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基本介紹

德(de)國漢堡是(shi)德(de)國北(bei)部一座美(mei)麗的(de)(de)港口城市，這(zhe)里(li)河道縱橫，橋梁(liang)眾(zhong)多(duo)(duo)。據(ju)說(shuo)，漢堡擁有1500多(duo)(duo)座橋梁(liang)，可以(yi)稱得(de)上是(shi)一個不(bu)折不(bu)扣的(de)(de)架在(zai)(zai)橋梁(liang)上的(de)(de)城市。在(zai)(zai)漢堡眾(zhong)多(duo)(duo)的(de)(de)橋梁(liang)當中，科爾布蘭特大橋是(shi)眾(zhong)多(duo)(duo)橋梁(liang)中的(de)(de)佼佼者，如今(jin)這(zhe)座大橋已經(jing)成為了漢堡的(de)(de)新地標。這(zhe)座著名的(de)(de)大橋是(shi)你在(zai)(zai)德(de)國游覽時不(bu)可錯過(guo)的(de)(de)地方。

歷史淵源

科爾布(bu)蘭(lan)特(te)大橋(qiao)(qiao)是(shi)一座巨型斜拉橋(qiao)(qiao)，它長3.9公里(li)，距離水平面54米。這座橋(qiao)(qiao)的(de)設計者是(shi)漢斯維特(te)霍特(te)（Hans Wittfoht）和(he)艾(ai)根扎克(ke)斯（Egon Jux）。修建(jian)這座橋(qiao)(qiao)花費了四年(nian)時(shi)間，該橋(qiao)(qiao)最終(zhong)于1974年(nian)9月9日(ri)正式投入使(shi)用。

自從(cong)這座(zuo)大橋(qiao)投入使(shi)用之后(hou)，僅(jin)向步行者開放了(le)兩(liang)次(ci)，一(yi)次(ci)是(shi)(shi)1974年(nian)投入使(shi)用當(dang)天，另一(yi)次(ci)則是(shi)(shi)2004年(nian)該橋(qiao)30歲“生日”的(de)(de)那天。可能是(shi)(shi)因為(wei)這座(zuo)大橋(qiao)太過(guo)出名了(le)，所以還有一(yi)些人專門選擇在這座(zuo)大橋(qiao)上縱身躍(yue)下跳(tiao)橋(qiao)自殺，這無疑是(shi)(shi)令人感到遺(yi)憾的(de)(de)，也讓這座(zuo)大橋(qiao)多了(le)一(yi)絲哀傷的(de)(de)氣(qi)息。

橋梁特點

科爾(er)布蘭特大橋(qiao)的造型和(he)構(gou)造是世界(jie)橋(qiao)梁建(jian)(jian)筑中的經典之(zhi)作，其(qi)橋(qiao)塔架(jia)為(wei)A字型，并向內(nei)彎(wan)曲(qu)，包住橋(qiao)面。高架(jia)引(yin)橋(qiao)及主橋(qiao)墩皆為(wei)混凝(ning)土所建(jian)(jian)，橋(qiao)塔和(he)中跨為(wei)鋼結構(gou)。修建(jian)(jian)該橋(qiao)共(gong)使用了大約81000立方米混凝(ning)土和(he)12700噸鋼材(cai)。

每天，大(da)約有30000輛機動車(che)從(cong)橋(qiao)上(shang)通過(guo)。作為游客，可以選擇遠(yuan)遠(yuan)觀望這(zhe)座(zuo)大(da)橋(qiao)，或是乘車(che)從(cong)該橋(qiao)上(shang)穿行而過(guo)身(shen)處大(da)橋(qiao)之中，不論你采用哪(na)種方式，科爾布蘭(lan)特大(da)橋(qiao)都(dou)會令人(ren)印象深刻。