為(wei)438米(mi)（1437英(ying)(ying)尺(chi)），主吊塔高150米(mi)，橋總用鋼量達(da)39000噸，混凝(ning)土達(da)115000立方米(mi)，屬歐洲同類(lei)型最(zui)大的(de)橋梁，完成(cheng)當年(nian)屬歐洲最(zui)長(chang)(chang)的(de)橋，由英(ying)(ying)國著名橋梁專家吉爾伯特·羅伯茨（Gilbert Roberts）設計。