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基本介紹

德(de)國(guo)漢堡(bao)是德(de)國(guo)北部一(yi)座(zuo)美(mei)麗的(de)港口城市，這(zhe)里(li)河道(dao)縱橫，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)眾多。據說，漢堡(bao)擁有1500多座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，可以稱得(de)上(shang)(shang)是一(yi)個不折不扣的(de)架在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)的(de)城市。在(zai)(zai)漢堡(bao)眾多的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)當中，科爾布蘭特大橋(qiao)(qiao)(qiao)是眾多橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中的(de)佼(jiao)佼(jiao)者，如今這(zhe)座(zuo)大橋(qiao)(qiao)(qiao)已經成(cheng)為了漢堡(bao)的(de)新地標(biao)。這(zhe)座(zuo)著名的(de)大橋(qiao)(qiao)(qiao)是你(ni)在(zai)(zai)德(de)國(guo)游(you)覽(lan)時不可錯過的(de)地方。

歷史淵源

科爾布(bu)蘭特(te)大(da)橋是(shi)一(yi)座巨型斜拉橋，它(ta)長3.9公里，距離水平面(mian)54米。這(zhe)座橋的(de)設計者是(shi)漢斯(si)維特(te)霍特(te)（Hans Wittfoht）和(he)艾(ai)根扎(zha)克斯(si)（Egon Jux）。修建這(zhe)座橋花(hua)費(fei)了四年(nian)(nian)時間，該(gai)橋最終于1974年(nian)(nian)9月9日正式投入(ru)使用。

自從這座大(da)(da)橋(qiao)投入使(shi)用(yong)之(zhi)后，僅向步行者開放了(le)(le)兩(liang)次(ci)，一(yi)次(ci)是(shi)(shi)1974年投入使(shi)用(yong)當天，另一(yi)次(ci)則是(shi)(shi)2004年該(gai)橋(qiao)30歲“生日(ri)”的那天。可能是(shi)(shi)因(yin)為(wei)這座大(da)(da)橋(qiao)太(tai)過出名了(le)(le)，所以(yi)還有一(yi)些人(ren)(ren)專門選(xuan)擇在這座大(da)(da)橋(qiao)上縱身躍下跳橋(qiao)自殺，這無疑是(shi)(shi)令人(ren)(ren)感到遺憾的，也讓這座大(da)(da)橋(qiao)多了(le)(le)一(yi)絲哀傷的氣息。

橋梁特點

科爾布(bu)蘭特大橋(qiao)的造型和(he)構(gou)造是(shi)世(shi)界(jie)橋(qiao)梁(liang)建(jian)筑(zhu)中的經典之作，其橋(qiao)塔架為A字型，并向內彎曲(qu)，包住橋(qiao)面。高(gao)架引橋(qiao)及主橋(qiao)墩(dun)皆為混凝土所建(jian)，橋(qiao)塔和(he)中跨為鋼(gang)結構(gou)。修(xiu)建(jian)該橋(qiao)共使用了大約81000立方(fang)米混凝土和(he)12700噸鋼(gang)材。

每(mei)天(tian)，大約有30000輛機動車從橋(qiao)上通過。作為游(you)客，可以選(xuan)擇遠(yuan)遠(yuan)觀望這座大橋(qiao)，或是乘車從該橋(qiao)上穿行(xing)而過身處大橋(qiao)之(zhi)中，不(bu)論你采用哪種(zhong)方(fang)式(shi)，科爾布蘭特大橋(qiao)都會令人印象深刻。