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基本介紹

德國漢(han)堡是(shi)德國北(bei)部(bu)一座(zuo)(zuo)美麗(li)的(de)(de)港口(kou)城市，這里(li)河道(dao)縱橫，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)眾多(duo)。據(ju)說，漢(han)堡擁有1500多(duo)座(zuo)(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，可(ke)以(yi)稱得(de)上(shang)是(shi)一個不(bu)折不(bu)扣的(de)(de)架在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)的(de)(de)城市。在漢(han)堡眾多(duo)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)當中(zhong)，科爾布蘭特大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)眾多(duo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中(zhong)的(de)(de)佼佼者(zhe)，如今這座(zuo)(zuo)大橋(qiao)(qiao)(qiao)已經成為(wei)了漢(han)堡的(de)(de)新地(di)標。這座(zuo)(zuo)著名的(de)(de)大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)你在德國游覽時不(bu)可(ke)錯過的(de)(de)地(di)方。

歷史淵源

科(ke)爾布蘭特(te)(te)大橋(qiao)是一座巨型斜(xie)拉(la)橋(qiao)，它長3.9公(gong)里，距離水平面54米。這座橋(qiao)的設計者是漢斯(si)維特(te)(te)霍特(te)(te)（Hans Wittfoht）和艾根扎克斯(si)（Egon Jux）。修建這座橋(qiao)花(hua)費了四年時間，該(gai)橋(qiao)最終于1974年9月9日正式投入(ru)使(shi)用。

自從這(zhe)座大橋(qiao)投入(ru)(ru)使用之后，僅(jin)向步行者(zhe)開(kai)放(fang)了(le)(le)兩次，一次是(shi)1974年投入(ru)(ru)使用當天，另一次則是(shi)2004年該橋(qiao)30歲“生(sheng)日”的那天。可能是(shi)因為這(zhe)座大橋(qiao)太過(guo)出名了(le)(le)，所以還(huan)有一些(xie)人專門選擇在這(zhe)座大橋(qiao)上縱身躍下跳橋(qiao)自殺(sha)，這(zhe)無疑是(shi)令人感到遺憾的，也(ye)讓這(zhe)座大橋(qiao)多了(le)(le)一絲哀傷的氣息(xi)。

橋梁特點

科爾(er)布蘭特(te)大(da)橋的造型和(he)(he)構造是世(shi)界橋梁(liang)建(jian)筑中的經典之作(zuo)，其(qi)橋塔架為(wei)(wei)A字型，并向內彎曲，包住橋面。高架引(yin)橋及主橋墩皆為(wei)(wei)混(hun)(hun)凝土所建(jian)，橋塔和(he)(he)中跨為(wei)(wei)鋼結構。修建(jian)該橋共使用了大(da)約81000立方米混(hun)(hun)凝土和(he)(he)12700噸鋼材。

每天，大(da)(da)約有(you)30000輛機動車從橋(qiao)上(shang)通過。作為游客，可以(yi)選擇(ze)遠遠觀(guan)望這(zhe)座大(da)(da)橋(qiao)，或是乘(cheng)車從該(gai)橋(qiao)上(shang)穿行(xing)而過身處大(da)(da)橋(qiao)之中(zhong)，不論(lun)你采用哪種方(fang)式，科爾布蘭特大(da)(da)橋(qiao)都會令(ling)人印象深刻。